Cần Giúp đỡ: Đèn Xi Nhan Một Bên Nhấp Nháy được, Bên Kia Sáng Hoài
Có thể bạn quan tâm
- Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
- Mua bán
Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi tuancd, 7/5/11.
Chủ đềChủ đề
- Đã chia sẻ lên Facebook
-
tuancd Bằng A1
Tham gia: 17/5/09 Bài viết: 45 Được thích: 51Chào anh em biker, Hiện tại mình đang gặp chút rắc rối với con xe mình. Nguyên do có 1 bóng xi nhan phí trước bên trái bị cháy, mình mua bóng khác về lắp vào. Khi bật xi nhan thì phía bên trái (phía thay bóng) không nháy được mà sáng đồng thời cả 2 bóng trước, sau. Xi nhan bên phải vẫn nháy bình thường. Mình kiểm tra cục rơ le thì thấy vẫn bình thường. Mong các ae biker có giúp đỡ mình khắc phục. Xin cảm ơn.
#1 tuancd, 7/5/11 -
lesiphu218 Bằng A2
Tham gia: 31/5/10 Bài viết: 206 Được thích: 216xe em thỉnh thoảng cũng bị thế, nó cứ sáng mãi chứ k nháy ở 1 bên zZ
#2 lesiphu218, 9/5/11 -
kenzi1101 Bằng A1
Tham gia: 28/3/11 Bài viết: 57 Được thích: 48tuancd đã nói: ↑
#3 kenzi1101, 9/5/11Chào anh em biker, Hiện tại mình đang gặp chút rắc rối với con xe mình. Nguyên do có 1 bóng xi nhan phí trước bên trái bị cháy, mình mua bóng khác về lắp vào. Khi bật xi nhan thì phía bên trái (phía thay bóng) không nháy được mà sáng đồng thời cả 2 bóng trước, sau. Xi nhan bên phải vẫn nháy bình thường. Mình kiểm tra cục rơ le thì thấy vẫn bình thường. Mong các ae biker có giúp đỡ mình khắc phục. Xin cảm ơn.Bấm để mở rộng...
;
bạn lấy dây max đèn nào ko cháy câu trực tiếp vào sườn xe đi
)thiếu max ý mà -
lonelyplanet Bằng A2
Tham gia: 8/5/11 Bài viết: 199 Được thích: 157kenzi1101 đã nói: ↑
#4 lonelyplanet, 12/5/11 Sửa lần cuối: 12/5/11;
bạn ấy nói là sáng hoài chứ có phải không sáng đâu mà thiếu dây mát. Tui nghĩ là bóng công suất lớn nên tiêu thụ nhiều điện hơn vì vậy cái rơ le điện từ(cái nháy tắt bật ấy)nó không được cấp đủ điện nên không đủ lực từ để mở tiếp điểm vì thế đèn sáng mãi không tắt, thử thay bóng khác xem sao,hay kiểm tra có bị rò mạch đó không bằng cách dùng đồng hồ VOM test điện trở giữa dây dương với sườn xe nhé,khi test tuyệt đối không bật đèn xi nhan nha,không cháy đồng hồ lại khóc :-S:-S:-S ,điện trở là vô cùng nhé,nếu vài nghìn hay vài trăm là có chuyện vì khi cấp điện nhánh này thì dòng điện sẽ tiêu hao nhiều nên dòng cấp vô cục nháy yếu vì thế nó không mở tiếp điểm và đèn sáng mãi......bệnh này tui thấy vẫn hay bị,nhất là xe bác Đào và xe ắc quy yếu. Nếu bạn có kiến thức về điện 1 tí là sửa được.
bạn lấy dây max đèn nào ko cháy câu trực tiếp vào sườn xe đi
)thiếu max ý màBấm để mở rộng...
