CẢM BIẾN ÁP SUẤT LỐP CẮM CỔNg OBD II MAZDA 3

Thị trường ô tô đang ngày càng phát triển với nhiều hình thức đa dạng. Một trong những dòng sản phẩm được người tiêu dùng quan tâm hiện nay là các thiết bị nội thất đồ chơi ô tô có tính năng khác nhau hỗ trợ cảnh báo người sử dụng những nguy hiểm có thể xảy ra. Mặt hàng này được phân loại sao cho phù hợp với nhu cầu người tiêu dùng, hơn nữa thiết bị còn có thể giảm bớt các thao tác khi đi xe của người lái.

Sản phẩm mà HAITRIEUAUTO chúng tôi muốn mang đến cho các bạn là thiết bị cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II. Đây là một thiết bị mới được cho ra lò và nhanh chóng gây sự chú ý của nhiều khách hàng ô tô. Bài viết này sẽ cung cấp một số thông tin cụ thể về sản phẩm cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II để khách hàng tham khảo.

Cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II là gì?

Cảm biến áp suất lốp còn được viết tắt là TPMS (Tire Pressure Monitoring System) có tính năng cảnh báo áp suất lốp và nhiệt độ trung bình bên trong lốp đến người lái xe để kịp thời điều chỉnh. Khi lốp xe quá căng hay quá non có thể dẫn đến những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Hiện nay, nhiều vụ tai nạn xe hơi được xác định nguyên nhân là do lốp xe. Điều này dẫn đến nhu cầu mới của người bán hàng đó là cần thiết bị hỗ trợ cảnh báo những việc có thể gây nguy hiểm.

Những đoạn đường cao tốc hay những đoạn đường xấu, có nhiều đinh găm, sỏi đá lốp quá căng có thể gây nổ lốp hoặc bị thủng. Trường hợp lốp xe quá non sẽ dẫn đến mòn lốp, vành xe có thể bị méo, thậm chí khiến người lái xe khó kiểm soát được.

Người lái xe có thể biết được các thông số về áp suất, nhiệt độ trung bình lốp xe bằng hình ảnh, âm thanh trên màn hình hiển thị. Chế độ giám sát của thiết bị này khá cao, cứ 4 giây trôi qua thiết bị sẽ nhận thông tin tình hình từ lốp xe. Sử dụng hình ảnh và âm thanh để báo động cho người sử dụng biết được lốp xe có rò rỉ hay cần bơm thêm không.

Khi nhiệt độ hoặc áp suất lốp có biển hiện bất thường, thiết bị TPMS sẽ nhanh chóng báo động. Có rất nhiều loại cảm biến, điển hình đó là cảm biến sử dụng van trong và cảm biến van ngoài. Dựa vào số vòng quay cũng như chu vi của bánh xe cảm biến sẽ thông báo đến màn hình hiển thị để người lái xe biết được.

Giờ đây, công nghệ phát triển, loại cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II được ưa chuộng hơn bởi thiết bị này lắp đặt nhanh chóng, không mất nhiều thời gian mà lại an toàn khi sử dụng.

OBD-II được coi như một loại máy tính trên xe ô tô, nó có thể đọc được các dữ liệu trên xe kể cả khi đó là mật mã khó nhất. Sau khi đọc xong nó sẽ truyền tải đến thiết bị kết nối với nó những thông tin cụ thể để thiết bị đó xử lý được nhanh chóng. Cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II là một thiết bị thông minh cho phép người sử dụng không cần dùng nhiều thao tác một lúc. Bên cạnh đó, người lái xe không cần xuống xe kiểm tra lốp xe thường xuyên mà vẫn có thể biết được lốp xe có ổn định hay không để điều chỉnh.

Cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II như thế nào?

TPMS cắm cổng OBD-II không cần gắn thêm thiết bị cảm biến tại lốp, đồng thời không cần cân bằng động mà vẫn có thể truyền tải thông tin chính xác đến người dùng qua màn hình hiển thị. Thực tế, thiết bị này hoạt động dựa theo nguyên lý của hệ thống thắng phanh ABS (Anti Locking Brake System).

Hệ thống này có tính năng đem lại cảm giác an toàn cho người lái xe, giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp trong trường hợp khẩn cấp. Không giống như hệ thống phanh trước đây, theo nguyên lý quán tính xe đang chạy nhanh nhưng khi phanh gấp vẫn cố đi thêm một đoạn nữa rất khó điều khiển tay lái, khó kiểm soát dẫn đến tai nạn có thể xảy ra. Cấu tạo của hệ thống phanh ABS có bộ cảm biến bánh trước và bộ cảm biến bánh sau vì vậy sử dụng thiết bị cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II vẫn có thể hoạt động. Đây cũng là câu trả lời cho câu hỏi thiết bị cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II hoạt động như thế nào.

Bộ cảm biến của hệ thống ABS này theo chu vi và số vòng quay của bánh xe để đọc dữ liệu, sau đó sẽ tiếp tục truyền tải đến thiết bị cảm biến.

Tại sao nên sử dụng cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II tại haitrieuauto ?

Thiết bị cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II này có thể đảo lốp không cần cài đặt lại, lắp đặt đơn giản bởi sử dụng jack cắm ăn ngay mà không cần cắt dây hay đấu nối dây điện trong xe. Màn hình hiển thị rõ nét với đèn cảnh báo bằng tín hiệu màu đỏ và âm thanh kêu “bíp” khi áp suất lốp giảm 50%. Khách hàng khi lắp đặt sản phẩm hoàn toàn có thể an tâm bởi sản phẩm được FAW Volkswagen phát triển.

Hiện cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II dành cho Mazda 3, Honda City và Toyota Altits đã có mặt tại haitrieuauto .

Tại haitrieuauto, sản phẩm cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II là một trong những dòng sản phẩm nổi bật, giá thành cạnh tranh 2.000.000đ bao lắp đặt. Tuổi thọ của thiết bị này lên đến 8 năm vì vậy, chế độ bảo hành ưu đãi 2 năm cho quý khách hàng khi mua tại haitrieuauto.

Chúng tôi luôn cam kết đem đến sản phẩm tốt nhất cùng các chế độ ưu đãi hấp dẫn với các khách hàng thân thiết. Với tiêu chí làm việc “An toàn cho mọi chuyến đi của bạn”, haitrieuauto luôn tự hào là thương hiệu hàng đầu về các sản phẩm nội thất đồ chơi ô tô. Hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được tư vấn và lắp đặt cảm biến áp suất lốp cắm cổng OBD-II.