Cảm Nhận Sơ Bộ Sau Khi Thay Phuộc BP51 Cho Everest Bitubor ...

Menu OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM
  • OFNews.vn
  • Trang chủ
  • Bài mới Thớt chưa bình luận
  • Diễn đàn Tìm kiếm
  • XCN 2026
  • Chuyên đề Sửa chữa Hãng xe Xe hai bánh Câu chuyện chuyến đi Đua xe OF vì Cộng đồng Chi hội
  • Funland
  • Chợ giời Mua Xe - Bán Xế Xe cộ Chợ BĐS Đồ điện tử Đồ gia dụng - nội ngoại thất Thời trang - làm đẹp Ngành hàng khác Thông tin Chợ
Lên xe Đăng ký Có gì mới? Tìm kiếm

Tìm kiếm

Mọi nơi Quốc lộ Khu vực này Trong bài này Chỉ tìm trong thớt Bởi: Tìm kiếm Tìm kiếm nâng cao…
  • Tìm kiếm
Menu Lên xe Đăng ký
  • [Chợ Tết] Chợ Tết Bính Ngọ 2026
  • Diễn đàn
  • Chọn hãng xe nào
  • Ford
[Thảo luận]Cảm nhận sơ bộ sau khi thay phuộc BP51 cho everest bitubor
  • Thread starter chimay0212
  • Ngày gửi 21/11/19
Trước
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
First Trước 5 of 5

Đi tới trang

Tới luôn tienbamboo

tienbamboo

Xe container
Biển số OF-324522 Ngày cấp bằng 23/6/14 Số km 9,715 Động cơ 365,052 Mã lực Nơi ở Hà Nội Phố em đang ngâm cứu dàn Dobinson xem có ổn ko :x Cụ tienbamboo muốn nâng cấp option chính hãng xe ới em :x 0933286000 - Chuyên kích hoạt phần mềm Ford - Honda - Mazda - Hyundai ... Hùng VNPT

Hùng VNPT

Xe hơi
Biển số OF-563017 Ngày cấp bằng 6/4/18 Số km 150 Động cơ 150,443 Mã lực Thay mỗi cặp phuộc sau bp51 được không các cụ Viet_s

Viet_s

Xe tải
Biển số OF-55500 Ngày cấp bằng 21/1/10 Số km 416 Động cơ 452,110 Mã lực Nơi ở 09 Thạch Cầu - Long Biên - HN Website happycarvn.com Có cụ nào lắp bầu hơi airbagman chưa? Cho e chút review ạ? Nội thất ô tô Happycarvn. Vô địch giá. Berus Sama

Berus Sama

Xe tải
Biển số OF-436338 Ngày cấp bằng 11/7/16 Số km 255 Động cơ 215,038 Mã lực Tuổi 44
BIENDONG001 nói: Dmax 2020 ra mắt VN thì đảm bảo nhiều cụ quên Ford ngay. Nhấn vào đây để mở rộng...
Noá là cái xe thực dụng trên mọi khía canh...về mình thị hiếu lại khác bọt nên ko đc chuộng. Q

quangdlak

Xe tải
Biển số OF-134591 Ngày cấp bằng 15/3/12 Số km 204 Động cơ 372,425 Mã lực Nơi ở Hà Nội các cụ cho e hỏi lốp nguyên bản 265/50R20 thay lốp 275/55R20 thì lắp có bị cấn gì không ạ. thank các cụ NAM VŨ

NAM VŨ

Xe container
Biển số OF-77 Ngày cấp bằng 24/5/06 Số km 7,736 Động cơ 657,409 Mã lực Nơi ở Quận/Huyện Website www.namvu.com.vn Trải nghiệm từ vị trí ghế lái bao giờ cũng chuẩn xác nhất ạ. NamVu4x4 Số 108 phố Hà Kế Tấn (ngõ 153 Trường Chinh), Phương Liệt, Thanh Xuân, Hà Nội ĐT: 024 2214 1794 - 0982 862 782 www.namvu.com.vn - https://www.facebook.com/NamVuAuto/Y

yeu uaz

Xe buýt
Biển số OF-92240 Ngày cấp bằng 19/4/11 Số km 560 Động cơ 409,016 Mã lực
X-wind nói: Bác nói rõ hơn đc ko ạ . Nhấn vào đây để mở rộng...
Nếu là thụt dầu, thì sp aztex là đầu bảng tại việt nam. Tuy nhiên do có 9 nấc chỉnh nên người dùng cần có chút hiểu biết về giảm xóc quantt

