Saturday, 16:57 09/04/2022Cận cảnh khôi phục trụ chống va xô, giữ an toàn cầu Long Biên
K
Kỳ Nam/Giaothonghanoi
Kinhtedothi - Đường sắt đang sửa chữa, khôi phục trụ chống va xô cầu Long Biên để gia tăng an toàn cho các phương tiện qua cầu.
Ghi nhận của PV tại cầu Long Biên, tại vị trí trụ T16A phía thượng lưu, bên trái hướng lưu thông Hoàn Kiếm đi Long Biên đang được các đơn vị thi công trụ chống va xô. Ảnh: Thiết bị, vật tư, máy móc được đơn vị thi công bố trí trên sà lan nổi trên sông.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, công trình sửa chữa, khôi phục trụ chống va xô trụ phụ T16A cầu Long Biên có quy mô gồm: Khôi phục trụ chống va xô tại vị trí trụ cũ bằng kết cấu trụ bê tông cốt thép trên nền móng cọc khoan nhồi D1.5m; Phá dỡ kết cấu trụ chống va xô đổ sập để thanh thải lòng sông và thông luồng đường thủy; Gia cố trụ phụ T16A phía thượng lưu bằng kết cấu bê tông cốt thép trên 2 cọc khoan nhồi đường kính D1.0m.
Đây là công trình sửa chữa thuộc nguồn vốn sự nghiệp kinh tế cấp cho bảo trì hạ tầng đường sắt hàng năm. Công trình do Công ty Cổ phần Tổng công ty công trình đường sắt thi công và được khởi công từ giữa tháng 1/2022, dự kiến hoàn thành giữa tháng 5/2022. Ảnh: Công nhân chuẩn bị thi công trụ.
Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành trụ phụ T16A , hiện chỉ còn khối lượng trụ chống va. Sản lượng đạt được 28% giá trị hợp đồng. Các hạng mục công trình hoàn thành được thi công theo đúng hồ sơ thiết kế được duyệt đảm bảo an toàn lao động, an toàn chạy tàu và an toàn đường sông. Ảnh: Dùng cẩu thi công đóng cọc.
Tuy nhiên, hiện công tác phá dỡ bê tông trụ chống va rất khó khăn do thi công dưới mực nước sâu 9m, khối lượng khối bê tông lớn (300m3).Ảnh: Công nhân thi công đóng cọc.
Thời gian tới, nhà thầu sẽ tiếp tục thi công hoàn thành 6 cọc khoan nhồi và bệ trụ chống va T16A và hoàn thiện công trình nhằm đảm bảo kế hoạch tiến độ.
Một trụ chống va xô bị tàu thủy va hỏng trước đây.
Trên cầu, các lan can phần đường bộ đã được sơn sửa nhưng mặt cầu đường bộ bị bong tróc, lồi lõm. Công ty CP Đường sắt Hà Hải, đơn vị bảo trì cầu cho biết, vốn bảo trì ngân sách Nhà nước cấp cho hạ tầng đường sắt nói chung, cầu Long Biên nói riêng hiện chưa đáp ứng được nhu cầu so với phương án tính đúng, tính đủ theo định mức kinh tế kĩ thuật. Do đó, chỉ có thể thực hiện theo kiểu hỏng đâu sửa đấy, vá víu, chủ yếu ưu tiên cho các hạng mục để đảm bảo an toàn nên sửa được chỗ này lại hỏng chỗ khác.
Vốn bảo trì năm 2021 dành cho cầu Long Biên hơn 7 tỷ đồng, nhưng cũng chỉ đáp ứng khoảng 45% nhu cầu, chi cho thay tà vẹt gỗ, sơn dầm, sơn lan can, vá mặt đường bộ, gia cố một số dầm dọc bộ hành, gia cố một số thanh TUKM. Ảnh: Tà vẹt gỗ bị nứt.
