Cầu Xe Là Gì? Hệ Truyền động 1 Cầu, 2 Cầu Là Như Thế Nào?
Có thể bạn quan tâm
Menu - Giới thiệu
- GIỚI THIỆU DOTHANH AUTO
- GIỚI THIỆU DOTHANH - JMC
- GIỚI THIỆU DOTHANH - DAEWOO
- Sản phẩm
- DOTHANH MISSU
- DOTHANH IZ
- DAEWOO TRUCKS
- Phụ tùng
- PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
- Phụ tùng thân vỏ DOTHANH IZ
- Phụ tùng truyền động DOTHANH IZ
- Phụ tùng động cơ DOTHANH IZ
- Phụ tùng hộp số DOTHANH IZ
- Phụ tùng điện - lạnh DOTHANH IZ
- Phụ tùng bảo dưỡng DOTHANH IZ
- PHỤ TÙNG DAEWOO TRUCKS
- Phụ tùng thân vỏ Daewoo Trucks
- Phụ tùng truyền động Daewoo Trucks
- Phụ tùng động cơ Daewoo Trucks
- Phụ tùng hộp số Daewoo Trucks
- Phụ tùng điện - lạnh Daewoo Trucks
- Phụ tùng bảo dưỡng Daewoo Trucks
- PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
- Dịch vụ
- Chính sách bảo hành
- Trạm dịch vụ bảo hành
- Quy định thu hồi
- Đại lý
- Miền Bắc
- Miền Trung
- Miền Nam
- Tin tức
- Sự kiện
- Khuyến mãi
- Kiến thức xe tải
- Tin thị trường
- Tuyển dụng
- Việc Làm Miền Bắc
- Việc Làm Miền Trung
- Việc Làm Miền Nam
- Liên hệ
Giới thiệu
- GIỚI THIỆU DOTHANH AUTO
- GIỚI THIỆU DOTHANH - JMC
- GIỚI THIỆU DOTHANH - DAEWOO
Sản phẩm
DOTHANH MISSU DOTHANH IZ DAEWOO TRUCKS
DOTHANH MISSU V56
Tải trọng: 945 Kg
DOTHANH MISSU T33L
Tải trọng: 1.5 T
DOTHANH IZ50S - XE TẬP LÁI
Tải trọng: 2.3 T
DOTHANH IZ65M Plus - XE TẬP LÁI
Tải trọng: 3.6 T
DOTHANH IZ50M Plus - THÙNG COMPOSITE
Tải trọng: 1.8 T
DOTHANH IZ45S
Tải trọng: 1.9 T
DOTHANH IZ50S
Tải trọng: 2.5 T
DOTHANH IZ50M
Tải trọng: 1.9 T - 2.4 T
DOTHANH IZ62M
Tải trọng: 3.5 T
DOTHANH IZ65M Plus
Tải trọng: 3.5 T
DOTHANH IZ50M Plus
Tải trọng: 1.9 T
DOTHANH IZ60SL Plus
Tải trọng: 2.5 T
DOTHANH IZ71SL Plus
Tải trọng: 3.5 T
DAEWOO/TẢI TỰ ĐỔ (CL4DF)
Tải trọng: 12.7 T
DAEWOO NOVUS CL4TF
Tải trọng: 39 T
DAEWOO NOVUS CL4T8
Tải trọng: 39 T
DAEWOO HC8
Tải trọng: 8.6 T
DAEWOO HC6
Tải trọng: 8.5 T
DAEWOO HU8 (6x2 - Chassi dài)
Tải trọng: 15.1 T
DAEWOO HU6 (6X2 - Chassi ngắn)
Tải trọng: 15.6 T
Phụ tùng
- PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
- Phụ tùng thân vỏ DOTHANH IZ
- Phụ tùng truyền động DOTHANH IZ
- Phụ tùng động cơ DOTHANH IZ
- Phụ tùng hộp số DOTHANH IZ
- Phụ tùng điện - lạnh DOTHANH IZ
- Phụ tùng bảo dưỡng DOTHANH IZ
- PHỤ TÙNG DAEWOO TRUCKS
- Phụ tùng thân vỏ Daewoo Trucks
- Phụ tùng truyền động Daewoo Trucks
- Phụ tùng động cơ Daewoo Trucks
- Phụ tùng hộp số Daewoo Trucks
- Phụ tùng điện - lạnh Daewoo Trucks
- Phụ tùng bảo dưỡng Daewoo Trucks
- PHỤ TÙNG DOTHANH IZ
Dịch vụ
- Chính sách bảo hành
- Trạm dịch vụ bảo hành
- Quy định thu hồi
Đại lý
- Miền Bắc
- Miền Trung
- Miền Nam
Tin tức
- Sự kiện
- Khuyến mãi
- Kiến thức xe tải
- Tin thị trường
Tuyển dụng
- Việc Làm Miền Bắc
- Việc Làm Miền Trung
- Việc Làm Miền Nam
Liên hệ
Tin tức
Cầu xe là gì? Hệ truyền động 1 cầu, 2 cầu là như thế nào?
