Cầu Mỹ Thuận 2 – Wikipedia Tiếng Việt

Có thể bạn quan tâm

Cầu Mỹ Thuận 2
Cầu Mỹ Thuận 2 nằm trên ranh giới Đồng Tháp – Vĩnh Long
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	Đồng Tháp – Vĩnh Long
Tuyến đường
Bắc qua	Sông Tiền
Tọa độ	10°16′34″B 105°54′25″Đ / 10,276228°B 105,906904°Đ / 10.276228; 105.906904 (Cầu Mỹ Thuận 2)
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu	Cầu dây văng
Tổng chiều dài	6.61 km[1]
Rộng	28 m[1]
Nhịp chính	650 m[1]
Lịch sử
Khởi công	19 tháng 8 năm 2020[2]
Hoàn thành	24 tháng 12 năm 2023
Vị trí

Cầu Mỹ Thuận 2 là một cây cầu bắc qua sông Tiền thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long, Việt Nam.

Vị trí

[sửa | sửa mã nguồn]

Công trình có điểm đầu tại nút giao An Thái Trung (Km 101 + 126), kết nối với đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận; điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 80 (Km 107 + 740), kết nối với đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, cách Cầu Mỹ Thuận khoảng 350 m về phía thượng lưu.[1][2]

Thiết kế

[sửa | sửa mã nguồn]

Cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn có tổng chiều dài 6,61 km, trong đó phần cầu vượt sông dài 1.906 m, mặt cầu rộng 28 m. Nhịp chính của cầu là nhịp dây văng dài 650 m. Cầu được thiết kế 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 80 km/h ở giai đoạn đầu.[1][3] Giai đoạn hoàn chỉnh cầu sẽ có 6 làn xe bằng việc sử dụng làn khẩn cấp giai đoạn đầu làm làn chính nhằm đồng bộ với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông sau khi nâng cấp lên 6 làn xe hoàn chỉnh; vận tốc 100 km/h.

Thi công

[sửa | sửa mã nguồn]

Dự án có tổng mức đầu tư là 5.003 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Cầu được chính thức triển khai thi công vào ngày 19 tháng 8 năm 2020.[2][3][4][5] Trước đó, phần đường dẫn phía tỉnh Tiền Giang đã được khởi công vào ngày 27 tháng 2 năm 2020. Cầu được hợp long vào ngày 14 tháng 10 năm 2023.[6] Dự án đã hoàn thành, chính thức thông xe vào ngày 24 tháng 12 năm 2023 cùng với đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.[7]

Chi tiết tuyến đường

[sửa | sửa mã nguồn]

Làn xe

[sửa | sửa mã nguồn]

Đường dẫn: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
Cầu chính: 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp

Chiều dài

[sửa | sửa mã nguồn]

Toàn tuyến: 6,61 km

Tốc độ giới hạn

[sửa | sửa mã nguồn]

Đường dẫn: Tối đa: 90 km/h, tối thiểu: 60 km/h
Cầu chính: Tối đa: 80 km/h, tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]

IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
Đơn vị đo khoảng cách là km.

Ký hiệu	Tên	Khoảng cáchtừ đầu tuyến[a]	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
1	IC An Thái Trung	101.1	Quốc lộ 30	An Hữu	Đồng Tháp
BR	Cầu Mỹ Thuận 2	↓	Ranh giới Đồng Tháp – Vĩnh Long
2	IC Quốc lộ 80	107.7	Quốc lộ 80	Tân Ngãi	Vĩnh Long
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Được đề xuất Nút giao chưa hoàn thiện Chuyển đổi tuyến Chưa mở

