Chính Sách Bảo Hành Xe Suzuki - Hệ Thống HEAD Giáp Bình Dương
Có thể bạn quan tâm
- T2 - CN 7:30 - 20:30
- 81/1, Kp 1A, P.An Phú, TP. Hồ Chí Minh
- 0967 777 888
- Account
- So sánh
- So sánh
- Trang chủ
- Giới thiệu
- Giới thiệu
- Hệ thống chi nhánh
- Tuyển dụng
- Sản Phẩm
- Xe Máy
- Khuyến mãi – Tin Tức
- Dịch vụ
- My Honda+
- Bảo hành xe Honda
- Bảo hành xe Suzuki
- Bảo hành xe Yamaha
- Dịch vụ sửa chữa/Biển số
- Tiện ích
- Sản phẩm đặc biệt
Vario 125
Air Blalde 125 2025 - Sản phẩm
- Xe máy
- Hoạt động của HEAD
- Vòng Quay May Mắn
- Bốc thăm trúng thưởng
- Đào tạo lái xe an toàn
- Thay nhớt miễn phí 4S
- Thông tin của tôi
- Tài khoản
- Sản phẩm đặc biệt
- Liên hệ
QUY ĐỊNH BẢO HÀNH XE SUZUKI
THỜI GIAN BẢO HÀNH
ĐỐI VỚI XE MÁY (xe Mô tô có dung tích xy lanh từ 175 cc trở xuống):
- Bảo hành 30.000km hoặc 36 tháng tùy theo trường hợp nào đến trước kể từ thời điểm xe được bán cho chủ xe đầu tiên.
- Bảo hành bình điện: Thời hạn bảo hành cho bình điện là 12 tháng hoặc 10.000km tùy theo điều kiện nào tới trước. Tuy nhiên nếu hư hỏng do cách sử dụng sai: quá sạc, phóng điện quá mức sẽ không được bảo hành.
ĐỐI VỚI XE BIG BIKE (MOTO LỚN) (xe Mô tô có dung tích xy lanh trên 175 cc)
- Bảo hành 24 tháng và không phụ thuộc số km
- Bảo hành bình điện: Thời hạn bảo hành cho bình điện là 12 tháng hoặc 10.000km tùy theo điều kiện nào tới trước. Tuy nhiên nếu hư hỏng do cách sử dụng sai: quá sạc, phóng điện quá mức sẽ không được bảo hành.
NHỮNG VẤN ĐỀ KHÔNG THUỘC PHẠM VI BẢO HÀNH
Điều lệ bảo hành này không áp dụng cho các trường hợp được xem như thiệt hại do việc sử dụng xe, thiệt hại do thời gian, do những bất tiện, phiền phức hay những thiệt hại liên quan đến việc sử dụng xe. Cũng không bao gồm những thiệt hại hay tác hại đến quyền sở hữu cá nhân, hoặc chi phí để đưa xe bị hỏng đến Đại lý. Điều lệ bảo hành cũng không áp dụng trong các trường hợp:
- Dịch vụ bảo dưỡng thông thường như thay dầu bôi trơn, điều chỉnh chế hòa khí, thắng, ly hợp, xu-pap, bánh xe …
- Thay thế các phụ tùng bị mòn hay hư hỏng trong quá trình sử dụng xe (Bảng 1: Những phụ tùng và hạng mục không bảo hành trong Sổ bảo hành).
- Những xe được sử dụng để đua, cho thuê mướn hay sử dụng như phương tiện chuyên chở công cộng.
- Những yêu cầu sửa chữa, thay thế do nguyên nhân tai nạn, va chạm hay do các tác nhân bên ngoài khác như trường hợp các chi tiết bị rỉ sét, lão hóa, ăn mòn hay phai màu tự nhiên do hóa chất, do lưu xe ngoài trời, do thiên tai, do các điều kiện thời tiết hoặc điều kiện sử dụng không bình thường.
- Những hư hỏng do sử dụng xe không đúng cách, cẩu thả, sử dụng không bình thường, không cẩn thận hoặc sử dụng xe không đúng mục đích thiết kế, không phù hợp với những hướng dẫn trongSách hướng dẫn sử dụng.
