Cầu Cần Thơ 2 - BAOMOI.COM
Có thể bạn quan tâm
Nóng
Mới
100VIDEO
CHỦ ĐỀ
- Bóng đá
- Tiện ích
- Kết quả xổ số
- Giá vàng hôm nay
- Thời tiết
- Lịch âm

Đề xuất nâng cấp cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ lên 6 làn xe theo hình thức PPP
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh theo hình thức đối tác công - tư (PPP).

Đề xuất mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe để tránh 'điểm nghẽn' trục về miền Tây
Tập đoàn Đèo Cả kiến nghị Bộ Xây dựng cho phép nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe và mở rộng tuyến nối Trung Lương – Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A, nhằm đồng bộ năng lực khai thác trục cao tốc TP HCM – Đồng bằng sông Cửu Long...

Nghiên cứu mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo quy hoạch 6 làn xe
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ hiện đang có quy mô 4 làn xe hạn chế. Trước nhu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông trục kết nối từ TP.HCM đến khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này lên quy mô 6 làn xe theo phương thức đối tác công-tư (PPP).

Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ được kiến nghị nâng quy mô lên 6 làn xe
Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.

Mở rộng cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ lên 6 làn xe
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản đề xuất gửi đến Bộ Xây dựng về việc đầu tư mở rộng cao tốc đoạn Mỹ Thuận-Cần Thơ và tuyến nối cao tốc TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận từ nút giao Thân Cửu Nghĩa đến Quốc lộ 1A.
Đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ lên 6 làn xe
Cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ giai đoạn 1 đang khai thác với quy mô 4 làn xe hạn chế và cần thiết nghiên cứu đầu tư mở rộng lên 6 xe theo phương thức đối tác công-tư.
Đề xuất đầu tư mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ theo phương thức PPP
Dự án mở rộng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài khoảng 23 km cùng tuyến nối 6 km với Quốc lộ 1A được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP, hướng tới hoàn thiện quy mô 6 làn xe, đáp ứng nhu cầu vận tải trên trục TP HCM - TP Cần Thơ.
Toàn cảnh tuyến cao tốc trục dọc vùng Đồng bằng sông Cửu Long
Ngày 19-1, Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đoạn Hậu Giang – Cà Mau thông xe. Đây là 'mảnh ghép' cuối cùng để hoàn thiện toàn bộ tuyến cao tốc trục dọc của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (từ TPHCM tới Cà Mau) dài gần 270km, bao gồm 4 dự án đường cao tốc (TPHCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận, Mỹ Thuận – Cần Thơ, Cần Thơ – Cà Mau), cầu Mỹ Thuận 2 và cầu Cần Thơ nối lại.
Chính thức thông xe toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Từ 11h ngày 19/1, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau chính thức thông xe toàn tuyến, mở ra cơ hội phát triển kinh tế, giảm chi phí logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thông xe toàn tuyến từ 11h ngày 19/1
Từ 11h ngày 19/1, tuyến chính đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73,2 km chính thức được thông xe, hoàn tất việc nối thông toàn tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau...
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau thông xe toàn tuyến từ 11 giờ ngày 19/1
Sáng 19/1, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo về việc thông xe tuyến chính cao tốc Dự án thành phần đoạn Hậu Giang – Cà Mau dài 73,2km từ 11 giờ ngày 19/1.
Khởi công cầu Cần Thơ 2 với vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng
Dự án cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng dự kiến khởi công cuối năm 2026, đóng vai trò kết nối trục cao tốc từ TP.HCM đến Cà Mau.
Từ kỳ tích nhiệm kỳ đến mục tiêu 5.000km cao tốc
