Cho Em Hỏi đôn Dên,chich ắc Nghĩa Là Gì? - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

cho em hỏi đôn dên,chich ắc nghĩa là gì?

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi SDC1412SS, 25/9/10.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 3 1 2 3 Sau >

1. 

   SDC1412SS Bằng A1

   Tham gia: 18/9/08 Bài viết: 36 Được thích: 30

   thưa ban quản trị,thưa các anh em biker,em rất gà trong khoản máy móc,khi nghe nói tới vấn đề đôn dên,chích ắc,xổ trái em rât khó hiểu,vậy các anh em làm ơn cho em hỏi,đôn dên nghĩa là thế nào,chích ắc là sao và sổ trái là gì,làm như vậy co ảnh hưởng gì tới xe ko? và cũng cho em hỏi ở sài gòn mình có chỗ nào móc chảo và làm đồ độ xe tốt ko ạ,em xin cảm ơn tất cả anh em,xin mod đừng xoá bài của em nhá

   #1 SDC1412SS, 25/9/10
2. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   cơ bản là như vầy sổ trái: đóng bỏ sơmi lòng cũ, đóng sơ mi lòng mới để dùng trái to hơn trái zin cos4 theo xe, vd:50->52->54 vì cos4 nó cũng chỉ lớn hơn trái std có 1mm, còn lúc làm thì tuỳ sổ trái gì, lớn thì vớt miệng lốc máy 1 tí, lớn quá có thể dời đũa đôn dên: hàn đắp cho 2 búa dên to hơn để có thể dời ắc ra xa tăng hành trình piston trong lòng xilanh, dùng để tăng quán tính quay của cây dên và tăng tỉ số nén chík ắc: dùng 1 cái ắc hột vịt lệch tâm thay vì ắc tâm thẳng đưa vào, tác dụng là tăng hành trình piston trong lòng xilanh ảnh hưởng tới xe cũng nhìu, vô bài là xe đi nhanh hơn, đôn dên và chík ắc còn tuỳ làm bi nhiu và đi lòng dài bi nhiu mà thay tay dên cho phù hợp cơ bản là vậy thôi

   #2 dior, 25/9/10 Nguyenhvcj và Jackpro113 thích nội dung này.
3. 

   SDC1412SS Bằng A1

   Tham gia: 18/9/08 Bài viết: 36 Được thích: 30

   cảm ơn bác giờ thì em đã hiểu phần nào,vậy ở sài gòn mình chỗ nào làm mấy cái này ok hả bác

   #3 SDC1412SS, 25/9/10
4. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   SDC1412SS đã nói: ↑

   cảm ơn bác giờ thì em đã hiểu phần nào,vậy ở sài gòn mình chỗ nào làm mấy cái này ok hả bácBấm để mở rộng...

   ý bác hỏi là nơi tiện đồ hay lò làm xe? tiệm tiện thì bác cứ vác ra thẳng đường bình thới, đem vô lò tiện Đặng Văn Quý áh, muốn làm gì thì cứ nói, có gì bác cứ liên hệ bác sonhieu_951 làm bên lò Đặng Văn Quý áh, để bác ấy chỉ đường tới

   #4 dior, 25/9/10
5. 

   keyd1993 Bằng A2

   Tham gia: 19/7/08 Bài viết: 436 Được thích: 352

   bạn ở gò vấp thì đem vô tiệm tiện Đặng Văn Quý ở đường lê hoàng phái cũng được

   #5 keyd1993, 10/10/10
6. 

   duykhang7914 Bằng A2

   Tham gia: 3/5/07 Bài viết: 319 Được thích: 177

   dior đã nói: ↑

   ý bác hỏi là nơi tiện đồ hay lò làm xe? tiệm tiện thì bác cứ vác ra thẳng đường bình thới, đem vô lò tiện Đặng Văn Quý áh, muốn làm gì thì cứ nói, có gì bác cứ liên hệ bác sonhieu_951 làm bên lò Đặng Văn Quý áh, để bác ấy chỉ đường tớiBấm để mở rộng...

   tự biên tự diễn tự khen tự vỗ tay hahaha

   #6 duykhang7914, 10/10/10
7. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   duykhang7914 đã nói: ↑

   tự biên tự diễn tự khen tự vỗ tay hahahaBấm để mở rộng...

   ai biên ai diễn ai tự vỗ tay? đang mơ àh, tự xem lại đi, thần kinh

   #7 dior, 10/10/10 Sửa lần cuối: 10/10/10
8. 

   Bobby_Ray Bằng A3

   Tham gia: 25/8/10 Bài viết: 579 Được thích: 1,647

   duykhang7914 đã nói: ↑

   tự biên tự diễn tự khen tự vỗ tay hahahaBấm để mở rộng...

   bại não chăng ; thần kinh

   #8 Bobby_Ray, 11/10/10
9. 

   dreambac Tập Lái

   Tham gia: 10/7/12 Bài viết: 5 Được thích: 3

   dior đã nói: ↑

   cơ bản là như vầy sổ trái: đóng bỏ sơmi lòng cũ, đóng sơ mi lòng mới để dùng trái to hơn trái zin cos4 theo xe, vd:50->52->54 vì cos4 nó cũng chỉ lớn hơn trái std có 1mm, còn lúc làm thì tuỳ sổ trái gì, lớn thì vớt miệng lốc máy 1 tí, lớn quá có thể dời đũa đôn dên: hàn đắp cho 2 búa dên to hơn để có thể dời ắc ra xa tăng hành trình piston trong lòng xilanh, dùng để tăng quán tính quay của cây dên và tăng tỉ số nén chík ắc: dùng 1 cái ắc hột vịt lệch tâm thay vì ắc tâm thẳng đưa vào, tác dụng là tăng hành trình piston trong lòng xilanh ảnh hưởng tới xe cũng nhìu, vô bài là xe đi nhanh hơn, đôn dên và chík ắc còn tuỳ làm bi nhiu và đi lòng dài bi nhiu mà thay tay dên cho phù hợp cơ bản là vậy thôiBấm để mở rộng...

   cám ơn bạn nha hihi giờ mình cũng biết thêm chút chút... tại mình cũng đang làm 1 chiếc dream nèk: dên lớn 3 lá, bông mai, pô dame, trợ lực nèk, chạy được 120 ák...hihi

   #9 dreambac, 18/7/12
10. 

    ftakhanh Bằng A2

    Tham gia: 12/8/11 Bài viết: 88 Được thích: 26

    hix , xin các bác hướng dẫn giúp em ạ , emồic cũng nhiều bài về đôn dên rồi , nhưng vẫn không hiểu chổ này , em có thằng bạn có chiếc EX chích 2 ly , rồi có thằng kia cũng chạy EX chích 1 ly , có thằng thì 2,5 . Mà theo em biết thì hiện tại lòng EX là dài nhất rồi , vậy khi nó chích thì nó xài lòng nào vậy mấy bác , chỉ giáo dùm em ạ , em cám ơn !!!

    #10 ftakhanh, 6/1/13 Tiến chó thích nội dung này.

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 3 1 2 3 Sau >

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...