Cách Xử Lý Xe Bị “dính” Xăng Pha Nước

Những dấu hiệu để nhận biết ô tô có đang hoạt động bằng xăng pha nước hay không:

-Ô tô có dấu hiệu khó nổ, đề dai thậm chí không nổ máy được.

- Đạp phanh bị hẫng và khả năng tăng tốc kém.

- Máy rung giật, yếu, chết máy …dấu hiệu xuất hiện rõ nhất khi đỗ xe ở ngoài trời dưới thời tiết nắng nóng.

Nguyên liệu có lẫn nước là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Do khối lượng riêng của nước lớn hơn nên sẽ chìm xuống đáy bình và khi để lâu ngày sẽ bị oxy hóa bề mặt, hỏng hóc, han rỉ các chi tiết của cụm bơm nhiên liệu. Nước hút lên cùng nhiên liệu gây cản trở sự cháy, han rỉ đường ống và các chi tiết.

Nếu nhiên liệu bị nước sẽ dẫn đến hậu quả là hỏng cụm bơm nhiên liệu, thùng bình xăng làm tăng nguy cơ cháy nổ hay chết máy dọc đường gây mất an toàn.

Cách xử lý xe bị “dính” xăng pha nước

3 khuyến cáo quan trọng đến các chủ xe:

- Khách hàng nên chọn những nơi uy tín để đổ xăng/dầu.  Động cơ xăng thì sử dụng xăng không chì đối với những xe có bộ trung hòa khí xả 3 thành phần. Động cơ diesel thì sử dụng dầu diesel có chỉ số cetan >= 50 và hàm lượng lưu huỳnh

- Bảo dưỡng đầy đủ các cấp khi xe đã chạy được >2000km

- Các lần bảo dưỡng theo các cấp

(1) Kiểm tra  áp suất nhiên liệu, kiểm tra các chi tiết trong hệ thống, phát hiện sớm hư hỏng bằng máy chẩn đoán cao 

(2) Thay thế lọc nhiên liệu 

(3) Kiểm tra nắp bình xăng , các đường ống , van điều khiển hơi xăng và các đầu nối  trong cấp bảo dưỡng 40.000km

(4) Tháo hạ, vệ sinh bình xăng và cụm bơm xăng khi cần thiết

Nếu áp dụng đúng các bước trên bạn sẽ tránh được việc hỏng hóc quá nặng, giúp tiết kiệm được chi phí sửa chữa cũng như đảm bảo an toàn cho hành trình của bạn.