Công Nghệ Dây Cảm Biến Tốc độ (Vehicle Speed Sensor) - Otosaigon

Menu Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam
  • Giá xe
  • Tin tức Tin Tức, Thị Trường & Công Nghệ Ô Tô Kinh Nghiệm Cho Người Mới Lái Xe Trên đường thiên lý Tư Vấn Mua Bán Ô Tô
  • Tư Vấn E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô Lên nội thất - Độ dàn ngoài Chăm sóc xe Độ Xe Âm Thanh Xe Hơi Emma Vietnam Mâm & Lốp Xe
  • Hãng Xe AUDI Chi hội AudiFC BMW Chi hội BMW (BFC) FIAT Chi hội FIAT (FIFC) FORD Chi hội FORD (FFC) GM CHEVROLET Chi Hội GM-Fan Club (GMFC) Cruze Club HYUNDAI Chi hội ASC - Accent Sài Gòn Club (ASC) Cuộc thi Hyundai Fest 2 Chi hội HYUNDAI FC HONDA Chi hội HONDA (HFC) ACCORD CLUB INFINITI ISUZU MITSUBISHI Chi hội GVC - Grandis Vietnam' Club Mitsubishi Grandis - Đam mê vượt thời gian Chi hội MFC - Mitsubishi Fan Club MERCEDES-BENZ Chi hội Mercedes-Benz (MBFC) KIA Chi Hội KIAFC MAZDA Chi hội MAZDA (MAFC) LEXUS NISSAN RENAULT SUBARU SubaruFC SUZUKI Chi Hội SuzukiFC TOYOTA Chi hội TOYOTA (TFC) PREVIA CLUB VOLKSWAGEN VOLVO VINFAST Siêu Xe - Supercar OS Racing Xe máy - Xe mô tô PKL OS Rider CÁC LOẠI XE KHÁC Chi hội Xóm Nhà Lá (XNL) DAIHATSU SSANGYONG Chuyên Mục Xe Cổ - Classic Car PEUGEOT
  • OSFI Bất Động Sản Chứng Khoán Hợp Tác Kinh Doanh Kiến Trúc, Xây dựng, Nội thất
  • OS Mart Thông Tin Khuyến Mại Xe Mới Chợ Xe Cũ Âm Thanh & Ánh Sáng Ô Tô Film Cách Nhiệt Chợ Mâm Lốp Linh Kiện & Phụ Tùng Dịch Vụ Ô Tô Gara Toàn Quốc Chợ Xe Máy Rao Vặt Nhà đất Thông Tin & Hướng Dẫn OS Mart!
  • Xe Cũ
  • Ngoài Lề Cà Phê Xuyên Việt Du lịch, Phượt, Caravan Sức Khoẻ Công Nghệ
  • Bài Mới
Đăng nhập Register Tìm kiếm Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Tìm nâng cao… Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Advanced… Menu Công NghệDây cảm biến tốc độ (Vehicle Speed Sensor)
  • III. THÔNG TIN KỸ THUẬT
  • E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
  • 1
  • 2
Tiếp 1 of 2 Go to page Tới Tiếp Last Tommy2005 Tommy2005 Hạng B2 31/1/07 301 8 18 Em có thắc mắc về việc đo đếm của đồng hồ Taxi. Có phải các đồng hồ Taxi hiện đang đấu vào cảm biến tốc độ (VSS) của xe (nằm sát hộp số). Cứ mỗi vòng quay của trục sau hộp số, VSS sẽ phát ra 4 xung. Xe em Kia Carens và đang định lắp thiết bị giám sát tốc độ nên cần tìm dây này. Nhờ các cao thủ chỉ giáo hoặc chỉ giúp tiệm nào ở Sài Gòn rành về môn này. Chủ đề tương tự
Chủ đề tương tự quangsgvn quangsgvn confirmed Hạng D 25/11/09 1.986 30 48 Em cũng cùng ý kiến với bác muốn lắp khoá cảm biến tốc độ cho Carens. Lúc trước đi xe cũ Getz em có lắp thiết bị này do 1 bác trên đường Hàm Nghi q1, nhưng cảm biến theo đồng hồ tua máy mà bác ấy giờ cũng dọn đi đâu rồi alooto alooto Hạng C 11/7/09 896 3 18 Đến từ nơi có con sông hàn,chia cắt Q 3 với Q 1 dochoigovn.vn lắp khoa cảm biến tốc độ để làm gì vậy mấy bác. tanviva2000 tanviva2000 Hạng D 21/1/08 1.200 8 0 Taxi đấu vào chân dây công tơ mét MINHENG MINHENG confirmed Hạng D 10/11/08 1.335 1.679 113 TG
quangsgvn nói: Em cũng cùng ý kiến với bác muốn lắp khoá cảm biến tốc độ cho Carens. Lúc trước đi xe cũ Getz em có lắp thiết bị này do 1 bác trên đường Hàm Nghi q1, nhưng cảm biến theo đồng hồ tua máy mà bác ấy giờ cũng dọn đi đâu rồi Click to expand...