Trong điều kiện vốn hạn hẹp như vậy, Công ty CP Đường sắt Hà Hải thực hiện duy tu tổng hợp 1 lần/năm, bảo quản 3 lần/năm, ưu tiên kinh phí cho các hạng mục ưu tiên để đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn cho các phương tiện qua cầu.Ảnh: Công nhân sửa chữa cầu Long Biên.
Năm 2022, kinh phí bảo trì cho cầu Long Biên khoảng 8 tỷ đồng, đáp ứng khoảng gần 50% nhu cầu. Trong đó, quý 1, đơn vị đã thực hiện sơn 2.000m2, thay gần 100 tà vẹt gỗ, duy tu tổng hợp 250m, còn lại là bảo quản, vá mặt đường bộ những chỗ bị bong bật. Ảnh: Lưu lượng phương tiện qua cầu đông khiến cầu nhanh xuống cấp sau duy tu, sửa chữa.
Hội Doanh nghiệp Long Biên tổ chức các lớp kỹ năng quản trị chiến lược
Kinhtedothi - Ngày 8/4, Hội DN quận Long Biên và Công ty Giải pháp hệ thống quản trị toàn diện SBS (đối tác nhượng quyền bởi Swiss Create, Tập đoàn tư vấn Thụy Sỹ) phối hợp tổ chức khai mạc lớp quản trị chiến lược DN Swiss Create cho một số DN thành viên của hội và trên địa bàn.
Quận Long Biên: Phát động Tết trồng cây Xuân Nhâm Dần
Kinhtedothi - Ngày 7/2, Quận uỷ - HĐND - UBND - UB MTTQ quận Long Biên tổ chức Lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ - Xuân Nhâm Dần năm 2022” tại vườn hoa cây xanh thuộc ô quy hoạch C12/CX3, phường Việt Hưng.
Chia sẻTheo dõi kinh tế đô thị trên Tags
cầu long biên
Dự án Sun Group Bắc Ninh
Trang thông tin dự án Vinhomes Cần Giờ
Trang thông tin dự án Happy One Mori
Dự án căn hộ xanh Happy one mori Thuận An
Đọc nhiềuHỎI ĐÁP THÔNG MINH Quy hoạch 2025Tuyến đường sắt Bắc - NamQuy hoạch đô thị 2025
CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY
Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện
BÌNH LUẬN (0)
GửiĐừng bỏ lỡ
Khởi công dự án cao tốc gần 6.500 tỷ đồng đoạn Cam Lộ - La Sơn
19 Dec, 05:46 PM
Kinhtedothi- Ngày 19/12, tại TP Huế, Bộ Xây dựng tổ chức khởi công Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn, nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sau 1 năm vận hành, tuyến metro số 1 phục vụ gần 19 triệu lượt khách
18 Dec, 01:24 PM
Kinhtedothi - Sau một năm chính thức vận hành thương mại, tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đã ghi nhận những kết quả vượt kỳ vọng, khẳng định vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của TP Hồ Chí Minh.
Đà Nẵng: chạy đua hoàn thiện tuyến đường trọng điểm Võ Chí Công
16 Dec, 07:36 PM
Kinhtedothi - Tại tuyến đường ven biển 129 (Võ Chí Công), hàng chục km đã được thảm nhựa và đang trong quá trình hoàn thiện hệ thống điện, cây xanh để sớm đưa vào khai thác, sử dụng.
TP Hồ Chí Minh xin ý kiến xây dựng cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
16 Dec, 06:14 PM
Kinhtedothi - UBND TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng và Bộ Nông nghiệp và Môi trường để xin ý kiến góp ý đối với hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường và cầu kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
TP Hồ Chí Minh: CSGT và tình nguyện viên thu gom đinh sắt trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn
16 Dec, 04:03 PM
Kinhtedothi - Đêm 15/12, tổ công tác của Đội CSGT Bình Triệu (Phòng CSGT Công an TP Hồ Chí Minh) phối hợp với các tình nguyện viên tổ chức tuần tra, rà soát và thu gom một lượng lớn đinh sắt trên tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn, đoạn qua địa bàn phường An Phú.