- Những hư hỏng do lắp phụ tùng không phải phụ tùng chính hiệu
- Những trường hợp xe bị thêm bớt, thay đổi thiết kế, cấu trúc hay lắp thêm những chi tiết, phụ kiện khác không được sự chấp thuận của Công ty Việt Nam SUZUKI
- Những trường hợp xe bị tháo lắp, điều chỉnh hay sửa chữa gây ra những ảnh hưởng bất lợi cho độ an toàn và tin cậy của xe.
- Những trường hợp xe không được bảo dưỡng định kỳ đầy đủ và đúng theo yêu cầu tại các Đại lý ủy quyền của Công ty Việt Nam SUZUKI.
- Những trường hợp xe bị tháo, lắp, điều chỉnh hay sửa chữa mà không phải do các Đại lý ủy quyền của Công ty Việt Nam SUZUKI thực hiện.
Bảng 1. Những phụ tùng và hạng mục không bảo hành
| Mục | Phụ tùng | Hư hỏng |
| Động cơ | Ron (gioăng), phốt, vòng đệm | Hư hỏng theo thời gian hoặc tháo lắp để bảo dưỡng thông thường. |
| Lọc xăng | Tắc do bụi bẩn, hoặc không sử dụng trong thời gian dài. | |
| Các chi tiết bộ ly hợp | Mòn theo thời gian hoặc vận hành sai. | |
| Bugi | Điện cực mòn theo thời gian sử dụng, biến dạng, vỡ, nứt sứ cách điện. | |
| Lọc gió | Tắc, hư hỏng theo thời gian sử dụng hoặc bảo dưỡng thông thường. | |
| Các ống nối | Lão hóa theo thời gian sử dụng. | |
| Hệ thống điện | Bóng đèn (không áp dụng cho đèn LED) | Hư hỏng theo thời gian sử dụng. Tháo lắp, thay đổi thiết kết mà không được sự đồng ý của Việt Nam Suzuki. |
| Cầu chì | Hư hỏng theo thời gian hoặc đấu nối thêm phụ kiện không chính hãng Suzuki. | |
| Bộ sạc, bộ phát điện | Đấu nối thêm hoặc sử dụng các thiết bị, phụ tùng không chính hãng Suzuki. | |
| Các chi tiết điện khác | ||
| Dây công tơ mét (dạng cơ) | Kẹt, nặng do không sử dụng thường xuyên. | |
| Khung sườn | Các loại dây cáp điều khiển | Mòn theo thời gian, hư hỏng do tác động bên ngoài. |
| Săm, lốp | Mòn theo thời gian, hư hỏng do tác động bên ngoài. | |
| Má phanh, đĩa phanh | Mòn theo thời gian, hư hỏng do tác động bên ngoài. | |
| Nhông, xích tải | Mòn theo thời gian. | |
| Các chi tiết xi mạ | Đổi màu hoặc rỉ sét, rộp do hóa chất. | |
| Các chi tiết sơn | Phai màu theo thời gian, điều kiện khắc nghiệt, rộp do hóa chất. | |
| Các chi tiết cao su, nhựa | Nứt, vỡ do tác động từ bên ngoài hoặc do hóa chất. | |
| Bạc đạn | Hư hỏng do điều kiện sử dụng |
BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ
Đối với xe máy ( xe Mô tô có dung tích xy lanh từ 175cc trở xuống)
Tất cả các loại xe máy Suzuki mới mua từ các Đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki sẽ được hưởng 7 lần bảo dưỡng miễn phí tiền công trong thời gian 36 tháng (hoặc 24.000km) tùy theo trường hợp nào đến trước. Trong sổ bảo hành có 7 PHIẾU BẢO DƯỠNG MIỄN PHÍ để bạn sử dụng dịch vụ này. Lưu ý rằng việc miễn phí không áp dụng cho các phụ tùng và vật liệu cần thay thế bổ sung như: nhớt (dầu) động cơ, lọc nhớt (dầu), dầu phanh, lọc gió, dung dịch làm mát…
| Lần | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Tháng thứ | 01 | 06 | 12 | 18 | 24 | 30 | 36 |
| Số Km | 1,000 | 4,000 | 8,000 | 12,000 | 16,000 | 20,000 | 24,000 |
Đối với xe Mô tô lớn – Big Bike (xe Mô tô có dung tích xy lanh trên 175cc)
Tất cả các loại xe Mô tô lớn Suzuki mới mua từ các Đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki sẽ được hưởng 3 lần bảo dưỡng miễn phí tiền công trong thời gian 24 tháng (hoặc 12.000km) tùy theo trường hợp nào đến trước. Trong sổ bảo hành có 3 PHIẾU BẢO DƯỠNG MIỄN PHÍ để bạn sử dụng dịch vụ này. Lưu ý rằng việc miễn phí không áp dụng cho các phụ tùng và vật liệu cần thay thế bổ sung như: nhớt (dầu) động cơ, lọc nhớt (dầu), dầu phanh, lọc gió, dung dịch làm mát…
| Lần | 1 | 2 | 3 |
| Tháng thứ | 02 | 12 | 24 |
| Số Km | 1,000 | 6,000 | 12,000 |
Lưu ý: Đối với xe Big Bike (Moto lớn), trong lần bảo dưỡng đầu tiên, khách hàng sẽ được miễn phí nhớt, lọc nhớt và tiền công.