Cảm biến tốc độ xe làm sao đếm qua tua máy được Bác??? Vậy Bác nổ máy mà không chạy xe thì nó lên đồng hồ làm sao???:D --------- Còn việc đếm tốc độ xe, theo dõi quãng đường, thì lấy tín hiệu ở cảm biến nằm ở đuôi hộp số (hay ở countermeter cũng đúng luôn, bởi vì ở dưới hộp số nó sẽ dẫn về counter) là đúng rồi Bác chủ thớt. Cảm biến này đa số xe dùng cảm biến từ, khi quay phát ra xung. Còn cụ thể trên Caren có mấy xung, dây gì thì phải đo cụ thể mới biết được. C CHUNLI confirmed Hạng B2 6/4/09 371 53 28 Bác tham khảo bài này của bác Jungle bên Q8 : C CHUNLI confirmed Hạng B2 6/4/09 371 53 28 Tự động khóa trung tâm ở 20-30km/h. Báo động ở 50-80-100km/h. - 03 07 2010 20:29:49 ( ) Giá 500k luôn công lắp đặt, nếu các bác đến chổ em. Nếu em đến chổ các bác là 550k. Các bác mua về tự ráp thì em xin 450k. Thời gian thi công khoảng 30 phút. Thời gian bảo hành: 5 tháng và 30 ngày kể từ ngày lắp đặt. Địa chỉ em: số Q37, đường số 9, khu dân cư Bình hưng, Bình chánh, TPHCM. Gần bến xe Q8, tỉnh lộ 50. Điện thoại: 0933 783997. Đặc tính kỹ thuật của board Auto Lock Central: A. Tự động khóa cửa trung tâm khi tốc độ đạt 20 hoặc 30km/h, tùy người dùng set trên Jumper, giá trị mặc định là 20km/h. B. Tự động mở khóa cửa trung tâm, khi dừng xe tắt máy(chìa khóa về vị trí LOCK). C. Tự động phát ra cảnh báo khi xe vào vùng vận tốc nhạy cảm, có 3 mức cảnh báo, khi xe rơi vào vùng này sẽ phát ra tiếng bíp.bíp..bíp… 1/- Khi tốc độ từ 50-59km/h. Dùng trong nội thành. 2/- Khi tốc độ từ 80-89km/h. Dùng trên xa lộ. 3/- Khi tốc độ từ 100km/h trở lên. Dùng trên cao tốc. D. Có contact để tắt mở tiếng bíp bíp…khi không cần thiết phải chú ý đến việc bắn tốc độ. E. Thông số kỹ thuật của board mạch: - Kích thước : D x R= 84mm x 65mm. - Nguồn điện hoạt động: 10 – 20 volts. - Dòng điện cực đại khi mạch hoạt động hết công suất: 94 mA. - Công suất cực đại: P=U.I= 14volts x 0.094A= 1.316 Watts. - Cầu chì: 250 mA. Hình mặt linh kiện: sieuthiNHANH2010070318326ndi0njbmnz479314.jpeg Hình mạch đồng: sieuthiNHANH2010070318326mtgxyje4yj580542_1.jpeg Hình tổng thể board khi đã ráp đầy đủ linh kiện: sieuthiNHANH2010070318326nwnkntewmd491079_1.jpeg Bây giờ hãy tháo phần nhựa dưới Taplo chỗ Volang và phần nhựa phía bên tài ra: sieuthiNHANH2010070318326njvlzddlzj364763.jpeg Lắp board vào vị trí như thế này, dùng các dây thắt gút để cột board lại. sieuthiNHANH2010070318326nwjjyji3nw1194121_1.jpeg Đầu tiên nối dây GND=dây đất=dây âm, vào sườn máy, như hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326yji4ntnlnz1176270.jpeg Sau đó cắt sợi dây màu vàng, trên socket màu đen, hàng dưới cùng, từ tái qua vị trí thứ 2. Dây màu vàng(Yellow=Y) này là dây điều khiển Lock/Unlock bên tài, còn dây màu hồng(Pink=P) là dây Lock/Unlock bên phụ. Thật ra hai dây này là một thôi, nó qua cái cổng OR thì nó chia ra bên tài với bên phụ. Nối dây ACT-SW(Actuator-Switch) trên