Cảm Nhận Exciter 2011 Sau 2 Năm Sử Dụng. - 2Banh

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   le_minh Chủ sạp

   Thảo Luận Cảm nhận Exciter 2011 sau 2 năm sử dụng.

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi le_minh, 10 Tháng mười 2013.

   Từ ngày rước em Exciter 2011 về, thắm thoát cũng đã gần 2 năm trời sống chung, cũng đã tới lúc mua đồ trang điểm cho em nó đẹp lên sau thời gian nhan sắc bị phai tàn. Lúc mới rước em về dinh: Em nó mới về nhà, xe leng keng như mới, uhm thì mới mua mà, sao ko leng keng đc, kaka Cảm nhận lúc đầu: Về kiểu dáng thì quá ổn định, riêng mình thì thấy đẹp hơn mẫu cũ 2010, bánh to nhìn xe cứng cáp hơn hẳn, và quan trọng là 2 thắng đĩa, an toàn và nhìn xe rất đẹp. Ban đầu lên xe chạy cảm thấy nhẹ hơn ex 2010 tuy vẫn còn lì lì tại mới mua, tiếng dọng nồi vẫn còn lớn, ko cải thiện so với mẫu cũ, chắc là bệnh của dòng ex côn tay rồi, xe chạy đầm hơn vì bánh to, do xe đang rodai nên mới chạy có vậy thôi. Sau khi xe hết rodai: Thời gian này mình chú ý vô máy móc sao cho tốt nhất là chính nên dàn ngoài em nó mình chưa đụng chạm tới, chỉ dán lên vài con tem cho vui Máy móc sau khi rodai: hoàn hảo, xăng cộ đi trong Saigon tầm gần 50km/lít, xe đi rất ổn định, máy móc sau khi chạy đc 1500km thì trơn tru nhẹ hẵn ra. Lúc đầu khi tới 500km mình thay nhớt Shell AX5, tới 1500km thì mình chơi Motul Hi-tech. Sau 1 năm sử dụng: Nhan sắc em nó thay đổi theo thời gian, dàn chân YaZ này nọ cho đẹp, áo xe cũng đã đc thay khác cho mới với ngta. Máy móc thì vẫn trong tình trạng hoàn hảo, do mình đi rất kĩ, thay nhớt thường xuyên, xe đã có vài chuyến đi xa, Vũng Tàu, Cần Thơ...đi xa rất ok, Max speed lên hơn 110, lúc này e đi 1, ko núp gió nằm xòe, vẫy đuôi j hết, lâu lâu thử coi em nó có tốt ko, kaka, ko có j phải phàn nàn, tình trạng xăng cộ tốt, đi đường trường gần 60km/lít. Thời điểm hiện tại, sau 2 năm sử dụng: Ảnh mới nhất về em nó, xe đc trang bị thêm NSD mới, sên vàng DID, phuộc Gazi, đồng hồ koso cho đẹp, bộ tem cũng mới đc đổi mới, do giữ kĩ nên sơn zin vẫn còn rất long lanh như ngày nào. Về máy móc thì mình đi 2 năm rồi, em nó cũng yếu dần so với ban đầu nên mình cũng đã trang bị thêm vài món như: IC, bình xăng LS, pô air K&N, làm nồi độ cho bốc, dàn lửa nology, gần full 135 chỉ có chưa dụng chạm tới đầu lòng thôi. Sau khi lên xong thì thấy khá hài lòng, xe bốc, chạy rất ngọt, Maxspeed cũng tăng đáng kể, xăng cộ hơi hao hơn lúc đầu chút, ko đáng kể, xe mạnh hơn mà, phải hao xăng hơn tí thôi. kaka Nói chung mình cảm thấy vô cùng hài lòng về em nó, xe mình để đi làm, và đi tour nho nhỏ là chủ yếu, ko đua bơi ham hố nên Ex 2011 hầu như đã đủ chỉ tiêu để đáp ứng đc hết nhu cầu hàng ngày của mình. le_minh​

   2banh.vn Làm nồi xe Exciter tại sạp Trungvic. Chạy con EX thân yêu 1 thời gian thấy em nó đuối quá, nên nghiên cứu tăng sức mạnh cho em nó. Đem qua Trungvic shop làm full nồi xe Exciter cho...

   Xem thêm

   • Ex 2009 gắn pô 2011
   • Gắn tay thắng gãy biker cho exciter 2k11
   làm nồi, xòe, exciter 2011 le_minh, 10 Tháng mười 2013 #1
2. 

