Cần Chuẩn Bị Gì để Bắt Rổ Trước Cho Future 125 2015 đúng Kỹ Thuật

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Honda Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Rồng Xanh Lá Biker chuyên nghiệp

   Thảo Luận Cần chuẩn bị gì để bắt rổ trước cho Future 125 2015 đúng kỹ thuật

   Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi Rồng Xanh Lá, 7 Tháng mười hai 2021.

   Thật ra dòng Future 125 đời 2015 này đã ra đời khá lâu ở Việt Nam và được thay thế bằng phiên bản đèn led hiện tại hơn. Nhưng việc ráp rổ trước cho dòng xe này vẫn còn là điều gì đó rất mơ hồ bởi xe zin của Future 125 thì không bắt được, nên qua bài viết này mình muốn chia sẻ với những anh em còn đang chơi dòng xe này cái bắt được rổ trước đúng kỹ thuật. Cần chuẩn bị gì để bắt rổ trước cho Future 125 2015 đúng kỹ thuật Ở Future 125 (Fu mập) thì mặt nạ trước sẽ không có 2 chiếc lỗ để ốc xuyên qua bắt rổ vào đâu, nên muốn bắt được rổ ta phải khoét lỗ trên mặt nạ hoặc thẩm mỹ hơn ta có thể mua mặt nạ của Wave 125i có sẵn 2 lỗ (như hình trên). Giá mặt nạ dao động đâu đó tầm 300 ngàn đồng. ​ Và phải có thêm 2 bộ pat này, chiếc pat nhỏ sẽ có 2 đầu 1 đầu cố định vào ốc ổ khóa một đầu sẽ bắt phần pat sắt to lớn kia. Và phần pat lớn đó sẽ ôm theo phần nắp lọc gió phía trên sẽ có 2 lổ để chúng ta cố định rổ xe vào ​ Tuy nhiên nếu chỉ gắn rổ vào 2 lỗ cố định trên sẽ không chắc chắn vì thiếu đi 1 pat cố định bên dưới làm rổ bị nhịp (lắc lư), sử dụng trong thời gian dài có thể làm gãy pat gắn rổ hay cạ cấn làm hư hỏng dàn áo. ​ Để giải quyết vấn đề trên ta cần sử dụng thêm cây pat dài (như hình trên) còn được gọi là thanh sáo. Phần pat này sẽ có thêm một chiếc pat bên dưới đưa ra cố định lỗ ốc thứ 3 của rổ để tạo sự chắc chắn và cứng cáp hơn. Khi có thêm thanh sáo này rồi các bạn có thể để các vật dụng nặng hơn mà không sợ bị xệ rổ trước. Thường thì ít ai bắt thanh sáo này bởi giá của nó khá cao đâu đó tới 500k, trong khi đó phần pat to và pat nhỏ sẽ có giá là 300k, còn bộ rổ thì tùy vào loại bạn chọn sẽ có giá tiền khác nhau. ​ Như vậy để bắt được chuẩn rổ trước cho Future 125 2015 mà không sợ cạ cấn, thẩm mỹ và độ bền cao các bạn nên cân nhắc và mua đầy đủ hết các bộ pat mà mình kể trên. Các mẫu pat đó điều là sản phẩm chính hãng của Honda Thái Lan dành riêng cho Wave 125i ráp vừa với Future của bên mình, mua là ráp vào thôi không cần phải chế cháo bất kì chi tiết gì, có thể tự làm tại nhà khi có đủ đồ nghề.

   2banh.vn Future 125 độ hết bài đến không còn chỗ nào zin Mình vừa sưu tầm được trên mạng xã hội một bản độ Future 125 được nâng cấp lại toàn bộ diện mạo bên ngoài, với sự đầu tư vô cùng lớn cho những chi...

   Xem thêm

   • Bộ ảnh Dream độ sở hữu vẻ ngoài kiêu sa và lộng lẫy khó ai sánh bằng
   • Bản độ Wave 125i siêu kinh điển được nhào nặn bởi bàn tay thợ Việt
   Future 125 Last edited by a moderator: 7 Tháng mười hai 2021 Rồng Xanh Lá, 7 Tháng mười hai 2021 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Bản độ Wave 125i siêu kinh điển được nhào nặn bởi bàn tay thợ Việt Cận cảnh Click 150 độ kiểng siêu chất với dàn trang bị đắt tiền

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Honda hồi sinh Tornado bằng bản Special Edition 2026 - Ngoại hình CRF Dakar, máy 300cc đầy uy lực! bởi Phtouring, 22 Tháng một 2026 lúc 08:44 Giá chỉ ngang Honda Wave RSX - Mẫu xe côn tay mới của Bajaj có gì để thu hút AE mê xe? bởi Thanhmovistar, 22 Tháng một 2026 lúc 11:13 Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! bởi Phucsuzu, 22 Tháng một 2026 lúc 19:00 Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm bởi Thanhmovistar, 22 Tháng một 2026 lúc 16:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Ducati trình làng màu sơn MotoGP 2026 - Hơi thở hoài niệm cho hành trình chinh phục danh hiệu Quốc Trọng Võ posted 22 Tháng một 2026 lúc 20:28
• Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! Phucsuzu posted 22 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Aprilia Tuono V4 Factory 2026 trên đường đua: Nakedbike hay Superbike cởi áo? Trịnh Quang Huy posted 22 Tháng một 2026 lúc 14:00
• Giá chỉ ngang Honda Wave RSX - Mẫu xe côn tay mới của Bajaj có gì để thu hút AE mê xe? Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Yamaha M1 V4 2026 chính thức lộ diện: Bước ngoặt lớn nhất của Yamaha tại MotoGP trong nhiều năm tuan_tran posted 22 Tháng một 2026 lúc 10:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Honda hồi sinh Tornado bằng bản Special Edition 2026 - Ngoại hình CRF Dakar, máy 300cc đầy uy lực! Phtouring posted 22 Tháng một 2026 lúc 08:44
• Yamaha kỷ niệm 25 năm MAXI: NMAX, XMAX và TMAX đồng loạt ra mắt phiên bản Special Livery cực hiếm Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Giá chỉ ngang Honda Wave RSX - Mẫu xe côn tay mới của Bajaj có gì để thu hút AE mê xe? Thanhmovistar posted 22 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Wave 110 thế hệ mới vừa ra mắt ở Lào với giá bán ‘không tưởng’ gần 60 triệu Đồng! Phucsuzu posted 22 Tháng một 2026 lúc 19:00

Đang tải...