Việc đưa tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 3.000km trong nhiệm kỳ 2021 - 2025 cùng các kinh nghiệm đã có sẽ là động lực lớn để nước ta sớm hoàn thành mục tiêu 5.000km cao tốc vào năm 2030.
Dự án cầu Cần Thơ 2 hơn 29.500 tỷ đồng: Mắt xích chiến lược nối Vĩnh Long - Cần Thơ
Cầu Cần Thơ 2 dài 17,5km với thiết kế dây văng 6 làn xe, tích hợp đường bộ và đường sắt, dự kiến khởi công năm 2026 nhằm hoàn thiện trục cao tốc từ TP.HCM đi Cà Mau.
Quy hoạch hạ tầng nổi bật: Hưng Yên đề xuất sân bay, khởi công cầu Cần Thơ 2 và tiến độ cao tốc
Hưng Yên đề xuất xây sân bay quốc tế; cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công năm 2026; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột qua Đắk Lắk thông xe trước Tết Nguyên đán.
Cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công năm 2026, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng
Dự án cầu Cần Thơ 2 - công trình giao thông trọng điểm kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long dự kiến được khởi công trong năm 2026, với tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng cho phát triển hạ tầng và liên kết vùng khu vực Tây Nam Bộ.
Cầu Cần Thơ 2 dự kiến khởi công năm 2026, vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng
Cầu Cần Thơ 2 dài hơn 17,5 km, kết nối liên thông các tuyến cao tốc trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long, dự kiến khởi công trong năm 2026.
Lùi thời gian thông xe toàn tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Tối 30/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phát đi thông báo điều chỉnh thời gian đưa vào khai thác Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Phấn đấu khởi công cầu Cần Thơ 2 cuối năm 2026
Đây là một trong những mục tiêu mà Ban quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận đặt ra tại hội nghị tổng kết công tác năm 2025, nhiệm vụ năm 2026 vào chiều 29/12.
Lãnh đạo Sở Công Thương Cần Thơ sẽ bán hàng online
Lãnh đạo Sở Công Thương Cần Thơ dự kiến tham gia các buổi livestream bán hàng trực tuyến cùng doanh nghiệp, qua đó khẳng định nguồn gốc và chất lượng nông sản với đối tác quốc tế.
Điều chỉnh thời điểm thông xe cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Sáng 20/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (thuộc Bộ Xây dựng) đã chính thức thông báo điều chỉnh thời điểm đưa vào khai thác tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang dời ngày khai thác sang 22-12
Thay vì mở tuyến ngày 20-12 như dự kiến, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận điều chỉnh thời điểm khai thác cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang sang ngày 22-12 để bảo đảm an toàn và điều kiện vận hành.
Điều chỉnh thời gian khai thác cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sang 9 giờ ngày 22/12
Sáng 20/12, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) phát đi thông báo điều chỉnh thời gian chính thức đưa vào khai thác sử dụng Dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau mở trục kết nối mới cho kinh tế-du lịch vùng cực Nam
Tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau chính thức thông xe kỹ thuật góp phần rút ngắn thời gian kết nối, giảm chi phí logistics, mở ra không gian phát triển mới cho kinh tế-du lịch khu vực cực Nam của Tổ quốc.
Khánh thành và thông xe kỹ thuật tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau
Ngày 19/12, tại xã Vị Thủy, thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp thành phố Cần Thơ, tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau tổ chức Lễ khánh thành và thông xe kỹ thuật tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ-Cà Mau.
Chính thức thông toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông
Sáng 19/12, Bộ Xây dựng tổ chức lễ Khánh thành tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau.
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau: Không gian phát triển mới cho ngành du lịch, dịch vụ
