Cận Cảnh Mercedes-AMG G63 Bản Tiêu Chuẩn: Rẻ Hơn Edition 1 ...

Điểm khác biệt lớn giữa Mercedes-AMG G63 thường và bản Edition 1 chủ yếu về mặt hình thức. Trên phiên bản thường đã không còn các đường kẻ màu đỏ ở một số bộ phận như gương, viền của bộ mâm trên phiên bản Edition 1. Ngoài ra, ở hai bên hông xe trên phiên bản tiêu chuẩn “thiếu vắng” bộ decal sọc kẻ thể thao.

Mercedes-AMG Edition 1 được trang bị tiêu chuẩn bộ vành đa chấu 22 inch được sơn viền đỏ. Tuy nhiên, khách hàng vẫn có thể lựa chọn loại mâm này ở bản thường nhưng chi tiết viền đỏ sẽ không có. Chiếc G63 này sử dụng loại vành 20 inch 10 chấu.

Bên trong nội thất, bản Edition 1 sử dụng phong cách “tông xuyệt tông” tập trung chủ yếu vào màu đen cùng một vài chi tiết màu đỏ. Trái ngược lại Edition 1, khách hàng chỉ có thể lựa chọn cách phối màu với chủ đạo là đỏ và điểm thêm màu đen trên bản thường.

Ngoài ra, Mercedes-Benz cung cấp thêm 10 cách phối màu nội thất khác cho khách hàng thỏa sức lựa chọn. Chiếc G63 này có gói nội thất Designo, vì vậy ghế ngồi được kết hợp giữa hai tông màu là đen/nâu đậm với đường chỉ khâu họa tiết kim cương.

Hệ thống giải trí trên bản thường chỉ có màn hình cảm ứng giải trí trung tâm. Nếu khách hàng chi thêm 400 USD (~ 9,2 triệu đồng) sẽ có thêm 2 màn hình kích thước 12,3 inch đặt ở hàng ghế sau. Đây cũng là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Edition 1.

Nếu như trên Edition 1, sợi carbon là chất liệu chính của taplo, cửa xe thì trên G63 bản tiêu chuẩn lại là gỗ. Khách hàng sẽ phải bỏ thêm tiền nếu muốn nâng cấp lên carbon.

So với phiên bản đặc biệt Edition 1, Mercedes-AMG G63 tiêu chuẩn rẻ hơn 500 triệu đồng, có giá bán khoảng 12,5 tỷ đồng.

Mercedes-AMG G63 có “trái tim” là động cơ V8 dung tích 4,0 lít tăng áp kép cho ra công suất lên đến 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm đi kèm hộp số tự động 9 cấp. Nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,5 giây và tốc độ tối đa khoảng 210 km/h.

Hàng loạt trang bị an toàn trên mẫu SUV của Mercedes-Benz như chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử, phanh thích ứng, khởi hành ngang dốc, giữ phanh tự động Hold, hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảnh báo mất tập trung, hệ thống 7 túi khí,…