Con Tàu Của Nô-ê ở đâu. Con Tàu Của Nô-ê

Theo Cựu Ước, con thuyền của Nô-ê đã lang thang suốt 40 ngày đêm trong cơn mưa làm ngập lụt khắp thế giới, và khi nước rút xuống, nó đã đáp xuống núi Ararat. Do đó đã bắt đầu sự tái sinh của loài người.

Một trong những bí ẩn chính của nhân loại - truyền thuyết kinh thánh về con thuyền của Nô-ê - vẫn chưa được giải đáp cho đến ngày nay.

Theo Cựu Ước, Đức Chúa Trời bảo Nô-ê làm một chiếc tàu từ gỗ nghiến. Con tàu rong ruổi suốt 40 ngày đêm trong cơn mưa ngập khắp thiên hạ. Khi nước rút xuống, nó mắc kẹt vào núi Ararat gần biên giới Armenia hiện đại và Thổ Nhĩ Kỳ. Vì vậy, từ ngày 27 của tháng thứ hai năm 601 kể từ khi tạo ra thế giới (ngày 2 tháng 4 năm 2369 trước Công nguyên), sự phục hưng của loài người đã bắt đầu.

Trên đỉnh núi

Trong hơn 4.000 năm, câu chuyện kinh thánh về người di cư cưỡng bức đầu tiên đã ám ảnh tâm trí mọi người. Từ đầu thế kỷ 19, cư dân làng Bayazet của Armenia đã kể về trường hợp một người chăn cừu vào một mùa xuân nọ nhìn thấy một con tàu gỗ khổng lồ trên núi. Chuyến thám hiểm của người Thổ Nhĩ Kỳ năm 1833 tới Ararat đã xác nhận câu chuyện của người chăn cừu: báo cáo của nó nói về một mũi tàu bằng gỗ nhô ra khỏi lớp bùn.

Vào tháng 9 năm 1878, đỉnh Ararat đã được chinh phục một mình bởi người Anh James Bryce, người đã lên đỉnh đầu tiên mà không qua đêm trong 24 giờ. Ở độ cao 4 nghìn mét, giữa những khối dung nham đông đặc, anh phát hiện ra một thanh xà bằng gỗ, khiến anh liên tưởng đến mảnh vỡ của một cấu trúc nhân tạo. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, vào tháng 8 năm 1916, phi công người Nga Vladimir Roskovitsky báo cáo rằng ông nhìn thấy một đốm màu xanh từ một chiếc máy bay - một cái hồ, và trên mép của nó - bộ xương của một con tàu lớn, một phần tư bị đóng băng trong băng.

Theo các nguồn tin khác, chiếc hòm đã được nhìn thấy cùng lúc bởi hai phi công quân sự Nga - các Trung úy Zabolotsky và Lesin. Thực hiện chuyến bay trinh sát qua một dãy núi, họ đã ghi nhận được một vật thể lạ dưới lòng hồ ở độ cao 4,3 nghìn mét, giống như một chiếc bè nhiều tầng. Báo cáo của họ được chuyển đến Sa hoàng Nicholas II, người đã ra lệnh cử hai đội quân sự đặc biệt đến khảo sát ngọn núi.

Cũng vào mùa hè năm đó, cả hai nhóm đã leo lên Ararat và tìm thấy một cấu trúc giống như Con tàu của Noah. Cấu trúc đã được kiểm tra, đo đạc cẩn thận, và thậm chí lấy mẫu gỗ. Vật liệu để sản xuất con tàu hóa ra là cây trúc đào. Có nguồn gốc từ Địa Trung Hải, loại cây thường xanh này bền và chống thối, và đã được phủ một lớp hợp chất tương tự như sơn mài hiện đại. Một “chất bảo quản” tuyệt vời cho hòm cũng chính là nước đá, trong đó con tàu là 11 tháng một năm. Bên trong, những người lính tìm các phòng và đo đạc chúng từ lớn nhất đến nhỏ nhất.

Sau khi xem xét báo cáo, Nicholas II định tổ chức một cuộc thám hiểm khác để phóng con tàu, nhưng sau đó một phát súng từ Aurora vang lên.

Có bằng chứng cho thấy chiếc hòm đã được các phi công Liên Xô nhìn thấy trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Một trong số họ đã trốn sang Mỹ, nơi anh ta trình vật thể được quay phim cho các cơ quan đặc biệt. Anh ta có thể là người đầu tiên chụp ảnh Con tàu của Noah. Cùng lúc đó, viên phi công người Mỹ Ed Davis đã phát hiện ra con tàu trên tàu Ararat.

Lấy cảm hứng từ những báo cáo này, nhà sử học người Mỹ Aaron Smith, người trong nhiều năm đã thu thập lịch sử của Noah Ark từ 80.000 tác phẩm bằng 72 ngôn ngữ trên thế giới, đã quyết định tự mình thử vận ​​may với Ararat. Năm 1951, ông đã dành 12 ngày trên đỉnh núi với 40 vệ tinh, nhưng cuộc tìm kiếm không thành công. Ông nói: “Mặc dù chúng tôi không tìm thấy bất kỳ dấu vết nào về con thuyền của Nô-ê, nhưng đức tin của tôi vào lời mô tả trong Kinh thánh về trận lụt càng trở nên mạnh mẽ hơn.

Nhà nghiên cứu Yerevan Ashot Levonyan đã phát hiện ra thông điệp của người lính Pháp Fernand Navarre. Theo Navarra, vào ngày 6 tháng 6 năm 1955, ông tìm thấy một thanh xà bằng gỗ đã qua xử lý trong một đường nứt trên dốc Ararat. Một cuộc kiểm tra độc lập tại 16 trường đại học trên thế giới cho thấy đây là một loại sồi, tuổi của chùm là khoảng 5 nghìn năm. Tuy nhiên, đây không phải là bằng chứng cho thấy mảnh vỡ được tìm thấy có liên quan trực tiếp đến chiếc hòm. Nhân tiện, một mảnh tương tự khác được trưng bày trong Bảo tàng của Tòa thánh Etchmiadzin (trung tâm tâm linh của Giáo hội Tông đồ Armenia) và được giới thiệu như một mảnh vỡ của con tàu của Nô-ê.

Ảnh phân loại của CIA

Điều bí ẩn có thể được làm sáng tỏ bởi những hình ảnh được phân loại của CIA Hoa Kỳ về độ dốc của Núi Ararat, nơi có lẽ đã bắn con tàu Noah huyền thoại. Những bức ảnh này được chụp lại vào những năm 1970 từ một máy bay do thám U-2 của Mỹ thực hiện các chuyến bay do thám trên lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ và gần biên giới Liên Xô. Vật thể lạ nhiều lần được ghi lại trên sườn núi tuyết được CIA đặt mật danh "vật thể dị thường Ararat".

Giáo sư luật tại Đại học Richmond (Mỹ) Porter Taylor tin chắc rằng những bức ảnh do máy bay do thám Mỹ chụp đã xác nhận truyền thuyết về trận Đại hồng thủy trong Cựu ước. Theo nhà khoa học này, từ cuối những năm 1950, cơ quan tình báo Mỹ đã che giấu thông tin về vật thể lạ trên tàu Ararat vì một số lý do. Bằng cách tiết lộ những dữ liệu này, Taylor tin rằng CIA sẽ gây nguy hiểm nghiêm trọng cho hoạt động lớn nhất trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh - các chuyến bay do thám của máy bay do thám trên lãnh thổ của Liên Xô. Trong khi đó, theo nhà khoa học này, những bức ảnh được lưu trong hồ sơ bí mật trong kho lưu trữ của CIA và DIA (tình báo quân đội) cho hình ảnh gần như hoàn chỉnh về Noah Ark - dài 152 m, cao 25 ​​m và rộng 15,2. Những dữ liệu này trùng khớp với thông tin được đưa ra trong Kinh thánh.

Trở lại tháng 12 năm 1997, cơ quan Hoa Kỳ hứa sẽ công khai những bức ảnh bí mật về "vật dị thường Ararat", nhưng họ không bao giờ giữ lời.

Các cuộc thám hiểm hiện đại

Levonyan là một trong những thành viên của đoàn thám hiểm quốc tế có ý định tìm kiếm chiếc hòm ở Ararat vào tháng 8 năm 2000. Nó có sự tham gia của 27 người đến từ sáu quốc gia: Mỹ, Canada, Ý, Na Uy, Nga và Armenia. Ở Thổ Nhĩ Kỳ, công dân của quốc gia đó được cho là tham gia vào nhóm.

Những người chinh phục Ararat đã nằm trong số những người tham gia cuộc thám hiểm. Hamlet Nersesyan đến từ Los Angeles đã leo lên đỉnh núi vào năm 1986. Một nhà hóa học từ Milan, Angelo Palego, đã đến thăm Ararat 15 lần kể từ năm 1985, chỉ để tìm kiếm chiếc hòm. Một lần anh ấy được tham gia cùng nhà leo núi nổi tiếng Reinhold Messner, người đã một tay chinh phục tất cả 14 phần nghìn của hành tinh.

Palego nói với Levonyan về những phát hiện của mình. Vào tháng 7 năm 1989, ở độ cao 4,3 nghìn mét, anh ta bắt gặp hai vết nứt sâu chạy song song với nhau và tạo thành một hình chữ nhật chẵn có kích thước 100 x 26 mét. Không thể ngay lập tức đến gần cấu trúc từ sông băng. “Chúng tôi phải đi xuống đó trên một sợi dây dài 200 mét,” Palego nói, “và vì sông băng đã tan chảy rất nhiều trong năm nay, chúng tôi chắc chắn sẽ tìm thấy nó lần này.”

"Và đây chúng tôi đang đứng dưới chân núi Ararat. Dòng sông băng trắng chói trên đỉnh của nó có thể dễ dàng tiếp cận ... Nhưng chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ vào giây phút cuối cùng, khi chúng tôi đã đứng trên sườn núi, đã cấm chúng tôi leo lên. giải thích lý do. Chúng tôi buộc phải quay trở lại Armenia ", Levonian nói.

Cuối cùng, vào ngày 4 tháng 8 năm 2009, tám công dân của Armenia đã nhận được sự cho phép chính thức để leo lên đỉnh Ararat trong Kinh thánh. “Ở tuổi 50, sau 33 năm mơ mộng, nhìn thấy Ararat hầu như mỗi ngày từ Yerevan, tôi đã ở trên đỉnh ngọn núi huyền thoại này,” Levonyan nhớ lại.

