Cầu Xe Là Gì? Hệ Truyền động 1 Cầu, 2 Cầu Là Như Thế ... - Dothanh Auto

Menu

• Giới thiệu
  • GIỚI THIỆU DOTHANH AUTO
  • GIỚI THIỆU DOTHANH - JMC
  • GIỚI THIỆU DOTHANH - DAEWOO
• Sản phẩm
  • Dothanh IZ
  • Daewoo Trucks
• Phụ tùng
  • PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
    • Phụ tùng thân vỏ DOTHANH IZ
    • Phụ tùng truyền động DOTHANH IZ
    • Phụ tùng động cơ DOTHANH IZ
    • Phụ tùng hộp số DOTHANH IZ
    • Phụ tùng điện - lạnh DOTHANH IZ
    • Phụ tùng bảo dưỡng DOTHANH IZ
  • PHỤ TÙNG DAEWOO TRUCKS
    • Phụ tùng thân vỏ Daewoo Trucks
    • Phụ tùng truyền động Daewoo Trucks
    • Phụ tùng động cơ Daewoo Trucks
    • Phụ tùng hộp số Daewoo Trucks
    • Phụ tùng điện - lạnh Daewoo Trucks
    • Phụ tùng bảo dưỡng Daewoo Trucks
• Dịch vụ
  • Chính sách bảo hành
  • Trạm dịch vụ bảo hành
  • Quy định thu hồi
• Đại lý
  • Miền Bắc
  • Miền Trung
  • Miền Nam
• Tin tức
  • Sự kiện
  • Khuyến mãi
  • Kiến thức xe tải
  • Tin thị trường
• Tuyển dụng
  • Việc Làm Hồ Chí Minh
  • Việc làm Bình Dương
  • Việc làm Đà Nẵng
  • Việc Làm Tiền Giang
  • Việc Làm Phú Yên
  • Việc Làm Ninh Thuận
  • Việc làm Đồng Nai
  • Việc Làm Hậu Giang
  • Việc Làm Kiên Giang
  • Việc Làm Hải Dương
  • Việc Làm Các Khu Vực Khác
• Liên hệ

• 

• Giới thiệu

  • GIỚI THIỆU DOTHANH AUTO
  • GIỚI THIỆU DOTHANH - JMC
  • GIỚI THIỆU DOTHANH - DAEWOO

• Sản phẩm

  Dothanh IZ Daewoo Trucks

  DOTHANH IZ650SL

  Tải trọng: 6.95 T - 7.35 T

  

  DOTHANH IZ150

  Tải trọng: 1.49 T

  

  DOTHANH IZ200

  Tải trọng: 1.99 T

  

  DOTHANH IZ250

  Tải trọng: 2.49 T

  

  DOTHANH IZ350

  Tải trọng: 1.9 T - 3.5 T

  

  DOTHANH IZ350SL

  Tải trọng: 1.9 T - 3.5 T

  

  DOTHANH IZ350 - Xe Tập Lái

  Tải trọng: 3.7 T

  

  DOTHANH IZ65 - Chở Gia Cầm

  Tải trọng: 3T

  

  DOTHANH IZ65

  Tải trọng: 1.9 T - 3.5 T

  

  DOTHANH IZ500

  Tải trọng: 4.9 T

  

  DOTHANH IZ500L

  Tải trọng: 4.9 T

  

  DOTHANH IZ500SL

  Tải trọng: 4.9 T

  

  DOTHANH IZ650

  Tải trọng: 6.6 T

  

  DAEWOO/TẢI TỰ ĐỔ (CL4DF)

  Tải trọng: 12.7 T

  

  DAEWOO NOVUS CL4T8

  Tải trọng: 39 T

  

  DAEWOO NOVUS CL4TF

  Tải trọng: 39 T

  

  DAEWOO HC8

  Tải trọng: 8.6 T

  

  DAEWOO HC6

  Tải trọng: 8.8 T

  

  DAEWOO HC6 - GẮN CẨU

  Tải trọng: 7.1 T

  

  DAEWOO HU8 (6x2 - chassi dài)

  Tải trọng: 15 T

  

  DAEWOO HU6 (6X2 - Chassi ngắn)

  Tải trọng: 15.6 T

  

  HU6 - BỒN CHỞ CÁM

  Tải trọng: 15 T

  