quantt

Xe hơi
Biển số OF-25415 Ngày cấp bằng 8/12/08 Số km 111 Động cơ 490,670 Mã lực EM đang chạy BP51 cho bitubo wt, đi thì cảm giác sướng hơn là chắc nhưng e vẫn thấy thiếu gì đó - Bác nào cho e hỏi xe ko độ cản độ lốp nguyên bản thì chỉnh ntn là chuẩn nhất ạ , Đầu xe e cảm giác hơi cao và chưa mềm lắm. http://www.cayxanhvietnam.vn - Trồng cung cấp cây xanh , Cây Cảnh cunbeo11008

cunbeo11008

Xe hơi
Biển số OF-327968 Ngày cấp bằng 21/7/14 Số km 113 Động cơ 286,457 Mã lực Bộ BF 51 cụ lắp bn xiền thế? R

Racehorse206

Xe tăng
Biển số OF-588341 Ngày cấp bằng 4/9/18 Số km 1,955 Động cơ 153,630 Mã lực
chimay0212 nói: Tình hình là lắc ngang của em EV bitubor hơi nặng. Vợ cả lần nào lên xe cũng kêu ca vì lắc ngang nên em thử đầu tư giảm xóc xem có cải thiện không. Sau khi tham khảo sơ sơ thì chốt theo phương án giảm sóc trước BP51 OME. Giảm sóc sau OME và lò xo OME Kết quả ngay sau khi lắp. Hốc bánh trước cao thêm 4.5cm cả 2 bên. Hốc Bánh sau cao thêm 3cm cả 2 bên. ( nguyên bản trước thấp hơn sau 0.5cm. Sau khi lắp trước cao hơn sau 1cm) Đi thử thì thấy độ lắc ngang giảm khoảng 60-70% tuy nhiên cảm giác giảm xóc mới cứng hơn giảm xóc cũ nên phản hồi rõ nhất là ở vô lăng khi đi qua gờ giảm tốc hoặc đường xấu. Để sau 500km em đi tinh chỉnh lại rồi có gì sẽ báo cáo thêm. Nhấn vào đây để mở rộng...
Cao lênh khênh thì lại dễ lật đó cụ F

Furniland

Đi bộ
Biển số OF-309841 Ngày cấp bằng 28/2/14 Số km 4 Động cơ 298,458 Mã lực Nơi ở HN Các cụ cho em hỏi đã cụ nào đăng kiểm xe sau khi thay BP51 chưa ah, có đăng kiểm được không ah. Em cảm ơn trong_hang2007

trong_hang2007

Xe buýt
Biển số OF-410049 Ngày cấp bằng 12/3/16 Số km 565 Động cơ 230,425 Mã lực Tuổi 45 Lắp vào cứng hơn là ko ổn rồi. xe nó xóc và cảm giác lần rần ko êm ái. Xe cao nó lắc là điều ko thể tránh khỏi. Trọng tâm ngồi cao nó lắc là bản chất. Lò xo cứng thì vẫn lắc thế thôi nhưng do lò xo mềm nó đẩy qua lại một cách mềm mại nên cảm giác bồng bềnh. còn lò xo cứng thì nó lắc rồi dừng lại nhanh hơn. Đc cái nọ thì mất cái kia. Xe cao hơn mấy cm sau khi thay lò xo thì độ nghiêng khi vào đường mấp mô càng lớn. Đặc biệt khi chạy nhanh mà lò xo cứng gặp đg xấu nó hất qua hất lại kinh lắm. Nhiều khi mất tiền thì cứ cảm giác nó ok. chứ xe suv gầm cao mà giảm lắc đến 70% thì mình nghĩ ko thể đi nổi, ko khác gì xe ko có giảm xóc. 10% thôi đã là đc rồi. ekuoi

ekuoi

Xe buýt
Biển số OF-200399 Ngày cấp bằng 2/7/13 Số km 719 Động cơ 289,177 Mã lực e thấy các cụ hay độ đẽo 1 thời gian lại quay về nguyên bản.. cho nên chả phí tiền vào mấy cái này cuongkunhb

cuongkunhb

Xe tải
Biển số OF-304125 Ngày cấp bằng 7/1/14 Số km 372 Động cơ 307,553 Mã lực
TranCB nói: Em lắp nguyên bộ BP51 cho Ranger WT3.2 rồi đi cứng lắm, phải tháo ra quay lại nguyên bản. Muốn êm ái mà lắp loại này thì thất sách. Em cũng đang chạy EV Bi và rút kinh nghiệm từ lần trước không có độ giảm xóc. Khi nào đủ tiền thì làm con 570 đi cho hết xóc và lắc ngang. Nhấn vào đây để mở rộng...
Êm thì làm sao mà chắc chắn hết lắc dc cụ 20k/1kg cam cao phong Giá buôn ☎ Cho em giá cực tốt 0932468666 trong_hang2007