Hai năm sau, ông đã nâng sáu Muscovite lên đỉnh Ararat. Nhưng thời tiết xấu và một trận bão tuyết đã ngăn cản họ chiêm ngưỡng quang cảnh từ đỉnh của một trong những ngọn núi nổi tiếng nhất thế giới. Ăn tối tại một nhà nghỉ gần pháo đài Bayazet, khi một nhà thám hiểm người Armenia hỏi trưởng đoàn thám hiểm người Mỹ, Giáo sư Richard, người đã tìm kiếm chiếc hòm trong nhiều năm, rằng họ có tìm thấy gì không, ông cười và trả lời: "Không, không có gì."

Có hòm không?

Bí ẩn về chiếc hòm vẫn chưa được giải đáp. Có lẽ nhà khảo cổ học người Pháp André Parrot đã đúng khi, trong cuốn sách Trận lụt và con tàu của Noah, xuất bản năm 1953, ông đã viết với một sự mỉa mai: thu hút những người không hiểu rõ ràng về biên giới giữa huyền thoại và thực tế. "

Vậy thì Con tàu của Nô-ê có tồn tại hay không? Người tin không cần bằng chứng, người hoài nghi sẽ không bị thuyết phục bởi cả ngàn bằng chứng.

Hamlet Matevosyan

Trước bí ẩn về bộ xương bằng gỗ của con tàu nằm chênh vênh trên sườn núi, hơn một thiên niên kỷ qua, nhân loại đã phải lao đao. Bằng chứng đầu tiên về việc phát hiện ra Con tàu của Nô-ê đã xuất hiện rất lâu trước khi Chúa giáng sinh. Trong thời đại của Cơ đốc giáo, nhà sử học Josephus Flavius ​​đã viết về điều này trong tác phẩm Cổ vật của người Do Thái. Năm 1840, một đoàn thám hiểm người Thổ Nhĩ Kỳ đã phát hiện ra một khung gỗ nhô ra từ sông băng trên núi Ararat. . Bất chấp những khó khăn, các nhà nghiên cứu đã tiếp cận nó và nhìn thấy một chiếc bình khổng lồ, kích thước của nó trùng khớp với kích thước được chỉ ra trong văn bản Kinh thánh - chiều dài 300 cubit, chiều rộng 50 và chiều cao 30, tức là 150 x 25 x 15 mét. Tàu màu nâu. Năm 1893, tổng phó tế của nhà thờ Nestorian, Nurri, sau khi leo lên Ararat, tuyên bố rằng ông đã nhìn thấy Noah Ark. Theo ông, con tàu được làm từ những tấm ván dày có màu nâu sẫm. Sau khi đo con tàu, Nurri đi đến kết luận rằng kích thước của nó hoàn toàn phù hợp với những gì được chỉ ra trong Kinh thánh. Trở về Mỹ, anh tổ chức một hội để gây quỹ cho chuyến thám hiểm, sau đó chiếc hòm, như một ngôi đền trong Kinh thánh, sẽ được chuyển đến Chicago. Nhưng chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đã không cho phép đưa con tàu ra khỏi đất nước. Năm 1916, một nhóm phi công Nga đóng tại một sân bay tạm thời cách Núi Ararat khoảng 25 dặm về phía tây bắc. Vào một trong những ngày bình thường của tháng 8, máy bay số bảy, được chuyển đổi đặc biệt cho các bài kiểm tra độ cao, được đưa lên không trung, do Đại úy Vladimir Roskovitsky và cộng sự của ông hướng dẫn thực hiện. Trong chuyến bay quanh đỉnh, họ đã nhìn thấy những đường viền khổng lồ của con tàu. Ngay cả một trong những cánh cửa cũng có thể nhìn thấy được. Kích thước của con tàu chỉ đơn giản là đáng kinh ngạc: từ một khối thành phố! Nakhodka đã được báo cáo về căn cứ, nhưng đáp lại, các phi công nghe thấy một tiếng cười lớn và kéo dài. Sau đó, có một chuyến bay thứ hai, sau đó thông tin được gửi đến chính phủ ở St. Sa hoàng Nicholas II, là một người ngoan đạo, đã trang bị cho hai đội binh lính lệnh leo núi. Năm mươi người đàn ông tấn công một con dốc, và một nhóm hàng trăm người leo lên con dốc kia. Phải mất hai tuần làm việc chăm chỉ để vượt qua hẻm núi ở chân núi, và khoảng một tháng trôi qua, những người lính mới đến được chiếc hòm và nhìn thấy nó. Họ thực hiện các phép đo chi tiết, bản vẽ và chụp nhiều bức ảnh. Báo cáo nói rằng toàn bộ cấu trúc được bao phủ bởi một khối trông giống như sáp hoặc nhựa, và cây mà nó được tạo ra thuộc họ cây bách. Tất cả các tài liệu đã được gửi đến Nga, nhưng cuộc cách mạng tháng Hai đã nổ ra ở đó, và chúng biến mất trong maelstrom của nó mà không có dấu vết. Một số sĩ quan tham gia cuộc thám hiểm đã rời khỏi đất nước sau năm 1917. Một số người đã định cư thành công ở Hoa Kỳ, và bản thân Roskovitsky đã trở thành một nhà thuyết giáo ở các tiểu bang. Người Kurd sống ở khu vực này cho rằng vào năm 1948, trong một trận động đất, con tàu đã bị ép lên khỏi mặt đất theo đúng nghĩa đen. Vào lúc đó, một ánh sáng rực rỡ chiếu sáng xung quanh, và thân hòm bị một mảnh đá chia làm hai phần. Bây giờ cấu trúc được cho là đã nhô lên khỏi mặt đất khoảng 2 mét. Vào mùa hè năm 1953, doanh nhân người Mỹ George Green đã chụp được 6 bức ảnh rõ ràng từ trực thăng của một con tàu lớn, một nửa đã chìm vào trong băng. Sau 9 năm, ông mất, và tất cả các bức tranh ban đầu không còn nữa. Vào ngày 6 tháng 7 năm 1955, nhà leo núi Fernand Navarra và cậu con trai 15 tuổi Gabriel đã leo lên núi Ararat, tìm thấy con tàu của Noah và thông báo cho thế giới về khám phá này. Một thời gian sau, các bức ảnh xuất hiện trên báo chí, trong đó có thể phân biệt được rõ ràng các đường nét bên ngoài của con tàu. Những nỗ lực để leo lên Núi Ararat đã được thực hiện cho đến năm 1974, nhưng không thành công. Sau đó, Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố khu vực này đóng cửa, ám chỉ sự hiện diện của các trạm quan sát trên đường biên giới ở đó. Hai hòm? Hai trong số những người tham gia một cuộc thám hiểm (chính xác hơn là Vadim Chernobrov, điều phối viên của Kosmopoisk onioo và một nhân viên của công ty truyền hình "hành tinh không xác định"; khoảng M.T.) đã lên đến đỉnh và thực sự chụp ảnh từ độ cao có vẻ giống như một bộ xương hóa đá của một con tàu khổng lồ. Nhưng ngày nay, ngoại trừ Chernobrova, không ai có thể nói chắc nó là gì. Nhiều nhà khoa học cho rằng cần phải xây dựng lộ trình chính xác tuyệt đối về chuyến thám hiểm năm 1916 của Nga, vì chỉ còn lại một bức ảnh về nó, đây là bằng chứng tư liệu có thật về sự tồn tại của con tàu Nô-ê. Nhưng còn tất cả những bức tranh khác, mô tả một thứ trông giống như một con tàu khổng lồ thì sao? Gần đây, người ta mới có thể hiểu được nó là gì với sự giúp đỡ của một chuyên gia về ngôn ngữ cổ, Willy Melnikov. Sau khi xem nhiều bức ảnh, ông nói rằng theo mô tả trong Kinh thánh, con tàu của Nô-ê trông giống như một chiếc tàu ngầm, và con tàu này là hình ảnh của một chiếc du thuyền trên biển. Sau đó, Melnikov nói rằng tại một trong những thư viện ở châu Âu, ông đã xem qua một văn bản của một tác giả không rõ, có niên đại khoảng thế kỷ thứ 3 trước Công nguyên. Chính Willy đã gọi văn bản này là "Two-Air". Nó nói về sự kiện rằng Noah, trong khi trôi dạt theo vực thẳm của nước, đã từng nhìn thấy một con tàu lớn, kích thước của nó trùng với con tàu của ông. Anh hy vọng rằng ai đó có thể trốn thoát, nhưng khi anh bước lên con tàu này, anh đã không tìm thấy một linh hồn nào ở đó. Theo Melnikov, đây chính là "Hòm bia thứ hai". Anh ấy - sau đó, rất có thể, và đã chụp được ảnh vào năm ngoái. Trong trường hợp giả định này là đúng, thì nó sẽ thay đổi toàn bộ ý tưởng hiện đại về lũ! Rốt cuộc, Kinh thánh không nói gì về hai chiếc hòm. Mặc dù có thể khám phá này chỉ bổ sung cho Cựu ước, vì văn bản của nó chứa một phiên bản tóm tắt của những câu chuyện lũ lụt được mượn từ người Sumer cổ đại, những viên đất sét làm sáng tỏ thêm nhiều điều về câu chuyện này. Về một số trong số chúng, bạn có thể đọc rằng trước trận lụt, một nền văn minh khá tiên tiến đã sống trên trái đất, có một hạm đội. Các con tàu của cô ấy đã đi giữa Châu Phi và Lưỡng Hà. Chúng rất lớn. Nhân tiện, trong Cựu Ước, có đề cập rằng, cùng với những người bình thường, những người khổng lồ sống trên hành tinh vào thời điểm đó. Chính họ là những người "Bắt đầu nhập cuộc với Con gái của Đàn ông." Khi "Nền văn minh của những người khổng lồ" này bắt đầu đe dọa nhân loại trẻ, một trận lũ lụt phổ quát đã được gửi đến trái đất. Như bạn đã biết, Noah gần như là người công chính duy nhất, và ông ấy đã được định sẵn để được cứu. Nhân tiện, cái tên Noah, hoặc Noah, dịch gần đúng là "Tôi để lại Hope, vì cô ấy có thể bơi." Mảnh vải bọc. Có một truyền thuyết rằng Ark của Noah không thể được nhìn thấy hoặc chạm vào. Anh ta sẽ chỉ xuất hiện với mọi người trước ngày tận thế. Bản thân truyền thuyết được kết nối với việc leo núi của nhà sư Yakob, người đã cố gắng leo lên Ararat trong nhiều ngày liên tiếp. Nhưng mỗi khi thức dậy vào buổi sáng, tôi lại thấy mình ở chính nơi tôi bắt đầu cuộc hành trình. Một lần trong giấc mơ, một thiên thần xuất hiện với anh và trao một mảnh vỏ tàu. Ông nói rằng chiếc hòm chỉ được mở cho mọi người khi chính Chúa mong muốn. Tất cả điều này có thể được gọi là hư cấu, nếu chỉ. Không phải là một mảnh trang trí! Ông vẫn ở với nhà sư, và bây giờ thánh tích được lưu giữ tại thành phố Etchmiadzin ở Armenia. Nhân tiện, vào năm 1766, người Công giáo của Mọi người Armenia Simeon của Yerevan đã tặng một phần của nó như một món quà cho Catherine II, qua đó bày tỏ lòng biết ơn tới Nữ hoàng Nga vì sự quan tâm của bà đối với người dân Armenia. Khảo cổ học không phải là một trong những ngành khoa học chính xác, và vật thể nằm trên dãy núi Ararat đã không xuất hiện trước mắt chúng ta toàn bộ với một dấu hiệu có ghi: "Đây là Con tàu của Nô-ê." Nếu vật thể hình chiếc thuyền không phải là con tàu của Nô-ê, thì nó lại càng là một điều bí ẩn. Báo cáo của chính quyền Thổ Nhĩ Kỳ về sự hiện diện của những chùm tia màu nâu cực mạnh trên Ararat, thứ tạo nên một thứ giống như bộ xương của một con tàu khổng lồ, xuất hiện lần đầu trên bản in vào năm 1883. Sau đó, một tờ báo của Mỹ đã viết rằng cư dân địa phương biết rõ về đống đổ nát, nhưng họ sợ đến gần chúng, vì họ từng nhìn thấy một bóng ma khủng khiếp nhìn ra cửa sổ trên tàu. Thông điệp này có thể được xử lý theo nhiều cách khác nhau; Chúng ta hãy nói rằng một trong những sĩ quan di cư tham gia cuộc đi lên năm 1916, trong một cuộc phỏng vấn mà ông đã trả lời ở New York, nói: "Ở đó rất lạnh và đáng sợ. Những người lính đã nghiêm túc vượt qua bản thân và nhiệt thành cầu nguyện khi họ nhìn thấy chiếc hòm và nhận ra rằng nó là như vậy. " Trong trường hợp đó, nếu bạn tin anh ta, đoàn thám hiểm đã phát hiện ra rằng bên trong con tàu được chia thành nhiều khoang, và trên sàn ván có dấu vết rỉ sét từ các thanh sắt - có thể là từ những chiếc lồng có động vật.

