Cận Cảnh Công Trình Cầu Vượt Hồ Yên Mỹ Trên Cao Tốc Bắc - Nam

  • Đăng nhập
  • Đăng ký
  • ×

Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận

Facebook Google

Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt

Đăng nhập

Email

Họ và tên

Mật khẩu

Mã xác nhận

Captcha refesh

Khi nhấn đăng ký đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt

Đăng ký

Xin chào, !

Bạn đã đăng nhập với email:

Đăng xuất

Kinh tế
  • Dòng chảy kinh tế
  • Thị trường
  • Ô tô - Xe máy
  • Đầu tư - Tài chính
  • Thương trường
  • Năng lượng mới
Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam

Trên công trình cầu vượt hồ hùng vĩ nhất cao tốc Bắc - Nam

Hữu Dụng - Hoài Thu Thứ sáu, ngày 22/04/2022 17:07 PM (GMT+7) Cầu vượt hồ Yên Mỹ có chiều dài hơn 995m do liên doanh nhà thầu là Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung và Tổng công ty Cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) thi công là cầu vượt hồ lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam. Bình luận 0 Dân Việt trên
  • Cận cảnh công trình Hầm cao tốc Bắc - Nam xuyên núi Thung Thi dài nhất Thanh Hóa

  • Hợp long nhịp chính cầu núi Đọ trên cao tốc Bắc Nam

Những ngày này, tại công trường thi công dự án cầu vượt hồ Yên Mỹ (qua xã Yên Mỹ, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá), không khí lao động khá nhộn nhịp, khẩn trương. Các phương tiện máy móc, nhân lực được huy động tối đa nhằm đảm bảo tiến độ.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Công trường thi công dự án cầu vượt hồ Yên Mỹ (qua xã Yên Mỹ, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá). Ảnh: HD

Dự án cầu vượt hồ Yên Mỹ thuộc gói thầu XL 03 - Dự án thành phần đầu tư xây dựng tuyến đường QL45 - Nghi Sơn, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2021.

Cầu vượt hồ Yên Mỹ có chiều dài 995,8m do liên doanh nhà thầu là Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung và Tổng công ty Cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) thi công. Đây được xem là cầu vượt hồ lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Công nhân chia ca làm việc tại công trường. Ảnh: HD

Được biết, dự án khởi công từ tháng 7/2021 nhưng phải đến tháng 10/2021 mới khoan mũi khoan đầu tiên do giải phóng mặt bằng chậm và ảnh hưởng dịch Covid-19. Dự kiến đến tháng 9/2023 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Việc thực hiện thi công được triển khai nhanh chóng nhằm đảm bảo tiến độ. Ảnh: HD

Theo thiết kế, cầu Yên Mỹ có 24 trụ, 2 mố và 25 nhịp Super T (mỗi nhịp dài 40m). Mọi việc thi công đều được thực hiện tại chỗ từ khâu khoan cọc, đổ dầm, đổ mố vì do vị trí thi công ngay trên lòng hồ Yên Mỹ bằng hệ thống phao nổi.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Nhà thầu sử dụng hệ thống phao nổi để thi công cầu ngay trên mặt hồ. Ảnh: HD

Ông Hoàng Đình Luân - Chỉ huy trưởng công trường của Tổng công ty Vinaconex cho biết, đến thời điểm hiện tại, phía nhà thầu đã thi công đạt hơn 25% khối lượng công việc. Cầu Yên Mỹ được thi công 1 mũi vì xung quanh đều là rừng, không có đường vận chuyển trang thiết bị cho nên điều kiện thi công rất khó khăn.

Trên công trường lúc nào cũng có 150 cán bộ, công nhân, kỹ sư chia ra 5 mũi thi công theo 3 ca, 4 kíp. Về vật liệu thì phía Tổng công ty cho tập kết tại chỗ hơn 1.000 tấn thép, ngoài ra các nguồn vật liệu khác như cát, đá, xi măng cũng được đảm bảo.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

Theo thiết kế, cầu Yên Mỹ có 24 trụ, 2 mố và 25 nhịp Super T. Ảnh: HD

Ông Luân cho biết thêm, cầu vượt hồ Yên Mỹ là một trong những hạng mục cầu vượt hồ lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn. Quang cảnh lòng hồ rất đẹp nên đơn vị thi công cố gắng tạo ra tính thẩm mỹ cho cây cầu, trở thành điểm nhấn nổi bật trên tuyến cao tốc.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Việc thực hiện thi công đảm bảo an toàn cho công nhân viên. Ảnh: HD

Tính đến thời điểm hiện tại, trên lòng hồ Yên Mỹ chỉ có duy nhất một cây cầu đang xây dựng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua. Chính vì vậy, sau này khi dự án cầu Yên Mỹ hoàn thành sẽ là một trong những cung đường đẹp, góp phần hoàn thiện quy hoạch về mặt kiến trúc của khu du lịch sinh thái hồ Yên Mỹ.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

Đến thời điểm hiện tại, trên lòng hồ Yên Mỹ chỉ có duy nhất một cây cầu đang xây dựng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đi qua. Ảnh: HD

Được biết, hồ Yên Mỹ là một trong những hồ nước ngọt lớn nhất của tỉnh Thanh Hoá với diện tích rộng khoảng 2.800ha đi qua các huyện Nông Cống, Như Thanh và Thị xã Nghi Sơn.

