Cầu Vượt Sông Thái Bình Thứ 2 Chuẩn Bị Khởi Công | Kinh Tế địa ...

Cầu vượt sông Thái Bình thứ 2 chuẩn bị khởi công Lê Linh• 23/04/2019 21:44

Cây cầu thứ 2 trên tuyến đường bộ ven biển nối thành phố Hải Phòng và tỉnh Thái Bình chuẩn bị khởi công.

Dự án xây dựng đoạn tuyến đường bộ ven biển đoạn đi qua Hải Phòng và tỉnh Thái Bình có 8 cây cầu được xây dựng. Trong đó, có 2 cây cầu lớn nhất là cầu vượt qua sông Văn Úc dài gần 2km và cầu vượt sông Thái Bình dài hơn 1km.

Toàn tuyến có tới 12 cầu, trong đó có 5 cầu lớn vượt sông Trà Lý, sông Hồng, sông Diên Hộ, sông Lân 1 và sông Lân 2 cùng 7 cầu trung và nhỏ. Các cầu lớn được thiết kế bê tông cốt thép dự ứng lực theo công nghệ dầm đúc hẫng, chịu động đất cấp VII, tải trọng và tàu 2.000 DWT.

Có thể bạn quan tâm

• 

  Hải Phòng: Khôi phục cầu vượt đường sắt cho người đi bộ

  06:49, 07/04/2019

• 

  Thủ tướng dự lễ khởi công tuyến đường ven biển gần 4.000 tỷ đồng tại Thái Bình

  21:25, 14/02/2019

• 

  Hải Phòng sắp có đường ven biển trị giá gần 3.760 tỷ

  11:59, 25/07/2018

• 

  Quảng Nam: Thông tuyến giao thông huyết mạch nối cao tốc với đường ven biển

  15:42, 02/09/2018

Cầu vượt sông Thái Bình được xây dựng ở hạ lưu sông, nối huyện Tiên Lãng (TP. Hải Phòng) với huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình). Cầu dài hơn 1 km, khổ thông thuyền cao 7 m, rộng 40 m đáp ứng theo cấp sông trung ương quản lý, được phê duyệt theo quy hoạch của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam. Dự kiến, cây cầu sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020.

Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn đi qua Hải Phòng và tỉnh Thái Bình dài 29,7 km đường bộ (20,782km thuộc địa bàn TP Hải Phòng và 8,925km thuộc địa bàn tỉnh Thái Bình).

Mô hình cầu vượt sông Thái Bình.

Tuyến đường có điểm đầu kết nối với tuyến ven biển Thành phố Hải Phòng, điểm cuối kết nối với tỉnh Nam Định, tổng chiều dài hơn 34 km. Trong đó, đoạn qua huyện Thái Thụy dài 11,6 km, qua huyện Tiền Hải dài 22 km và qua huyện Giao Thủy (Nam Định) dài 0,72 km. Tuyến đường được xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng, rộng 12 m với 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h.

Tổng mức đầu tư 3.872 tỉ đồng, trong đó ngân sách trung ương 1.100 tỉ đồng, ngân sách địa phương và các nguồn vốn huy động khác 1.593 tỉ đồng, vốn nhà đầu tư BOT 1.289 tỉ đồng.

Việc chuẩn bị khởi công cây cầu thứ hai giúp cho tuyến đường được quy mô hơn, hỗ trợ tối đa cho giao thông xuyên tuyến và cũng khẳng định tầm quan trọng của đầu nút giao thông này.

Sở GTVT Hải Phòng cho biết, hiện nay các đơn vị thi công hoàn thành tập kết vật liệu, huy động thiết bị và nguồn nhân lực chuẩn bị khởi công cầu vượt sông Thái Bình vào cuối tháng 4/2019.

Dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển qua Hải Phòng và 8,9 km qua địa bàn tỉnh Thái Bình do thành phố Hải Phòng làm chủ đầu tư, khởi công ngày 13/5/2017.