Theo Kinh Koran, Ark đã hạ cánh trên Núi Al-Jadda, theo Sách Sáng Thế - đến Dãy núi Ararat. Al-Jaddah có thể được dịch là "nơi cao", tức là không có dấu hiệu chính xác về nơi xuất hiện của Ark trong kinh Koran. Kinh thánh cho biết: “Và chiếc hòm được nghỉ ngơi vào tháng thứ bảy, vào ngày thứ mười bảy của tháng, trên núi Ararat” (Sáng thế ký 8: 4). Tuy nhiên, trong Từ điển Bách khoa Kinh thánh của Brockhaus và Efron, trong bài viết “Ararat”, người ta viết rằng không có gì chỉ ra rằng con tàu của Nô-ê đã hạ cánh trên Núi Ararat hiện đại và nó được chỉ ra rằng “Ararat là tên của khu vực trong giả sử là phía bắc A-si-ri (2 Các Vua 19:37; Ê-sai 37:38). chúng ta đang nói về Urartu, được đề cập trong các văn bản chữ hình nêm - một quốc gia cổ đại gần hồ. Vương. Các nhà nghiên cứu hiện đại cũng nghiêng về phiên bản mà Urartu có nghĩa là trong Kinh thánh. Nhà Đông phương học người Xô Viết Ilya Shifmann đã viết rằng cách xưng hô "Ararat" lần đầu tiên được chứng thực trong bản Septuagint, một bản dịch Cựu ước sang tiếng Hy Lạp vào thế kỷ thứ 3 đến thế kỷ thứ 2 trước Công nguyên. Trong các cuộn Qumran, cách viết "wrrt" được tìm thấy, gợi ý cách phát âm "Urarat". Shifman là người biên soạn bản dịch khoa học của Ngũ kinh, trong đó trích dẫn ở trên từ Sách Sáng thế nghe có vẻ như "Và chiếc hòm dừng lại vào tháng thứ bảy, vào ngày thứ mười bảy của tháng, gần núi Urartu." Noah Ark được xây dựng ở Hoa Kỳ, ảnh từ Kentucky Noah Ark đã được tìm kiếm trên Ararat liên tục. Một trong những cha đẻ của Giáo hội Tông đồ Armenia, Hakob Mtsbnetsi, đã cố gắng leo lên Ararat vào thế kỷ thứ 4, nhưng mỗi lần như vậy ông lại ngủ quên trên đường đi và thức dậy ở chân núi. Theo truyền thuyết, sau một nỗ lực khác, một thiên thần xuất hiện với Hakob và nói rằng hãy ngừng tìm kiếm chiếc hòm, đổi lại anh ta hứa sẽ mang theo một mảnh thánh tích. Một mảnh của Noah Ark vẫn còn trong Nhà thờ Etchmiadzin. Trong những thế kỷ tiếp theo, việc tìm kiếm Noah Ark vẫn tiếp tục, và bây giờ và sau đó các tài liệu giật gân đã xuất hiện trên các phương tiện truyền thông rằng Ark đã được tìm thấy, nhưng vẫn chưa có ai xác nhận về mặt khoa học.

Ark của Noah trên tọa độ Núi Ararat.

Nước tăng lên trên đất trong một trăm năm mươi ngày, sau đó nó bắt đầu giảm xuống. “Và chiếc hòm được nghỉ ngơi vào tháng thứ bảy, vào ngày thứ mười bảy của tháng, trên núi Ararat. Lượng nước tiếp tục giảm cho đến tháng thứ mười; vào ngày mồng một tháng mười, những ngọn núi hiện ra. (Sáng 8: 4,5)

Toạ độ: 39 ° 26 "26" N 44 ° 14 "5" E

Video về Noah Ark. Loại vật thể nào nằm trên núi Ararat.

Torah - Sách Thánh của người Do Thái - Ngũ kinh của Moses (tiếng Hy Lạp là πεντάτευχος) (tên tiếng Do Thái - Tora - luật). Ngoài ra, Cựu ước còn được coi là cuốn sách thiêng liêng của người Do Thái.

Phân đoạn được đề cập ở trên - trong suras "Al-Baqara" ở câu thứ 41, nhà tiên tri của Hồi giáo thuyết phục không che giấu những dấu hiệu tồn tại trong Kinh thánh và trong Kinh Qur'an và những điều trùng hợp. Sau khi đọc Kinh Qur'an, tôi đã bắt gặp những dấu hiệu như vậy và muốn thu hút sự chú ý của bạn đến một trong số chúng, và tôi sẽ chuyển sang phần còn lại trong thời gian. Bây giờ tôi sẽ chuyển sang sura tiếp theo, nói về Con thuyền của Nô-ê, mà chúng ta đã biết từ lâu từ Cựu ước. Trong bản dịch kinh Koran bằng tiếng Armenia mà tôi đã đọc (bản dịch từ tiếng Ba Tư của Eduard Hakhverdyan), chiếc hòm được trình bày dưới dạng hình thức, nhưng trong bản dịch tiếng Nga và tiếng Anh, tôi không bắt gặp một chiếc hòm hình khối. Không có bản dịch nào của Kinh Qur'an có thể thể hiện đúng bản chất của tài liệu, vì trong cuốn sách này, việc dịch những tư tưởng cao siêu hiện có trong khi vẫn duy trì phong cách hùng hồn văn học chắc chắn là không thể. Vì vậy, tôi sẽ đưa ra một nhận xét bổ sung về sự xuất hiện của chiếc hòm, điều này sẽ bổ sung cho hàng loạt dấu hiệu mà tôi đã tìm thấy, và những người không đồng ý với bản dịch này có thể đơn giản bỏ qua dấu hiệu đầu tiên.

Dấu hiệu đầu tiên. Dấu hiệu nào chứa một hòm khối?

Chúng ta sẽ xem xét các thuộc tính sau đây liên quan đến các mặt của một khối lập phương. Diện tích của tất cả các mặt của một hình lập phương đều bằng nhau và giống nhau.

Hãy chuyển sang chủ đề của chúng ta ... Chúng ta đã tính toán diện tích của \ u200b \ u200b Noah's Ark (xem kích thước của con tàu của Nô-ê). Diện tích sẽ bằng tích của chiều dài và vĩ độ - 133,5 mét chiều dài * 22,25 mét vĩ độ = 2970,37 mét vuông và diện tích của Cộng hòa Armenia là 29743 km vuông. : Nếu chúng ta so sánh diện tích của Noah Ark mà chúng ta biết - 2970,37 m2 và diện tích của Cộng hòa Armenia - 29743 km vuông, chúng ta sẽ thấy rằng có sự giống nhau giữa ba hình đầu tiên. Có nghĩa là, trong Kinh Qur'an, hòm khối là dấu hiệu của các khu vực "tương tự", trong trường hợp này, các số liệu "tương tự" của các khu vực, là ba chữ số đầu tiên của khu vực hiện tại của Cộng hòa Armenia và ba chữ số đầu tiên của diện tích Nô-ê, nếu bạn chú ý, chúng bao gồm các số giống nhau: 2, 3 và 7.

Sự lựa chọn thứ hai. Nếu chúng ta cho rằng chiếc hòm trong Kinh Koran không giống một khối lập phương mà tôi đã gặp trong nhiều bản dịch nước ngoài, thì chúng ta có thể ngay lập tức nói rằng trong Kinh thánh chúng ta có những dấu hiệu thiết lập mối liên hệ giữa con thuyền của Nô-ê và Cộng hòa Armenia, xem ở đây: (Hòm ​​của sự cứu rỗi - đây là Armenia), do đó, nếu các dấu hiệu của Thánh kinh Qur'an đồng âm với các dấu hiệu của cuốn sách của Chúng tôi - Kinh thánh, thì Qur'an xác nhận rằng hòm cứu rỗi là Armenia.

