Cầu Nga. Chiều Dài Và Chiều Cao Của Cây Cầu ở Vladivostok, Nga

1 Tháng Tám 2012 là một sự kiện quan trọng trong lịch sử của vùng Viễn Đông của nước ta. Ngày này được đưa cầu Nga (Vladivostok), có hình ảnh một lần trang trí các trang của ấn phẩm trong và ngoài nước hàng đầu. Và nó không ngạc nhiên, vì trước khi lễ khai mạc, nhiều phương tiện truyền thông trên thế giới được gọi là xây dựng cơ sở vật chất của một trong những dự án tham vọng nhất của thế kỷ 21.

câu chuyện

cầu Nga, nó đã quyết định mở cửa cho giao thông vào đầu công việc của hội nghị thượng đỉnh APEC, được cho là sẽ diễn ra trên hòn đảo cùng. Xây dựng công trình bắt đầu vào nửa cuối năm 2008 và được thực hiện trong vòng bốn năm. Nhưng ý tưởng về xây dựng của đối tượng xảy ra nhiều thập kỷ trước đây, và lặp đi lặp lại. Trong thế kỷ 20, hai dự án với một khoảng thời gian gần 25 năm đã được phát triển, nhưng không ai trong số các nghiên cứu được trình bày là không khả thi.

Năm 2007, mới tùy chọn đã được đề xuất. Trong số 10 công trình kiến trúc và kỹ thuật, trình bày bởi văn phòng thiết kế của nước ta lãnh đạo, các chuyên gia đã xác định được thiết kế ban đầu của cây cầu dây văng, mặc dù trước đó xem xét khả năng của việc xây dựng các treo.

Trong các chuyên gia nước ngoài và các tổ chức kỹ thuật tốt nhất của Nga tham gia tích cực vào dự án.

Tổng thầu là công ty "UCSC Bridge", và tổng giá trị hợp đồng lên tới 32,2 tỷ rúp. Đối với curation của dự án, nó được giao phó cho B. Kurepin.

Cây cầu mới được xây dựng tốc độ chóng mặt cùng với phía đất liền, và từ bờ biển của hòn đảo này. Chúng tôi di chuyển về phía mỗi hai đội khác của các nhà xây dựng, người đã gặp ngày 12 tháng tư năm 2012.

Một tháng sau khi mở cơ sở đã chính thức đặt tên - Nga Bridge. Vladivostok có một sức hấp dẫn mới mà bây giờ được coi là biểu tượng kiến trúc chính của thành phố.

tính năng kiến trúc

Do chiều dài của 1104 m nhịp cầu là niềm tự hào của người dân Nga Vladivostok và lớn nhất trong số các đối tượng tương tự trên thế giới. Toàn bộ cấu trúc dựa trên sự gian lận, đó là cáp bền. Họ đang sử dụng ốc vít cố định trên cột - những trụ. Chiều cao cây cầu Nga Vladivostok - 321 m, khoảng cách giữa các vòm và bề mặt của nước -. 70 m hoàn cảnh này cho phép tàu siêu lớn chạy tự do bên dưới.

Tải trên các giá treo cầu Nga phân bố đều. Đối với việc xây dựng của từng trụ cột nó đã được chi cho 9000 mét khối bê tông chất lượng cao. Một tháp có thể chứa một khu dân cư, và những hỗ trợ tại cầu hai.

Chiều dài của cầu Nga là 1.885,5 mét, và trọng lượng - 23 000 tấn. Chiều rộng của làn là 24 mét (bốn băng tần).

bảo dưỡng của cây cầu

Tình trạng của các cơ sở liên tục theo dõi đội ngũ kỹ thuật viên và nhà khí tượng học. Các chuyên gia phục vụ cầu, đi lên đến độ cao 300 mét trên cầu thang, sắp xếp bên trong mỗi tháp. Đôi khi những không gian không được phép đến thăm các nhà báo và các nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp. Thời tiết trên cầu, hướng gió, tầm nhìn, sóng sóng biển được theo dõi cho làm con nuôi kịp thời các biện pháp cần thiết.

Tại Đại hội được trang bị một tầng quan sát. Nó cung cấp một cái nhìn tuyệt đẹp của sự mở rộng vô tận của Thái Bình Dương.

Các tính năng xây dựng

Cầu nhiều chuyên gia Nga gọi là độc đáo, và không chỉ vì chiều dài của nó. Nó có thể được coi là bất thường và việc xây dựng thực tế của cơ sở vật chất như vậy trong các điều kiện của Primorye khí hậu. độ ẩm cao và Gió giật thường xuyên của gió, sự khác biệt nhiệt độ đáng kể để tạo ra nhiều vấn đề và kiến trúc sư và kỹ sư buộc phải tìm kiếm các giải pháp sáng tạo. Hệ thống Nga cho cây cầu dây văng đã được phát triển bởi các nhà nghiên cứu Pháp, người được đề nghị sử dụng một kết cấu thép đặc biệt với một cuộc sống phục vụ lâu dài (lên đến 100 năm), tại -40 ° C vào mùa đông đến + 40 ° C vào mùa hè. Bên cạnh đó, việc thiết kế tạo ra với các yêu cầu của tăng sức đề kháng khí động học.

Giá trị xây dựng

cầu Nga đóng một vai trò quan trọng trong đời sống của Vladivostok. Nó có một tầm quan trọng về kinh tế và chính trị to lớn, cũng như cung cấp các liên kết đường giữa các bộ phận đất liền và hải đảo của thành phố. Do đó gửi đảo Nga nên biết rằng có đã hơn một thế kỷ căn cứ quân sự nằm, và bạn có thể vô tình nhập lãnh thổ, lối vào được cấm công dân.

Chính quyền địa phương đang có kế hoạch trong tương lai gần để đặt trên các hòn đảo của các cơ sở sản xuất hiện đại của Nga, khách sạn, cơ sở thể thao, bảo tàng và các điểm tham quan, khu dân cư và các trung tâm giáo dục. Như vậy, với sự ra đời của cây cầu đã mở ra triển vọng rộng đầu tư vào các dự án xây dựng nhà ở và cơ sở hạ tầng mới. Ông cũng trở thành đường chính trên đó để có được một cơ sở mới trên đảo Sinh viên đại học Nga Viễn Đông Liên bang. Tại thời điểm này, đã có trong ký túc xá, có thể đồng thời sức chứa lên đến 11.000 sinh viên. Ngoài ra, trong khuôn viên có nhiều tòa nhà học tập, trung tâm xây dựng Studencheskigo cao tầng, cũng như nhiều cơ sở thể thao.

đoạn văn

Thật không may, đi dạo trên cây cầu sẽ không được tốt. Nó chỉ dành cho sự chuyển động của xe công cộng và tư nhân, và ngày nay, ông được coi là cách nhanh nhất và thuận tiện nhất với các phần chính của thành phố Vladivostok trong lịch sử. Tuy nhiên, ngay cả trong những cầu người cư ngụ xe số gây thích thú và ngưỡng mộ, bởi vì họ đang ở độ cao 70 mét so với mặt nước.

chuyến du ngoạn

Cầu Nga ngày nay thường được sử dụng như một xương sống mà trên đó các cư dân của Vladivostok gửi đến hòn đảo cùng tên vào cuối tuần. Có một phần lịch sử của thành phố, và những tàn tích của một pháo đài cổ xưa. Bên cạnh đó, sự sụt giảm này từ cầu là súng Nga. Họ đã từng thuộc về pin Novosiltsevskoy, được xây dựng vào năm 1901.

Một số vladivostoktsy đi đến hòn đảo này vào mùa hè Nga cho những buổi dã ngoại và để tắm nắng và bơi lội. Bên cạnh đó, một số công ty lữ hành tổ chức tour du lịch tham quan, bao gồm cả kiểm tra các cây cầu nổi tiếng của thành phố. chương trình của họ phải được bao gồm và một chuyến thăm tới các hòn đảo ở Vịnh Petra Velikogo.

Nếu bạn có cơ hội đến thăm ở Vladivostok, hãy chắc chắn kiểm tra việc cầu Nga. Ông chắc chắn gây ấn tượng với bạn với kích thước và sức mạnh của nó. Đặc biệt đẹp là tòa nhà vào buổi tối, đèn trang trí trong đèn, rất nhiều du khách thích leo lên đến tầng quan sát sau khi mặt trời lặn.