Choáng Với Những Chiếc Suzuki Xì-po Giá Khủng Nhất Việt Nam

Suzuki “ Xì-po ” là tên gọi chung cho những loại xe tay côn 2 thì thể thao của Suzuki tại Nước Ta gồm có những mẫu xe như RG Sport 110 cc ( xì po 110 ) đời 1996 – 1998, RGV 120 ( xì po 120 ) đời 1998 – 2002, RGX 120 ( xì po 2003 ) hay Suzuki Satria …Trong đó, Suzuki Satria là mẫu xe Open lần tiên phong tại thị trường Malaysia vào nhũng cuối những năm 90 của thế kỉ trước, liên tục sau đó, hãng xe Suzuki trình làng tiếp những mẫu sản phẩm thế hệ thứ 2 vào năm 2002 và thế hệ thứ 3 năm 2004 .Với những người đam mê vận tốc, đậm cá tính, dòng xe này được nhắc tới với một sự hào hứng, yêu quý pha chút tự hào. Tiếng pô xe ầm ĩ và làn khói thơm, mặc dầu là xe Su Xì-po nguyên bản ( zin ) hay xe Su Xì-po độ, thì năng lực tăng cường ấn tượng vẫn khiến người chơi xe không hề quên lịch sử một thời này. Cho đến tại thời gian hiện tại, những chiếc Xipo vẫn được săn lùng như một mẫu xe đẳng cấp và sang trọng .

Một trong những chiếc Suzuki xì po đắt nhất tại Việt Nam hiện nay có lẽ là chiếc  Xì po RGV120 2002 của anh Lưu Chính Trung ở TPHCM. Chiếc xe hiện được rao bán với giá 1,5 tỷ đồng gây sốt làng xe hai bánh Việt.

Bạn đang đọc: Choáng với những chiếc Suzuki xì-po giá khủng nhất Việt Nam

Cận cảnh chiếc Suzuki xì-po giá khủng nhất Việt Nam của anh Lưu Chính TRung, Sài Gòn.

Theo ra mắt, siêu phầm xì po này chiếc xe máy côn tay 2 kỳ Suzuki RGV 120 này sản xuất từ năm 2002. Dù đời cũ từ 16 năm trước nhưng đến nay xe vẫn còn nguyên bản, nguyên zin cả vỏ lẫn động cơ xe .

Ngoại hình chiếc xe vẫn còn như mới khiến nhiều dân chơi mê mẩn.

Chính vì, chiếc xe không hề chuyển dời, những chi tiết cụ thể của xe như lốp, nhông xích, chìa khoá, kính chiếu hậu, phần nhựa xe … vẫn còn mới nguyên. Cũng theo gia chủ chiếc xe đây là chiếc Suzuki RGV 120 không có đối thủ cạnh tranh tại Nước Ta .Xe được trang bị động cơ 2 thì, làm mát bằng gió, xi-lanh đơn có dung tích 120,7 cc cho hiệu suất tối đa 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.800 vòng / phút. Mô-men xoắn cực lớn 14,7 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng / phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, ambraya rời và khởi động bằng cần đạp .Chiếc xe Suzuki RGV 120 được sản xuất từ năm 1999 do một dân chơi ở Hồ Chí Minh săn lung được cũng được giới chơi xe định giá lên tới 200 triệu đồng .

Chiếc xe Suzuki RGV 120 đời năm 1999 được định giá 200 triệu đồng gây sốt.

Được biết,  Dù được sản xuất từ năm 1999 nhưng vì một lý do nào đó, nó đã bị “tồn kho” và chỉ đăng ký lần đầu ở Việt Nam vào năm 2010, khiến chiếc xe mới chỉ chạy được hơn 5000 km. Do chạy ít nên về cơ bản, chiếc RGV 120 này đang trong tình trạng như xe “đập thùng”, với 100% các chi tiết đều còn nguyên bản và trông như mới xuất xưởng từ nhà máy Suzuki tại Malaysia.

Xem thêm: TP. HCM: Rút ngắn thời gian tiêm giữa 2 mũi đối với vắc xin AstraZeneca còn 6 tuần

Bên cạnh những yếu tố xe nguyên bản, đời cũ còn zin thì xe Suzuki xì po biển số sảnh, tứ quý … đẹp, độc khiến những dân chơi mê mệt cũng có giá đắt đỏ không kém .

Cặp đôi Suzuki xì-po giá khủng nhất Việt Nam

Dù không còn zin, chiếc xe hai thì Suzuki RG Sport 110 ( còn được gọi là Xì po 110 ) được một tay chơi tại Hồ Chí Minh dọn lại với tổng thể niềm tận tâm của mình theo một phong thái gần như “ nguyên bản “. Các chi tiết cụ thể trên xe được xem như nguyên bản đã khiến nhiều người đam mê dòng xe này quan tâm .

Chiếc Suzuki xì-po 110 độ lại giá hơn trăm triệu.

Xe được độ từ nút bấm đến dàn chân bánh căm đều được dọn lại như mới nhưng vẫn giữ nét nguyên sơ. Xe được rao bán với giá hơn trăm triệu. Một số cụ thể được dọn lại trên xe như bộ gắp sau đã được làm mới lại nhưng vẫn giữ theo phong thái nguyên bản và đặc biệt quan trọng là bộ tem của nhà phân phối trước kia. Khối động cơ can đảm và mạnh mẽ của Suzuki Sport với dung tích xi-lanh 110 phân khối có hiệu suất 14,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng / phút, hộp số 5 cấp. Nhờ động cơ 2 kỳ đầy can đảm và mạnh mẽ, chiếc xe hoàn toàn có thể đạt tốc độ lên đến hơn 120 km / h .Chiếc xe hai thì Suzuki Sport đời 2000 lên một số ít đồ chơi hàng hiệu cao cấp, đa phần đắp chiếu, trùm mền chứ ít khi được sử dụng nên nó được gia chủ của nó rao bán với giá 140 triệu đồng .

Suzuki Sport đời 2000 độ giá 140 triệu.

 

Xem thêm: Ăn dặm: Bé 7 tháng đừng bỏ qua hải sản

Theo gia chủ của chiếc xe, do có nhu yếu sử dụng mẫu xe khác nên anh quyết định hành động bán chiếc Sport 2000 này đi. Xe đã được độ lại và ngoài thời hạn offline một lần / tuần, xe hầu hết trùm mền .Y Nhụy ( tổng hợp )

Những chiếc Honda Spacy giá hàng trăm triệu gây sốt

Honda Spacy được ca tụng là “ thái thượng hoàng ” trong làng xe tay ga ở thị trường Việt. Bởi mẫu xe này dù đã thoái vị nhưng vẫn còn được săn tìm, hút khách với mức giá khá cao lên đến hơn trăm triệu đồng .