Cầu Vượt Cây Gõ – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn

• Đầu
• 1 Hình ảnh
• 2 Tham khảo

• Bài viết
• Thảo luận

Tiếng Việt

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ

• Đọc
• Sửa đổi
• Sửa mã nguồn
• Xem lịch sử

Chung

• Các liên kết đến đây
• Thay đổi liên quan
• Liên kết thường trực
• Thông tin trang
• Trích dẫn trang này
• Tạo URL rút gọn
• Tải mã QR

In và xuất

• Tạo một quyển sách
• Tải dưới dạng PDF
• Bản để in ra

Tại dự án khác

• Khoản mục Wikidata

Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn Bách khoa toàn thư mở Wikipedia (Đổi hướng từ Cầu vượt Cây Gõ)

Cầu vượt Cây Gõ
Vị trí	Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam
Tọa độ	10°45′16″B 106°38′35″Đ / 10,754537°B 106,643193°Đ / 10.754537; 106.643193
Thông số kỹ thuật
Số nhịp	14
Chiều dài đoạn một	303
Chiều dài đoạn hai	234
Lịch sử
Khởi công	27 tháng 4 năm 2013
Hoàn thành	18 tháng 10 năm 2013
Đã thông xe	19 tháng 10 năm 2013
Vị trí

Nút giao thông Cây Gõ là nút giao thông nằm trên địa bàn Quận 6 và Quận 11, Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là nơi giao nhau giữa các tuyến đường Hồng Bàng, Ba Tháng Hai và Minh Phụng.

Trước đây nút giao được tổ chức giao thông theo dạng vòng xoay, tại trung tâm đảo giao thông có dựng tượng vua Lê Lợi từ trước năm 1975. Địa điểm này còn có một tên gọi ít thông dụng hơn là Công trường Duy Linh. Năm 2013, thành phố triển khai xây dựng cầu vượt thép, vòng xoay bị dỡ bỏ và tượng đài Lê Lợi bị dời về công viên Phú Lâm khi thi công cầu vượt.[1]

Cầu vượt thép Cây Gõ thép có dạng hình chữ Y với nhánh chính trên đường Hồng Bàng và nhánh phụ nối vào đường Ba Tháng Hai.[2] Cầu có 14 nhịp, gồm trục chính từ đường Hồng Bàng với hai làn xe chạy, dài 303 m, rộng 12–15 m và một trục phụ từ đường Ba Tháng Hai nối vào đường Hồng Bàng đi ngã ba An Lạc và đổ về các tỉnh miền Tây, dài 234 m, rộng 7 m. Tổng chi phí khoảng 314 tỉ đồng. Cầu khởi công ngày 27 tháng 4 năm 2013, khánh thành ngày 19 tháng 10 năm 2013.[3][4]

Hình ảnh

[sửa | sửa mã nguồn]

• Tượng Bình Định Vương Lê Lợi
• Trục phụ từ đường Ba Tháng Hai, Quận 11
• Công trường xây dựng

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]

1. ^ Ngọc Ẩn; Thu Dung (ngày 12 tháng 5 năm 2017). "Khi xây cầu vượt, tượng đài đi đâu?". Tuổi Trẻ Online.{{Chú thích web}}: Quản lý CS1: nhiều tên: danh sách tác giả (liên kết)
2. ^ Cầu vượt bằng thép tại vòng xoay Cây Gõ sẽ có dạng hình chữ Y, Theo VnExpress
3. ^ UBND TPHCM (ngày 28 tháng 9 năm 2013). "20-10, thông xe cầu vượt vòng xoay Cây Gõ". Tuổi Trẻ Online.
4. ^ N.Ẩn (ngày 18 tháng 10 năm 2013). "Khánh thành cầu vượt vòng xoay Cây Gõ". Tuổi Trẻ Online.

Bài viết về những kiến trúc tiêu biểu tại Việt Nam này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

• x
• t
• s

x t s Nút giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh
Nút giao cùng mức	Công trường Dân Chủ Công trường Mê Linh Công trường Quốc Tế (Hồ Con Rùa) Ngã sáu Cộng Hòa Ngã bảy Lý Thái Tổ Ngã sáu Nguyễn Tri Phương Ngã sáu Phù Đổng Vòng xoay Lăng Cha Cả Nguyễn Huệ – Lê Lợi (Bùng binh Cây Liễu)
Nút giao khác mứcvà hỗn hợp	Nút giao thông Cây Gõ Ngã sáu Gò Vấp Ngã tư Hàng Xanh Ngã sáu Nguyễn Thái Sơn Ngã tư Thủ Đức Ngã tư An Sương Nút giao thông Trạm 2 Ngã tư Linh Xuân Nút giao thông Cát Lái

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Nút_giao_thông_Cây_Gõ&oldid=74531650” Thể loại:

• Sơ khai kiến trúc Việt Nam
• Cầu vượt tại Thành phố Hồ Chí Minh

Thể loại ẩn:

• Quản lý CS1: nhiều tên: danh sách tác giả
• Hộp thông tin khung bản đồ không có ID quan hệ OSM trên Wikidata
• Trang có dùng bản mẫu thông tin cầu với tham số lạ
• Tất cả bài viết sơ khai
• Trang sử dụng phần mở rộng Kartographer

Tìm kiếm Tìm kiếm Đóng mở mục lục Nút giao thông Cây Gõ Thêm ngôn ngữ Thêm đề tài