Ký ba

Hoặc chúng ta có thể nói rằng chiếc hòm nằm giữa những ngọn núi, và để biết chúng ta đang nói đến ngọn núi nào, hãy xem xét dấu hiệu phụ âm với dấu hiệu trong những dòng sau của Sách Thánh:

Chúng tôi chú ý đến thực tế là chúng tôi không nói về Núi Ararat, mà là về, như được chỉ ra trong các mẫu gốc của Sách Thánh. Dưới dãy núi Ararat, các dân tộc thời cổ đại hiểu được toàn bộ Cao nguyên Armenia chứ không bao giờ có núi Ararat. Đây là hai bức ảnh chụp các đợt núi lửa đã trở thành núi của dãy núi Ararat hoặc Cao nguyên Armenia từ lãnh thổ của Cộng hòa Armenia hiện nay vào 29743 km vuông.

Con tàu của Nô-ê có Tồn tại không? Thời gian thi công

Nếu bạn lật lại nguồn gốc - Kinh thánh - sẽ có nhiều câu hỏi liên quan đến niên đại đóng con tàu tráng lệ. Không có đề cập rõ ràng nào trong sách chính của Cơ đốc nhân về thời điểm Nô-ê bắt đầu công việc xây dựng. Nhưng từ Sáng thế ký 6, chúng ta có thể hiểu rằng Chúa đã truyền lệnh cho Nô-ê đóng một con tàu khi con tàu sau 500 tuổi.

Có 2 phiên bản về sự ra đời của Nô-ê:

• Theo các văn bản Masoretic, đây là 1056 từ Sự sáng tạo của thế giới;
• trong Bản dịch của Người thông dịch thứ bảy mươi (tên thay thế là Bản Septuagint), năm 1663 được chỉ ra từ thời điểm thế giới được tạo ra.

Dựa trên thực tế rằng Noah đã 600 tuổi vào thời điểm xây dựng cơ sở nổi hoàn thành, và cũng tính đến sự khác biệt giữa niên đại cũ của Nga và niên đại hiện đại là 5508 năm, chúng ta có thể phân biệt 2 niên đại có thể có của hoàn thành công việc:

• 1156 từ Sự sáng tạo của thế giới, hoặc 4352 trước Công nguyên;
• 1763 từ Sự sáng tạo của thế giới, hoặc năm 3745 trước Công nguyên.

Theo đó, 5763-6370 năm đã trôi qua kể từ khi tàu Noah được tạo ra.

Năm 2017, các nhà nghiên cứu của NAMI đã tìm thấy các bộ phận của một con tàu cổ ở độ cao 4.000 mét so với mực nước biển trên dãy núi Ararat. Theo các nhà khoa học, xác suất con tàu này chính là con tàu của Noah là khoảng 99,9%, điều này trùng khớp với "truyền thống trong Kinh thánh". Nhưng cho đến nay, vẫn chưa ai có thể xác nhận chính xác hay phản bác lại những tuyên bố ầm ĩ này. Trong mọi trường hợp, những mảnh vỡ được tìm thấy, được bao phủ bởi một lớp đá núi lửa đáng kể, có giá trị lịch sử to lớn, vì chúng chứa các yếu tố đặc trưng, ​​cầu thang, các mảnh gỗ hóa đá rắn. Đánh giá theo tuổi của các mảnh vỡ được tìm thấy, nó khoảng 4800 năm tuổi. Đây chính xác là những gì phân tích carbon cho thấy.

Hình dáng bên ngoài của dòng dung nham giống như một con tàu, cách Ararat 30 km về phía nam.

Tin tức về phát hiện giật gân của các nhà khoa học lan truyền khắp thế giới - Con tàu Noah huyền thoại được tìm thấy trên Núi Ararat. Lần này, các nhà khảo cổ Trung Quốc đã gặp may - họ tìm thấy một tòa nhà bằng gỗ, bên trong được chia thành nhiều phòng. Phân tích hydrocacbon của các mảnh được phát hiện đã xác định tuổi của chúng - 4800 năm. Điều này tương ứng với thời gian của Trận lụt được mô tả trong Kinh thánh. Tuy nhiên, các nhà khoa học trên thế giới không vội tin vào báo cáo về một khám phá giật gân.

Một đoàn thám hiểm bao gồm các nhà thám hiểm Trung Quốc và Thổ Nhĩ Kỳ đã leo lên Ararat vào tháng 10 năm ngoái. Nhưng chỉ đến bây giờ các nhà khoa học mới công bố khám phá của họ. Họ chắc chắn rằng những công trình kiến ​​trúc bằng gỗ được tìm thấy là một chiếc hòm được xây dựng vào thời Cựu Ước. Họ gợi ý rằng chính trong đó Noah và gia đình của ông, cùng với các sinh vật sống, đã được cứu khỏi trận lụt.

Vị trí chính xác nơi phát hiện ra Noah Ark vẫn chưa được tiết lộ, và không thể đến thăm nó nếu không có sự cho phép đặc biệt: phần này của Ararat nằm trong khu vực bị cấm đối với khách du lịch. Tờ báo Thổ Nhĩ Kỳ Hurriyet, trích dẫn chính quyền tỉnh Agra, nơi có lãnh thổ của ngọn núi, đã không bác bỏ báo cáo về việc phát hiện hài cốt của Noah Ark, nhưng cũng không cho biết tọa độ của nó. Những bức ảnh do các nhà khoa học Trung Quốc chụp được đã được công bố để chứng minh sự tồn tại của con tàu huyền thoại.

Nghi ngờ Tuy nhiên, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Do Thái tại Viện Tự do ở Lynchburg (Mỹ), Tiến sĩ Randal Price, người đã khám phá núi Ararat vào năm 2008, cho rằng mảnh vỡ của chiếc hòm là giả. Ông tuyên bố rằng phần còn lại của cây mà người Trung Quốc tìm thấy là giả. Price nói rằng một nhóm hướng dẫn viên người Kurd, cố gắng đánh lừa các nhà khoa học, đã đặt những thanh gỗ lớn lên Ararat hai năm trước, được lấy từ một tòa nhà rất cũ gần Biển Đen. Nhóm người Trung Quốc lên núi muộn hơn đồ giả, và khi tìm thấy những thanh xà bằng gỗ, họ kết luận rằng chúng thuộc về chiếc hòm trong Kinh thánh.

Vụ bê bối đang được đà - ý kiến ​​của các nhà khoa học đang bị chia rẽ. Những người hoài nghi tin rằng câu chuyện về chiếc hòm trên Ararat chỉ là một truyền thuyết đẹp. Nhưng ngay cả họ cũng thừa nhận - vì có sự xác nhận địa chất về thực tế của trận Đại hồng thủy, con tàu mà gia đình Nô-ê trốn thoát đã tồn tại, nhưng nó có thể neo đậu ở một ngọn núi khác.

Tìm kiếm Sử gia người Babylon Berossus là người đầu tiên đề cập đến con tàu trên đảo Ararat vào năm 275 trước Công nguyên. Vào cuối thế kỷ 15, nhà du hành nổi tiếng Marco Polo đã viết rằng “những mảnh vỡ của chiếc hòm vẫn còn nhìn thấy trên đỉnh Ararat”. Cuộc tìm kiếm bắt đầu. Năm 1916, phi công quân sự Nga, Trung úy Vladimir Roskovitsky, khi bay trên Núi Ararat, đã nhìn thấy bộ xương của một con tàu gỗ và cho rằng đó là Con tàu của Noah. Anh ấy phác thảo những gì anh ấy nhìn thấy và viết báo cáo. Một năm sau, Hoàng đế Nicholas II cử một đoàn thám hiểm gồm 150 người do Roskovitsky dẫn đầu đến Ararat. Nhưng sau cuộc cách mạng, báo cáo của ông đã biến mất. Các nhà nghiên cứu Nga thuộc hiệp hội Kosmopoisk đã theo dõi lộ trình của chuyến thám hiểm đầu tiên của Nga vào năm 2004, thậm chí đi vào khu vực cấm. Và họ không tìm thấy chiếc hòm - thứ tưởng như một con tàu trên ảnh chụp từ trên không, hóa ra lại là những vệt dung nham núi lửa.

Không có Con thuyền của Nô-ê trên các sườn phía nam, phía đông và phía bắc của Núi Con Nô-ê ”, Vadim Chernobrov, người đứng đầu hiệp hội công cộng Kosmopoisk, nói với Life. - Xin lưu ý rằng các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã không báo cáo vị trí của phát hiện, điều này đã đáng báo động. Có thông tin cho rằng chuyến thám hiểm được thực hiện vào mùa thu. Kể từ tháng 9, bão tuyết bắt đầu trên Ararat, việc leo lên đỉnh là điều không thể. Các nhà khoa học bị thu hút bởi sườn phía tây của Ararat, nhưng không thể xâm nhập vào đó - các căn cứ quân sự được đặt ở đó. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn cố gắng đi thăm được con dốc phía Tây. Chúng tôi đã theo bước chân của chuyến thám hiểm Nga đầu tiên vào năm 1916, đã nói chuyện với gia đình của các nhà thám hiểm trước đó. Họ thậm chí còn tìm thấy đồ hộp cũ trước cách mạng. Hãy tưởng tượng sự thất vọng của chúng tôi là gì - thay vì Con tàu của Nô-ê, chúng tôi tìm thấy mỏ núi lửa ở đó, giống với đường nét của một con tàu một cách đáng ngạc nhiên. Huyền thoại về việc phi công Roskovitsky tìm thấy chiếc hòm ở đó đã bị lật tẩy. Tôi đã nghĩ rất lâu tại sao sau chuyến thám hiểm năm 1916, không một bức ảnh nào, không một tài liệu nào còn sót lại, minh chứng cho sự tồn tại của chiếc hòm. Sau cùng, nếu chiếc hòm được tìm thấy, thì nó sẽ trở thành biểu tượng của sự cứu rỗi, nâng cao tinh thần của những người lính trong Thế chiến thứ nhất. Và lý do của việc thiếu tài liệu là các nhà nghiên cứu, cũng như chúng tôi, thay vì Ark của Noah, đã nhìn thấy trầm tích núi lửa. Sau đó, ở Moscow, một cuộc phân tích các mẫu lấy được đã được thực hiện - tất cả các thành tạo không phải là một cái cây, mà là một hòn đá. Tuy nhiên, nhựa có nguồn gốc tự nhiên đã được tìm thấy ở đó. Và các nhà khoa học ngạc nhiên làm sao cô ấy có thể ở đó! Vì vậy, người Thổ Nhĩ Kỳ, với thông điệp mới nhất của họ về việc phát hiện ra chiếc hòm, chỉ đơn giản là khuấy động sự quan tâm của người nước ngoài đối với bang của họ.