board vào dây màu vàng vừa cắt, cái dây mà còn dính với cái socket màu đen. Dây này là dây contact bên trong của Actuator, bên ngoài hay gọi là chuột cái?! Nối dây ETACS(Electronic Time Arlarm Control System) với cái dây màu vàng vừa cắt, cái dây mà rời ra từ socket màu đen. Dây này là dây điều khiển Lock/Unlock Central. Xem hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326yty3ogm5ym1209349_1.jpeg Xem sơ đồ nối dây sau, dây 0.5Y và dây 0.5P là dây điều khiển Lock/Unlock của bên tài và bên phụ, nguyên lý Lock/Unlock như sau: Trạng thái hoạt động: Lock ----> 0.5Y, 0.5P=High=1 Unlock----> 0.5Y, 0.5P=Low=0 Trên Getz thì có trạng thái ngược lại với Morning Lock ----> 0.5Y, 0.5P=Low=0 Unlock----> 0.5Y, 0.5P=High=1 Do đó đối với Getz thì không cần phải cắt cái dây màu vàng, mà chỉ cần đưa dây ETACS vào là xong sieuthiNHANH2010070318326yzrhztkwyj71340.jpeg Bây giờ nối tín hiệu của cảm biến tốc độ, VSS=Vehicle Speed Sensor. Nối dây VSS trên board mạch với chân số 3 đếm từ trái qua, dây màu xanh dương, trong sơ đồ nó có ký hiệu là 0.5L, L=Blue, 0.5 là tiết diện lõi dây dẫn. Trên Morning và Getz giống y chang nhau về thông số cảm biến tốc độ, nghĩa là một vòng quay bánh xe cho ra 4 xung, cảm biến là Hall IC. Ở 637 vòng phút, với 4 xung một vòng thì tốc độ tương ứng là 60Km/h, sai số 60.8 - 65.4 km/h. Như vậy với vòng tua 637rpm, 4 xung 1 vòng, ta tính được tần số ở 60 km/h là: 637 x 4/60 = 42.46 Hertz, làm tròn là 42 Hz. Từ đó ta tính ra được một dãy tốc độ với tần số tương ứng như sau: 10km/h 7HZ 8000H 20km/h 14HZ 8030H 30km/h 21HZ 8050H 40km/h 28HZ 8070H 50km/h 35HZ 8090H 60km/h 42HZ 8110H 70km/h 49HZ 8130H 80km/h 56HZ 8150H 90km/h 63HZ 8170H 100km/h 70HZ 8190H ---------------------------- Khi xe chạy nếu các bác có đồng hồ đo Hertz thì các bác sẽ đo được các giá trị này tương ứng với tốc độ xe. Nối dây VSS trên board vào dây màu xanh dương trên OBDII như hình bên dưới, chỉ cắm vào rồi dùng dây thắt gút thắt lại là xong, không cần cắt gì hết. sieuthiNHANH2010070318326mza5otk4nw847792_1.jpeg 5/- Nôí dây ACC trên Board vào phần HOT IN ACC OR ON, ACC= Accessories=đồ chơi trên xe. Ở đây ta nối nó vào dây mồi thuốc lá, nối vào sau cầu chì 15A của mồi thuốc là như vầy: sieuthiNHANH2010070318326ndvmzmflzm1114411_1.jpeg Dây ACC có công dụng khi tắt máy, chìa khoá về vị trí LOCK thì cửa sẽ tự UNLOCK, vì lúc đó có nhu cầu cần đi ra khỏi xe. Dây ACC này hoạt động với cạnh âm của điện thế 12.7 Volts trên xe. Nghĩa là có sự chuyển trạng thái từ mức cao xuống mức thấp, từ 12.7V xuống 0V. 6/- Xong hết thì nối dây BATT(Battery 12.7VDC) trên board vào dây HOT AT ALL trên xe, có nghĩa là nối vào dây điện nguồn lúc xe ở vị trí LOCK. O đây ta nối như hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326ndvmzmflzm1114411_1.jpeg 7/- Cuối cùng là nối Contact Alert Buzzer vào hai chân GND và SW-BZ. Khi dây SW-BZ được