Cận Cảnh Bãi Giữa Sông Hồng, Nơi Dự Kiến Làm Công Viên Văn Hóa ...

Hà Nội - 02437919191 TP. Hồ Chí Minh - 02839919191 MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191
  • MekongFM - 02838309090
  • Trang nhất
  • Thời Sự
  • Góc Nhìn
  • Đô Thị
  • Xe++
  • Kinh Doanh
  • Thế Giới
  • Sống++
  • Multimedia
  • Podcast
  • Ảnh
Cận cảnh bãi giữa sông Hồng, nơi dự kiến làm công viên văn hóa của Hà Nội An Bình - 18/04/2022 | 20:55 (GTM + 7)

Sau khi TP. Hà Nội phê duyệt Quy hoạch phân khu đô thị hai bên sông Hồng, Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đang tiếp tục nghiên cứu phát triển khu vực bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng thành công viên văn hóa du lịch của Thủ đô, mang vẻ đẹp hoang sơ.

Quy hoạch này nhằm khai thác tiềm năng, lợi thế vẻ đẹp tự nhiên của sông Hồng làm điểm đến vui chơi, tham quan hấp dẫn khách du lịch.

Khu vực bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng với diện tích khoảng 23ha nằm trên địa bàn phường Chương Dương và Phúc Tân (Hoàn Kiếm) và một phần nhỏ thuộc địa phận quận Long Biên.

Khu vực bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng với diện tích khoảng 23ha nằm trên địa bàn phường Chương Dương và Phúc Tân (Hoàn Kiếm) và một phần nhỏ thuộc địa phận quận Long Biên.

Một số diện tích của khu vực này hiện đang được người dân phường Phúc Tân và phường Chương Dương sử dụng để canh tác hoa màu, chăn nuôi gia súc.

Một số diện tích của khu vực này hiện đang được người dân phường Phúc Tân và phường Chương Dương sử dụng để canh tác hoa màu, chăn nuôi gia súc.

Nhiều hộ gia đình sống trong các căn nhà nổi trên sông. Các hộ dân này chủ yếu sống bằng nghề chài lưới, buôn bán trên sông…

Nhiều hộ gia đình sống trong các căn nhà nổi trên sông. Các hộ dân này chủ yếu sống bằng nghề chài lưới, buôn bán trên sông…

Khu vực này được người dân gọi là “Xóm Phao”. Tuy chỉ cách trung tâm Hà Nội chưa đến 2km với khoảng 100 nhân khẩu, thế nhưng nhiều người dân xóm Phao vẫn đang trong cuộc sống không nước sạch, không điện lưới, thâm chí nhiều đứa trẻ cũng không được đi học...

Khu vực này được người dân gọi là “Xóm Phao”. Tuy chỉ cách trung tâm Hà Nội chưa đến 2km với khoảng 100 nhân khẩu, thế nhưng nhiều người dân xóm Phao vẫn đang trong cuộc sống không nước sạch, không điện lưới, thâm chí nhiều đứa trẻ cũng không được đi học...

Sống ở bãi giữa sông Hồng đã 30 năm, bà Phạm Thị Thu không khỏi băn khoăn khi nghe tin Hà Nội nghiên cứu phát triển bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng thành công viên văn hóa du lịch. Bà cũng không biết tới đây, cuộc sống của gia đình mình sẽ “trôi dạt” về đâu? “Tôi ở trên thuyền được 30 năm rồi, ông bà già đã vậy nhưng còn những gia đình có trẻ con, người lớn, trẻ mới sinh cũng có, nhà 3 thế hệ cũng có. Bây giờ phải đi đâu trọ? Ở đâu? Ở trọ phải có tiền thì mới trọ được”, bà Thu nói.