   Race Death Biker cấp 1

   Xe đẹp, cho e đi ké với ^^

   Race Death, 10 Tháng mười 2013 #2
3. 

   Hưng Văn Biker cấp 1

   Ex lên trên 110 km/h ??! Đồng hồ có ảo k thế ta :v

   Hưng Văn, 10 Tháng mười 2013 #3
4. 

   poka Biker mới

   ai rành về ex lên full 135 cho mình hỏi xíu.tình hình là thằng e nó lên 135 ở nhà h nó gửi lên để mình đi,xe mới làm nha.xe mình nếu lên gà từ từ thì chạy ok chứ mà lên ga gấp như đề 3 hoặc lên dốc không có đà là tụt dốc liền hoặc lên gà gấp là xe không chạy nổi củng không rành về dòng xe này lắm.mong các pro chỉ giáo ^^

   poka, 10 Tháng mười 2013 #4
5. 

   le_minh Chủ sạp

   Hưng Văn said: ↑

   Ex lên trên 110 km/h ??! Đồng hồ có ảo k thế ta :vClick to expand...

   EX thì chắc đồng hồ ko chính xác lắm poka said: ↑

   ai rành về ex lên full 135 cho mình hỏi xíu.tình hình là thằng e nó lên 135 ở nhà h nó gửi lên để mình đi,xe mới làm nha.xe mình nếu lên gà từ từ thì chạy ok chứ mà lên ga gấp như đề 3 hoặc lên dốc không có đà là tụt dốc liền hoặc lên gà gấp là xe không chạy nổi củng không rành về dòng xe này lắm.mong các pro chỉ giáo ^^Click to expand...

   Chắc do bị hụp, ra thợ canh chỉnh lại chút là ok thôi.

   le_minh, 10 Tháng mười 2013 #5
6. 

   fan2banh Biker chuyên nghiệp

   poka said: ↑

   ai rành về ex lên full 135 cho mình hỏi xíu.tình hình là thằng e nó lên 135 ở nhà h nó gửi lên để mình đi,xe mới làm nha.xe mình nếu lên gà từ từ thì chạy ok chứ mà lên ga gấp như đề 3 hoặc lên dốc không có đà là tụt dốc liền hoặc lên gà gấp là xe không chạy nổi củng không rành về dòng xe này lắm.mong các pro chỉ giáoClick to expand...

   poka said: ↑

   ^^Click to expand...

   xem lai BXC đi bác...

   fan2banh, 10 Tháng mười 2013 #6
7. 

   Exciter77 Biker cấp 3

   Hưng Văn said: ↑

   Ex lên trên 110 km/h ??! Đồng hồ có ảo k thế ta :vClick to expand...

   Đồng hồ zin theo xe mà mấy bác nói không chính xác, thì tôi không biết đồng hồ nào thiệt, với lại mấy bác nói thế thành ra nhà sản xuất lừa dân Việt Nam hết ha ? Xe zin có bao nhiêu chạy bấy nhiêu thôi, ngoại trừ độ thì khác....Theo tôi tes chiếc Ware s100 (Honda) thì chạy hết ga lên 90km/h, còn Exciter 135 chạy hết ga tôi nói bèo lắm cũng lên được 125-129km/h, Sirius mà còn lên được 105km/h nói chi......:cool:

   Exciter77, 10 Tháng mười 2013 #7
8. 

   Luudanh9768 Biker cấp 4

   cho dù bạn full 135cc thì lên dàn lửa thì quá phí và nóng máy, dàn lửa chỉ dành cho trái lớn

   Luudanh9768, 11 Tháng mười 2013 #8
9. 

   poka Biker mới

   theo mình tex xe zin nha.ex 2k6->2k10 có thể lên từ 125 đến 135 mình đã tex nếu biết chạy.còn ex 2k11 đến 2k12 2k13 mình chưa thử thì lên 120 ex côn 125km ex không côn,tùy mấy bạn chạy thôi.đây là xe mình vs xe của bạn minh.

   poka, 11 Tháng mười 2013 #9
10. 

