Câu Hỏi Tốt Nghiệp đường ô Tô

CÂU HỎI TỐT NGHIỆP ĐƯỜNG Ô TÔBiết Tôi Không

Các đồng chí xem lại và bổ sung thêm(màu đỏ là chưa trả lời) trước khi hỏi thầy, nhớ soạn 3 câu hỏi nhờ thầy xem! 1. Lưu lượng xe thiết kế là gì?-Lưu lượng xe thiết kế là số xe con được quy đổi từ các loai xe khác, thông qua một mặt cắt trong một đơn vị thời gian, tính cho năm tương lai. Năm tương lai là năm thứ 20 sau khi đưa đường vào sử dụng đối với các đường cấp I và II, năm thứ 15 với đường cấp III và IV, năm thứ 10 đối với đường cấp V,VI và đường nâng cấp cải tạo(Dự báo được lưu lượng xe tính toán trong năm tương lai thông qua công thức tính toán)  xe thiết kế là gì? Là loại xe phổ biến trong dòng xe để tính toán các yếu tố của đường. các kích thước của xe thiết kế được quy định trong TCVN 4054-05. 2. Tốc độ thiết kế là gì?-Tốc độ thiết kế là tốc độ lớn nhất xe có thể chạy an toàn tại các nơi sử dụng tiêu chuẩn hình học giới hạn trong điều kiện xe chạy đơn chiếc(vắng xe) *Dùng để làm gì?-Dùng để tính toán các chỉ tiêu hình học giới hạn của đường trong điều kiện khó khăn như: tầm nhìn, bán kính cong tối thiểu…(S,R…) 3. Xác định cấp hạng kỹ thuật của đường.?-Căn cứ vào chức năng, ý nghĩa của đường: phục vụ kinh tế, xã hội, quốc phòng ,an ninh…?-Tùy theo địa hình-Lưu lượng xe thiết kế của năm tương lai. 4. Tính toán các chỉ tiêu kỹ thuật, sử dụng làm gì trong đồ án.?-Là các chỉ tiêu như: bề rộng mặt đường B dùng xác định phạm vi của xe chạy, độ dốc ngang i dung thoát nước mặt đường, rồi E, R… 5. Các biểu đồ (hoa gió, mưa…) điều tra dùng để làm gì?-Vd:trong thiết kế thì ntn?(dựa vào để tính lưu lượng cho hệ thống thoát nước và cấu tạo các lớp vật liệu..) Trong thi công ra sao?(dựa vào để tính toán và bố trí thời gian thi công cho phù hợp với điều kiện thời tiết, chọn các loại vật liệu phù hợp với điều kiện khí hậu..)-Mục đích để tính thoát nước(biểu đồ mưa), chọn thời gian thi công hợp lý, để tùy chọn các loại vật liệu… 6. Bình đồ: a. Phương pháp kẻ bình đồ: có 3 phương pháp +đi theo đường tụ thủy –theo thung lũng (men sông):ưu điểm: có địa chất ổn định, PVAD? Đối với đường đồng bằng +đi theo sườn núi:(bám sát theo đường đồng mức có cùng cao độ):ưu điểm:độ dốc tự nhiên ít thay đổi, nhược:địa chất thay đổi và kém ổn định,phải triển tuyến nhiều lần, PVAD? Đối với đường đồi núi +đi theo đường phân thủy(trên đỉnh núi):ưu: ít phải làm các công trình thoát nước,PVAD? Đối với đường đồi núi + nêu phạm vi áp dụng cho từng phương pháp. b. Nguyên tắc kẻ tuyến trên bình đồ(, kẻ bám sát đường chim bay giữa hai đểm khống chế,tuân theo quy định tiêu chuẩn kỹ thuật của đường,tránh qua

See full PDFdownloadDownload PDF