Đối với những người tin Chúa, Nô-ê là “người công chính và không chỗ chê trách trong các thế hệ của ông”, một người, theo lời chứng của Kinh Thánh, “bước đi với Đức Chúa Trời”, người “tìm thấy ân điển trong mắt Chúa”, và đã chết chín trăm người. và năm mươi tuổi.

Đối với khoa học, Noah chỉ là một đối tượng nghiên cứu. Và nếu “vật thể” này còn sống, có lẽ nó không phải là một ông già râu ria xồm xoàm với mái tóc hoa râm, mà là một thương gia đầu cạo trọc khác xa sự thánh thiện.

Căn bệnh này có thể ảnh hưởng đến bất kỳ ai. Ngay cả một bác sĩ. Rốt cuộc, không có gì báo trước rắc rối khi, vào giữa thế kỷ trước, bác sĩ gây mê người Mỹ không nổi tiếng và vô danh Ron Wyatt đột nhiên "nhiễm" nó. Chính ông là người sở hữu giả thuyết phổ biến nhất về sự tồn tại của tàu Noah. Cô sinh ra sau khi tạp chí Life số ra năm 1957 rơi vào tay Ron với những bức ảnh được xuất bản về khung cảnh xung quanh của Tendyurek stratovolcano ở vùng núi Ararat (nhớ lại, đó là ở vùng núi Ararat, theo Kinh thánh, Noah đã neo đậu với con tàu của mình ). Chính tại khu vực này, đội trưởng của quân đội Thổ Nhĩ Kỳ, Ilham Durupinar, đã chụp những bức ảnh nổi tiếng của mình từ một chiếc máy bay, mô tả những hình dạng khó hiểu giống như phần còn lại của một chiếc hòm.

Nàng thơ của những chuyến lang thang xa xôi, như bạn đã biết, thu hút một người. Cô đã vật lộn với Cha Fyodor từ một tu viện ở quận yên tĩnh, và buộc bác sĩ gây mê Ron Wyatt đi tìm chiếc hòm ở vùng núi Ararat. Và Ron không mệt mỏi đã tìm thấy anh ấy. Đúng hơn, chỉ có nơi được chụp ảnh bởi phi công Thổ Nhĩ Kỳ. Xung quanh dấu chân giống như con thuyền là những bức tường đất sét mà Wyatt tuyên bố là phần gỗ còn sót lại của chiếc hòm. Sau anh ta, tất cả những người săn tìm chiếc hòm đều lặp lại điều tương tự, ngay lập tức gia nhập hàng ngũ của những "Wyattists" trung thành.

Tuy nhiên, các nhà địa chất có quan điểm riêng về vấn đề này.

Giáo sư địa chất Larry Collins nói: “Là một nhà địa chất, tôi không hiểu họ tin rằng đây là một cái cây. - Mô hình hỗn độn của các mẫu được trình bày về “gỗ” này không liên quan gì đến cấu trúc của một cái cây đã hóa đá. Ngoài ra, gỗ hóa đá rất cứng, do các tế bào gỗ được thay thế theo thời gian bởi các phân tử silicat thường được gọi là thạch anh. Thạch anh, giống như kim cương, cực kỳ cứng. Mẫu được đưa cho tôi không có chất lượng này.

Một trong những nhà sáng tạo, một chuyên gia về phát hiện dưới nước, David Fesseld, người, theo sự khăng khăng của Wyatt, đã cung cấp một mẫu cho nhà địa chất Larry Collins, thậm chí đã ngừng viết cuốn sách của mình về chiếc hòm sau khi có kết luận sau đó, thừa nhận rằng kết luận của Wyatt là sai. Không thể nói gì về bản thân Ron Wyatt, người luôn “tự cao tự đại” một cách cuồng tín cho đến cuối ngày của mình. Cũng như phần còn lại của những thợ săn thần kỳ.

Nhà địa chất Farouk El-Baz của Đại học Boston cho biết: “Nhìn vào bức ảnh này, trước hết tôi nghĩ rằng đây là một mỏm đá nhỏ, vì có một mỏm đá tương tự khác có thể nhìn thấy ở đó”. - Những viên đá trượt xuống, tạo thành một cái hào, và điều này có thể nhìn thấy rõ trong hình. Tôi nghi ngờ đây là công việc của con người.

Chiều dài của vật thể mong muốn trong khu vực núi lửa Tendyurek là 157 mét. Chiều dài của con tàu của Nô-ê, theo Kinh thánh, là 300 cubits (137 mét). Người theo dõi Wyatt, một Jerry Bowen, tìm ra lời giải thích cho sự khác biệt này. Moses, người viết Sách Sáng thế, đã học ở Ai Cập, và rõ ràng ông đã nghĩ đến một thước đo chiều dài được gọi là cubit hoàng gia Ai Cập. Như vậy, sự khác biệt cuối cùng không phải là hai mươi mét, mà chỉ là một vài cm.

Tuy nhiên, kích thước của "khuỷu tay" thay đổi rất nhiều. Và nếu bạn thực sự muốn - mọi thứ đều có thể. Để nhìn thấy khuôn mặt người trên sao Hỏa, tuyên bố sa mạc Nazca là sân bay cho đĩa bay và để xem các bức tranh khắc đá dưới dạng bộ quần áo vũ trụ trên các bức tường của các kim tự tháp Ai Cập.

- Tại sao chúng ta lại ngạc nhiên khi kỳ vọng được nhìn thấy một con tàu trên núi Ararat đã thành công vang dội? nhà nghiên cứu người Nga Vadim Chernobrov cho biết. “Hơn nữa, có đến ba hình ảnh của anh ấy được tìm thấy ở những nơi khác nhau.

Bất chấp mọi thứ, đây cũng chỉ là những cụm từ chung chung. Hãy tìm hiểu nó một cách chi tiết.

Một cảm giác khác liên quan đến Noah Ark đã xuất hiện vào năm 2000, khi các bức ảnh vệ tinh chụp sườn núi Ararat được nghiên cứu. Trên yên xe giữa hai đỉnh của nó, dưới tuyết, một người nào đó lại vẽ ra những đường nét bên ngoài của con tàu. Than ôi, các nhà khoa học lại coi nó chỉ là một nếp gấp bình thường của sông băng trượt. Cuối cùng, các chuyên gia khá chắc chắn: trong mọi trường hợp, chiếc hòm có thể bị đóng băng trong băng lâu như vậy. Rốt cuộc, sông băng di chuyển và phá hủy mọi thứ trên đường dẫn đến chân núi. Theo các nhà khoa học, nếu các mảnh vỡ của chiếc hòm được nhốt trong sông băng, chúng sẽ không được tìm thấy ở trên đỉnh, mà là ở chân núi Ararat.

Không hơn không kém (một cubit xấp xỉ 50 cm), đây là kích thước của một tàu khu trục hiện đại hoặc siêu du thuyền của một Sheikh Ả Rập. Với chiều dài 140 mét, nó sẽ là con tàu lớn nhất trong toàn bộ thế giới cổ đại. Công việc khó khăn cho một gia đình.

Chuyên gia đóng tàu Tom Vosmer cho biết: “Ngay cả trong thế kỷ 19, họ sẽ không thể đóng một con tàu như vậy chỉ từ gỗ. - Chúng tôi cần các bộ phận kim loại. Trên biển, da của một con tàu như vậy sẽ bị nứt và rò rỉ. Nó sẽ chìm nhanh như một viên đá bình thường.

Cặp của mỗi sinh vật

“Cũng hãy đem vào hòm mọi loài vật và mọi loài xác thịt một cặp, để chúng còn sống với anh em; nam và nữ để họ được. Từ loài chim tùy theo loại, và gia súc tùy theo loại, và từ mọi thứ bò trên mặt đất tùy theo loại của chúng, hai trong số chúng sẽ đến cùng các ngươi, hầu cho chúng được sống. ”

Người ta tin rằng hành tinh của chúng ta là nơi sinh sống của 30 triệu loài động vật. Có lẽ, sau những lời này, những bình luận dường như là thừa. Nếu Nô-ê có cả một hạm đội "tàu khu trục", để xô đổ những kẻ không thể tiếp cận - "một cặp" mỗi loại (tổng cộng 60 triệu cá thể) - sẽ còn tồi tệ hơn vấn đề của Landau. Điều tương tự cũng áp dụng cho việc tải "sinh vật". Theo Kinh thánh, Nô-ê và gia đình có thể hoàn thành điều này trong một tuần. Theo các chuyên gia, với tốc độ thực, ít nhất phải mất ba mươi năm.

Có lẽ Kinh thánh không có nghĩa là tất cả các loài động vật, mà chỉ những loài sống trong khu vực nơi Nô-ê sinh sống? Sách Sáng thế mô tả các loài cụ thể: bảy cặp trong số mười loại động vật "sạch" (những con vật có thể hiến tế cho Đức Chúa Trời): cừu, linh dương, trâu bò, dê, nai. Những động vật “không sạch sẽ” cũng được mô tả ở đó: lợn, thỏ rừng, thằn lằn, ốc sên, v.v. Tổng cộng có 30 loại. Tổng cộng, 260 người đã được lên tàu. Con số này rất nhỏ so với 30 triệu (coi như 60 triệu), nhưng thực tế hơn rất nhiều.

Không có dấu vết của lũ lụt

Toàn bộ truyền thuyết về Noah là vô nghĩa nếu không có sự kiện lũ lụt. Trận lụt được mô tả trong Kinh thánh luôn để lại dấu vết địa chất rất rõ ràng, có thể nhìn thấy trên toàn cầu. Cuộc tìm kiếm của ông đã bắt đầu cách đây một thế kỷ rưỡi. Nhà địa chất Lan Plimer đã tìm kiếm anh ta ở khắp các lục địa, nhưng tất cả đều vô ích. Tuy nhiên, không hoàn toàn như vậy. Anh ta, giống như nhiều người khác, đã cố gắng chứng minh rằng không có điều gì như thế này từng xảy ra.

