CB400FOURのカタログ・諸元表・スペック情報 - バイクブロス

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ホンダ | HONDA　CB400フォア | CB400FOUR

ホンダ | HONDA CB400フォア | CB400FOUR ⇒ ホンダ CB400フォア | CB400FOURの中古車を見る 中古車価格帯 84万円〜605万円 166台
ランキング ネイキッド＆ストリート 187位 ユーザーレビュー 4.8点評価人数：26人
中古車 166台 カスタムレポート 17件
愛車オーナー 682人 登録サークル 0件

車輌プロフィール

CB400FOURという名称のモデルは、1974年と1997年の2度、登場している。前者は、4本のエキパイを1本にまとめる集合管を市販車として導入したスポーツモデルとして登場している。気をつけたいのは、1974年に登場したモデルの排気量が、408ccであること。いわゆる「中免」では乗ることができない。その後、1976年には排気量398ccのエンジンを採用することになり、ハンドル形状により2タイプが設定された。70年代のCB400FOURは、当時のスーパースポーツモデル。その後、約20年を経て登場したCB400FOUR（型式・NC36)は、初代とは逆に、4本出しのマフラーやスポークホイール、丸みを帯びたタンク形状など、ノスタルジックな雰囲気を持つネイキッドだった。メーター内の液晶ディスプレイには、燃料計も表示した。

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  • 1998年 CB400FOUR 1998年 CB400FOUR
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  • 1976年 CB400FOUR Type 2・仕様変更 1976年 CB400FOUR Type 2・仕様変更
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1998年 CB400FOUR キャンディフェニックスブルー（カタログメイン）キャンディフェニックスブルー 1998年 CB400FOURキャンディフェニックスブルー 1998年 CB400FOURチタニウムメタリック 1998年 CB400FOURイタリアンレッド カラーチェンジ 1998年モデルホンダ CB400FOUR

精悍なチタニウムメタリックと、鮮やかなキャンディフェニックスブルーの２色が新たに追加され、イタリアンレッドと合わせて３色のバリエーションとなった。これが最終モデルとなり、NC36は短いモデルライフを終えた。

基本スペック

タイプグレード名 CB400FOUR
モデルチェンジ区分 カラーチェンジ
型式 NC36
発売年 1998
発売月 3
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2130
全幅 (mm) 780
全高 (mm) 1090
ホイールベース (mm) 1460
最低地上高（ｍｍ） 135
シート高 (mm) 790
乾燥重量 (kg) 192
車両重量 (kg) 210
最小回転半径（ｍ） 2.6
乗車定員（名） 2
燃料消費率（1）(km/L) 34.7
測定基準（1） 60km/h走行時
原動機型式 NC23E
原動機種類 4ストローク
気筒数 4
シリンダ配列 並列（直列）
冷却方式 水冷
排気量 (cc) 399
カム・バルブ駆動方式 DOHC
気筒あたりバルブ数 4
内径（シリンダーボア）(mm) 55
行程（ピストンストローク）(mm) 42
圧縮比（:1） 11.3
最高出力（PS） 53
最高出力回転数（rpm） 10000
最大トルク（kgf･m） 4.1
最大トルク回転数（rpm） 7500
燃料供給方式 キャブレター
燃料供給装置形式 VE55
燃料タンク容量 (L) 15
燃料タンク・リザーブ容量 (L) 3
燃料（種類） レギュラーガソリン
満タン時航続距離（概算・参考値） 520.5
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 CR8EH-9
点火プラグ必要本数・合計 4
搭載バッテリー・型式 YTX9-BS
バッテリー容量 12V-8Ah
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 3.6
エンジンオイル量（オイル交換時） (L) 2.7
エンジンオイル量（フィルタ交換時） (L) 2.9
推奨エンジンオイル（SAE粘度） 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・5段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 2.171
2次減速比 2.800
変速比 1速 3.307/2速 2.055/3速 1.500/4速 1.250/5速 1.130
動力伝達方式 チェーン
スプロケット歯数・前 15
スプロケット歯数・後 42
チェーンサイズ 525
標準チェーンリンク数 110
フレーム型式 ダブルクレードル
キャスター角 26°00′
トレール量 (mm) 110
ブレーキ形式（前） 油圧式ダブルディスク
ブレーキ形式（後） 油圧式ディスク
懸架方式（前） テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式（後） スイングアーム式
ショックアブソーバ本数（後） 2
タイヤ（前） 110/80-18
タイヤ（前）構造名 バイアス
タイヤ（前）荷重指数 58
タイヤ（前）速度記号 H
タイヤ（前）タイプ チューブタイヤ
タイヤ（後） 140/70-17
タイヤ（後）構造名 バイアス
タイヤ（後）荷重指数 66
タイヤ（後）速度記号 H
タイヤ（後）タイプ チューブタイヤ
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・前） 2.00
タイヤ標準指定空気圧（乗車定員時・後） 2.25
ヘッドライト定格（Hi） 60W/55W
テールライト定格（制動/尾灯） 23W/8W
スピードメーター表示形式 アナログ
メーター表示：燃料計 有
メーター表示：エンジン回転計 有
車両装備：ハザードランプ 有

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