  DAEWOO HU6 - BỒN NHÔM XITEC

  Tải trọng: 15.6T

• Phụ tùng

  • PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
    • Phụ tùng thân vỏ DOTHANH IZ
    • Phụ tùng truyền động DOTHANH IZ
    • Phụ tùng động cơ DOTHANH IZ
    • Phụ tùng hộp số DOTHANH IZ
    • Phụ tùng điện - lạnh DOTHANH IZ
    • Phụ tùng bảo dưỡng DOTHANH IZ
  • PHỤ TÙNG DAEWOO TRUCKS
    • Phụ tùng thân vỏ Daewoo Trucks
    • Phụ tùng truyền động Daewoo Trucks
    • Phụ tùng động cơ Daewoo Trucks
    • Phụ tùng hộp số Daewoo Trucks
    • Phụ tùng điện - lạnh Daewoo Trucks
    • Phụ tùng bảo dưỡng Daewoo Trucks

• Dịch vụ

  • Chính sách bảo hành
  • Trạm dịch vụ bảo hành
  • Quy định thu hồi

• Đại lý

  • Miền Bắc
  • Miền Trung
  • Miền Nam

• Tin tức

  • Sự kiện
  • Khuyến mãi
  • Kiến thức xe tải
  • Tin thị trường

• Tuyển dụng

  • Việc Làm Hồ Chí Minh
  • Việc làm Bình Dương
  • Việc làm Đà Nẵng
  • Việc Làm Tiền Giang
  • Việc Làm Phú Yên
  • Việc Làm Ninh Thuận
  • Việc làm Đồng Nai
  • Việc Làm Hậu Giang
  • Việc Làm Kiên Giang
  • Việc Làm Hải Dương
  • Việc Làm Các Khu Vực Khác

• Liên hệ

VI | EN

Tin tức

Cầu xe là gì? Hệ truyền động 1 cầu, 2 cầu là như thế nào?

Đã có bao giờ bạn tự hỏi cầu xe là gì, xe 1 cầu, xe 2 cầu là gì? Để cung cấp thêm thông tin về xe, DoThanh Auto xin giới thiệu đến Quý khách bài viết về cầu xe hay còn gọi là hệ truyền động xe.

Cầu xe là gì?

Cầu xe là một bộ phận hình cầu nằm giữa trục nối hai bánh xe sau ( hoặc bánh xe trước) của ô tô, trong đó có chứa một hệ thống bánh răng là bộ “vi sai”. Bộ vi sai được nối với hai đầu bằng 2 láp ngang và nối với động cơ bằng một ống hình trụ gọi là láp dọc. Khi động cơ chuyển động sẽ làm quay láp dọc, tác động lên bộ vi sai làm quay 2 láp ngang và giúp bánh xe lăn bánh. Theo nguyên tắc thì hai bánh xe không được phép chuyển động với cùng một vận tốc khi di chuyển vào khúc cua bởi nó sẽ gây ra hiện tượng lết bánh làm lật xe. Bởi vậy, bộ vi sai có công dụng giúp hai bánh chuyển động khá độc lập trong đó bánh này phải tựa vào bánh kia mới quay được. Cầu xe là bộ phận rất quan trọng mà bất kỳ chiếc ô tô nào cũng phải có. Và hiện nay, các hãng sản xuất ô tô chia ra 3 loại cầu xe: 1 cầu trước, 1 cầu sau, 2 cầu.

Vậy dẫn động 1 cầu, 2 cầu, cầu trước, cầu sau là như thế nào? 

Xe 1 cầu ( ký hiệu 4×2 hoặc 2WD) là loại xe chỉ dẫn động 2 bánh. Xe 1 cầu trước là trục dẫn động 2 bánh trước, xe 1 cầu sau là trục dẫn động 2 bánh sau. Xe 2 cầu thì hệ dẫn động ở cả 4 bánh xe.

Hiện nay, hệ truyền động 1 cầu sau được Dothanh Auto ứng dụng lên các dòng xe: DoThanh IZ series, Daewoo HC6AA… Dẫn động cầu sau có ưu điểm là không có tác động qua lại giữa lực lái và lực kéo lên bánh trước, giúp tăng tốc tốt hơn. Nhiệm vụ dẫn động được dồn cho trục bánh sau, trục bánh trước chỉ có chức năng dẫn hướng. Thế nhưng, nhược điểm của nó là ít bám đường trên những đoạn đường trơn trượt do máy ở phía trước nên trọng lượng đặt lên 2 bánh sau khá thấp.