Nhưng đó không phải là tất cả. Chính ý tưởng về một trận lụt đã loại bỏ mọi thứ mà khoa học biết về lịch sử Trái đất. Để tràn ngập hành tinh đến các đỉnh của dãy Himalaya, bạn cần một lượng nước lớn hơn ba lần so với lượng nước có sẵn trong tất cả các đại dương. Cô ấy đến từ đâu? “… Tất cả các vòi phun của vực sâu lớn đã bị phá vỡ,” Kinh thánh nhắc nhở.

Lan Plimer nói: “Không thể có nước với khối lượng như vậy đến từ mạch nước phun và các nguồn ngầm. - Nếu điều này xảy ra, thì nó sẽ không còn là nước nữa, mà là bùn đầm lầy, không thể bơi được. Ngoài ra, lũ lụt trên toàn bộ bề mặt hành tinh sẽ dẫn đến những thay đổi trong bầu khí quyển của Trái đất. Nhiều hơi nước sẽ xâm nhập vào bầu không khí khiến một người bị nghẹt thở khi thở, và áp suất sẽ tăng lên đến mức có thể làm nổ phổi. Và khí thải của mạch nước phun có chứa sulfur dioxide, vì vậy mọi người sẽ chết ngạt trước khi trận lụt bắt đầu.

Noah, Gilgamesh và Atra Nhấn mạnh

Các nhà ngữ văn học cũng tham gia cuộc điều tra về chiếc hòm. Sau khi nghiên cứu ngôn ngữ của truyền thuyết về Noah, họ đã đi đến kết luận rằng nó được viết vào thế kỷ VI trước Công nguyên. Nó được đưa vào kinh Torah bởi các linh mục Do Thái sống ở Babylon (Iraq hiện đại - ed.). Có khả năng chính họ là người đã sáng tác ra một câu chuyện ngụ ngôn hay. Nhưng các nhà khoa học nhận thức rõ rằng bất kỳ truyền thuyết nào trong số này luôn chứa đựng một lượng sự thật nhất định. Có lẽ câu chuyện về Noah Ark chỉ là một sự kể lại phóng đại các sự kiện có thật.

Một trăm năm mươi năm trước, người Anh Henry Layerd đã nghiên cứu tàn tích của thư viện Babylon ở Nineveh. Tìm thấy hàng trăm bảng chữ hình nêm, ông đã gửi chúng đến Bảo tàng Anh, nơi chúng có thể được xử lý bởi các chuyên gia thích hợp. Tuy nhiên, nhân viên bảo tàng không coi trọng đợt sách đất sét tiếp theo mà gửi vào kho. Chúng được lưu giữ ở đó cho đến năm 1872, khi nhân viên bảo tàng George Smith tìm thấy chúng và giải mã chúng. Đây là kết luận của anh ấy thực sự giật gân. Ông đã phát hiện ra những điểm tương đồng giữa "Sử thi Gilgamesh" nổi tiếng và truyền thuyết kinh thánh về con tàu Noah của chúng ta.

Sau đó, nó đi như kim đồng hồ. Rất nhiều cuộc thám hiểm khảo cổ và địa chất đã được tổ chức trên lãnh thổ của Iraq. Tất cả đều xác nhận rằng thực sự có một trận lũ lụt nghiêm trọng ở vùng này. Nó đã xảy ra ít nhất năm nghìn năm trước ở Mesopotamia. Nhưng chính ở đó các nền văn minh Sumer, Assyria và Babylon đã được khai sinh. Chúng tôi nợ họ Sử thi Gilgamesh, cũng như tiền thân của truyền thuyết này, sử thi về người anh hùng Atra Nhấn mạnh của người Sumer. Tất cả những người này, giống như Nô-ê, lắng nghe tiếng nói của các vị thần với sự kiên định đáng ghen tị, đóng một chiếc bè và trốn thoát trên đó. Ngoài ra, cả hai sử thi đều kể về một trận lụt có thật ở Lưỡng Hà, như chúng ta đã nói, đã xảy ra cách đây 5.000 năm.

Do đó, các nhà khoa học cho rằng truyền thuyết về Noah chỉ là một phiên bản Thiên chúa giáo của một sử thi ngoại giáo được viết ngay sau trận lụt nói trên. Sau này cuốn trôi nhiều thành phố ở Lưỡng Hà, nhưng chắc chắn không phải toàn thế giới.

Trong khi đó, học giả Alan Milord chắc chắn rằng Kinh thánh không nói gì về Trận lụt:

- Trong tiếng Do Thái, các từ "đất" và "nước" được viết theo cùng một cách. Có thể giả định rằng một trận lụt cục bộ được mô tả ở đó.

Câu đố có lẽ đã được giải quyết.

Đó có phải là Noah?

Các nhà khoa học trả lời: "Rất có thể." Chỉ nếu tính đến chuỗi logic trên, chúng ta sẽ phải gạch bỏ hình ảnh quen thuộc của Noah trong Kinh thánh, người mà trong lịch sử có lẽ là một người hoàn toàn khác.

Anh ta là một người Sumer. Và điều đó có nghĩa là anh ta đã được cạo trọc đầu, nhuộm lông mày và mặc váy. Vì vậy, nó đã được chấp nhận trong văn hóa của người Sumer. Người này đã sống như thế nào? Sử thi Gilgamesh nói rằng ông có cả vàng và bạc. Hóa ra Nô-ê hoàn toàn không phải là một thợ nấu rượu đơn thuần, ông là một thương gia. Thay vì một chiếc hòm, anh ta rất có thể có một chiếc sà lan lớn, hoàn toàn phù hợp để vận chuyển gia súc, ngũ cốc, bia và các hàng hóa khác. Các trung tâm mua sắm ở những khu vực này nằm dọc theo các ngân hàng nên việc vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy dễ dàng và rẻ hơn.

Chiếc xà lan của Nô-ê có kích thước như thế nào? Các nhà khoa học vẫn chưa tìm thấy mô tả chính xác về các sà lan buôn bán của người Sumer, vì vậy họ chỉ đơn giản ước tính kích thước tối đa có thể có của một con tàu như vậy vào thời điểm đó.

Tom Vosmer, một chuyên gia về các tòa án cổ đại nhận xét: “Sử thi Gilgamesh nói rằng con thuyền được chia thành nhiều phần. - Những con tàu lớn có thể được đóng như cầu phao. Ví dụ, một số sà lan được buộc lại với nhau bằng dây thừng, và trên cùng là ngôi nhà của chủ tàu.

Có lẽ Nô-ê sống trên con tàu này cùng gia đình, có thể chất động vật lên đó để bán. Khi con tàu này được “thả neo”, và Noah và gia đình ông chỉ ở trên đó (theo các phiên bản khác nhau, đó là thời điểm của một loại lễ kỷ niệm nào đó), một cơn bão đã làm đứt dây và cuốn sà lan dọc theo dòng nước của sông Euphrates .

Các nhà khoa học biết rằng tuyết tan ở vùng núi Armenia vào tháng 7 đã làm tăng mực nước ở sông Euphrates. Tại thời điểm này, các kênh trở nên thông qua cho tàu. Nô-ê đã đợi một trận lụt như vậy để đi dọc sông với hàng hóa của mình. Nếu giả sử vào thời điểm này có một cơn bão mạnh, thì sông Euphrates có thể biến thành một vùng biển cuồng nộ, gây ra lũ lụt. Tuy nhiên, trời hiếm khi mưa vào tháng 7 ở những nơi này, vì vậy những trận lũ lụt như vậy không xảy ra thường xuyên hơn khoảng một nghìn năm một lần (không có gì ngạc nhiên khi những sự kiện như vậy nhất thiết phải được ghi lại trong biên niên sử). Vào những ngày đó, khí hậu ở những vùng này nóng hơn và ẩm hơn, do đó các trận cuồng phong và mưa như trút nước cũng mạnh hơn bây giờ. Nếu một cơn bão như vậy xảy ra đồng thời với sự tan chảy của tuyết trên núi, nó có thể đã làm ngập toàn bộ đồng bằng Lưỡng Hà. Mà có lẽ đã xảy ra.

Nhưng Kinh Thánh viết về 40 ngày đêm khi trời mưa và "các cửa sổ trên trời đã được mở ra." Sử thi Babylon khiêm tốn hơn: nó chỉ kể về bảy ngày. Nhưng ngay cả tuần này cũng đủ để "hủy diệt mọi người khỏi mặt đất." Có thể chiếc xà lan của Nô-ê, bị một cơn bão xé toạc ngoài khơi, đã trôi dạt trong một thời gian khá dài, nhưng không phải dọc theo những con sóng trong lành của sông Euphrates, mà là dọc theo biển. Rốt cuộc, văn bản Babylon nói rằng: nước trên tàu đã trở nên mặn.

Các nhà khoa học đã tính toán đường đi của sà lan qua vùng đồng bằng ngập nước và kết luận rằng nó hẳn đã tràn vào Vịnh Ba Tư. Người ta không biết gia đình Nô-ê đi thuyền quanh vịnh trong bao lâu. Theo Kinh thánh - một năm, nếu sử thi Sumer - bảy ngày. Tất nhiên, phiên bản sau có nhiều khả năng hơn. Trên sà lan của Noah, rất có thể, có bia đã được ủ ở đây từ thời xa xưa. Họ hàng của Nô-ê và chính ông đã uống nó thay vì nước.

Nhưng để trở về sau trận lụt - trở về thành phố Shurupak quê hương của người Sumer - thì Noah của người Sumer hầu như không muốn. Theo luật của người Sumer, bất cứ ai nợ tiền và không thể trả nợ luôn bị bắt làm nô lệ. Là một thương gia, Nô-ê có lẽ mắc nợ tiền bạc, và đã “kiệt sức” vì trận lụt, ông không thể kiếm được lợi nhuận và không có gì để trả nợ.

Tuy nhiên, theo các nguồn tin của Babylon, Noah không ai khác chính là người đứng đầu thành phố Shurupak. Nhưng điều đó cũng không thay đổi được gì. Luật pháp của người Sumer là bình đẳng cho tất cả mọi người. Cuộc sống sau này của Noah được bao phủ trong bí ẩn. Nhưng ở một điều, trong các sử sách của người Babylon, người ta vẫn nói rằng Nô-ê vẫn ở lại vùng đất Dilmun (nay là đảo Bahrain - ed.), Nhưng xà lan của Nô-ê không thể đến vùng núi Ararat sau trận lụt. Có rất nhiều nghĩa trang chưa được khám phá trên đảo Bahrain. Ai biết được, có thể một trong số họ vẫn còn lưu giữ những gì còn lại của tàu Noah huyền thoại?

