Có Nên Mua Kia Cerato Cũ đời 2017 - DPRO VIETNAM

Trong phân khúc sedan hạng C, Kia Cerato là một trong những cái tên nổi bật.

Cho dù là xe mới hay xe cũ đời 2017 thì xe Kia Cerato 2017. Vẫn được được nhiều khách hàng tin tưởng và chọn mua.

Trong bài viết này, DPRO cùng các bạn sẽ đi  tìm hiểu ưu nhược điểm của mẫu xe này sau 3 năm  sử dụng.

Mục lục nội dung bài viết

• Đánh giá chung Kia Cerato 2017
• Đánh giá chi tiết Kia Cerato 2017
  • Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ về ngoại thất
  • Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ  về nội thất, tiện ích
  • Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ  về động cơ, khả năng vận hành và trang bị an toàn

Đánh giá chung Kia Cerato 2017

Có người nói rằng “Nghe xe Đức, Nhật 10 điểm, khi sử dụng thấy có 9 nên hơi thất vọng, còn xe Hàn được chấm 6 điểm, mà sử dụng được 7,8 điểm nên hài lòng”.

Đối với Cerato cũng vậy, nên cho dù còn một số hạn chế nhưng mẫu xe này mang nhiều ưu điểm và rất được khách hàng đón nhận.

Xe Kia Cerato 2017 là mẫu xe có thiết kế nhỏ gọn, đẹp mắt rất phù hợp cho các gia đình hoặc phục vụ kinh doanh, bên cạnh đó còn rất tiết kiệm nhiên liệu và xoay sở linh hoạt khi vận hành trong đô thị.

Tại thời điểm ra mắt, giá xe Kia Cerato 2017 / giá xe Kia Cerato 2017 lăn bánh  khoảng 700 triệu đồng, nhưng sau 3 năm sử dụng Kia Cerato 2017 cũ giá bao nhiêu ?

Giá xe Kia Cerato 2017 cũ đang được các chủ xe rao bán mức giá tầm trên dưới 500 triệu.

Đây là mức giá khá hợp lý để các bạn có thể cân nhắc khi mua một chiếc xe cũ và còn vận hành tốt, tiện nghi phù hợp.

Bán xe Kia Cerato 2017/ Kia Cerato 2017 đánh giá

Đánh giá chi tiết Kia Cerato 2017

Kia Cerato 2017 là dòng xe được nhiều người yêu thích và tin dùng ở thị trường Việt Nam. Cùng đi đánh giá xe chiếc xe này có gì đặc biệt nhé.

Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ về ngoại thất

Kia Cerato 2017 cũ tiếp tục được lắp ráp bởi Thaco Trường Hải và vẫn duy trì hầu hết đường nét đã tạo nên danh tiếng cho Kia K3.

Về thiết kế đầu xe, Kia Cerato có hệ thống lưới tản nhiệt mũi hổ truyền thống nhưng được bóp gọn lại, đèn pha halogen với công nghệ projector. Ngoài ra, còn trang bị thêm đèn LED chạy ban ngày cũng khá sắc sảo.

Đuôi xe Cerato 2017 thu hút với cụm đèn hậu thon dài góc cạnh và phần khu vực biển số cũng được trang bị thêm cảm biến xung quanh, phía dưới là hệ thống lấy gió và đèn sương mù.

Đèn sương mù được bố trí thấp hơn thế hệ cũ giúp chiếu sáng ở tầm thấp và mặt đường được rõ hơn. Tuy nhiên, dàn nhựa phía đầu xe mang lại cảm giác không chắc chắn sau một thời gian sử dụng.

Kia Cerato 2017 cũ  khá toàn diện, từ thiết kế tổng thể đầu xe, thân xe, đuôi xe và các chi tiết như gương đèn, tay nắm cửa, viền mạ crom, cho đến bộ mâm xe. Nhưng trong quá trình sử dụng, phần viền mâm xe là bộ phận có lẽ chịu nhiều “tổn thương” nhất và  thành lốp xe khá mỏng nên

Nếu bạn mang theo chìa khóa trong người và đứng cách cốp xe khoảng 30-50cm. Tuy nhiên, nắp cốp chỉ được bật lên, và bạn vẫn phải dùng tay để nâng lên.

Nhưng cốp xe cũng có những bất tiện khi bạn đi vòng qua đuôi xe với thời gian quá 3s thì nắp cốp cũng tự động bật lên ngoài ý muốn và bạn sẽ phải mất công đóng lại.

Xe Kia Cerato 2017 cũng gặp phải lỗi mở nắp bình xăng. Mỗi lần mở, bạn sẽ phải ấn sâu nắp bình xăng rồi giật lẫy ra.

Màu sơn của xe sau 3 năm sử dụng thì màu trắng cũng đã bị ngả sang màu ngà.

