Chỉ Giáo Cách Chỉnh Xăng Gió Cho EX Côn Tay? | Vatgia Hỏi & Đáp
Có thể bạn quan tâm
Ôtô, xe máy, xe đạp > Ôtô, xe máy, xe đạp > Xe máy
Chỉ giáo cách chỉnh xăng gió cho EX côn tay? Ai chỉ cách cho mỉnh chỉnh xăng gió cho ex côn tay vơi, mình cũng đã chỉnh qua rồi, gió 1+5/8 vong, xăng thì chỉnh cho đèn pha sang đều. Nhưng lúc chạy xe vẫn thấy chưa vừa ý, đi số 2 hoặc 3 thấy tiếng máy nỏ mà xót máy quá Ai biết cách chỉnh chuẩn chỉ dùm mình nhá ocnhoi Trả lời 14 năm trướcCái này mình cũng đang cần các bác nào rành về phần xăng gió nè. Mình đi bugi Denso Racing, dây tăng áp Nology, lọc gió K&N. Anh em nào có kinh nghiệm này thì chỉ giúp mình nha. Thanks mọi người.
pqy Trả lời 14 năm trước Up dùm bác em cũng đang quan tâm. Xe em thì chỉnh thấy đi cũng được rồi nhưng toàn phải chỉnh rồi để chạy vài bữa thấy thế nào rồi chỉnh lại theo cảm giác thôi, lúc nào thấy ngon là được con vít gió thì cứ như sách hướng dẫn để 1+5/8 vòng mở ra, chỉ chỉnh vít xăng thôi tun cua di Trả lời 14 năm trướcVít xăng là ganti,chỉ để duy trì ga thuj,còn máy rát hay ko thì do ốc gió Nếu xe Jin,còn mới bạn nên để 1 vòng + 1/2,dư xăng chút ko sao,máy chạy sẽ ngọt hơn,êm hơn chút (chỉ áp dụng cho bạn nào ko bjk chỉnh thuj nha,còn pro thì ko bàn tới) chạy côn tay thì để ý tới ganti,vì ganti ko chuẩn khó trả số lắm PS: sẵn tiện cho mình hỏi,dạo này xe mình đá số rất khó,vd như là 1 lên 2 chẳng hạn,xe đứng yên tại chỗ nhúc nhích lên xuống luôn mà số rất cứng,hầu như ko thể phải chạy xe thì mới có thể đá số,trả số đc,ko giống như hồi lúc mới mua,nhích là đá đc rồi,và cũng ko bốc như xưa nữa,chán ghê ko bjk là do bị nồi hay bị gì,tại phần côn và ganti mình cũng chỉnh tới chỉnh lui hoài mà vẫn vậy xe mình 2009,chạy mới khỏang 1x.xxx km
pq Trả lời 14 năm trướcChỉnh xăng gió chủ yếu dựa theo cảm giác thôi chứ chả biết theo ai cả, hôm bữa mình để gần 2 vòng gió thì rút hậu nhanh kinh khủng, máy kêu quá trời sau đó lại chỉnh thành 1,5 vòng rút hậu kém hẳn nhưng đc cái đỡ rú nên h mình chỉnh vào giữa khoảng đó (xe có lên dàn lửa vs lọc gió)
biet roi Trả lời 14 năm trướcMình thì làm theo anh Ex color bên Ex club chạy cũng ok lắm, vặn vít gió theo chiều kim đồng hồ đến khi vít hơi cứng,rồi xả ra 2 vòng ngược chiều kim đồng hồ,rồi chỉnh garanti cho máy nổ đều nhuyễn là ok,khi thốc ga đột ngột ko tắt máy là đạt
CÂU HỎI LIÊN QUAN
Cách điều chỉnh ralenti ( xăng gió ) cho xe gắn máy? Cho em hỏi cách chỉnh tay côn như thế nào? Help chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ?? Tổng hợp chỉnh xăng gió cho YAMAHA? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Cách chỉnh xăng gió cho Jupiter RC 2010 ? Vấn đề chỉnh xăng gió cho Exciter 2011 ? Cách chỉnh xăng gió cho Exciter 2011 ?Từ khóa » Chỉnh ốc Gió Ex 135
-
Cách Chỉnh Garanti Exciter 135, Bikervietnam
-
Help Help Hư Con ốc Chỉnh Gió Của EXCITER
-
VÍT CHỈNH GIÓ - ỐC GIÓ EXCITER 135 TIẾT KIỆM XĂNG PT872
-
Tự Canh Chỉnh Bình Xăng Con Exciter 5 Số - YouTube
-
Hướng Dẫn Chỉnh Xăng Gió Cho Yamaha Exciter Chuẩn Nhất
-
ỐC GIÓ - VÍT CHỈNH GIÓ EXCITER 135 - PHỤ KIỆN BXC
-
Chỉnh Xăng Gió Exciter 2012
-
Căn Chỉnh Xăng Gió Cho Exciter - Mạng Xã Hội Chuyên Ngành Ô Tô
-
Mẹo Tự Canh Xăng Cho Exciter
-
- Hướng Dẫn Chỉnh Xăng Gió Cho Exciter! Chào... | Facebook
-
Vấn đề Chỉnh Xăng Gió Cho Exciter 2011 ? | Vatgia Hỏi & Đáp
-
VÍT CHỈNH GIÓ - ỐC GIÓ EXCITER 135 - BẢO HÀNH 6 THÁNG
-
Vít Chỉnh Gió, ốc Chỉnh Gió EXCITER 135 5 Số Chính Hãng Yamaha
-
Ốc, Vít Chỉnh Gió Xe Exciter 135 Côn Tay 5 Số Số Lượng 1 Cái - BeeCost