Cadillac Escalade 2021 – 'khủng Long' Giá Hơn 10 Tỷ Về Việt Nam

• Mới nhất
• Thời sự
• Góc nhìn
• Thế giới
• Video
• Podcasts
• Kinh doanh
• Bất động sản
• Khoa học
• Giải trí
• Thể thao
• Pháp luật
• Giáo dục
• Sức khỏe
• Đời sống
• Du lịch
• Số hóa
• Xe
• Ý kiến
• Tâm sự
• Tất cả

• Xe
• Thị trường

Thứ năm, 24/6/2021, 16:28 (GMT+7) Cadillac Escalade 2021 – 'khủng long' giá hơn 10 tỷ về Việt Nam

Mẫu SUV cỡ lớn thuộc bản trục cơ sở dài, động cơ 6.2 lít V8, trang bị nhiều công nghệ bậc nhất hiện nay.

Escalade đã trải qua 5 thế hệ xuyên suốt từ năm 1999 cho đến nay. Mẫu SUV full-size được tạo ra nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Chevrolet Tahoe, GMC Yukon hay Lincoln Navigator. Ở thế hệ thứ 5, Escalade đã có bước chuyển mình từ ngoại thất cho tới nội thất.

Escalade đã trải qua 5 thế hệ xuyên suốt từ năm 1999 cho đến nay. Mẫu SUV full-size được tạo ra nhằm cạnh tranh với các đối thủ như Chevrolet Tahoe, GMC Yukon hay Lincoln Navigator. Ở thế hệ thứ 5, Escalade đã có bước chuyển mình từ ngoại thất cho tới nội thất.

Thiết kế ngoại thất vẫn giữ nguyên kiểu dáng cơ bắp, góc cạnh và bề thế, nhưng được đơn giản hóa nhiều chi tiết, kết hợp cùng các công nghệ bậc nhất hiện nay. Mặt trước trang bị lưới tản nhiệt hình khiên to bản, mặt lưới tạo hình phím Piano. Hai bên hông trang bị đèn LED ban ngày đặt dọc trong khi cụm đèn pha LED làm mỏng hơn.

Thiết kế ngoại thất vẫn giữ nguyên kiểu dáng cơ bắp, góc cạnh và bề thế, nhưng được đơn giản hóa nhiều chi tiết, kết hợp cùng các công nghệ bậc nhất hiện nay. Mặt trước trang bị lưới tản nhiệt hình khiên to bản, mặt lưới tạo hình phím Piano. Hai bên hông trang bị đèn LED ban ngày đặt dọc trong khi cụm đèn pha LED làm mỏng hơn.

Tổng thể, xe có chiều dài 5.770 mm, rộng 2.060 mm, cao 1.940 mm và chiều dài cơ sở 3.410 mm với màu sơn xanh Dark Moon Metallic. Phiên bản trục cơ sở dài ESV sẽ dài hơn 390 mm, giúp cho khoang cabin có nhiều diện tích thoải mái hơn. Ngoài ra, xe sử dụng nền tảng mới GM T1XX giúp thân xe cứng cáp hơn. Xung quanh xe sử dụng bốn camera với hệ thống Surround Vision để làm camera 360 độ.

Tổng thể, xe có chiều dài 5.770 mm, rộng 2.060 mm, cao 1.940 mm và chiều dài cơ sở 3.410 mm với màu sơn xanh Dark Moon Metallic. Phiên bản trục cơ sở dài ESV sẽ dài hơn 390 mm, giúp cho khoang cabin có nhiều diện tích thoải mái hơn. Ngoài ra, xe sử dụng nền tảng mới GM T1XX giúp thân xe cứng cáp hơn. Xung quanh xe sử dụng bốn camera với hệ thống Surround Vision để làm camera 360 độ.

Xe trang bị bộ la-zăng tiểu chuẩn 14 chấu kích thước 22 inch được tráng lớp bạc sáng bóng. Hệ thống treo sau độc lập kết hợp công nghệ Magnetic Ride Control giúp xe êm ái, mượt mà hơn.

