Công Nghệ 11 Bài 34: Động Cơ đốt Trong Dùng Cho Xe Máy

https://www.elib.vn/hoc-tap/
  1. Trang chủ
  2. Học tập
  3. Bài học
  4. Bài học lớp 11
Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy (8) 323 lượt xem Share

Qua nội dung Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy giúp các em tìm hiểu về việc sử dụng động cơ đốt trong dùng cho xe máy. So sánh khác biệt so với dùng cho ô tô, đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy như thế nào? Đặc điểm của hệ thống truyền lực như thế nào.

Mục lục nội dung

1. Tóm tắt lý thuyết

1.1. Đặc điểm và cách bố trí

1.2. Đặc điểm của hệ thống truyền lực

2. Bài tập minh họa

3. Luyện tập

3.1. Bài tập tự luận

3.2. Bài tập trắc nghiệm

3.3. Trắc nghiệm Online

4. Kết luận

Công nghệ 11 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy

1. Tóm tắt lý thuyết

1.1. Đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong dùng cho xe máy

a. Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy

Động cơ đốt trong dùng cho xe máy. a) Động cơ một xilanh nằm ngang. b) Động cơ một xilanh hình chữ V

- Động cơ xe máy rất đa dạng về hình dáng, công suất, có đặc điểm sau:

  • Là động cơ xăng 2 kì và 4 kì cao tốc
  • Có công suất nhỏ
  • Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung
  • Làm mát bằng không khí
  • Số xilanh ít ( một hoặc hai xilanh)

b. Bố trí động cơ trên xe máy

- Động cơ đặt ở giữa xe

+ Ưu điểm: Khối lượng phân bố đều trên xe, động cơ được làm mát tốt. Khuyết điểm: Truyền momen quay từ động cơ đến bánh sau xa nên hệ thống truyền lực phức tạp (xích). Nhiệt thải từ động cơ ảnh hưởng đến người.

- Động cơ đặt lệch về đuôi xe

+ Ưu điểm: Hệ thống truyền lực gọn, nhiệt thải từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái. Nhược điểm: Khối lượng phân bố không đều, làm mát động cơ không tốt.

1.2. Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy

- Về nguyên tắc, hệ thống truyền lực xe máy có những điểm giống trên ô tô:

- Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

  • Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay của động cơ.
  • Hộp số thường có ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi
  • Khi động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến bánh xe sau thường bằng xích
  • Khi động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì momen quay từ hộp số được truyền cho bánh xe bằng trục các đăng.

Sơ đồ hệ thống truyền lực 1: Động cơ, 2: Ly hợp, 3: Hộp số, 4: Xích, 5: Bánh xe.

- Nguyên lí làm việc:

+ Khi động cơ 1 làm việc, nếu li hợp 2 đóng thì momen sẽ truyền sang hộp số 3, qua xích 4 để truyền cho bánh xe chủ động.

Một số loại xe máy

2. Bài tập minh họa

Bài 1: Vẽ sơ đồ khối hệ thống truyền lực trên xe máy.

Hướng dẫn giải:

- Sơ đồ khối hệ thống truyền lực trên xe máy:

  • Động cơ → li hợp →hộp số → xích hoặc cacđăng → bánh xe

Bài 2: Chọn phát biểu đúng:

A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích

B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng

C. Hộp số không có số lùi

D. Hộp số có số lùi

Hướng dẫn giải:

  • Hộp số không có số lùi.
  • Đáp án C

Bài 3: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy không có đặc điểm nào sau đây?

A. Là động cơ xăng 2 kì cao tốc

B. Là động cơ xăng 4 kì cao tốc

C. Li hợp, hộp số bố trí riêng vỏ

D. Thường có 1 hoặc 2 xilanh

Hướng dẫn giải:

  • Động cơ đốt trong dùng cho xe máy không có đặc điểm: li hợp, hộp số bố trí riêng vỏ.
  • Đáp án C

3. Luyện tập

3.1. Bài tập tự luận

Câu 1: Đặc điểm của hệ thống truyền lực

Câu 2: Nêu đặc điểm và cách bố trí động cơ trên xe máy

Câu 3: Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy.

3.2. Bài tập trắc nghiệm

Câu 1: Động cơ đốt trong đặt lệch về đuôi xe máy:

A. Hệ thống truyền lực phức tạp

B. Lái xe chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ

C. Làm mát động cơ không tốt

D. Khối lượng xe phân bố đều

Câu 2: Những bộ phận nào thường bố trí trong một vỏ chung?

A. Động cơ, li hợp

B. Động cơ, hộp số

C. Li hợp, hộp số

D. Động cơ, li hợp, hộp số

Câu 3: Hộp số trên xe máy thường có:

A. Ba cấp tốc độ

B. Bốn cấp tốc độ

C. Không có số lùi

D. Ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi

Câu 4: Chọn phát biểu đúng:

A. Động cơ đặt ở giữa xe máy thì truyền lực đến bánh sau bằng xích

B. Động cơ đặt lệch về đuôi thì truyền lực đến bánh sau bằng trục cacđăng

C. Hộp số không có số lùi

D. Hộp số có số lùi

Câu 5: Bộ phận nào thuộc hệ thống truyền lực trên xe máy?