nối xuống mass là tắt loa, hở ra là mở loa. Tiếng bíp bíp của loa phát ra rất nhỏ, dễ chịu, chỉ có tác dụng nhắc nhở chúng ta đang ở vào vùng bắn tốc độ thôi, nếu thấy không cần thiết phải nhắc nhở nữa thì hãy tắt loa. Các vị trí cảnh báo như sau: a/- Cảnh báo khi xe vào vùng 50-59 km/h. Ứng dụng trong nội thị. b/- Cảnh báo khi xe vào vùng 80-89 km/h. Ứng dụng trên xa lộ. c/- Cảnh báo khi xe vào vùng 100-110 km/h. Ứng dụng trên cao tốc. sieuthiNHANH2010070318326mwfmnjjknj443199_1.jpeg Lắp Contact vào như vầy: sieuthiNHANH2010070318326ztu5odnmmw595782_2.jpeg Lắp miếng nhựa bên tài vào luôn: sieuthiNHANH2010070318326zte2y2q5yz751114.jpeg Bây giờ lên xe chạy lên 20km/h là làm cái xoạch liền, có Jumper để Set 20km/h và 30km/h. Giá trị mặc định là 20. Có người lo lắng cho rằng, nếu lỡ như cái board này nó dở chứng hư bất tử rồi bị nhốt luôn trong xe à? Xin thưa rằng, không hề hấn gì cả, vì trên các bốn bánh dòng thế hệ thấp, thì hệ thống đóng mở cửa đều dùng hệ thống cơ khí là chính, hệ thống điện tử chỉ là phụ thôi, nếu hệ thống điện tử có hư các bác vẫn có thể dùng tay mở cửa đi ra ngoài bình thường. Mạch của em chả thêm thắt gì thêm cho hệ thống Lock của xe, chỉ là mượn tín hiệu điều khiển lock của xe để điều khiển chính nó thôi, do đó nếu nó có hư bất tử, các bác vẫn có thể mở cửa bằng tay, hoặc bằng remote có sẵn để ra ngoài dễ dàng. Nếu các bác rành điện tử một chút thì các bác thấy nguyên lý lock cửa rất đơn giản, không có gì phức tạp hết. <bài viết được chỉnh sửa bởi jungle vào lúc 07 07 2010 20:58:49> trumxeoto trumxeoto Hạng D 7/8/10 1.523 30 48 Xe lexus thi sao bac ? co lam duoc khong ? V viettechvn Tập Lái 17/6/14 1 0 1 35 Anh CHUNLI ơi. Anh có file word về bài viết của anh không? Gửi cho em với. Em đang tìm hiều về cảm biến tốc trên bánh xe, anh có còn thì gửi vào cho em qua địa chỉ email: [email protected] Thanks anh. dongpham dongpham Hạng B2 4/1/16 247 181 43 51
CHUNLI nói: Tự động khóa trung tâm ở 20-30km/h. Báo động ở 50-80-100km/h. - 03 07 2010 20:29:49 ( ) Giá 500k luôn công lắp đặt, nếu các bác đến chổ em. Nếu em đến chổ các bác là 550k. Các bác mua về tự ráp thì em xin 450k. Thời gian thi công khoảng 30 phút. Thời gian bảo hành: 5 tháng và 30 ngày kể từ ngày lắp đặt. Địa chỉ em: số Q37, đường số 9, khu dân cư Bình hưng, Bình chánh, TPHCM. Gần bến xe Q8, tỉnh lộ 50. Điện thoại: 0933 783997. Đặc tính kỹ thuật của board Auto Lock Central: A. Tự động khóa cửa trung tâm khi tốc độ đạt 20 hoặc 30km/h, tùy người dùng set trên Jumper, giá trị mặc định là 20km/h. B. Tự động mở khóa cửa trung tâm, khi dừng xe tắt máy(chìa khóa về vị trí LOCK). C. Tự động phát ra cảnh báo khi xe vào vùng vận tốc nhạy cảm, có 3 mức cảnh báo, khi xe rơi vào vùng này sẽ phát ra tiếng bíp.bíp..bíp… 1/- Khi tốc độ từ 50-59km/h. Dùng trong nội thành. 