Xe trang bị bộ la-zăng tiểu chuẩn 14 chấu kích thước 22 inch được tráng lớp bạc sáng bóng. Hệ thống treo sau độc lập kết hợp công nghệ Magnetic Ride Control giúp xe êm ái, mượt mà hơn.

Ở phía sau, Cadillac vẫn giữ nguyên đèn hậu dài từ người tiền nhiệm, nhưng được đẩy cao hơn tới nóc xe. Logo tên xe đặt bên trái, trong khi logo 600 – thể hiện lượng mô-men xoắn được ra bởi động cơ – đặt bên phải. Điểm đặc biệt là khối động cơ tạo ra lượng mô-men xoắn 624 Nm, nhưng Cadillac quyết định làm tròn trong khoảng 50 số gần nhất, nhằm đáp ứng “số đẹp và ý nghĩa” ở một số thị trường như Trung Quốc.

Ở phía sau, Cadillac vẫn giữ nguyên đèn hậu dài từ người tiền nhiệm, nhưng được đẩy cao hơn tới nóc xe. Logo tên xe đặt bên trái, trong khi logo 600 – thể hiện lượng mô-men xoắn được ra bởi động cơ – đặt bên phải. Điểm đặc biệt là khối động cơ tạo ra lượng mô-men xoắn 624 Nm, nhưng Cadillac quyết định làm tròn trong khoảng 50 số gần nhất, nhằm đáp ứng “số đẹp và ý nghĩa” ở một số thị trường như Trung Quốc.

Khoang lái được thay đổi hoàn toàn khi tích hợp nhiều công nghệ. Điểm nhấn là màn hình OLED cong kích thước lên tới 38 inch, mật độ điểm ảnh gấp đôi so với tivi 4K. Hệ thống này gồm 3 màn hình lồng nhau, màn hình thông tin 7,2 inch ở bên trái, màn hình 14,2 inch hiển thị đa thông tin sau vô-lăng và màn hình giải trí 16,9 inch ở bên phải. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút rảnh tay và hệ thống sưởi.

Khoang lái được thay đổi hoàn toàn khi tích hợp nhiều công nghệ. Điểm nhấn là màn hình OLED cong kích thước lên tới 38 inch, mật độ điểm ảnh gấp đôi so với tivi 4K. Hệ thống này gồm 3 màn hình lồng nhau, màn hình thông tin 7,2 inch ở bên trái, màn hình 14,2 inch hiển thị đa thông tin sau vô-lăng và màn hình giải trí 16,9 inch ở bên phải. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút rảnh tay và hệ thống sưởi.

Màn hình giải trí có sẵn kết nối Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Bluetooth, radio vệ tinh, HD Radio và điểm phát WiFi. Các nút điều chỉnh điều hòa không khí ba vùng dạng Piano.

Màn hình giải trí có sẵn kết nối Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, Bluetooth, radio vệ tinh, HD Radio và điểm phát WiFi. Các nút điều chỉnh điều hòa không khí ba vùng dạng Piano.

Màn hình đa thông tin sau vô-lăng có độ nét cao, hiển thị chính xác kết hợp hệ thống định vị và hệ thống Night Vision quan sát ban đêm, sử dụng công nghệ hồng ngoại để tăng cường khả năng hiển thị và phát hiện người đi bộ. Ngoài ra, điểm nhấn chính là hệ thống lái bán tự động Super Cruise, cho phép lái rảnh tay nhờ vào dữ liệu bản LiDAR, GPS, camera và hệ thống radar, có thể tự động thay đổi làn đường bằng cách bật tín hiệu báo rẽ.

Màn hình đa thông tin sau vô-lăng có độ nét cao, hiển thị chính xác kết hợp hệ thống định vị và hệ thống Night Vision quan sát ban đêm, sử dụng công nghệ hồng ngoại để tăng cường khả năng hiển thị và phát hiện người đi bộ. Ngoài ra, điểm nhấn chính là hệ thống lái bán tự động Super Cruise, cho phép lái rảnh tay nhờ vào dữ liệu bản LiDAR, GPS, camera và hệ thống radar, có thể tự động thay đổi làn đường bằng cách bật tín hiệu báo rẽ.