A. Li hợp

B. Hộp số

C. Xích hoặc cacđăng

D. Cả 3 đáp án trên

3.3. Trắc nghiệm Online

Các em hãy luyện tập bài trắc nghiệm Động cơ đốt trong dùng cho xe máy Công nghệ 11 sau để nắm rõ thêm kiến thức bài học.

Trắc Nghiệm

4. Kết luận

- Sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau:

  • Đặc điểm và cách bố trí của động cơ đốt trong dùng cho xe máy.
  • Đặc điểm hệ thống truyền lực trên xe máy.
  • Nhận biết được các bộ phận của động cơ đốt trong dùng cho xe máy.
  • Tham khảo thêm

  • doc Công nghệ 11 Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
  • doc Công nghệ 11 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng trong ô tô
  • doc Công nghệ 11 Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
  • doc Công nghệ 11 Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
  • doc Công nghệ 11 Bài 37: Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện
  • doc Công nghệ 11 Bài 38: Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
(8) 323 lượt xem Share Ngày:18/08/2020 Chia sẻ bởi:Nguyễn Minh Duy TẢI VỀ XEM ONLINE Bài giảng Công Nghệ 11 Chương 7 Công Nghệ 11 Công Nghệ 11 Ứng dụng động cơ đốt trong

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

  • Sinh học 7 Bài 63: Ôn tập
  • Chương trình địa phương (phần tiếng Việt) Ngữ văn 7
  • Sinh học 7 Bài 60: Động vật quý hiếm
  • Ôn tập phần tiếng Việt (tiếp theo) Ngữ văn 7
  • Thư (điện) chúc mừng và thăm hỏi Ngữ văn 9
  • Sinh học 7 Bài 59: Biện pháp đấu tranh sinh học
  • Công nghệ 7 Ôn tập phần IV: Thủy sản
  • Công nghệ 8 Bài 59: Thực hành: Thiết kế mạch điện
  • Ôn tập tác phẩm trữ tình (tiếp theo) Ngữ văn 7
  • Tổng kết phần văn học (tiếp theo) Ngữ văn 9
Bài học Công Nghệ 11

Chương 1: Vẽ kĩ thuật cơ sở

  • 1 Bài 1: Tiêu chuẩn trình bày bản vẽ kĩ thuật
  • 2 Bài 2: Hình chiếu vuông góc
  • 3 Bài 3: TH: Vẽ các hình chiếu của vật thể đơn giản
  • 4 Bài 4: Mặt cắt và hình cắt
  • 5 Bài 5: Hình chiếu trục đo
  • 6 Bài 6: Thực hành: Biểu diễn vật thể
  • 7 Bài 7: Hình chiếu phối cảnh

Chương 2: Vẽ kĩ thuật ứng dụng

  • 1 Bài 8: Thiết kế và bản vẽ kĩ thuật
  • 2 Bài 9: Bản vẽ cơ khí
  • 3 Bài 10: Thực hành: Lập bản vẽ chi tiết của sản phẩm cơ khí đơn giản
  • 4 Bài 11: Bản vẽ xây dựng
  • 5 Bài 12: Thực hành: Bản vẽ xây dựng
  • 6 Bài 13: Lập bản vẽ kĩ thuật bằng máy tính
  • 7 Bài 14: Ôn tập phần vẽ kĩ thuật

Chương 3: Vật liệu cơ khí và công nghệ chế tạo phôi

  • 1 Bài 15: Vật liệu cơ khí
  • 2 Bài 16: Công nghệ chế tạo phôi

Chương 4: Công nghệ cắt gọt kim loại và tự động hóa trong chế tạo cơ khí

  • 1 Bài 17: Công nghệ cắt gọt kim loại
  • 2 Bài 18: TH: Lập quy trình CN chế tạo một chi tiết đơn giản trên máy tiện
  • 3 Bài 19: Tự động hóa trong chế tạo cơ khí

Chương 5: Đại cương về động cơ đốt trong

  • 1 Bài 20: Khái quát về động cơ đốt trong
  • 2 Bài 21: Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong

Chương 6: Cấu tạo của động cơ đốt trong

  • 1 Bài 22: Thân máy và nắp máy
  • 2 Bài 23: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền
  • 3 Bài 24: Cơ cấu phân phối khí
  • 4 Bài 25: Hệ thống bôi trơn
  • 5 Bài 26: Hệ thống làm mát
  • 6 Bài 27: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ xăng
  • 7 Bài 28: Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí trong động cơ điêzen
  • 8 Bài 29: Hệ thống đánh lửa
  • 9 Bài 30: Hệ thống khởi động
  • 10 Bài 31: Thực hành Tìm hiểu cấu tạo của động cơ đốt trong

Chương 7: Ứng dụng động cơ đốt trong

  • 1 Bài 32: Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong
  • 2 Bài 33: Động cơ đốt trong dùng trong ô tô
  • 3 Bài 34: Động cơ đốt trong dùng cho xe máy
  • 4 Bài 35: Động cơ đốt trong dùng cho tàu thủy
  • 5 Bài 36: Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp
  • 6 Bài 37: Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện
  • 7 Bài 38: Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong
Thông báo
Bạn vui lòng đăng nhập trước khi sử dụng chức năng này Bỏ qua Đăng nhập ATNETWORK ATNETWORK

Từ khóa » Công Nghệ Lớp 11 Bài 34