Cảm Biến TPS Và Cách Phát Hiện Lỗi Trên Exciter - Thuận Thành Racing

Có thể bạn quan tâm

Cảm biến TPS:

Cảm biến TPS đã có trên bình xăng ex từ lúc mới ra. Là năm 2005 đến ex 2011 đều có. TPS là cái cục nhựa màu xám gắn trên đỉnh của BXC có 2 dây điện đi ra đó. Nó hoạt động nhờ lưỡi gà đặt trên đỉnh quả ga để xác định vị trí của quả ga trong trụ ga nên còn gọi là cảm biến vị trí quả ga đối với. EX trở lại và gọi là cảm biến vị trí bướm ga đối với NouLX hoặc EX.

Nhiệm vụ của TPS là xác định vị trí đóng mở của quả ga. Để chọn thời điểm và góc đánh lửa phù hợp để nhiên liệu được đốt sạch một cách tối ưu.Tốc độ càng cao thì cần góc đánh lửa càng sớm và ngược lại.

>>> XEM THÊM: LỌC GIÓ UMA RACING Exciter 150

Ý nghĩa các tín hiệu của đèn báo lỗi CẢM BIẾN EX:

Thứ 1: sáng liên tục báo hiệu nhiệt độ nước nóng quá mức. ( Nguyên nhân có thể đi chậm nước nóng mà quạt két nước không hoạt động hoặc thiếu nước làm mát). Nếu bạn cố cho xe hoạt động khi nóng quá hệ thống sẽ ngắt điện IC. Bạn cho xe nghỉ máy mát thì lại nổ tiếp đc Thứ 2: Nháy 2 lần chậm 1 lần nhanh là báo lỗi của TPS. ( Nguyên nhân có thể đứt dây điện hoặc lỏng giắc cắm bạn kiểm tra dây hoặc giắc mà vẫn bị thì thay bộ TPS. Mới trong hãng bán gồm có bộ TPS gắn sẵn trên nắp quả ga. Thay đồng bộ nhé hãng bán như vậy lun mà) Mún biết đèn đó nháy như nào bạn cứ rút giắc cắm trên TPS ra sẽ thấy đèn nháy và cách nháy 2 chậm 1 nhanh đó Thứ 3: Nháy 1 chậm 5 nhanh là báo lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát nó. Là cái cảm biến cắm trên đường bơm nước đó cũng có 2 dây điện ra cách kiếm tra như trên.