    Khoa Trần Biker cấp 1

    Exciter77 said: ↑

    Đồng hồ zin theo xe mà mấy bác nói không chính xác, thì tôi không biết đồng hồ nào thiệt, với lại mấy bác nói thế thành ra nhà sản xuất lừa dân Việt Nam hết ha ? Xe zin có bao nhiêu chạy bấy nhiêu thôi, ngoại trừ độ thì khác....Theo tôi tes chiếc Ware s100 (Honda) thì chạy hết ga lên 90km/h, còn Exciter 135 chạy hết ga tôi nói bèo lắm cũng lên được 125-129km/h, Sirius mà còn lên được 105km/h nói chi......:cool:Click to expand...

    Á đù!!. Bác có bị làm s ko thế??? Ex 2k11 zin mà bác chạy đc 125-129?!!!!!!!!. Xe bác làm thánh r àhh!! Xe mìh chưa thay cổ pô ns thiệt nài hết ga đc có 105 thôii.!! Nếu xe bác zin chạy đc 125-129 mìh gọi = thánhhhhh

    Khoa Trần, 22 Tháng sáu 2014 #10
11. 

    cuong7zzw Biker mới

    đú à...xe zin cua tôi chay đường cao tốc lên 125 thôi.lzi e zin nào lên dc 129 @@

    cuong7zzw, 22 Tháng sáu 2014 #11
12. 

    batuoc263 Biker cấp 3

    em nài 2, ex 2012 lên cũng được 110km/h e nghe nhiều ng kêu đồng hồ ex k đc chuẩn lắm nhưng mà đồng hồ chỉ sao mình đọc vậy thôi :v

    batuoc263, 22 Tháng sáu 2014 #12

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content thắc mắc lỗi exciter 2013 Exciter LC 135 độ cực ngầu theo phong cách MotoGP

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Mẫu xe ga dáng như NVX nhưng có sàn phẳng như Vario vừa ra mắt phiên bản 2026 bởi Honder, 23 Tháng mười hai 2025 lúc 19:00 FKM Hunter 150 – Khi một chiếc tay ga đô thị mang dáng dấp BMW GS bởi Hoàng Phi Hồng, 23 Tháng mười hai 2025 lúc 14:53 GSX250R 2026 có gì mới? Suzuki đang chọn con đường riêng trong thế giới Sportbike 250cc! bởi Honder, 23 Tháng mười hai 2025 lúc 16:00 Khám phá Honda GL150 CARGO mẫu xe côn tay phục vụ cho mục đích chở hàng bởi Phucsuzu, 24 Tháng mười hai 2025 lúc 08:30 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• So sánh Honda PCX160 Roadsync và Yamaha NMax 155 Tech Max - Kẻ tám lạng, người nửa cân! Ydriverfan posted 24 Tháng mười hai 2025 lúc 11:28
• Dự đoán xe máy Honda mới năm 2026: Khi E-Clutch và xe điện bắt đầu 'phủ sóng' mạnh mẽ tuan_tran posted 24 Tháng mười hai 2025 lúc 10:01
• Khám phá Honda GL150 CARGO mẫu xe côn tay phục vụ cho mục đích chở hàng Phucsuzu posted 24 Tháng mười hai 2025 lúc 08:30
• Mưa lớn ở Sepang khiến Honda lỡ nhịp với động cơ 850cc cho MotoGP 2027 Anh Khoa 96 posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 20:41
• Mẫu xe ga dáng như NVX nhưng có sàn phẳng như Vario vừa ra mắt phiên bản 2026 Honder posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 19:00
• ___HARLEY Pan America 1250 ADV 2021___ HITMEN_BI posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 17:24

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Mẫu xe ga dáng như NVX nhưng có sàn phẳng như Vario vừa ra mắt phiên bản 2026 Honder posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 19:00
• GSX250R 2026 có gì mới? Suzuki đang chọn con đường riêng trong thế giới Sportbike 250cc! Honder posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 16:00
• FKM Hunter 150 – Khi một chiếc tay ga đô thị mang dáng dấp BMW GS Hoàng Phi Hồng posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 14:53
• Khám phá Honda GL150 CARGO mẫu xe côn tay phục vụ cho mục đích chở hàng Phucsuzu posted 24 Tháng mười hai 2025 lúc 08:30
• Mưa lớn ở Sepang khiến Honda lỡ nhịp với động cơ 850cc cho MotoGP 2027 Anh Khoa 96 posted 23 Tháng mười hai 2025 lúc 20:41
• So sánh Honda PCX160 Roadsync và Yamaha NMax 155 Tech Max - Kẻ tám lạng, người nửa cân! Ydriverfan posted 24 Tháng mười hai 2025 lúc 11:28

Đang tải...