Sáng 19/12, tại xã Vị Thủy, thành phố Cần Thơ, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND thành phố Cần Thơ, UBND tỉnh Cà Mau và UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ khánh thành, thông xe tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Khánh thành và thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Việc khánh thành, thông xe Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau có ý nghĩa kinh tế - xã hội đặc biệt quan trọng, tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau là công trình trọng điểm, kỳ vọng rất lớn của Chính phủ, người dân
Sáng 19/12, tại xã Vị Thủy, TP Cần Thơ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà dự lễ khánh thành tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Khánh thành tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang – Cà Mau
Sáng 19/12, trong lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, tại xã Vị Thủy, TP. Cần Thơ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã dự lễ khánh thành tuyến chính dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và thông xe kỹ thuật đoạn Hậu Giang – Cà Mau thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án cầu Cần Thơ 2: Vốn gần 30.000 tỷ nối Vĩnh Long - Cần Thơ
Cầu Cần Thơ 2 được đề xuất với tổng mức đầu tư 29.525 tỷ đồng, dài hơn 15km, là mảnh ghép cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cầu Cần Thơ 2 dài 18 km, 6 làn xe dự kiến được đầu tư gần 30.000 tỉ đồng
Dự án cầu Cần Thơ 2 được đề xuất xây dựng theo hướng kết hợp đường bộ và đường sắt.
Đề xuất hơn 29.500 tỷ đồng xây cầu Cần Thơ 2 kết hợp đường sắt
Cầu Cần Thơ 2 được đề xuất đầu tư kết hợp cầu đường bộ và đường sắt, với tổng vốn 29.525 tỷ đồng, thấp hơn gần 4.000 tỷ đồng so với phương án xây dựng độc lập.
Cầu đi chung đường sắt – đường bộ: Bước ngoặt hạ tầng và bài toán kỹ thuật đầy thử thách
Các chuyên gia chỉ ra rằng mô hình cầu đi chung mở ra cơ hội tối ưu chi phí và quỹ đất nhưng đồng thời kéo theo yêu cầu kỹ thuật khắt khe. Nhiều kiến nghị về tiêu chuẩn, kết cấu và quản lý đã được đưa ra để chuẩn bị cho các dự án quy mô lớn phía Nam.
Cầu Đại Ngãi 2 sẽ thông xe vào ngày 19/12
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có mạng lưới cao tốc dài nhất cả nước, gần 1.300km
Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng về kết quả 3 năm thực hiện Nghị quyết 13 của Bộ Chính trị. Theo đó, đến năm 2050, vùng Đồng bằng sông Cửu Long sẽ có 6 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 1.271km.
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Báo Tin tức và Dân tộc xin trân trọng giới thiệu một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật trong tuần từ 03/11-09/11/2025:
Tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án trọng điểm quốc gia
Ngày 8/11, tại điểm cầu Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì hội nghị trực tuyến với 26 tỉnh, thành phố phiên họp thứ 21 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà và lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương. Tại điểm cầu Bắc Ninh, đồng chí Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành dự.
Xem thêmTừ khóa » Cầu Cần Thơ 2 Xây ở đâu
-
Bao Giờ Khởi Công Xây Dựng Cầu Cần Thơ 2? | VOV.VN
-
Cầu Cần Thơ 2 Sẽ được đầu Tư Xây Dựng Trong Giai đoạn 2026-2030
-
Cầu Cần Thơ 2 Bắc Qua Sông Hậu Sẽ được Xây Dựng Giai đoạn ...
-
Sẽ Xây Dựng Cầu Cần Thơ 2 Từ Năm 2026 - Báo Lao động
-
Sẽ Xây Dựng Cầu Cần Thơ 2 Trên đường Cao Tốc - Báo Thanh Niên
-
Dự án 2 Cầu Vượt ở Cần Thơ đã Triển Khai đến đâu? - Báo Giao Thông
-
Sắp Có Cầu Cần Thơ 2 | Cần Thơ TV - YouTube
-
Cầu Cần Thơ 2 Bắc Qua Sông Hậu Sắp được Xây Dựng - YouTube
-
Sẽ Xây Dựng Cầu Cần Thơ 2 Trên đường Cao Tốc - Báo Tuổi Trẻ
-
Cầu Cần Thơ – Wikipedia Tiếng Việt
-
Cần Thơ Chuẩn Bị Xây 2 Cầu Vượt để Giải Quyết Kẹt Xe - Tiền Phong
-
Cầu Cần Thơ 2 Và Tuyến đường Cao Tốc Mới Tạo Thêm động Lực Phát ...
-
Cầu Cần Thơ