Ghi chú

^ Khoảng cách tiếp nối từ đoạn Thành phố Hồ Chí Minh – An Thái Trung

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

^ a b c d e "Cầu Mỹ Thuận 2 do Việt Nam thiết kế và xây dựng". Tuổi Trẻ Online. ngày 24 tháng 9 năm 2019.
^ a b c "Chính thức thi công xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 vượt sông Tiền". Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải. ngày 20 tháng 8 năm 2020.
^ a b "Hôm nay, thi công gói thầu đầu tiên của cầu Mỹ Thuận 2". Tuổi Trẻ Online. ngày 27 tháng 2 năm 2020.
^ "Triển khai thi công cầu Mỹ Thuận 2 phía bờ Vĩnh Long". Tuổi Trẻ Online. ngày 19 tháng 8 năm 2020.
^ "Cận cảnh công trường khởi công cầu chính Mỹ Thuận 2". Báo điện tử Pháp Luật Thành phố Hồ Chí Minh. ngày 19 tháng 8 năm 2020.
^ thanhnien.vn (ngày 14 tháng 10 năm 2023). "Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ hợp long cầu Mỹ Thuận 2". thanhnien.vn. Truy cập ngày 14 tháng 10 năm 2023.
^ NLD.COM.VN. "Khánh thành Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2". Báo Người Lao Động Online. Truy cập ngày 24 tháng 12 năm 2023.

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Cầu Mỹ Thuận

x t s Cầu bắc qua sông Tiền
Cầu Cao Lãnh · Cầu Mỹ Thuận 2 · Cầu Mỹ Thuận · Cầu Rạch Miễu 2 · Cầu Rạch Miễu · Cầu Hàm Luông · Cầu Cổ Chiên

x t s Cầu dây văng tại Đông Nam Á
Brunei	Cầu Raja Isteri Pengiran Anak Hajah Saleha Cầu Sultan Haji Omar Ali Saifuddien
Campuchia	Cầu Neak Leung
Indonesia	Cầu Barelang Cầu Suramadu
Malaysia	Cầu Langkawi Sky Cầu Muar Second Cầu Penang Cầu Sultan Abdul Halim Muadzam Shah (Cầu Penang 2) Cầu Sông Prai Cầu Seri Saujana Cầu Seri Wawasan Cầu Sungai Johor
Philippines	Cầu Marcelo Fernan
Thái Lan	Cầu Bhumibol Cầu Kanchanaphisek Cầu Rama VIII Cầu Rama IX
Việt Nam	Cầu Ba Son Cầu Bạch Đằng Cầu Bãi Cháy Cầu Bính Cầu Bình Khánh Cầu Cao Lãnh Cầu Cần Thơ Cầu Cần Thơ 2 Cầu Đại Ngãi Cầu Mỹ Thuận Cầu Mỹ Thuận 2 Cầu Nhật Tân Cầu Phú Mỹ Cầu Phước Khánh Cầu Rạch Miễu Cầu Rạch Miễu 2 Cầu Sông Hàn Cầu Trần Thị Lý Cầu Vàm Cống
Cầu dây văng theo quốc gia

x t s Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
(Bắc) Lạng Sơn – Bắc Giang Bắc Giang – Hà Nội Phù Đổng – Pháp Vân¹ Pháp Vân – Cầu Giẽ Cầu Giẽ – Ninh Bình Cao Bồ – Mai Sơn Mai Sơn – Quốc lộ 45 Quốc lộ 45 – Nghi Sơn Nghi Sơn – Diễn Châu Diễn Châu – Bãi Vọt Bãi Vọt – Hàm Nghi² Hàm Nghi – Vũng Áng² Vũng Áng – Bùng² Bùng – Vạn Ninh² Vạn Ninh – Cam Lộ² Cam Lộ – La Sơn² La Sơn – Túy Loan² Đà Nẵng – Quảng Ngãi Quảng Ngãi – Hoài Nhơn Hoài Nhơn – Quy Nhơn Quy Nhơn – Chí Thạnh Chí Thạnh – Vân Phong Hầm Đèo Cả Vân Phong – Nha Trang Nha Trang – Cam Lâm Cam Lâm – Vĩnh Hảo Vĩnh Hảo – Phan Thiết Phan Thiết – Dầu Giây Dầu Giây – Long Thành³ Long Thành – Tân Hiệp⁴ Long Thành – Bến Lức⁵ Bến Lức – Trung Lương Trung Lương – Mỹ Thuận Cầu Mỹ Thuận 2⁶ Mỹ Thuận – Cần Thơ Cầu Cần Thơ 2 Cần Thơ – Cà Mau (Nam)
¹: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Hà Nội) • ²: Đi trùng với Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây • ³: Đi trùng với Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây • ⁴: Đi trùng với Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu • ⁵: Đi trùng với Đường vành đai 3 (Thành phố Hồ Chí Minh) • ⁶: Đi trùng với Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh