Cầu Qua Vịnh Oakland-San Francisco – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Các thông số kỹ thuật
• 2 Tham khảo
• 3 Liên kết ngoài

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Tạo URL rút gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Wikimedia Commons
• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Cầu vịnh Oakland-San Francisco
Vị trí	San Francisco, California và Oakland, California
Tuyến đường	10 làn (5 WB tầng trên, 5 EB tầng dưới) của I-80
Bắc qua	Vịnh San Francisco qua đảo Yerba Buena
Tọa độ	37°49′05″B 122°20′48″T / 37,8181°B 122,3467°T / 37.8181; -122.3467
Tên chính thức	Cầu James "Sunny Jim" Rolph
Tên khác	Emperor Norton Bridge (new eastern span)
Đơn vị quản lý	Sở Giao thông vận tải California
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu	cầu hầm treo kiểu Truss & Cantilever hai tầng
Tổng chiều dài	9.260 feet (2.822 m) (nhịp tây)10.176 feet (3.102 m) (nhịp đông)8,4 mile (14 km) (toàn bộ cầu)
Rộng	5 làn xe ~65 feet (~20 m)
Nhịp chính	2.310 feet (704 m) (2 nhịp) (nhịp tây)1.400 feet (427 m) (nhịp đông)
Tĩnh không	Làn phía tây ít nhất 14 feet (4.27 m), các làn khác có thể hơn
Độ cao gầm cầu	220 feet (67 m) (nhịp tây)191 feet (58 m) (nhịp đông)
Lịch sử
Đã thông xe	12 tháng 11 năm 1936
Thống kê
Lưu thông hàng ngày	280.000
Phí cầu đường	$3,00 cho xe hơi (làn phía tây) (FasTrak)
Vị trí

Cầu qua vịnh San Francisco-Oakland (37°49′5″B 122°20′48″T / 37,81806°B 122,34667°T / 37.81806; -122.34667; được dân địa phương gọi tắt là "Cầu qua Vịnh" (Bay Bridge) là một cầu có thu phí bắc qua Vịnh San Francisco nối 2 thành phố San Francisco và Oakland của Hoa Kỳ. Đây là một trong những cây cầu nhộn nhịp nhất Hoa Kỳ, có 280.000 xe đi qua mỗi ngày [1] Lưu trữ ngày 19 tháng 8 năm 2007 tại Wayback Machine. Cầu có 2 nhịp nối mỗi bờ với Đảo Yerba Buena - một hòn đảo giữa vịnh. Phía cầu từ San Francisco đến đảo bao gồm hai nhịp dây văng với trụ dây văng ở giữa nối trụ tiếp bờ ở San Francisco với trụ cáp phía Tây ở Đồi Rincon. Nhịp phía đông nối Oakland và đảo Yerba Buena. Cầu được khánh thành và đưa vào sử dụng ngày 12/11/1936 trước Cầu Cổng Vàng 6 tháng. Chi phí xây cầu là 79,5 triệu USD (thời giá những năm 30 thế kỷ 20).

Các thông số kỹ thuật

[sửa | sửa mã nguồn]

• Entire span
  • Location: Interstate 80 between San Francisco and Alameda Counties.
  • Length: 44.352 ft (8.40 miles, 13.52 km)
• Western suspension bridges
  • Length 9.260 ft (2.822 m)
  • Vertical clearance 220 ft (67 m)
  • Tower height 526 ft (160 m) from water level
• Eastern cantilever bridge, truss bridges and truss causeway sections:
  • Length: 10.176 ft (3.101 m)
  • Vertical clearance 191 ft (58 m)
  • Deepest bridge pier: 242 ft (74 m) below water level – 396 ft (120 m) high
• Traffic: 280.000 vehicles per day

• Cầu Bay Bridge đang được xây dựng ở Đảo Yerba Buena.
• Vịnh Bridge về đêm.
• Cầu Bay Bridge bị hư hại sau trận động đất năm 1989.
• Thay thế và xây dựng lại nhịp phía đông
• Artist's concept of the replacement span
• Nhìn từ San Francisco

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

• California Department of Transportation (CalTrans) facts page Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• Symphonies in Steel: Bay Bridge and the Golden Gate The Virtual Museum of the City of San Francisco (Note: Some items that rank the bridge compared to other bridges are out of date) Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• Bridging San Francisco Bay The Virtual Museum of the City of San Francisco Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• San Francisco Chronicle story on renaming the bridge Lưu trữ ngày 30 tháng 8 năm 2006 tại Wayback Machine Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• San Francisco-Oakland Bay Bridge East Span Seismic Safety Project Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• A Bridge Too Weak? Lưu trữ ngày 12 tháng 4 năm 2006 tại Wayback Machine Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• East Span News, Spring 2002 Lưu trữ ngày 7 tháng 10 năm 2012 tại Wayback Machine California Dept. of Transportation newsletter Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• CalTrans Alternatives report 10 tháng 12 năm 2004 PDF download Lưu trữ ngày 25 tháng 6 năm 2008 tại Wayback Machine (not a web page) Truy cập 24 tháng 8 năm 2005
• Entry at structurae.de Truy cập 24 tháng 8 năm 2005

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn] Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện về Cầu qua vịnh Oakland-San Francisco.

• baybridgeinfo.org Site by Caltrans about all current construction on the bridge.
• California Department of Transportation (CalTrans) official Bay Bridge site Lưu trữ ngày 7 tháng 10 năm 2012 tại Wayback Machine
• Largest diameter tunnel in the world
• CalTrans home page
• The Virtual Museum of the City of San Francisco
• Oakland Berkeley & Eastern Lưu trữ ngày 10 tháng 12 năm 2006 tại Wayback Machine: Interurbans that used to run on the Bay Bridge.
• New Bay Bridge Lưu trữ ngày 19 tháng 8 năm 2007 tại Wayback Machine

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cầu_qua_vịnh_Oakland-San_Francisco&oldid=72222003” Thể loại:

• Cầu California
• Oakland, California
• San Francisco
• Cầu dây võng
• Giao thông Oakland, California
• Giao thông San Francisco
• Công trình ở Oakland, California
• Vịnh San Francisco
• Danh lam thắng cảnh San Francisco

Thể loại ẩn:

• Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
• Trang có dùng bản mẫu thông tin cầu với tham số lạ
• Trang có dùng bản mẫu thông tin cầu với clearance
• Bản mẫu webarchive dùng liên kết wayback
• Trang sử dụng phần mở rộng Kartographer

Tìm kiếm Tìm kiếm Đóng mở mục lục Cầu qua vịnh Oakland-San Francisco 35 ngôn ngữ Thêm đề tài