Đã có bao giờ bạn tự hỏi cầu xe là gì, xe 1 cầu, xe 2 cầu là gì? Để cung cấp thêm thông tin về xe, DoThanh Auto xin giới thiệu đến Quý khách bài viết về cầu xe hay còn gọi là hệ truyền động xe.

Cầu xe là gì?
Cầu xe là một bộ phận hình cầu nằm giữa trục nối hai bánh xe sau ( hoặc bánh xe trước) của ô tô, trong đó có chứa một hệ thống bánh răng là bộ “vi sai”. Bộ vi sai được nối với hai đầu bằng 2 láp ngang và nối với động cơ bằng một ống hình trụ gọi là láp dọc. Khi động cơ chuyển động sẽ làm quay láp dọc, tác động lên bộ vi sai làm quay 2 láp ngang và giúp bánh xe lăn bánh. Theo nguyên tắc thì hai bánh xe không được phép chuyển động với cùng một vận tốc khi di chuyển vào khúc cua bởi nó sẽ gây ra hiện tượng lết bánh làm lật xe. Bởi vậy, bộ vi sai có công dụng giúp hai bánh chuyển động khá độc lập trong đó bánh này phải tựa vào bánh kia mới quay được. Cầu xe là bộ phận rất quan trọng mà bất kỳ chiếc ô tô nào cũng phải có. Và hiện nay, các hãng sản xuất ô tô chia ra 3 loại cầu xe: 1 cầu trước, 1 cầu sau, 2 cầu.
Vậy dẫn động 1 cầu, 2 cầu, cầu trước, cầu sau là như thế nào?
Xe 1 cầu ( ký hiệu 4×2 hoặc 2WD) là loại xe chỉ dẫn động 2 bánh. Xe 1 cầu trước là trục dẫn động 2 bánh trước, xe 1 cầu sau là trục dẫn động 2 bánh sau. Xe 2 cầu thì hệ dẫn động ở cả 4 bánh xe.
Hiện nay, hệ truyền động 1 cầu sau được Dothanh Auto ứng dụng lên các dòng xe: DoThanh IZ series, Daewoo HC6AA… Dẫn động cầu sau có ưu điểm là không có tác động qua lại giữa lực lái và lực kéo lên bánh trước, giúp tăng tốc tốt hơn. Nhiệm vụ dẫn động được dồn cho trục bánh sau, trục bánh trước chỉ có chức năng dẫn hướng. Thế nhưng, nhược điểm của nó là ít bám đường trên những đoạn đường trơn trượt do máy ở phía trước nên trọng lượng đặt lên 2 bánh sau khá thấp.

Hệ dẫn động 1 cầu sau đã mạnh. Hệ dẫn động 2 cầu sau thì càng mạnh thêm. Với hệ dẫn động này, lực sẽ được truyền đến 4 bánh xe, giúp xe có thể dễ dàng thoát ra các vùng ngập, sình, ổ gà, vượt qua được các đoạn đường xấu, đất đá, đèo dốc,… Và ở hệ dẫn động 2 cầu thì có 2 loại: 4WD (4 wheel drive) và AWD (All Wheels drive).
Xe dẫn động 2 cầu 4WD cho phép người lái lựa chọn di chuyển bằng 1 cầu trước hoặc 1 cầu sau hoặc cả 2 cầu cùng lúc bằng 1 công tắc trong xe. Trong khi đó, xe dẫn động 2 cầu AWD là dòng xe luôn luôn sử dụng hệ dẫn động 2 cầu trên 4 bánh. Người lái không có cơ hội lựa chọn khác. Do đó, nhiều người còn gọi đây là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Và tất nhiên, cả 2 đều có những ưu điểm riêng của mình. Với 4WD thì người lái chủ động lựa chọn cầu xe theo kiểu địa hình, qua đó phần nào tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trong khi đó, xe AWD do luôn sử dụng hệ dẫn động 2 cầu trên 4 bánh nên tạo ra sự bám đường cực tốt. Qua đó tăng tính an toàn cho người dùng.
Nếu quý khách có nhu cầu cần tư vấn thêm về xe và kỹ thuật xe, vui lòng liên hệ chúng tôi qua Hotline: 0962.752.686 hoặc truy cập fanpage: DoThanh Auto.