trong_hang2007

Xe buýt
Biển số OF-410049 Ngày cấp bằng 12/3/16 Số km 565 Động cơ 230,425 Mã lực Tuổi 45 Về vấn đề xe lắc thì nhiều người vẫn chưa hiểu hết nên thấy lắc thì đi độ lò xo cứng lên. Thực chất là ở tốc độ chậm đường lồi lõm thì sẽ cảm giác đỡ hơn lò xo mềm. Bản chất là ngồi ở vị trí cao mà mặt đường nhiều mấp mô thì xe sẽ nghiêng qua lại đáng kể so với vị trí ngồi thấp như sedan hoặc các loại xe liền khối. Nếu treo mềm thì có thể biên độ sẽ ra tăng. Quan trọng nhất là khi lắc xong nó ko còn rung rinh là ok. Thường các xe sẽ trang bị các thanh cân bằng kết hợp bộ phuộc để chống lại vấn đề rung rinh sau dao động, gọi là dập tắt dao động. Tuy nhiên dập tắt quá nhanh cũng ko ổn vì lúc đó người vẫn còn quán tính văng mà xe đã tắt dao động thì sẽ gây cảm giác xốc mệt. Lò xo cứng có thể đi chậm cho cảm giác ổn định nhưng đi nhanh đường ko ddc đẹp nó lại lắc ác hơn là lò xo mềm. vd các loại đg quốc lộ có nhiều vết trám vá, sửa chữa lún, lồi lõm như quốc lộ 5A HN-HP chẳng hạn. Loại đg này khi chạy tốc cao thì với xe khung gầm rời lò xo theo xe sẽ rất ok vì các nhà sx đã tính toán mặc dù đường lồi lõm dằn sóc nhưng trên cabin lại rất ổn định mọi dao động dưới mặt đường đều đc bộ treo hấp thụ. Nếu độ treo cứng hơn thì xe sẽ ko hấp thụ đc và nó sẽ truyền lên cabin thúc qua lại làm cabin bị hất liên tục sang 2 bên kiểu như sedan đi đường xấu cũng vậy. Để giảm độ xóc mà lại muốn bớt lắc ngang thì chỉ có tăng chiều rộng bánh xe và tăng trọng lượng xe kết hợp với độ cứng lò xo hợp lý. Khi sx chiếc xe các kỹ sư cũng đã tinh toán và test đủ loại đường và tốc độ khác nhau để đưa ra mức độ cứng phù của lò xo rồi. Cho nên độ vào thì nó đc mặt này lại mất mặt kia. Hơn nữa 1 chiếc xe of road nếu lò xo cứng sẽ làm giảm độ bám khi hành trình của lò xo bị rút ngắn. Vậy nếu ae muốn thân xe nó ổn định hơn thì chuyển sang dòng uni body - khung gầm liền khối. Chỉnh sửa cuối: 8/1/25 ekuoi

