Cầu Kỳ Lam – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Chú thích

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Tạo URL rút gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn 15°51′23″B 108°11′23″Đ / 15,856462°B 108,189766°Đ / 15.856462; 108.189766 (Cầu Kỳ Lam) Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Cầu Kỳ Lam
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	Điện Bàn, Quảng Nam
Tuyến đường
Bắc qua	Sông Thu Bồn
Tọa độ	15°51′23″B 108°11′23″Đ / 15,856462°B 108,189766°Đ / 15.856462; 108.189766
Thông số kỹ thuật
Tổng chiều dài	1.044,8 m[1]
Rộng	26 m[1]
Lịch sử
Khởi công	19 tháng 5 năm 2013[1]
Đã thông xe	2 tháng 8 năm 2017[2]
Vị trí

Cầu Kỳ Lam là tên của hai cây cầu (bao gồm một cầu đường sắt và một cầu đường bộ) bắc qua sông Thu Bồn tại thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, Việt Nam.

Cầu đường sắt Kỳ Lam là một phần của tuyến đường sắt Bắc Nam, được thực dân Pháp xây dựng vào khoảng những năm 1930. Cầu được đưa vào sử dụng từ ngày 16 tháng 1 năm 1935, đồng thời với việc thông tuyến đường sắt đoạn Đà Nẵng – Quảng Ngãi.[3]

Ngày 19 tháng 5 năm 2013, cầu đường bộ Kỳ Lam được khởi công xây dựng trên tuyến đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, nối liền hai xã Điện Thọ và Điện Quang thuộc thị xã Điện Bàn. Cầu có thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, có chiều dài 1.044,8 m, bề rộng cầu là 26 m.[1] Công trình được thông xe vào ngày 2 tháng 8 năm 2017 trong đợt thông xe kỹ thuật 65 km đầu tiên của đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (đoạn từ nút giao Túy Loan đến nút giao Tam Kỳ).[2]

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ a b c d "Hợp long cầu Kỳ Lam thuộc Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi". Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. ngày 31 tháng 7 năm 2015. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 12 năm 2020.
2. ^ a b "Thông xe kỹ thuật và đưa vào khai thác 65km cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi". Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. ngày 2 tháng 8 năm 2017.
3. ^ "Niên biểu Quảng Nam - Đà Nẵng thế kỷ 20, từ năm 1931 đến năm 1945". Cổng thông tin điện tử thành phố Đà Nẵng.[liên kết hỏng]

Bài viết liên quan đến một cây cầu cụ thể hoặc một nhóm các cây cầu này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

• x
• t
• s

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cầu_Kỳ_Lam&oldid=74451201” Thể loại:

• Sơ khai cầu (kiến trúc)
• Cầu qua sông Thu Bồn
• Cầu tại Quảng Nam
• Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
• Điện Bàn

Thể loại ẩn:

• Bài có liên kết hỏng
• Tọa độ trên Wikidata
• Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
• Tất cả bài viết sơ khai
• Trang sử dụng phần mở rộng Kartographer

Tìm kiếm Tìm kiếm Đóng mở mục lục Cầu Kỳ Lam Thêm ngôn ngữ Thêm đề tài