Hệ dẫn động 1 cầu sau đã mạnh. Hệ dẫn động 2 cầu sau thì càng mạnh thêm. Với hệ dẫn động này, lực sẽ được truyền đến 4 bánh xe, giúp xe có thể dễ dàng thoát ra các vùng ngập, sình, ổ gà, vượt qua được các đoạn đường xấu, đất đá, đèo dốc,… Và ở hệ dẫn động 2 cầu thì có 2 loại: 4WD (4 wheel drive) và AWD (All Wheels drive).

Xe dẫn động 2 cầu 4WD cho phép người lái lựa chọn di chuyển bằng 1 cầu trước hoặc 1 cầu sau hoặc cả 2 cầu cùng lúc bằng 1 công tắc trong xe. Trong khi đó, xe dẫn động 2 cầu AWD là dòng xe luôn luôn sử dụng hệ dẫn động 2 cầu trên 4 bánh. Người lái không có cơ hội lựa chọn khác. Do đó, nhiều người còn gọi đây là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Và tất nhiên, cả 2 đều có những ưu điểm riêng của mình. Với 4WD thì người lái chủ động lựa chọn cầu xe theo kiểu địa hình, qua đó phần nào tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trong khi đó, xe AWD do luôn sử dụng hệ dẫn động 2 cầu trên 4 bánh nên tạo ra sự bám đường cực tốt. Qua đó tăng tính an toàn cho người dùng.

Nếu quý khách có nhu cầu cần tư vấn thêm về xe và kỹ thuật xe, vui lòng liên hệ chúng tôi qua Hotline: 0962.752.686 hoặc truy cập fanpage: DoThanh Auto.

Tổng hợp

 

Bài viết liên quan

• » 4 Cách Tra Cứu Phạt Nguội Nhanh Và Chuẩn Xác Nhất (20-07-2023)
• » KINH NGHIỆM ĐẦU TƯ XE TẢI GIÚP HỒI VỐN NHANH ÍT NGƯỜI BIẾT (26-10-2024)
• » 5 ĐIỂM ĐÁNG CHÚ Ý TRÊN DOTHANH IZ650SL | Xe tải 7.2 tấn, thùng dài 6m3 (21-08-2024)
• » GIỚI THIỆU XE TẢI DOTHANH IZ650SL MỚI | Tải trọng từ 7 tấn, thùng dài 6m3 (15-08-2024)
• » 7 Nguyên Nhân Lốp Xe Ô Tô Mòn Nhanh, Không Đều (22-02-2024)
• » Mùa đông, mùa lạnh ngồi trong xe có cần bật điều hòa? (08-01-2024)
• » 3 xe tải Đô Thành 5 tấn đáng mua nhất năm | DOTHANH IZ500 Series (30-11-2023)
• » ĐÁNH GIÁ XE TẢI MỚI DOTHANH IZ500L & IZ500SL | Xe tải 5 tấn; Thùng dài 5m2 - 6m3 (22-11-2023)
• » XE BEN DAEWOO NOVUS CL4DF CÓ TỐT KHÔNG? (11-10-2023)
• » 5 ĐIỀU CẦN BIẾT ĐỂ KÉO DÀI TUỔI THỌ Ô TÔ (06-09-2023)

HOTLINE

Dothanh IZ

0962 752 686

HOTLINE

Daewoo Trucks

0967 738 666 

Bảo hành

0967 759 666

Cứu hộ

0978 22 00 77

Tư vấn phụ tùng

0967 751 666

Sản phẩm

Dothanh IZ Daewoo Trucks

Dịch vụ

Chính sách bảo hành Trạm dịch vụ bảo hành Quy định thu hồi

Đại lý

Miền Bắc Miền Trung Miền Nam

Tin Tức

Sự kiện Khuyến mãi Kiến thức xe tải Tin thị trường

Liên kết

dothanhdaewoo.com.vn dothanhauto.com

CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ ĐÔ THÀNH - ĐỘC QUYỀN XE TẢI DAEWOO TẠI VIỆT NAM

Đ/c: QL 51, Ấp Đất Mới, Long Phước, Long Thành, Đồng Nai . ĐT: 02513.559.225 . Mail: dt@dothanhauto.com

CHÍNH SÁCH BẢO MẬT THÔNG TIN

GPKD Số: 3600521183 cấp lần đầu ngày 28/03/2008

Cơ quan cấp: Sở Kế hoạch và Đầu Tư Đồng Nai   

Đăng ký thay đổi lần thứ 11 ngày 17/8/2018  

Dịch vụ

Kinh doanh

Phụ tùng