>-
>-
>- -
biketvt Bằng A4
Tham gia: 29/7/10 Bài viết: 1,558 Được thích: 1,312lonelyplanet đã nói: ↑
#5 biketvt, 13/5/11 Sửa lần cuối: 13/5/11bạn ấy nói là sáng hoài chứ có phải không sáng đâu mà thiếu dây mát. Tui nghĩ là bóng công suất lớn nên tiêu thụ nhiều điện hơn vì vậy cái rơ le điện từ(cái nháy tắt bật ấy)nó không được cấp đủ điện nên không đủ lực từ để mở tiếp điểm vì thế đèn sáng mãi không tắt, thử thay bóng khác xem sao,hay kiểm tra có bị rò mạch đó không bằng cách dùng đồng hồ VOM test điện trở giữa dây dương với sườn xe nhé,khi test tuyệt đối không bật đèn xi nhan nha,không cháy đồng hồ lại khóc :-S:-S:-S ,điện trở là vô cùng nhé,nếu vài nghìn hay vài trăm là có chuyện vì khi cấp điện nhánh này thì dòng điện sẽ tiêu hao nhiều nên dòng cấp vô cục nháy yếu vì thế nó không mở tiếp điểm và đèn sáng mãi......bệnh này tui thấy vẫn hay bị,nhất là xe bác Đào và xe ắc quy yếu. Nếu bạn có kiến thức về điện 1 tí là sửa được.
do thiếu mát: hở dây mát của 1 bên bóng đèn sáng liên tục ko chớp, nó lấy mát của 1 bóng cùng bên, thành ra nó là mắc nối tiếp 2 bóng đèn, tháo 1 bóng nối có nối dây mát trước tiên thì bóng còn lại ko lên đèn(nối mát thêm cho bóng đèn này).tốt nhất là dùng đồng hồ kiểm tra dây mát sườn của 2 bóng trước và sau bên đèn sáng ko chớp. còn vụ đèn công suất là bóng ghi 6V hay 12V, bóng đèn thường có 2 loại đó thôi, xe bình 12V mà gắn bóng 6V là tèo cái bóng, còn bình 6V mà gắn bóng 12V thì đèn mờ chút thôi.
>-
>-
>-Bấm để mở rộng... -
lonelyplanet Bằng A2
Tham gia: 8/5/11 Bài viết: 199 Được thích: 157biketvt đã nói: ↑
#6 lonelyplanet, 13/5/11 Sửa lần cuối: 13/5/11do thiếu mát: hở dây mát của 1 bên bóng đèn sáng liên tục ko chớp, nó lấy mát của 1 bóng cùng bên, thành ra nó là mắc nối tiếp 2 bóng đèn, tháo 1 bóng nối có nối dây mát trước tiên thì bóng còn lại ko lên đèn(nối mát thêm cho bóng đèn này).tốt nhất là dùng đồng hồ kiểm tra dây mát sườn của 2 bóng trước và sau bên đèn sáng ko chớp. còn vụ đèn công suất là bóng ghi 6V hay 12V, bóng đèn thường có 2 loại đó thôi, xe bình 12V mà gắn bóng 6V là tèo cái bóng, còn bình 6V mà gắn bóng 12V thì đèn mờ chút thôi.Bấm để mở rộng...
nó lấy mát rồi thì tất nhiên là sáng nhưng sao lại không nháy ? vấn đề ở cục nháy nữa đấy. ===== Bổ sung vào lúc 18:30 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 18:15 ===== hỏi bác chủ thớt thêm là nó sáng mờ hay sáng rõ như bình thường, nếu sáng lờ mờ thì nghi do thiếu mát thật nhưng sáng rõ thì không thể thiếu mát. -
biketvt Bằng A4
Tham gia: 29/7/10 Bài viết: 1,558 Được thích: 1,312lonelyplanet đã nói: ↑
#7 biketvt, 13/5/11nó lấy mát rồi thì tất nhiên là sáng nhưng sao lại không nháy ? vấn đề ở cục nháy nữa đấy.Bấm để mở rộng...
