Cầu VĨNH TUY (T.p Hà Nội) - BRITEC

Các đơn vị tham gia:

Chủ đầu tư công trình: UBND TP Hà Nội

Đại diện Chủ đầu tư công trình: Ban quản lý dự án hạ tầng tả ngạn

Đơn vị TVTK: Tổng công ty TVTK GTVT-CTCP

Đơn vị TVGS: Viện khoa học và công nghệ GTVT

Đơn vị thi công: Tổng công ty xây dựng CTGT 1, Tổng công ty xây dựng CTGT 4, Tổng công ty xây dựng CTGT 8, Tổng công ty xây dựng Thăng Long)

Vị trí xây dựng và phạm vi dự án:

Cầu Vĩnh Tuy bắc qua sông Hồng thuộc tuyến vành đai 2, trên địa bàn hai quận Hai Bà Trưng và Long Biên, thành phố Hà Nội. Điểm đầu cách Ngã 3 Minh Khai (thuộc phường Minh Khai) khoảng 275m và điểm cuối vượt qua quốc lộ 5 tại Km2+630 (Lý trình quốc lộ 5) khoảng 400m về phía khu đô thị Sài Đồng. Chiều dài toàn bộ tuyến dự án khoảng 8493m trong đó phần tuyến chính là 5830m với 2 cầu là cầu Vĩnh Tuy vượt sông Hồng dài 3778m và cầu vượt quốc lộ 5 dài 364m cùng các cầu nhánh kết nối cầu chính với đường Nguyễn Khoái và quốc lộ 5. Tuyến đường hai đầu cầu dài ~ 1690m. Ngoài ra còn xây dựng các tuyến nối có liên quan như tuyến Thạch Bàn - Long Biên ~ 1037m, tuyến đê hữu Hồng ~ 847m, mở rộng tuyến quốc lộ 5 với chiều dài ~ 779m;

Quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật:

Quy mô công trình: Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng BTCT và BTCTDƯL;

Sơ đồ nhịp:

+ Phía thượng lưu : 2x(6x35m) + 4x50m + (90m+6x135m+90m) + (39m + 3 x 40m) + 7x(5x40m) + (4 x 40m + 39m) + 55m+90m+55m + 6x35m. Tổng chiều dài cầu tại mặt cắt tim cầu tính đến đuôi 2 mố SL=3777.938m. Nhịp dẫn là dầm Super “T”, nhịp chính với sơ đồ (90+6x135+90)m là dầm hộp liên tục đúc hẫng cân bằng;Nhịp dầm BTCT DƯL liên tục 3 nhịp 55m+90m+55m bố trí vượt đê tả Hồng; Nhịp dầm bản BTCT DƯL 6x35m.

+ Phía hạ lưu : 2x(6x35m)+ (50m+55m+2x50m)+3x30m. Nhịp dầm bản BTCT DƯL 2x(6x35m). Nhịp dầm hộp BTCT DƯL (50m+55m+2x50m) phía hạ lưu và 4x50m phía thượng lưu. Nhịp dầm I BTCT DƯL 3 x 30m

Bề rộng cầu:

+ Mặt cắt ngang đoạn từ đầu cầu đến đê hữu Hồng åB=12,5m

+ Mặt cắt ngang đoạn từ đê hữu Hồng đến hết phần còn lại åB=19,25m

Tốc độ thiết kế: 60Km/h

Tải trọng thiết kế: Hoạt tải: HL93, người 0,3T/m2

Tĩnh không thông thuyền: BxH= 80x10m

Tổng mức đầu tư, nguồn vốn:

Tổng mức đầu tư: 3557,9 tỷ VNĐ

Nguồn vốn: Vốn ngân sách

Quá trình triển khai thực hiện:

Lập dự án : 2004 - 2005

Lập thiết kế kỹ thuật, BVTC: 2005 - 2007

Tổ chức xây dựng công trình: 2005 - 2009

Khởi công: 03/02/2005

Khánh thành: 25/09/2009