2/- Khi tốc độ từ 80-89km/h. Dùng trên xa lộ. 3/- Khi tốc độ từ 100km/h trở lên. Dùng trên cao tốc. D. Có contact để tắt mở tiếng bíp bíp…khi không cần thiết phải chú ý đến việc bắn tốc độ. E. Thông số kỹ thuật của board mạch: - Kích thước : D x R= 84mm x 65mm. - Nguồn điện hoạt động: 10 – 20 volts. - Dòng điện cực đại khi mạch hoạt động hết công suất: 94 mA. - Công suất cực đại: P=U.I= 14volts x 0.094A= 1.316 Watts. - Cầu chì: 250 mA. Hình mặt linh kiện: sieuthiNHANH2010070318326ndi0njbmnz479314.jpeg Hình mạch đồng: sieuthiNHANH2010070318326mtgxyje4yj580542_1.jpeg Hình tổng thể board khi đã ráp đầy đủ linh kiện: sieuthiNHANH2010070318326nwnkntewmd491079_1.jpeg Bây giờ hãy tháo phần nhựa dưới Taplo chỗ Volang và phần nhựa phía bên tài ra: sieuthiNHANH2010070318326njvlzddlzj364763.jpeg Lắp board vào vị trí như thế này, dùng các dây thắt gút để cột board lại. sieuthiNHANH2010070318326nwjjyji3nw1194121_1.jpeg Đầu tiên nối dây GND=dây đất=dây âm, vào sườn máy, như hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326yji4ntnlnz1176270.jpeg Sau đó cắt sợi dây màu vàng, trên socket màu đen, hàng dưới cùng, từ tái qua vị trí thứ 2. Dây màu vàng(Yellow=Y) này là dây điều khiển Lock/Unlock bên tài, còn dây màu hồng(Pink=P) là dây Lock/Unlock bên phụ. Thật ra hai dây này là một thôi, nó qua cái cổng OR thì nó chia ra bên tài với bên phụ. Nối dây ACT-SW(Actuator-Switch) trên board vào dây màu vàng vừa cắt, cái dây mà còn dính với cái socket màu đen. Dây này là dây contact bên trong của Actuator, bên ngoài hay gọi là chuột cái?! Nối dây ETACS(Electronic Time Arlarm Control System) với cái dây màu vàng vừa cắt, cái dây mà rời ra từ socket màu đen. Dây này là dây điều khiển Lock/Unlock Central. Xem hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326yty3ogm5ym1209349_1.jpeg Xem sơ đồ nối dây sau, dây 0.5Y và dây 0.5P là dây điều khiển Lock/Unlock của bên tài và bên phụ, nguyên lý Lock/Unlock như sau: Trạng thái hoạt động: Lock ----> 0.5Y, 0.5P=High=1 Unlock----> 0.5Y, 0.5P=Low=0 Trên Getz thì có trạng thái ngược lại với Morning Lock ----> 0.5Y, 0.5P=Low=0 Unlock----> 0.5Y, 0.5P=High=1 Do đó đối với Getz thì không cần phải cắt cái dây màu vàng, mà chỉ cần đưa dây ETACS vào là xong sieuthiNHANH2010070318326yzrhztkwyj71340.jpeg Bây giờ nối tín hiệu của cảm biến tốc độ, VSS=Vehicle Speed Sensor. Nối dây VSS trên board mạch với chân số 3 đếm từ trái qua, dây màu xanh dương, trong sơ đồ nó có ký hiệu là 0.5L, L=Blue, 0.5 là tiết diện lõi dây dẫn. Trên Morning và Getz giống y chang nhau về thông số cảm biến tốc độ, nghĩa là một vòng quay bánh xe cho ra 4 xung, cảm biến là Hall IC. Ở 637 vòng phút, với 4 xung một vòng thì tốc độ tương ứng là 60Km/h, sai số 60.8 - 65.4 km/h. Như vậy với vòng tua 637rpm, 4 xung 1 vòng, ta tính được tần số ở 60 km/h là: 637 x 4/60 = 42.46 Hertz, làm tròn là 42 Hz. Từ đó ta tính ra được một dãy tốc độ với tần số tương ứng như sau: 10km/h 7HZ 8000H 