Cầu Vĩnh Tuy 2 Thi Công Vượt Tiến độ - VnExpress

Ngày 7/4, tại gói thầu số 1 phần cầu chính vượt sông, công nhân tiếp tục thi công bệ trụ T22. Hàng loạt vật liệu xây dựng cùng máy móc được tập kết sẵn. Các trụ cầu chính đã nổi lên mặt nước, song song với cầu Vĩnh Tuy 1.

Đây là hạng mục phức tạp nhất của dự án cầu Vĩnh Tuy 2, gồm xây dựng 7 trụ, 6 nhịp chính giữa sông, do Liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Chính thực hiện.

Ở các gói thầu từ số 2 đến số 5 thi công cầu cạn phía Long Biên, các nhà thầu đã hoàn thành thân trụ và đang thi công kết cấu phần trên cầu.

Theo ông Bùi Huy Thái, Phó giám đốc Ban quản lý dự án 1 (Vinaconex), do địa chất lòng sông Hồng phức tạp, thủy triều lên xuống chênh nhau gần 3 m nên thi công cọc khoan nhồi đường kính 2 m, làm hố móng sâu dưới nước gặp nhiều khó khăn. Nhà thầu phải bố trí cán bộ kỹ thuật có trình độ chuyên môn cao, công nhân lành nghề thực hiện nhiệm vụ.

Sau 9 tháng, nhà thầu triển khai đồng loạt 5 mũi thi công tại 5 trụ, đến nay gói thầu 1 đạt sản lượng 50%. Trong đó, hai trụ đã đạt sản lượng hơn 90%, vượt tiến độ 20 ngày. Đơn vị phấn đấu hoàn thành toàn bộ thân trụ còn lại trước mùa lũ (tháng 6). Từ giữa tháng 4, đơn vị sẽ thi công hạng mục kết cấu phía trên các trụ.

Để đẩy nhanh tiến độ, liên danh nhà thầu đang huy động 500 công nhân làm việc ba ca, 10 sà lan 1.000 tấn vận chuyển vật liệu trên sông, ba trạm trộn bê tông cùng nhiều máy móc, thiết bị khác trên bờ để đồng bộ thi công trụ cầu.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư các công trình giao thông Hà Nội (đại diện chủ đầu tư), các hạng mục đang đảm bảo tiến độ, dự kiến hoàn thành dự án vào giữa năm 2023.

Với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, cầu Vĩnh Tuy 2 được khởi công tháng 1/2021, riêng gói thầu số 1 khởi công tháng 6/2021. Cầu dài 3,5 km, rộng 19,25 m, với bốn làn xe (hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, một làn tổng hợp và dải đi bộ). Điểm đầu giao với đường Trần Quang Khải - Nguyễn Khoái - Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên - Thạch Bàn (quận Long Biên).

Cầu Vĩnh Tuy 2 sau khi hoàn thành, khớp nối với đường Vành đai 2 trên cao sẽ tạo thành trục giao thông hoàn chỉnh từ trung tâm Hà Nội tới khu vực phía Bắc và Đông Bắc thành phố.

Anh Duy