Những lần kiểm tra bảo dưỡng ngoài những lần kiểm tra bảo dưỡng định kỳ miễn phí, khách hàng có trách nhiệm trả tiền công, tiền phụ tùng, vật liệu thay thế.
QUYỀN LỢI VÀ TRÁCH NHIỆM CỦA KHÁCH HÀNG
- Kiểm tra nhằm đảm bảo Cửa hàng mà bạn mua xe là Đại lý ủy quyền của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki.
- Đọc kỹ Điều lệ bảo hành.
- Khách hàng phải thực hiện bảo dưỡng đầy đủ và sử dụng xe đúng cách, phải tuân thủ theo những hướng dẫn trong Sách Hướng Dẫn Sử Dụng.
- Trong thời gian bảo hành, khách hàng có quyền đem xe đến bất kỳ Đại lý ủy quyền nào của Công ty TNHH Việt Nam Suzuki để yêu cầu thực hiện công việc bảo hành và bảo dưỡng miễn phí.
- Xuất trình sổ bảo hành này mỗi khi bạn đưa xe đến Đại lý để tiếp nhận các dịch vụ hậu mãi.
- Kiểm tra nhằm đảm bảo Đại lý thực hiện đúng và đầy đủ các công việc bảo dưỡng cho chiếc xe bạn.
Nhập thông tin của bạn
Chính sách bảo hành xe Suzuki Tên Email Số điện thoại Thời gian rảnh Gửi thông tinRequest car price
Chính sách bảo hành xe Suzuki Tên Email Số điện thoại Gửi thông tin So sánh
x x Từ khóa » Suzuki 3s Giáp Bình Dương
-
Giới Thiệu - Hệ Thống HEAD Giáp Bình Dương
-
Việt Nam Suzuki Liên Tục Mở Rộng Hệ Thống Phân Phối, Giới Thiệu Đại ...
-
Đại Lý Ô Tô - Việt Nam Suzuki
-
Đại Lý Suzuki 3S Anh Hồng Phát | Địa điểm 247
-
Giới Thiệu đại Lý Xe Máy Honda Giáp Bình Dương - Xe Máy Nhập Khẩu
-
Giới Thiệu Công Ty Tnhh ô Tô Bình Dương Ngôi Sao
-
Đánh Giá đại Lý Xe Máy Honda Giáp Bình Dương
-
Đại Lý Suzuki ủy Nhiệm Tại Bình Dương | Địa Chỉ đại Lý Xe Máy Suzuki
-
Suzuki Bình Dương Ngôi Sao - Đại Lý ủy Quyền ô Tô 3S - YouTube
-
Khai Trương Suzuki Bình Dương Ngôi Sao - đại Lý 3s Miền Nam
-
Đánh Giá đại Lý Xe Máy Honda Giáp Bình Dương - ISeo1
-
Trang Chủ, Đánh Giá Đại Lý Xe Máy Honda Giáp Bình Dương
SH 125i 2024
SH 160i 2024