Cầu Sông Hàn – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Duy nhất ở Việt Nam
• 2 Xem thêm
• 3 Chú thích
• 4 Tham khảo
• 5 Liên kết ngoài

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Trang đặc biệt
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Lấy URL ngắn gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Wikimedia Commons
• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn 16°04′20″B 108°13′36″Đ / 16,072146°B 108,226802°Đ / 16.072146; 108.226802 (Cầu Sông Hàn) Bách khoa toàn thư mở Wikipedia

Cầu Sông Hàn
Quốc gia	Việt Nam
Vị trí	Đà Nẵng
Bắc qua	Sông Hàn
Tọa độ	16°04′20″B 108°13′36″Đ / 16,07228°B 108,22672°Đ / 16.07228; 108.22672
Thông số kỹ thuật
Kiểu cầu	Cầu xoay
Tổng chiều dài	487,7 mét[1]
Rộng	12,9 mét
Cao	1,8 - 3,8 mét[1]
Lịch sử
Tổng thầu	Công ty Cầu 12 (CIENCO1) TECCO 533
Khởi công	2 tháng 9 năm 1998
Hoàn thành	29 tháng 3 năm 2000
Vị trí

Cầu Sông Hàn là một trong những cây cầu bắc qua sông Hàn ở Đà Nẵng, miền Trung Việt Nam. Đây là cây cầu xoay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế và thi công và là cây cầu quay duy nhất còn có khả năng xoay được ở Việt Nam hiện nay.

Cầu là vạch nối liền hai trục đường chính của Đà Nẵng là đường Lê Duẩn ở bờ Tây và đường Phạm Văn Đồng ở bờ Đông. Cầu có chiều dài 487,7 mét, rộng 12,9 mét, gồm 11 nhịp, mỗi nhịp dài 33 mét, kết cấu bê tông cốt thép dự ứng lực và 2 nhịp dây văng có tổng chiều dài 122,7 mét, kết cấu dầm và tháp cầu chính bằng thép, bản mặt cầu bằng bê tông cốt thép.[2]

Duy nhất ở Việt Nam

[sửa | sửa mã nguồn]

Cầu sông Hàn là cầu xoay đầu tiên do kỹ sư, công nhân Việt Nam tự thiết kế và thi công, và là cây cầu xoay duy nhất còn có khả năng xoay được ở Việt Nam hiện nay (cây cầu xoay đầu tiên là cầu Quay ở Mỹ Tho hoàn thành vào thập niên 1890 và sau đó là cầu Đuống cùng cầu Tam Bạc ở Hải Phòng đều hoàn thành năm 1902; cả ba cây cầu đều mất khả năng xoay sau khi xây lại).

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

• Cầu Rồng
• Sông Hàn
• Cầu Quay ở Mỹ Tho
• Cầu Đuống
• Cầu Tam Bạc ở Hải Phòng

Chú thích

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ a b Cầu Sông Hàn: Cầu quay duy nhất Việt Nam, Ủy ban nhân dân Thành phố Đà Nẵng.
2. ^ Thông số kỹ thuật Cầu Sông Hàn Lưu trữ 2016-05-29 tại Wayback Machine, Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn] Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Cầu Sông Hàn.

x t s Cầu bắc qua sông Hàn
Cầu Tiên Sơn · Cầu Trần Thị Lý · Cầu Nguyễn Văn Trỗi · Cầu Rồng · Cầu Sông Hàn · Cầu Thuận Phước

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cầu_Sông_Hàn&oldid=71787542” Thể loại:

• Cầu qua sông Hàn
• Cầu tại Đà Nẵng
• Cầu di động tại Việt Nam
• Đầu tiên ở Việt Nam
• Du lịch Đà Nẵng
• Cầu khánh thành năm 2000

Thể loại ẩn:

• Bản mẫu webarchive dùng liên kết wayback
• Tọa độ trên Wikidata
• Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
• Trang có bản đồ