CÒn về kích thước tổng thế, các thông số kĩ thuật thì Kia Cerato 2017 cũ đều không thay đổi so với phiên bản cũ: chiều dài 4.560mm x chiều rộng 1.780mm x chiều cao 1.445mm, khoảng sáng gầm 150mm.

Kia Cerato 2017 1.6 at/ Kia Cerato 2017 số sàn/ Kia Cerato 2017 2.0/ Kia Cerato 1.6mt 2017/ Kia Cerato 2017 1.6 mt/ Kia Cerato 2017 facelift / Kia Cerato 2017 full option / /Kia Cerato 2017 giá bao nhiêu

Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ  về nội thất, tiện ích

Kia Cerato 2017 interior : Nội thất và tiện ích trên Cerato là điểm rất ấn tượng dù  xe cũng đã qua 3 năm tuổi.

Không gian rộng rãi cho hàng ghế trước sau, tư thế ngoài thoải mái. Tuy nhiên chất chiếc tựa đầu của các hàng ghế dễ bị bong đường bọc da và rất khó lắp ghép lại, chưa được hoàn thiện lắm.

Còn lại về tiện ích thì Cerato 2.0 đạt gần 10 điểm. Chức năng khóa/mở cửa thông minh, khởi động start/stop, ghế lại tự động lùi (easy access) khi tắt máy để người lái ra vào dễ hơn, ghế lái nhớ 2 vị trí, điều khiển 8 hướng, bơm tựa lưng.

Ngoài ra còn hàng loạt các tiện ích như Cruiser Control, giao tiếp USB, AUX, điều hoà 02 vùng độc lập, màn hình LCD cỡ lớn (dù độ phân giải thấp và chất lượng cảm ứng ở mức trung bình)… đầu CD kết nối USB và AUX, âm thanh 6 loa, điều hoà tự động 2 vùng.

Tất cả đều là những tính năng đáp ứng cao nhu cầu của khách hàng.

Dàn taplo có thiết kế rất đẹp, từ chiếc vô lăng, đến đồng hồ hiển thị thông tin vòng tua máy, tốc độ, menu điều khiển đều dễ dàng sử dụng.

Chất lượng nhựa trong nội thất được đánh giá ở mức khá phù hợp với giá thành của sản phẩm. Xe được trang bị chức năng tự động lock cửa khi tốc độ lớn hơn 20km/h .

Đánh giá Kia Cerato 2017 cũ  về động cơ, khả năng vận hành và trang bị an toàn

Phiên bản Cerato 2.0L sử dụng động cơ Nu cho công suất 159 mã lực ở 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 194 Nm tại 4.800 vòng/phút đi kèm trang bị hộp số tự động 6 cấp.

Kia Cerato AT đời 2017 sử dụng động cơ 1.6L, hộp số tự động 6 cấp, mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 8 lít/100km, công suất cực đại 128Hp, mô-men xoắn cực đại 157Nm

Xe được tích hợp tới 3 chế độ lái là Eco/Normal/Sport nên về cảm giác lái trên mỗi cung đường và sở thích từng người sẽ có cảm giác khác nhau.

Kia Cerato 2017 review : Chế độ Normal phù hợp với đường phố nội đô đông đúc, chế độ Eco tiết kiệm nhiên liệu phù hợp với đoạn đường vắng như trên cao tốc, còn chế độ thể thao Sport cho tay lái nặng hơn thích hợp tăng tốc và đi trên cung đường đèo dốc.

Nhưng theo đánh giá của nhiều khách hàng thì cảm giác lái đều khá nhạt tay, xe phù hợp với phái đẹp khi di chuyển trong phố hơn.

Một số cảm nhận qua mấy năm sử dụng xe đó là gầm xe hơi ồn khi đi vào các mặt đường xấu hoặc đường nhựa có độ nhám lớn. Khả năng chuyển làn ở tốc độ cao hay khi slalom cũng chưa thực sự ấn tượng khi mà người lái đánh lái thì khả năng nghe lời của thân xe là không cao.

Trên đường cao tốc, chế độ Sport tạo ra khả năng tăng tốc tốt hơn nhưng tiếng máy nghe khá rõ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong phố trung bình từ 9,5 – 10l/100km. Khi đi xe trên đường trường, mức tiêu thụ nhiên liệu giảm xuống so với trong phố từ 2-3 lít.

Các tính năng an toàn cũng được Kia chú trọng và được trang bị các hệ thống như 6 túi khí an toàn, chống bó cứng phanh (ABS), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), ổn định thân xe (VMS, phiên bản 2.0L), cân bằng điện tử (ESP, phiên bản 2.0L), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC),, camera lùi, chống trộm, khóa/mở cửa từ xa, mở cốp tự động, đề nổ start-stop thông minh…