Cầu Đuống - Người Kể Sử
Có thể bạn quan tâm
Cầu Đuống | |
---|---|
Cầu Đuống | |
Vị trí địa lý | |
Quốc gia | Việt Nam |
Vị trí | Hà Nội |
Bắc qua | Sông Đuống |
Thông số kỹ thuật | |
Kiểu cầu | Cầu giàn thép |
Vật liệu | Thép và bê tông |
Chiều dài | 225 mét |
Xây dựng | |
Khánh thành | 1902 (cầu ban đầu) 1981 (cầu xây lại) |
Cầu Đuống là một cây cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Đuống, trên quốc lộ 1A cũ, nối phường Đức Giang thuộc quận Long Biên với thị trấn Yên Viên thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội.
Cầu này được chính quyền thực dân Pháp xây vào cuối thế kỷ 19 và được thông xe vào năm 1902. Cầu lúc đó có 5 nhịp, 2 mố và 5 trụ. Các mố và trụ có móng bằng giếng chìm, có khả năng chịu đựng lưu lượng dòng chảy là 4.500 m3/s. Nhịp chính giữa là nhịp xoay, nằm trên trụ số 3 là một trụ tròn. Mỗi khi có tàu bè, nhịp này có thể xoay để tàu bè qua lại được dễ dàng. Cầu bắc chéo dòng chảy của sông một góc khoảng 450.
Trong Chiến tranh Việt Nam, câu Đuống đã bị máy bay Mỹ ném bom đánh hỏng. Để dùng tạm, người ta đã gia cố trụ cầu và thay nhịp cầu. Từ đó, nhịp chính giữa không còn là nhịp xoay.
Sau chiến tranh, cầu được xây lại ở đúng vị trí cũ. Cầu mới được thông xe vào năm 1981. Cầu này không còn các trụ số 2 và 4, nghĩa là cầu chỉ còn 3 trụ, để tạo thuận lợi cho thuyền bè qua lại. Tuy nhiên, điều này vẫn không làm cho các thuyền bè qua lại dễ dàng nếu vào mùa mưa lũ.1 Dầm cầu làm bằng hợp kim thép do Trung Quốc chế tạo riêng cho cầu Đuống. Mặt cầu làm từ các bản bê tông cốt thép. Cầu được thiết kế cho các xe có trọng tải trục trước 3,9 tấn và trục sau 9,1 tấn.
Chiều dài của cầu là 225 mét. Đường sắt trên cầu là loại đường sắt đơn khổ 1435 mm, chạy chính giữa cầu. Hai bên là đường cho các phương tiện giao thông cơ giới và thô sơ đi lại theo hai chiều riêng biệt.
Từ nhiều năm nay, các phương tiện giao thông có trọng tải lớn hơn trọng tải cho phép của cầu vẫn được đi qua vì đây là tuyến giao thông huyết mạch. Điều này khiến cho cầu bị xuống cấp nghiêm trọng.
Tham khảo
- "Vài ý kiến về an toàn cầu Đuống", Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
- ^ "Cải tạo cầu Đuống: Hủy dự án 20 triệu USD?" Báo Gia đình và Xã hội.
(Nguồn: Wikipedia)
Từ khóa » Cầu đuống Dài Bao Nhiêu
-
Cầu Đuống – Wikipedia Tiếng Việt
-
Cầu Đuống, Đ Ngô Gia Tự, Q. Long Biên, Tp. Hà Nội - Tìm Đường Đi
-
Cầu Đuống Hơn 100 Tuổi Có Nên Thay Mới? - Giao Thông Hà Nội
-
Vị Trí, Tiến độ Dự án Cầu Đuống 2 (cầu Đuống Mới ) 2020! Bao Giờ ...
-
Cầu Đuống - Cây Cầu Quay đầu Tiên ở Việt Nam - SOHA
-
Cầu Đông Trù Hà Nội - Cây Cầu Rộng Nhất Việt Nam
-
Hà Nội - Thành Phố Của Những Cây Cầu - Báo Lao Động
-
Nâng Cấp Cầu Đuống: Đáp ứng Nhiều Mục Tiêu - Hànộimới
-
Lộ Thiết Kế Kiến Trúc Cầu Đuống đường Bộ Và đường Sắt Gần 1.900 Tỷ
-
Hà Nội Sắp Xây Dựng 4 Cây Cầu Mới, Dự án Nào được Hưởng Lợi?
-
Chuẩn Bị Xây Dựng Cầu Đuống Mới, Tổng Vốn đầu Tư Hơn 1.800 Tỷ ...
-
7 Cây Cầu Huyết Mạch ở Thủ đô Nhìn Từ Trên Cao - Hà Nội - VnExpress