Sống ở bãi giữa sông Hồng đã 30 năm, bà Phạm Thị Thu không khỏi băn khoăn khi nghe tin Hà Nội nghiên cứu phát triển bãi giữa, bãi bồi ven sông Hồng thành công viên văn hóa du lịch. Bà cũng không biết tới đây, cuộc sống của gia đình mình sẽ “trôi dạt” về đâu? “Tôi ở trên thuyền được 30 năm rồi, ông bà già đã vậy nhưng còn những gia đình có trẻ con, người lớn, trẻ mới sinh cũng có, nhà 3 thế hệ cũng có. Bây giờ phải đi đâu trọ? Ở đâu? Ở trọ phải có tiền thì mới trọ được”, bà Thu nói.

Còn theo ông Nguyễn Đăng Được, người dân sống tại bãi giữa sông Hồng bày tỏ: Điều mà những người dân nơi đây lo lắng nhất đó là tương lai của những đứa trẻ. “Cuộc sống của mình cũng đã tồn tại ở đây mấy chục năm rồi, chỉ biết trông hoa màu để bán lấy tiền sống qua ngày. Bây giờ làm thành công viên, chúng tôi đang lo không biết rằng họ sẽ cho đi đâu, ở đâu, làm gì? Con cháu chúng tôi sẽ rất khổ. Nếu như nhà nước giúp đỡ cho cuộc sống của chúng tôi, thì giống như đời chúng tôi được sống lại”.

Còn theo ông Nguyễn Đăng Được, người dân sống tại bãi giữa sông Hồng bày tỏ: Điều mà những người dân nơi đây lo lắng nhất đó là tương lai của những đứa trẻ. “Cuộc sống của mình cũng đã tồn tại ở đây mấy chục năm rồi, chỉ biết trông hoa màu để bán lấy tiền sống qua ngày. Bây giờ làm thành công viên, chúng tôi đang lo không biết rằng họ sẽ cho đi đâu, ở đâu, làm gì? Con cháu chúng tôi sẽ rất khổ. Nếu như nhà nước giúp đỡ cho cuộc sống của chúng tôi, thì giống như đời chúng tôi được sống lại”.

Để đến được bãi giữa, bãi bồi sông Hồng, người dân phải đi xuống bằng thang bộ của cầu Long Biên.

Để đến được bãi giữa, bãi bồi sông Hồng, người dân phải đi xuống bằng thang bộ của cầu Long Biên.

8
Nhưng con đường quanh co là đường giao thông đi lại hàng ngày của người dân.

Nhưng con đường quanh co là đường giao thông đi lại hàng ngày của người dân.

10

 

Quận Hoàn Kiếm cho biết: Theo dự tính, có thể vẫn cho các hộ dân trồng cây ngắn ngày để phù hợp. Du khách có thể tham quan, chụp ảnh bên cạnh các giá trị cây nông nghiệp đặc sắc theo hướng nông nghiệp hiện đại.

Quận Hoàn Kiếm cho biết: Theo dự tính, có thể vẫn cho các hộ dân trồng cây ngắn ngày để phù hợp. Du khách có thể tham quan, chụp ảnh bên cạnh các giá trị cây nông nghiệp đặc sắc theo hướng nông nghiệp hiện đại.

Đồng thời tổ chức khu chức năng không gian sáng tạo, sân chơi, thảm cỏ xen kẽ với các cây lâu năm hiện có; khu chức năng không gian vui chơi, tập thể thao (như sân trượt cỏ) cơ bản theo địa hình tự nhiên; khu chức năng câu cá, bơi lặn, tham quan mặt nước sông Hồng…

Đồng thời tổ chức khu chức năng không gian sáng tạo, sân chơi, thảm cỏ xen kẽ với các cây lâu năm hiện có; khu chức năng không gian vui chơi, tập thể thao (như sân trượt cỏ) cơ bản theo địa hình tự nhiên; khu chức năng câu cá, bơi lặn, tham quan mặt nước sông Hồng…

Cảnh quan của khu công viên văn hóa sẽ theo các hướng tiếp cận từ trên cao (hướng nhìn từ cầu Long Biên, cầu Chương Dương), hướng tiếp cận đường sông, đường bộ sẽ được nghiên cứu tổ chức, đảm bảo tạo dựng khung cảnh thiên nhiên, vẻ đẹp văn hóa, lịch sử, sinh thái. Đồng thời, các thiết kế, cảnh quan phải bố trí mảng không gian cây xanh, thiết kế kiến trúc hài hòa với cảnh quan thiên nhiên, tạo thuận lợi cho người dân.