20km/h 14HZ 8030H 30km/h 21HZ 8050H 40km/h 28HZ 8070H 50km/h 35HZ 8090H 60km/h 42HZ 8110H 70km/h 49HZ 8130H 80km/h 56HZ 8150H 90km/h 63HZ 8170H 100km/h 70HZ 8190H ---------------------------- Khi xe chạy nếu các bác có đồng hồ đo Hertz thì các bác sẽ đo được các giá trị này tương ứng với tốc độ xe. Nối dây VSS trên board vào dây màu xanh dương trên OBDII như hình bên dưới, chỉ cắm vào rồi dùng dây thắt gút thắt lại là xong, không cần cắt gì hết. sieuthiNHANH2010070318326mza5otk4nw847792_1.jpeg 5/- Nôí dây ACC trên Board vào phần HOT IN ACC OR ON, ACC= Accessories=đồ chơi trên xe. Ở đây ta nối nó vào dây mồi thuốc lá, nối vào sau cầu chì 15A của mồi thuốc là như vầy: sieuthiNHANH2010070318326ndvmzmflzm1114411_1.jpeg Dây ACC có công dụng khi tắt máy, chìa khoá về vị trí LOCK thì cửa sẽ tự UNLOCK, vì lúc đó có nhu cầu cần đi ra khỏi xe. Dây ACC này hoạt động với cạnh âm của điện thế 12.7 Volts trên xe. Nghĩa là có sự chuyển trạng thái từ mức cao xuống mức thấp, từ 12.7V xuống 0V. 6/- Xong hết thì nối dây BATT(Battery 12.7VDC) trên board vào dây HOT AT ALL trên xe, có nghĩa là nối vào dây điện nguồn lúc xe ở vị trí LOCK. O đây ta nối như hình bên dưới: sieuthiNHANH2010070318326ndvmzmflzm1114411_1.jpeg 7/- Cuối cùng là nối Contact Alert Buzzer vào hai chân GND và SW-BZ. Khi dây SW-BZ được nối xuống mass là tắt loa, hở ra là mở loa. Tiếng bíp bíp của loa phát ra rất nhỏ, dễ chịu, chỉ có tác dụng nhắc nhở chúng ta đang ở vào vùng bắn tốc độ thôi, nếu thấy không cần thiết phải nhắc nhở nữa thì hãy tắt loa. Các vị trí cảnh báo như sau: a/- Cảnh báo khi xe vào vùng 50-59 km/h. Ứng dụng trong nội thị. b/- Cảnh báo khi xe vào vùng 80-89 km/h. Ứng dụng trên xa lộ. c/- Cảnh báo khi xe vào vùng 100-110 km/h. Ứng dụng trên cao tốc. sieuthiNHANH2010070318326mwfmnjjknj443199_1.jpeg Lắp Contact vào như vầy: sieuthiNHANH2010070318326ztu5odnmmw595782_2.jpeg Lắp miếng nhựa bên tài vào luôn: sieuthiNHANH2010070318326zte2y2q5yz751114.jpeg Bây giờ lên xe chạy lên 20km/h là làm cái xoạch liền, có Jumper để Set 20km/h và 30km/h. Giá trị mặc định là 20. Có người lo lắng cho rằng, nếu lỡ như cái board này nó dở chứng hư bất tử rồi bị nhốt luôn trong xe à? Xin thưa rằng, không hề hấn gì cả, vì trên các bốn bánh dòng thế hệ thấp, thì hệ thống đóng mở cửa đều dùng hệ thống cơ khí là chính, hệ thống điện tử chỉ là phụ thôi, nếu hệ thống điện tử có hư các bác vẫn có thể dùng tay mở cửa đi ra ngoài bình thường. Mạch của em chả thêm thắt gì thêm cho hệ thống Lock của xe, chỉ là mượn tín hiệu điều khiển lock của xe để điều khiển chính nó thôi, do đó nếu nó có hư bất tử, các bác vẫn có thể mở cửa bằng tay, hoặc bằng remote có sẵn để ra ngoài dễ dàng. Nếu các bác rành điện tử một chút thì các bác thấy nguyên lý lock cửa rất đơn giản, không có gì phức tạp hết. <bài viết được chỉnh sửa bởi jungle vào lúc 07 07 2010 20:58:49> Click to expand...