Tổng hợp
Bài viết liên quan
- » 10 CÂU HỎI THƯỜNG GẶP KHI MUA XE TẢI DOTHANH IZ (Phần 2) (17-11-2025)
- » 10 CÂU HỎI THƯỜNG GẶP KHI MUA XE TẢI DOTHANH IZ (Phần 1) (30-10-2025)
- » 10 NGUYÊN TẮC VÀNG LÁI XE MÙA MƯA BÃO | AN TOÀN LÀ TRÊN HẾT (24-09-2025)
- » [MỚI] DoThanh Auto nhập cuộc với DOTHANH MISSU - Dòng xe van, xe tải nhỏ công nghệ Nhật (22-09-2025)
- » DOTHANH IZ50M Plus: Lựa chọn của top đơn vị chuyển phát nhanh đầu ngành (23-07-2025)
- » 9 Vật Dụng Để Trong Ô Tô Tiềm Ẩn Nguy Cơ Cháy Nổ: Cảnh Báo Cho Mọi Tài Xế! (09-06-2025)
- » Động Cơ JX Trên Xe Tải DOTHANH IZ | Hiểu đúng, hiểu đủ (16-04-2025)
- » Xe tải DOTHANH IZ - Euro 5: Cú Chuyển Mình Mạnh Mẽ Về Mọi Mặt (11-04-2025)
- » Tối ưu hóa vận hành logistics với xe tải DOTHANH IZ650SL (30-11-2024)
- » Chất lượng vượt trội từ DOTHANH IZ350: Lựa chọn của doanh nghiệp logistics hàng đầu (28-11-2024)
HOTLINE
0962 752 686
Bảo hành
0967 759 666
SỬA CHỮA LƯU ĐỘNG
0978 22 00 77
Tư vấn phụ tùng
0967 751 666
Sản phẩm
DOTHANH MISSU DOTHANH IZ DAEWOO TRUCKSDịch vụ
Chính sách bảo hành Trạm dịch vụ bảo hành Quy định thu hồiĐại lý
Miền Bắc Miền Trung Miền NamTin Tức
Sự kiện Khuyến mãi Kiến thức xe tải Tin thị trườngLiên kết
dothanhdaewoo.com.vn dothanhauto.comCÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ ĐÔ THÀNH - ĐỘC QUYỀN XE TẢI DAEWOO TẠI VIỆT NAM
Đ/c: ấp Đất Mới, QL 51, xã Long Phước, tỉnh Đồng Nai. ĐT: 02513.559.225. Mail: [email protected]
CHÍNH SÁCH BẢO MẬT THÔNG TIN
GPKD Số: 3600521183 cấp lần đầu ngày 28/03/2008
Cơ quan cấp: Sở Kế hoạch và Đầu Tư Đồng Nai
Đăng ký thay đổi lần thứ 13 ngày 18/09/2023
Dịch vụ | Kinh doanh | zalo |
Từ khóa » Cầu Lết Là Gì
-
[Cấu Tạo Cầu Xe Tải] - Phân Biệt Sự Khác Nhau Giữa Cầu Láp Và Cầu Dầu
-
CẦU XE LÀ GÌ? CÁCH PHÂN BIỆT XE TẢI 1 CẦU VÀ 2 CẦU
-
Thảo Luận Chung Cầu Dầu, Cầu Láp, Dí Là Gì? - Otosaigon
-
Hướng Dẫn Cách Phân Biệt Xe 1 Cầu Và 2 Cầu Chuẩn Nhất
-
3 LOẠI CẦU THƯỜNG DÙNG TRONG XE TẢI – ĐẦU KÉO
-
CẦU XE TẢI LÀ GÌ? SỰ KHÁC NHAU GIỮA CẦU LÁP VÀ CẦU DẦU
-
Cầu Láp Và Cầu Dầu Cấu Tạo Khác Nhau Thế Nào Phần 1 - YouTube
-
CẦU XE TẢI LÀ GÌ - TÌM HIỂU VỀ XE TẢI 1 CẦU - XE TẢI 2 CẦU
-
Cầu Dầu, Cầu Láp, Dí Là Gì? | Thảo Luận Chung | Otosaigon
-
Dẫn động 2WD, 4WD, AWD, FWD, RWD, Cầu Xe Là Gì?
-
Cầu Xe Tải Là Gì? Cấu Tạo Và Tác Dụng Cầu Xe Tải - Xe Tải Vĩnh Phát
-
Cầu Xe Tải Là Gì? Ưu, Nhược điểm Của Xe 1 Cầu Và Xe 2 Cầu ?
-
Cầu Xe ô Tô Là Gì