Cảnh quan của khu công viên văn hóa sẽ theo các hướng tiếp cận từ trên cao (hướng nhìn từ cầu Long Biên, cầu Chương Dương), hướng tiếp cận đường sông, đường bộ sẽ được nghiên cứu tổ chức, đảm bảo tạo dựng khung cảnh thiên nhiên, vẻ đẹp văn hóa, lịch sử, sinh thái. Đồng thời, các thiết kế, cảnh quan phải bố trí mảng không gian cây xanh, thiết kế kiến trúc hài hòa với cảnh quan thiên nhiên, tạo thuận lợi cho người dân.

Được biết, đã có khoảng 20 đề án, dự án quy hoạch liên quan đến sông Hồng của các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Sau 7 lần điều chỉnh quy hoạch Thủ đô từ năm 1954 đến nay, đề xuất cải tạo khu vực bãi giữa sông Hồng thành công viên văn hoá, du lịch được kỳ vọng là cơ hội tốt để đưa sông Hồng trở thành thương hiệu của Thủ đô, giúp khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từ dòng sông có bề dầy lịch sử, văn hoá này./.

Được biết, đã có khoảng 20 đề án, dự án quy hoạch liên quan đến sông Hồng của các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Sau 7 lần điều chỉnh quy hoạch Thủ đô từ năm 1954 đến nay, đề xuất cải tạo khu vực bãi giữa sông Hồng thành công viên văn hoá, du lịch được kỳ vọng là cơ hội tốt để đưa sông Hồng trở thành thương hiệu của Thủ đô, giúp khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế từ dòng sông có bề dầy lịch sử, văn hoá này./.

Tags: Ý kiến của bạn

Đi lại

  • Thông tin giá vé tàu xe
  • Lộ trình xe bus Hà Nội
  • Lộ trình xe bus HCM
  • Cứu hộ hành khách
  • SỐ ĐIỆN KHẨN
  • 112: Yêu cầu trợ giúp, tìm kiếm cứu nạn
  • 113: Gọi công an, cảnh sát liên quan tới an ninh trật tự
  • 114: Gọi phòng cháy chữa cháy, cứu nạn
  • 115: Gọi cấp cứu
  • 0995.67.67.67: Cục Cảnh sát Giao thông
  • 0989.088.719: Uỷ ban ATGT QG
  • Liên quan ❯
Tạm dừng vận hành kiểm tra metro số 1: “Mọi việc trong tầm kiểm soát”

Tạm dừng vận hành kiểm tra metro số 1: “Mọi việc trong tầm kiểm soát”

Hỗ trợ tiền, giảm học phí có giúp bớt “ngại” sinh con?

Hỗ trợ tiền, giảm học phí có giúp bớt “ngại” sinh con?

Kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt trên mọi dự báo

Kinh tế Việt Nam tăng trưởng vượt trên mọi dự báo

Xe buýt tự lái cho người đi làm sớm để đối phó với việc thiếu tài xế

Xe buýt tự lái cho người đi làm sớm để đối phó với việc thiếu tài xế

Những người đầu tiên “chia tay” xe máy, lựa chọn metro số 1

Những người đầu tiên “chia tay” xe máy, lựa chọn metro số 1

Mang sức khỏe đến cho người dân vùng cao

Mang sức khỏe đến cho người dân vùng cao

  • Quan tâm ❯
Xăng E5 “ế”, Bộ Công thương loay hoay đề xuất cơ chế giá hấp dẫn hơn

Xăng E5 “ế”, Bộ Công thương loay hoay đề xuất cơ chế giá hấp dẫn hơn

Dù thực hiện nhiều giải pháp, song Bộ Công thương mới đây đã thừa nhận, xu hướng sử dụng nhiên liệu sinh học (xăng E5) chưa như mong muốn.