ekuoi

Xe buýt
Biển số OF-200399 Ngày cấp bằng 2/7/13 Số km 719 Động cơ 289,177 Mã lực
trong_hang2007 nói: Về vấn đề xe lắc thì nhiều người vẫn chưa hiểu hết nên thấy lắc thì đi độ lò xo cứng lên. Thực chất là ở tốc độ chậm đường lồi lõm thì sẽ cảm giác đỡ hơn lò xo mềm. Bản chất là ngồi ở vị trí cao mà mặt đường nhiều mấp mô thì xe sẽ nghiêng qua lại đáng kể so với vị trí ngồi thấp như sedan hoặc các loại xe liền khối. Nếu treo mềm thì có thể biên độ sẽ ra tăng. Quan trọng nhất là khi lắc xong nó ko còn rung rinh là ok. Thường các xe sẽ trang bị các thanh cân bằng kết hợp bộ phuộc để chống lại vấn đề rung rinh sau dao động, gọi là dập tắt dao động. Tuy nhiên dập tắt quá nhanh cũng ko ổn vì lúc đó người vẫn còn quán tính văng mà xe đã tắt dao động thì sẽ gây cảm giác xốc mệt. Lò xo cứng có thể đi chậm cho cảm giác ổn định nhưng đi nhanh đường ko ddc đẹp nó lại lắc ác hơn là lò xo mềm. vd các loại đg quốc lộ có nhiều vết trám vá, sửa chữa lún, lồi lõm như quốc lộ 5A HN-HP chẳng hạn. Loại đg này khi chạy tốc cao thì với xe khung gầm rời lò xo theo xe sẽ rất ok vì các nhà sx đã tính toán mặc dù đường lồi lõm dằn sóc nhưng trên cabin lại rất ổn định mọi dao động dưới mặt đường đều đc bộ treo hấp thụ. Nếu độ treo cứng hơn thì xe sẽ ko hấp thụ đc và nó sẽ truyền lên cabin thúc qua lại làm cabin bị hất liên tục sang 2 bên kiểu như sedan đi đường xấu cũng vậy. Để giảm độ xóc mà lại muốn bớt lắc ngang thì chỉ có tăng chiều rộng bánh xe và tăng trọng lượng xe kết hợp với độ cứng lò xo hợp lý. Khi sx chiếc xe các kỹ sư cũng đã tinh toán và test đủ loại đường và tốc độ khác nhau để đưa ra mức độ cứng phù của lò xo rồi. Cho nên độ vào thì nó đc mặt này lại mất mặt kia. Hơn nữa 1 chiếc xe of road nếu lò xo cứng sẽ làm giảm độ bám khi hành trình của lò xo bị rút ngắn. Vậy nếu ae muốn thân xe nó ổn định hơn thì chuyển sang dòng uni body - khung gầm liền khối. Nhấn vào đây để mở rộng...
Everest treo sau nó kiểu wattslink lên nó dập tắt các rung rinh lắc bồng bềnh rất hiệu quả, cho nên tại sao đi đường trường nó êm ái hơn hẳn sedan. ở tốc độ chậm + đường xấu nó bồng bềnh là vì hành trình giảm sóc nó dài, do thiết kế trên khung gầm rời. Chỉ cần nhìn hốc bánh là thấy, hốc bánh xe rất cao so với lốp 1736321526646.png 1736321545332.png Trước
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
First Trước 5 of 5

Đi tới trang

Tới luôn Bác vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để bình luận.
Thông tin thớt
Đang tải Chia sẻ: Facebook

Bài viết mới

  • vilexim [Funland]Pháo xịt và mối quan hệ biện chứng với chu kỳ "buông"
    • Started by vilexim
    • Hôm nay lúc 01:37
    • Trả lời: 3
    Quán cafe Otofun
  • Xe Thánh [Funland]Ngồi xem đánh bạc có sao không.
    • Started by Xe Thánh
    • Hôm qua, 17:25
    • Trả lời: 49
    Quán cafe Otofun
  • Đừng anh_Em sợ [Funland]Vụ đánh nhau hôm đi bão đã có kết quả rồi cả nhà nhé
    • Started by Đừng anh_Em sợ
    • Hôm qua, 15:41
    • Trả lời: 40
    Quán cafe Otofun
  • h_mdc [Funland]Cập nhật nút giao Liêm Sơn, Thanh Liêm
    • Started by h_mdc
    • Hôm qua, 15:13
    • Trả lời: 8
    Quán cafe Otofun
  • B [Funland]Ổ cứng di động WD Elements 1TB - trên Shopee và tại các siêu thị điện máy
    • Started by BMW X11
    • Hôm qua, 14:43
    • Trả lời: 28
    Quán cafe Otofun
  • demen2003 [HĐCĐ]Du lịch Miền tây tết âm 2026?
    • Started by demen2003
    • Hôm qua, 14:33
    • Trả lời: 1
    Hỏi đáp thông tin đường sá cho các chuyến đi
  • Xe_loi [Funland]Thịt lợn tăng ghê nhỉ ?
    • Started by Xe_loi
    • Hôm qua, 10:49
    • Trả lời: 48
    Quán cafe Otofun
  • maybach57 [Thảo luận]Land Cruiser LC300 bây giờ kênh giá bao nhiêu nhỉ?
    • Started by maybach57
    • Thứ bảy lúc 21:48
    • Trả lời: 4
    Toyota - Daihatsu
  • Đừng anh_Em sợ [Funland]Arsenal: Năm nay không vô địch thì còn năm nào?
    • Started by Đừng anh_Em sợ
    • Thứ bảy lúc 21:47
    • Trả lời: 46
    Quán cafe Otofun
  • L [Funland]Với đà này, cuối năm 2026 vỉa hè HN sẽ thông thoáng tuyệt đối !?
    • Started by loanhquanh25
    • Thứ bảy lúc 20:09
    • Trả lời: 92
    Quán cafe Otofun
  • Diễn đàn
  • Chọn hãng xe nào
  • Ford
Top

Từ khóa » Thụt Dobinson Ims