Ý kiến ​​thay thế

Nó chắc chắn tồn tại. Và nó nằm trong thực tế rằng người Armenia, những người từ thời cổ đại sinh sống ở vùng lân cận của Aratat, không ai khác chính là hậu duệ của Nô-ê. Năm thành lập thủ đô Armenia Yerevan được coi là năm thành lập thành phố Erebuni thuộc Urartian - năm 782 trước Công nguyên. e. Tuy nhiên, truyền thuyết Armenia nói rằng những khu định cư đầu tiên ở những nơi này xuất hiện vào thời Nô-ê. Bằng chứng chính là từ nguyên dân gian của từ "Yerevats!" (Cô ấy đã xuất hiện!), Mà Noah được cho là đã nói sau khi đỉnh của Ararat Nhỏ xuất hiện từ dưới nước.

Nhà du hành thế kỷ 17 Jean Chardin viết: “Erivan, theo người Armenia, là khu định cư cổ xưa nhất trên thế giới. Vì họ cho rằng Nô-ê và tất cả gia đình của ông đã định cư ở đây trước trận Đại hồng thủy, và sau trận lụt, ông đã xuống Núi nơi Hòm Bia để lại. ” Vào cuối thế kỷ 19, một phiên bản từ nguyên dân gian của người Azerbaijan đã được ghi lại, tạo ra cái tên Iravan từ các từ “aya-ravan” (chảy).

Có thể là như vậy, dường như chỉ có Noah là biết sự thật, nếu anh ta thực sự tồn tại. Chúng ta phải dựa trên sự thật và có lẽ chỉ cần tin tưởng.

Tháng 11 năm 2013 Khoa học khỏa thân

Nó dường như là một vấn đề đơn giản. Nơi ẩn náu cuối cùng của chiếc hòm được biết đến, nơi có "mỗi sinh vật thành từng cặp" - Núi Ararat. Đi xem có tàu ở đó không. Nhưng lúc đầu không thể làm được điều này - việc leo lên đỉnh núi thiêng bị nghiêm cấm ... Điều cấm kỵ này chỉ bị phá vỡ vào năm 1829 bởi Friedrich Parro, người Pháp.

Nhưng trong lần leo lên đầu tiên, điều ít nhất mà một người leo núi nghĩ đến là Trận lụt. Nhưng về bản chất, nửa thế kỷ sau, một cuộc cạnh tranh đã bắt đầu để giành quyền trở thành người đầu tiên tìm thấy hài cốt của con tàu Nô-ê. Năm 1876, Lord Bryce, ở độ cao 13 nghìn feet (4,3 km), đã phát hiện và lấy mẫu từ một khúc gỗ đã qua xử lý dài 4 feet (1,3m). Vào năm 1892, Archdeacon Nuri, một trong những linh mục chính của Nhà thờ Chaldean, lần đầu tiên, cùng với năm người hộ tống, đã phát hiện ra một “chiếc tàu gỗ lớn” ở gần đỉnh! (Tạp chí Cơ khí tiếng Anh, 11/11/1892). Năm 1856, "ba người nước ngoài không tin thần" đã thuê hai hướng dẫn viên ở Armenia và bắt đầu một cuộc hành trình với mục đích "phủ nhận sự tồn tại của chiếc hòm trong Kinh thánh." Chỉ nhiều thập kỷ sau, trước khi ông qua đời, một trong những hướng dẫn viên đã thừa nhận rằng "trước sự ngạc nhiên của họ, họ đã tìm thấy chiếc hòm." Lúc đầu họ cố gắng phá hủy nó, nhưng họ không thành công vì nó quá lớn. Sau đó, họ thề rằng sẽ không nói cho ai biết về phát hiện của họ, và họ buộc những người hộ tống của họ phải làm như vậy ... (tạp chí Christian Herald, tháng 8 năm 1975). Năm 1916, phi công tiền phương người Nga V. Roskovitsky trong một báo cáo đã kể lại rằng ông đã quan sát trên sườn núi Ararat (khi đó khu vực này là một phần của Đế quốc Nga) từ một chiếc máy bay "nằm trên một con tàu lớn"! Ngay lập tức được trang bị bởi chính phủ Nga hoàng (bất chấp chiến tranh!) Đoàn thám hiểm bắt đầu tìm kiếm. Sau đó, những người tham gia trực tiếp tuyên bố rằng họ đã đạt được mục đích, được chụp ảnh và kiểm tra chi tiết ... Rõ ràng, đây là chuyến thám hiểm chính thức đầu tiên và cuối cùng tới chiếc hòm. Nhưng, thật không may, kết quả của nó đã bị mất một cách đáng tin cậy ở Petrograd vào năm 1917, và lãnh thổ của Greater Ararat đã bị quân đội Thổ Nhĩ Kỳ đánh chiếm ... Vào mùa hè năm 1949, hai nhóm nhà nghiên cứu đã đến "chiếc hòm" cùng một lúc.

Người đầu tiên, trong số 4 nhà truyền giáo do một bác sĩ Smith đã nghỉ hưu ở Bắc Carolina dẫn đầu, chỉ quan sát được một "tầm nhìn" kỳ lạ ở trên cùng ("Mond", 24/09/1949). Nhưng nhóm thứ hai, bao gồm cả người Pháp, đã báo cáo rằng "họ nhìn thấy Noah Ark ... nhưng không phải trên Núi Ararat", mà trên đỉnh lân cận của Jubel Judy về phía đông nam Sevan ("France-Soir", 31/08/1949) . Đúng như truyền thuyết địa phương, người ta thường quan sát thấy những hình ảnh dưới dạng một con tàu ma được bao phủ bởi một lớp bùn ở gần nơi này. Tại cùng một nơi, hai nhà báo Thổ Nhĩ Kỳ sau đó được cho là đã nhìn thấy một con tàu (hay một con ma?) Có kích thước 500 x 80 x 50 feet (165 x 25 x 15 m) với xương của động vật biển và gần mộ của Noah. Tuy nhiên, sau 3 năm, đoàn thám hiểm của Riker không tìm thấy thứ gì tương tự. Vào mùa hè lạnh giá năm 1953, thợ dầu người Mỹ George Jefferson Green, đang bay trên một chiếc trực thăng ở cùng khu vực, từ độ cao 30 mét đã chụp được 6 bức ảnh rất rõ ràng về một con tàu lớn, một nửa đi vào đá và băng trượt từ mỏm núi xuống. . Green sau đó đã thất bại trong việc trang bị cho một đoàn thám hiểm đến nơi này, và 9 năm sau khi ông qua đời, tất cả các bức ảnh gốc đều biến mất ... Nhưng những bức ảnh xuất hiện trên bản in với các đường viền rõ ràng của con tàu, được chụp từ không gian! ("Daily Telegraph", 13/09/1965). Năm 1955, Fernand Navarre đã tìm được một con tàu cổ giữa lớp băng; từ dưới lớp băng, ông lấy ra một chùm tia hình chữ L và một số tấm ván bọc. Sau 14 năm, anh lặp lại nỗ lực của mình với sự giúp đỡ của tổ chức "Tìm kiếm" của Mỹ và mang thêm một vài tấm bảng nữa. Phân tích carbon phóng xạ được thực hiện ở Hoa Kỳ đã xác định tuổi của cây là 1400 năm, ở Bordeaux và Madrid, kết quả là khác nhau - 5000 năm! (F. Navarra. Con tàu của Noah: Tôi đã chạm vào nó, 1956, 1974). Theo sau anh ta, John Libi từ San Francisco lên đường đến Ararat, người không lâu trước đó đã nhìn thấy vị trí chính xác của chiếc hòm trong một giấc mơ, và ... không tìm thấy gì. "Libi tội nghiệp" 70 tuổi, như các nhà báo mệnh danh là ông, đã thực hiện 7 lần nâng ngực không thành công trong 3 năm, trong một lần ông suýt thoát khỏi bị một con gấu ném đá! Chủ khách sạn ở Dugobayazit dưới chân núi Ararat, Farkhettin Kolan, đã tham gia với tư cách hướng dẫn viên trong hàng chục cuộc thám hiểm. Nhưng Eryl Cummings, người đã có 31 lần nâng người kể từ năm 1961, chính là nhà vô địch trong số Arkmen! Một trong những người cuối cùng làm được 5 lần nâng đỡ là Tom Crotser. Trở về với bảng chiến tích của mình, ông thốt lên trước báo giới: “Đúng, cây này có 70 nghìn tấn, tôi xin thề trên đầu!” Và một lần nữa, phân tích carbon phóng xạ cho thấy tuổi của các tấm ván là 4000-5000 năm ("San Francisco Examiner", 29/06/1974). Lịch sử của tất cả các cuộc thám hiểm (ít nhất là chính thức) kết thúc vào năm 1974. Sau đó, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ, đã đặt các trạm quan sát trên đường biên giới ở Ararat, đã đóng cửa khu vực này cho bất kỳ chuyến thăm nào. Hiện nay ở đó, cùng với tình hình quốc tế đang nóng lên, những tiếng nói đòi dỡ bỏ lệnh cấm này đang trở nên gay gắt hơn. Vì vậy, người ta vẫn chỉ hy vọng rằng con tàu cổ đại được bảo quản trong băng sẽ không bị vỡ vụn trong dự đoán của các nhà nghiên cứu mới. Tuy nhiên, mô tả trong Kinh thánh về trận Đại hồng thủy, kéo dài khoảng một năm 5 nghìn năm trước, không phải là đề cập duy nhất về thảm họa này. Một câu chuyện thần thoại trước đó của người Assyria, được viết trên các phiến đất sét, kể về Gilgamesh, người đã trốn thoát trong một chiếc hòm với nhiều động vật khác nhau và sau khi kết thúc trận lụt kéo dài 7 ngày, gió mạnh và mưa lớn, đã đổ bộ lên Núi Nicer (cao 400 m) ở Lưỡng Hà. Nhân tiện, trong phần trình bày những câu chuyện về lũ lụt, nhiều chi tiết trùng hợp: để tìm hiểu xem trái đất có xuất hiện từ dưới nước hay không, Nô-ê đã thả một con quạ và hai lần một con chim bồ câu; Utnapishtim - chim bồ câu và nuốt. Tương tự là các cách xây dựng hòm. Nhân tiện, những câu chuyện tương tự cũng được tìm thấy giữa những người bản địa ở Nam và Bắc Mỹ, Châu Phi và Châu Á. Nghiên cứu của WyattNhà gây mê Ronal Eldon Wyatt dành toàn bộ tâm sức cho việc tìm kiếm và nghiên cứu những gì còn lại của Con thuyền Noah trong Kinh thánh. Kể từ năm 1977, ông đã tổ chức một số chuyến thám hiểm đến Thổ Nhĩ Kỳ và thành lập tổ chức Nghiên cứu Khảo cổ học Wyatt để phổ biến nghiên cứu này. Wyatt đã chứng minh rằng con tàu này là tác phẩm của con người, và là Con tàu Noah huyền thoại. Nhà khoa học cũng đã làm một công việc to lớn: ông thu thập rất nhiều bằng chứng, chụp ảnh và quay video công việc đã thực hiện, và phân tích các mẫu được lấy trong các phòng thí nghiệm khoa học có uy tín. Từ năm 1977 đến năm 1987, Ronald đã thực hiện 18 chuyến thám hiểm đến vị trí của chiếc hòm. Và kết quả của việc này, Wyatt kết luận rằng Con thuyền của Nô-ê đã được tìm thấy!