TP.HCM: Ngổn ngang công trình mở rộng đường Hoàng Hoa Thám

TP.HCM: Ngổn ngang công trình mở rộng đường Hoàng Hoa Thám

Đoạn đường chỉ chưa đầy 1km từ giao lộ Cộng Hoà đến nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, lô cốt, vật liệu xây dựng, xe chuyên dụng, máy móc nằm ngổn ngang. Rào chắn tạm bợ, sơ sài không có biển cảnh báo thi công tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Mức phạt tăng vọt trong Nghị định 168 sẽ trị được “bệnh” lái ẩu?

Mức phạt tăng vọt trong Nghị định 168 sẽ trị được “bệnh” lái ẩu?

Từ việc tăng chế tài lên gấp 3-30 lần, đến xử lý mạnh tay các hành vi như đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, lùi xe trên cao tốc, Nghị định 168 được kỳ vọng sẽ chấm dứt tình trạng “văn hóa lái ẩu” vốn gây nhiều nhức nhối trong xã hội.

Từ 1/1/2025, tài xế kinh doanh vận tải không lái xe quá 48 giờ/tuần

Từ 1/1/2025, tài xế kinh doanh vận tải không lái xe quá 48 giờ/tuần

Từ 1/1/2025, ngoài quy định hiện hành tài xế không lái xe quá 10 tiếng/ngày và không lái xe liên tục quá 4 tiếng, Thông tư 71 năm 2024 của Bộ Công an quy định thêm nội dung: Người lái ô tô kinh doanh vận tải trên 8 chỗ không được lái xe quá 48 tiếng/tuần.

Phố chợ hoa, cây cảnh: Tắc đường mọi nẻo

Phố chợ hoa, cây cảnh: Tắc đường mọi nẻo

Còn khoảng 1 tháng nữa mới đến Tết Nguyên Đán 2025, nhưng phố chợ hoa cây cảnh Hoàng Hoa Thám, Lạc Long Quân, Hà Nội đã dần nhộn nhịp; nhiều loại cây hoa chơi Tết được bày bán tràn lên vỉa hè và cả lòng đường gây cản trở giao thông.

Trung Yên, ngõ ẩm thực giữa lòng phố cổ

Trung Yên, ngõ ẩm thực giữa lòng phố cổ

Ngõ Trung Yên, một con ngõ nằm ở trung tâm phố cổ Hà Nội, một đầu nối với phố chợ Hàng Bè nổi tiếng, phía còn lại thông ra phố Đinh Liệt, con phố sầm uất và hút khách "Tây" lẫn cả khách ta bậc nhất Hà thành. Trung Yên còn nổi tiếng là một trong 5 ngõ ẩm thực của những người "sành ăn"

Hà Nội: Khốn khổ vì tình trạng đối trộm rác tại đầm sen Xuân Đỉnh

Hà Nội: Khốn khổ vì tình trạng đối trộm rác tại đầm sen Xuân Đỉnh

Vừa qua, Kênh VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của thính giả về tình trạng đổ trộm phế thải xây dựng và đốt rác thải tràn lan gây ô nhiễm môi trường tại khu vực đầm sen Xuân Đỉnh (Bắc Từ Liêm, Hà Nội).

Xem thêm

Đi lại

  • Thông tin giá vé tàu xe
  • Lộ trình xe bus Hà Nội
  • Lộ trình xe bus HCM
  • Cứu hộ hành khách
  • SỐ ĐIỆN KHẨN
  • 112: Yêu cầu trợ giúp, tìm kiếm cứu nạn
  • 113: Gọi công an, cảnh sát liên quan tới an ninh trật tự
  • 114: Gọi phòng cháy chữa cháy, cứu nạn
  • 115: Gọi cấp cứu
  • 0995.67.67.67: Cục Cảnh sát Giao thông
  • 0989.088.719: Uỷ ban ATGT QG
// // × // // // // // // // // // //

Từ khóa » Bãi Giữa Sông Hồng Thành Công Viên