cục nháy nếu gặp vấn đề thì bị cả 2 phía phải và trái đều ko nháy đèn, chủ topic nói chỉ bị ko nháy đèn có 1 bên thôi, thường lúc ko nháy nó sáng rực do dư điện, bóng đèn công suất nhỏ hoặc Volt của bóng nhỏ, làm cho điện áp tăng cao cục nháy nó đứng luôn: vì thiếu mát nên tải tiêu thụ của 2 bóng đèn ko lớn làm đứng cục nháy -
SphinX_2910 Bằng A2
Tham gia: 1/2/11 Bài viết: 244 Được thích: 267tuancd đã nói: ↑
#8 SphinX_2910, 13/5/11Chào anh em biker, Hiện tại mình đang gặp chút rắc rối với con xe mình. Nguyên do có 1 bóng xi nhan phí trước bên trái bị cháy, mình mua bóng khác về lắp vào. Khi bật xi nhan thì phía bên trái (phía thay bóng) không nháy được mà sáng đồng thời cả 2 bóng trước, sau. Xi nhan bên phải vẫn nháy bình thường. Mình kiểm tra cục rơ le thì thấy vẫn bình thường. Mong các ae biker có giúp đỡ mình khắc phục. Xin cảm ơn.Bấm để mở rộng...
bạn cứ mua bóng signal khác có công suất (W) cao hơn thay vào bên trái là hết bị, vì khi dùng signal phải thì signal trái trở thành mass cho bên phải,bóng nhỏ quá nên nó sáng lên luôn -
lonelyplanet Bằng A2
Tham gia: 8/5/11 Bài viết: 199 Được thích: 157chẳng thấy bác chủ nhà đâu nữa nhỉ ? hỏi anh em mà thế này à,thử coi bệnh là gì để anh em hôm sau đỡ mất tiền thợ nào,thời buổi bão giá này .................
#9 lonelyplanet, 13/5/11 -
phongtran2008 Bằng A2
Tham gia: 9/8/08 Bài viết: 251 Được thích: 233Xe tui bị tình trạng như bác này. thay cục "nháy" khác là nó kêu te te cả 2 bên.
#10 phongtran2008, 14/5/11
- Đăng nhập bằng Facebook
- Login with tinhte.vn
- Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
- Có, mật khẩu của tôi là:
- Quên mật khẩu?
Từ khóa » đèn Xi Nhan Sáng Nhưng Không Nháy
-
Chẩn đoán Các Hư Hỏng Liên Quan đến đèn Xi-nhan - OTO HUI NEWS
-
Đèn Xi Nhan Xe Máy Không Nháy Và đâu Là Cách Xử Lý - OKXE
-
Cách Sửa đèn Xi Nhan Xe Máy Chi Tiết Nhất Không Thể Bỏ Qua
-
Những Hư Hỏng Thường Gặp Của đèn Xi-nhan Và Cách Khắc Phục
-
Gợi ý Bắt Bệnh đèn Xi Nhan Trên Xe Máy Bị Hỏng Và Cách Khắc Phục
-
Mạch Đèn Xi Nhan Xe Máy Không Chớp Khi Lắp Bóng Đèn Led
-
Mách Bạn Cách Sửa Đèn Xi Nhan Xe Máy Đơn Giản Hiệu Quả
-
Khắc Phục Sự Cố ở đèn Xi Nhan - Auto Thành Tâm
-
Tại Sao đèn Xi Nhan Không Nháy - Thả Rông
-
CÁC LỖI THƯỜNG GẶP TRÊN ĐÈN XI NHAN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
-
[Cách Sửa] đèn Xi Nhan Xe Máy Hiệu Quả 90% Chính Xác đem Lại ...
-
Cách Sửa đèn Xi Nhan Xe Máy Hiệu Quả Ngay Tại Nhà ⚡️
-
Cách Sửa đèn Xi Nhan Xe Máy Chính Xác Nhất Không Thể Bỏ Qua
-
Hư Hỏng Thường Gặp ở đèn Xi Nhan Và Cách Khắc Phục - VHP Auto
-
Các Hư Hỏng Thường Thấy ở đèn Xi Nhan ô Tô
-
Các Hư Hỏng Thường Thấy Của đèn Xi Nhan ô Tô
-
Cách Khắc Phục Các Lỗi Hay Gặp Với đèn Xi Nhan Xe Máy - DailyXe