Không gian nội thất được kết hợp tông màu nâu Brandy và đen Dark, kết hợp cùng những chi tiết ốp vân gỗ Fine-Line Brandy. Ghế bọc da Semi-Aniline, đục lỗ thông hơi họa tiết kim cương, hàng ghế trước có chỉnh điện 16 hướng kèm nhớ ghế 2 vị trí, tích hợp công nghệ sưởi/làm mát/massage. Tựa đầu trang bị sẵn loa của AKG, hệ thống âm thanh AKG Studio Reference gồm 36 loa và bộ khuếch đại 28 kênh, có thể điều chỉnh âm lượng độc lập. Trần xe trang bị cửa sổ trời Panorama.

Không gian nội thất được kết hợp tông màu nâu Brandy và đen Dark, kết hợp cùng những chi tiết ốp vân gỗ Fine-Line Brandy. Ghế bọc da Semi-Aniline, đục lỗ thông hơi họa tiết kim cương, hàng ghế trước có chỉnh điện 16 hướng kèm nhớ ghế 2 vị trí, tích hợp công nghệ sưởi/làm mát/massage. Tựa đầu trang bị sẵn loa của AKG, hệ thống âm thanh AKG Studio Reference gồm 36 loa và bộ khuếch đại 28 kênh, có thể điều chỉnh âm lượng độc lập. Trần xe trang bị cửa sổ trời Panorama.

Hàng ghế thứ hai dạng cơ trưởng, chỉnh cơ. Đi kèm hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 12,6 inch, hỗ trợ chơi game, phát nhạc, phát video qua cổng HDMI, USB.

Hàng ghế thứ hai dạng cơ trưởng, chỉnh cơ. Đi kèm hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 12,6 inch, hỗ trợ chơi game, phát nhạc, phát video qua cổng HDMI, USB.

Hàng ghế thứ 3 có diện tích lớn, hành khách là người lớn vẫn cảm thấy thoải mái trong những chuyến đi xa.

Hàng ghế thứ 3 có diện tích lớn, hành khách là người lớn vẫn cảm thấy thoải mái trong những chuyến đi xa.

Cốp sau có dung tích lớn, lên tới 1.175 lít khi gập 3 hàng ghế. Nếu gập hàng ghế thứ ba, dung tích tăng lên 2.664 lít và 4.043 lít khi gập thêm hàng ghế thứ hai. Các nút nâng hạ ghế là tiêu chuẩn.

Cốp sau có dung tích lớn, lên tới 1.175 lít khi gập 3 hàng ghế. Nếu gập hàng ghế thứ ba, dung tích tăng lên 2.664 lít và 4.043 lít khi gập thêm hàng ghế thứ hai. Các nút nâng hạ ghế là tiêu chuẩn.

Escalade 2021 ESV trang bị động cơ L86 EcoTec3 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 624 Nm. Động cơ tích hợp công nghệ thay đổi van biết thiên và ngắt xi-lanh chủ động để tiết kiệm nhiên liệu. Sức mạnh truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp Hydra-Matic và hệ dẫn động 4WD.

Tại thị trường Mỹ, Escalade ESV có giá từ 80.490 USD chưa bao gồm các tùy chọn. Tại Việt Nam, xe được showroom tư nhân nhập về, giá bán cụ thể không tiết lộ, nhưng hơn 10 tỷ đồng.

Escalade 2021 ESV trang bị động cơ L86 EcoTec3 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại 624 Nm. Động cơ tích hợp công nghệ thay đổi van biết thiên và ngắt xi-lanh chủ động để tiết kiệm nhiên liệu. Sức mạnh truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp Hydra-Matic và hệ dẫn động 4WD.

Tại thị trường Mỹ, Escalade ESV có giá từ 80.490 USD chưa bao gồm các tùy chọn. Tại Việt Nam, xe được showroom tư nhân nhập về, giá bán cụ thể không tiết lộ, nhưng hơn 10 tỷ đồng.

Minh Quân

Trở lại XeTrở lại Xe Copy link thành công ×