Năm 2020, UBND tỉnh Thanh Hóa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu du lịch sinh thái hồ Yên Mỹ thuộc Khu kinh tế Nghi Sơn.

Cận cảnh công trình cầu vượt hồ Yên Mỹ trên cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

Sau khi dự án hoàn thành, cầu Yên Mỹ sẽ trở thành điểm nhấn trên tuyến cao tốc. Ảnh: HD

Quy mô thành lập bản đồ địa hình phục vụ lập quy hoạch diện tích khoảng 1.815ha, đây sẽ là khu du lịch tham quan, nghiên cứu hệ sinh thái hồ Yên Mỹ, kết hợp nghỉ dưỡng và các hoạt động vui chơi giải trí, dịch vụ tổng hợp đáp ứng nhu cầu của khách du lịch trong nước và quốc tế.

  • Hợp long nhịp chính cầu núi Đọ trên cao tốc Bắc Nam

    Hợp long nhịp chính cầu núi Đọ trên cao tốc Bắc Nam 09/04/2022 20:27

  • Cận cảnh công trình Hầm cao tốc Bắc - Nam xuyên núi Thung Thi dài nhất Thanh Hóa

    Cận cảnh công trình Hầm cao tốc Bắc - Nam xuyên núi Thung Thi dài nhất Thanh Hóa 14/04/2022 14:13

Từ khóa:
  • cầu vượt hồ Yên Mỹ
  • cầu vượt hồ dài nhất
  • cao tốc bắc nam
  • thanh hóa
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
danviet.vn
Ý kiến của bạn Đăng nhập Đăng ký x

Ảnh đính kèm

Gửi ý kiến

Vui lòng nhập nội dung bình luận.

Xem tiếp bình luận x Tin cùng chuyên mục Xem theo ngày Xem
  • Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Lựa chọn công nghệ đường sắt tốc độ cao "càng chi tiết, càng tốt"

    Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Lựa chọn công nghệ đường sắt tốc độ cao "càng chi tiết, càng tốt"

  • Chỉ đạo 4 Sở và UBND thành phố rà soát lại dự án IEC Quảng Ngãi

    Chỉ đạo 4 Sở và UBND thành phố rà soát lại dự án IEC Quảng Ngãi

  • Đề xuất ngưỡng tạm hoãn xuất cảnh của doanh nghiệp cao gấp 10 lần hộ cá nhân

    Đề xuất ngưỡng tạm hoãn xuất cảnh của doanh nghiệp cao gấp 10 lần hộ cá nhân

  • TRỰC TIẾP Toạ đàm "Phòng vệ thương mại đối với ngành gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam": 271 vụ việc bị điều tra

    TRỰC TIẾP Toạ đàm "Phòng vệ thương mại đối với ngành gỗ và sản phẩm gỗ của Việt Nam": 271 vụ việc bị điều tra

  • Giá vàng hôm nay 27/12: Đồng loạt tăng mạnh

    Giá vàng hôm nay 27/12: Đồng loạt tăng mạnh

  • Giá xăng dầu hôm nay 27/12: Dầu thô thế giới lao dốc, trong nước suy giảm

    Giá xăng dầu hôm nay 27/12: Dầu thô thế giới lao dốc, trong nước suy giảm

Tin nổi bật
  • Bộ trưởng Trần Hồng Minh nói về "bài học xương máu", Cục Đường bộ cần nghiêm túc rút kinh nghiệm

    Bộ trưởng Trần Hồng Minh nói về "bài học xương máu", Cục Đường bộ cần nghiêm túc rút kinh nghiệm

  • Thủ tướng yêu cầu xây dựng kịch bản, thực hiện quyết liệt các giải pháp để 2025 tăng trưởng kinh tế hai con số

  • Giá USD hôm nay 27/12: Đồng loạt giảm

  • Nóng: Bộ Công Thương đề xuất tăng, giảm giá điện 6 lần trong một năm

Xem thêm

Từ khóa » Diện Tích Hồ Yên Mỹ