Dấu tích của hòm Năm 1978, một trận động đất xảy ra ở Thổ Nhĩ Kỳ khiến lớp đất phủ trên con tàu rơi xuống. Vì vậy, những phần còn lại của con tàu đã hóa đá ở trên bề mặt. Xung quanh toàn bộ chiếc hòm, người ta có thể nhận thấy những hốc lõm giống như những khung sườn (khung) đang phân hủy. Các dầm đỡ sàn ngang cũng có thể nhìn thấy. Chiều dài của con tàu là 157 mét (515 feet). Tại Knoxville, Tennessee, một cuộc phân tích khoáng chất đã được thực hiện trên các mẫu đất lấy gần hòm. Các mẫu lấy từ vết nứt cho thấy hàm lượng carbon 4,95%, điều này cho thấy vật chất sống đã từng tồn tại ở đó - gỗ mục nát hoặc hóa đá. Trận động đất khiến vật thể bị tách từ mũi tàu sang đuôi tàu, điều này cho phép các nhà khoa học lấy mẫu vật liệu từ chiếc hòm từ bất kỳ độ sâu nào từ vết nứt trên hòm. Năm 1986, một phương pháp nghiên cứu mới đã được áp dụng - radar quét bề mặt. Ronald Wyatt và Richard Reives đã đào mini trên hòm. Họ đã dọn sạch một phần của con tàu bị hư hỏng nặng. Đã có khung sườn (khung). Bằng cách loại bỏ lớp đất phủ trên hòm, họ đã thấy sự khác biệt về màu sắc giữa nền đất tối hơn và các chùm sáng hơn. Quá trình này đã được quay video.

dòng dung nham Có ý kiến ​​cho rằng trong trận núi lửa phun trào, chiếc hòm di chuyển trong dòng dung nham, và anh ta đã làm nó nghiêng xuống sườn núi. Dung nham này đã đánh chìm con tàu. Họ tách chiếc hòm ra, ép nó vào một mỏm đá vôi khổng lồ. Kết quả là toàn bộ chiếc hòm bị nhấn chìm trong dung nham. Lý thuyết đã được xác nhận bằng các bản quét, cho thấy một khoảng trống dọc theo toàn bộ chiều dài của thân tàu. Ron tìm thấy "những viên đá lạ" được tìm thấy ở ngăn thấp nhất của hòm, ở phần nó đã bị xé toạc. Ông cho rằng đó là vật liệu dằn tàu. Kết quả của việc con tàu bị tách ra, một lượng lớn vật liệu dằn rơi ra ngoài, trong khi phần còn lại vẫn nằm bên trong. Vật liệu được sử dụng làm vật liệu dằn hóa ra không phải là một viên đá bình thường, nó trông giống như chất thải từ quá trình luyện kim. Các phân tích sau đó khẳng định rằng chấn lưu không có nguồn gốc tự nhiên.

Đinh tán kim loại Các mẫu đất bên trong hòm cho thấy hàm lượng sắt cao. Các nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ từ chối tiến hành khai quật. Vì vậy, vào năm 1985, Ron Wyatt, Dave Fassold và John Baumgardner đã thực hiện một cuộc khảo sát máy dò kim loại xuyên sâu. Kết quả chỉ đơn giản là tuyệt vời! Các máy dò kim loại phản ứng rất trật tự. Những viên đá được đặt ở những nơi này, sau đó chúng được kết nối bằng một dải ruy băng. Điều này cho thấy cấu trúc bên trong của con tàu. Ngoài ra, các máy dò kim loại đã tìm thấy hàng nghìn đinh tán kim loại, với sự giúp đỡ của các cấu trúc bằng gỗ của con tàu được gắn chặt. Điều này cho thấy rằng cả các bộ phận bằng gỗ và kim loại đã được sử dụng để chế tạo chiếc hòm. Hợp kim titan được tìm thấy trong các mẫu. Titan được biết đến là kim loại có sức bền cực lớn, trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn cao. Và, điều thú vị nhất, một người đàn ông chỉ làm chủ được công việc luyện kim titan vào năm 1936! mỏ neo đá Năm 1977, trong chuyến thám hiểm đầu tiên, người ta đã phát hiện ra những phiến đá rất lớn tại khu vực đặt hòm. Chúng có hình dạng và thiết kế tương tự như những tảng đá được các nhà khảo cổ tìm thấy ở Địa Trung Hải. Nhưng những tảng đá mà Ron tìm thấy lớn hơn nhiều! Đây là một loại neo nổi thường xuyên được tìm thấy ở đáy Địa Trung Hải và các vùng biển khác. Chúng thường được sử dụng trên tàu thời cổ đại để giữ cho tàu vuông góc với sóng tới và ổn định. Sàn gỗ Các nhà chức trách Thổ Nhĩ Kỳ đã công nhận kết quả nghiên cứu của Ronald Wyatt và nhóm của ông. Vào ngày 20 tháng 6 năm 1987, sự kiện khai trương chính thức của Noah Ark đã diễn ra. Sự kiện có sự tham gia của các quan chức và nhà báo. Sau buổi lễ, thống đốc yêu cầu Wyatt quét địa điểm. Đột nhiên, Ronald ghi nhận một kết quả cụ thể sau vài lần lướt qua radar. Địa điểm bắt đầu được đào và một vật thể dài khoảng 45 cm được phát hiện, được gọi là “gỗ boong”. Các nhà báo đã quay phim quá trình khai quật gỗ, và sau đó chiếu trên truyền hình ở Thổ Nhĩ Kỳ. Mẫu đã được đưa đến Hoa Kỳ để nghiên cứu. Phân tích gỗ trong phòng thí nghiệm được thực hiện tại Phòng thí nghiệm Galbray ở Knoxville, Tennessee. Toàn bộ quá trình phân tích được quay trên camera.

Kết quả phân tích cho thấy mẫu này là chất hữu cơ trước đây. Ngoài ra, gỗ này thiếu các lớp hàng năm, thường xảy ra khi dinh dưỡng thay đổi trong sự thay đổi của mùa. Điều này có thể được giải thích bởi tính chất đặc thù của khí hậu trước trận Đại hồng thủy. Kinh thánh cho biết sau trận Đại hồng thủy, Chúa phán: “Chừng nào ngày đất gieo và gặt, lạnh và nóng, mùa hè và mùa đông, ngày và đêm sẽ không ngừng” (Sáng thế ký 8:22). Gốc của từ Aramaic, có nghĩa tương tự như từ tiếng Do Thái có nghĩa là "cây gopher", có nghĩa là gỗ dán (các lớp ván gỗ được dán lại với nhau, do đó cung cấp thêm sức mạnh). Sau khi kiểm tra mặt cắt, có thể thấy rõ rằng phần ván sàn này chắc chắn là gỗ ghép thanh. Nhựa được sử dụng làm keo, phần còn lại của nó ở dạng hóa đá vẫn tồn tại cho đến ngày nay. Do đó, phương pháp ghép các cấu trúc mà Nô-ê sử dụng để đóng tàu liên quan đến việc dán ba lớp gỗ riêng biệt lại với nhau để tạo sức mạnh. Không công khai nhiều Tại sao họ im lặng trước phát hiện này? Rốt cuộc là có bằng chứng rõ ràng. Có thể kết luận rằng thế giới không muốn thừa nhận rằng chiếc hòm thực sự đã được tìm thấy, do đó họ phải thừa nhận rằng Kinh thánh, Lời Chúa, nói sự thật. Vì vậy, chúng ta phải sống khác đi. Một đoàn làm phim người Úc đã đến thăm địa điểm nơi chiếc hòm được tìm thấy. Nhưng cô ấy không bắn kết quả của cuộc nghiên cứu máy dò kim loại đang được tiến hành trước mắt họ. Họ chọn quay phim những gì họ nghĩ sẽ phục vụ cho việc làm mất uy tín vị trí của chiếc hòm. Người ta có thể phủ nhận sự thật, nhưng điều này sẽ không làm cho nó ngừng tồn tại ... và sớm hay muộn nó vẫn sẽ phải được tính đến ... “Trước hết, hãy biết rằng trong những ngày cuối cùng sẽ có những kẻ nhạo báng, đi theo những ham muốn của chính họ. và những người nói rằng: Lời hứa về sự sẽ đến của Ngài ở đâu? Vì kể từ khi các tổ phụ bắt đầu chết, từ thuở tạo dựng, mọi thứ vẫn y nguyên như cũ. Những người nghĩ như vậy không biết rằng ban đầu, theo lời của Đức Chúa Trời, trời và đất được cấu tạo bởi nước và nước: do đó thế giới thời đó bị diệt vong, bị nước nhấn chìm. Nhưng trời và đất hiện nay, được chứa đựng bởi cùng một Ngôi Lời, được giữ bởi lửa cho ngày phán xét và diệt vong của những người không tin kính. Hỡi người yêu dấu, không được giấu giếm một điều rằng với Chúa một ngày giống như một ngàn năm, và một ngàn năm giống như một ngày. Chúa không chậm chạp trong việc thực hiện lời hứa của mình, như một số người cho là chậm chạp; nhưng kiên nhẫn với chúng tôi, không muốn bất kỳ ai phải chết, nhưng tất cả phải đến ăn năn.