Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI - Tài Liệu Text - 123doc

Tải bản đầy đủ (.pdf) (5 trang)
  1. Trang chủ
  2. >>
  3. Kỹ Thuật - Công Nghệ
  4. >>
  5. Kĩ thuật Viễn thông
Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI

Bạn đang xem bản rút gọn của tài liệu. Xem và tải ngay bản đầy đủ của tài liệu tại đây (222.91 KB, 5 trang )

Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI1/ Chọn loại đai và tiết diện đaiChọn loại tiết diện đai theo hình đồ thị 4.13 [1 tr 59] với p=5,03 kW và số vòng quay bánh dẫn 2900 ta chọn được loại đai A với thông số bt=11mm, b= 13mm, h= 8mm, y0= 2,8 mm, diện tích tiết diện A= 81 mm2.Ta có công thức thực nghiệm 4.1 [1 tr 53]: D1 = (5,2…6,4) 31TVới T1:mômen xoắn trên trục bánh nhỏ cũng là trục động cơ, mm.Suy ra D1= (5,2…6,4) 383,14884= 128157,4 (mm).Chọn theo tiêu chuẩn D1 = 140 (mm).Bảng 4.19 [1 tr 62].Vậy vận tốc đai : )/(26,2160000140290014.31000601smDnvdcVì v < 25 nên ta dùng đai thang thường.Suy ra đường kính bánh đai lớn D2 = u D1(1-ε).(CT 4.2 [1 tr 53])Với u tỉ số truyền và ε hệ số trượt (chọn là 0.02) Vậy D2 = 4x140x(1-0.02)= 548,8 (mm).Ta chọn theo tiêu chuẩn là 560 (mm). Theo bảng 4.19 [1 tr 62].Ta tính lại tỉ số truyền :u=414056012DD2/ Chọn sơ bộ khoảng cách trục ATheo bảng 4.14 [1 tr 60] ta có CT A=0,95 xD2= 0,95x560 = 532 (mm).Kiểm tra A có thỏa điều kiện 0,55(D1+D2) + h A 2(D1+D2)Thay số 0,55(560+140) + 8  532 2(140+560)385532 1400.Ta thấy thỏa, vậy khoảng cách trục A là 532 (mm).3/ Tính chiều dài đai (L) theo khoảng cách sơ bộ trục A :CT 4.4 [1 tr 54]  )(5,22465324140560140560253224)()(22221212mmxxADDDDALTheo bảng tiêu chuẩn ta chọn chiều dài dây đai L=2500 (mm). (ở bảng 4.13 [1 tr 59] )Kiểm nghiệm số lần uốn của đai trong 1 s:504,85.226,21LVii nhỏ hơn 10maxi.Vậy L= 2500 (mm)4/ Xác định khoảng cách trục A theo chiều dài đai L:      )(2,6678140560814056025002560140250028)(8)(2)(22221221221mmxxDDDDLDDLA5/ Tính góc ôm 1:00121144572,66714056018057180  xADDGóc ôm đạt yêu cầu vì lớn hơn 1200 ( ở đây ta chọn đai sợi tổng hợp.(theo chú dẫn [1 tr 54].6/Xác định số đai cần thiết(z): z = P1Kđ / ([P0] CαC1CuCz)với P1 công suất bánh chủ động :5,03 kW [P0] công suất cho phép :tra bảng 4.19[1 tr 62] được 3.5. Kđ hệ số tải trọng động, tra bảng 4.7 [1 tr 55] được 1.35 Cα hệ số ảnh hưởng của góc ôm α1, tra bảng 4.15 [1 tr 61] và nội suy ta được α1= 0.902. Tra bảng 4.16 [1 tr 61] với l/l0 =2500/1700=1.47 ta được C1= 1.097 Cu :hệ số kể đến ảnh hưởng của tỉ số truyền, tra bảng 4.17 [1 tr 61] được 1.14 Cz :hệ số kể đến ảnh hưởng của sự phân bố không đều tải trọng cho các dây đai, tra bảng 4.18 [1 tr 61] với P1/[P]=5.03/3.5=1.43 ta được Cz = 0.97Vậy z = 5.03x1.35/(3.5x0.902x1.097x0.97)=2.02.Chọn z = 2.Chiều rộng bánh đai:B =  )(3510215)12(21 mmxetz Với t, e tra bảng 4.21 [1 tr 63] với kí hiệu tiết diện đai A.Đường kính ngoài bánh đai Bánh dẫn:hDDn211= 140+ 2x 3.3= 146.6 (mm)Bánh bị dẫn: hDDn222= 560+2x3.3=566.6 (mm)Với h0 tra bảng 4.21 [1 tr 63].7/ Tính lực căng ban đầu F0 và lực tác dụng lên trục FRTính lực căng ban đầu F0F0 = 780P1Kđ/(v Cαz)+FvVới P1 tính ở trên :5.03 Kđ tính ở trên 1.35 v:vận tốc vòng :21.26 (m/s) Cα tính trên :0.902 Z số đai :2Fv :lực căng do lực li tâm sinh ra. Đối với trường hợp này bộ truyền không tự động điều chỉnh được lực căng Fv= qmv2=0.105x21.262=47.46 (N)Với qm khối lượng trên một đơn vị chiều dài đai. Tra bảng 4.22 [1 tr 64] được 0.105.Suy ra F0 = 780x5.03x1.35/(21.26x0.902x2) + 47.46= 185.6 (N)Lực tác dụng lên trục FRFR= 2F0z sin( α1/2)=2x185.6 sin(1440/2)=353 (N).

Tài liệu liên quan

  • Thiết kế bộ truyền bánh răng, thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền đai, thiết kế trục then và các bộ phận liên quan Thiết kế bộ truyền bánh răng, thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền đai, thiết kế trục then và các bộ phận liên quan
    • 41
    • 3
    • 12
  • Thiết kế bộ truyền đại Thiết kế bộ truyền đại
    • 5
    • 1
    • 23
  • Thiết kế bộ truyền đai Thiết kế bộ truyền đai
    • 4
    • 1
    • 46
  • TRÌNH  TỰ  TÍNH  TOÁN  THIẾT  KẾ  BỘ  TRUYỀN  ĐAI  THANG  VÀ ĐAI NHIỀU CHÊM TRÌNH TỰ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG VÀ ĐAI NHIỀU CHÊM
    • 7
    • 7
    • 147
  • Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI
    • 5
    • 2
    • 56
  • Chương 4: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH Chương 4: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP NHANH
    • 11
    • 2
    • 37
  • ĐỒ án học PHẦN cơ sở THIẾT kế máy tính toán thiết kế bộ truyền đai ĐỒ án học PHẦN cơ sở THIẾT kế máy tính toán thiết kế bộ truyền đai
    • 79
    • 2
    • 19
  • Tài liệu CHƯƠNG 3 : THIẾT KẾ MÔ HÌNH CHẠY CHỮ pdf Tài liệu CHƯƠNG 3 : THIẾT KẾ MÔ HÌNH CHẠY CHỮ pdf
    • 9
    • 426
    • 0
  • Tài liệu chương 3: Thiết kế hệ Pan-Tilt ppt Tài liệu chương 3: Thiết kế hệ Pan-Tilt ppt
    • 14
    • 458
    • 1
  • Tài liệu Chương 5:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP CHẬM pptx Tài liệu Chương 5:THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CẤP CHẬM pptx
    • 10
    • 1
    • 12

Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về

(222.91 KB - 5 trang) - Chương 3: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI Tải bản đầy đủ ngay ×

Từ khóa » Thiết Kế đai Thang