Bác còn bán cái bo này ko
  • 1
  • 2
Tiếp 1 of 2 Go to page Tới Tiếp Last You must log in or register to reply here. Share: Facebook WhatsApp Email Link

Tư vấn mua bán Ôtô

  • Car Audit Câu chuyện đi Check xe MG RX5: Xe nhìn bắt mắt nên càng phải kiểm tra kỹ hơn
    • TAK40
    • 3/2/26
  • ronnie_yeuxe Em cần tìm mua lại Honda Br-V G màu trắng phục vụ gia đình
    • trunghq119
    • 29/1/26
  • A Tư vấn mua xe tải 1T9
    • kudo1908
    • 23/1/26
  • Car Audit Một buổi đi kiểm tra MG5 2024 cho khách – ca xe khá “nhẹ đầu” nhưng vẫn phải làm đủ bài
    • kudo1908
    • 19/1/26
  • Car Audit Nhật ký check xe Kia Cerato 2016 – Đánh giá thực tế khi xem xe cũ
    • tamts
    • 2/2/26

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

  • suneo Bảo Dưỡng XeNhờ tư vấn làm máy xe Fortuner 2016 tại khu vực Tây Ninh - HCM
    • PHONG NGUYEN
    • 2/2/26
  • PHONG NGUYEN Tư Vấn Chia SẻBơm bánh xe sao cho đúng?
    • PHONG NGUYEN
    • 1/2/26
  • P Bảo Dưỡng XeNhờ tư vấn phục hồi cấn móp tại Sài Gòn
    • daumaynenkhi
    • 31/1/26
  • adng Tư Vấn Chia Sẻ[Chia Sẻ] Garage Sơn xe ngon bổ rẻ
    • Osin
    • 23/1/26
  • xudua20 Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtNơi nào bán phụ tùng Mitsubishi giá ổn, sử dụng tốt?
    • Nguyenquan1981
    • 23/1/26

Du lịch

  • V Tư Vấn Du LịchDu lịch tết Phong ha kẽ bàng - Quảng Bình
    • vietvba
    • 2/2/26
  • Nagayashi Ăn Gì - Ở Đâu?Đón dao thừa ở đâu??
    • Osin
    • 1/2/26
  • badape Chia SẻLang thang Tây Ninh 2N1Đ
    • toanha
    • 29/1/26
  • adminmmm Chia SẻChậm lại giữa Đà Lạt
    • solopidi
    • 23/1/26
  • ngoctan95 Ăn Gì - Ở Đâu?Xin kinh nghiệm cung đường HCM về Bình Định Tết con ngựa
    • ngoctan95
    • 1/2/26

Bất động sản

  • hohuyhoangbk Tư Vấn Đầu TưTìm trường thcs ở Bình Thạnh và lân cận
    • nguyenbaonguyen
    • 2/2/26
  • Chucky Trần Thảo Luật ChungĐảo Ngọc Phú Quốc - con ghẻ Quốc Dân, con cưng Quốc Tế ?
    • phatnguyen92
    • 31/1/26
  • hiếu Tư Vấn Đầu TưCăn hộ Cần Giờ - MIK,VIN,MAS 2026
    • bdlmen123
    • 28/1/26
  • P Tư Vấn Đầu TưHOT : Dự án nâng cấp Đường Nguyễn Thị Định ( Đoạn Mỹ Thuỷ - Phà Cát Lái) lên 12 làn xe chính thức được triển khai năm 2026
    • pematxanh
    • 19/1/26
  • K Tư Vấn Đầu TưMaterise Thanh Đa lên sóng
    • DAUSI
    • 31/1/26

Trên đường thiên lý

  • N Khởi tố đường dây sản xuất, buôn bán xăng giả RON A95 tại TP.HCM
    • ngoan15897
    • 3/2/26
  • Emkhongbietlaixe Thảo Luận ChungCamera AI hoạt động 24/24 dịp Tết, kiểm tra nồng độ cồn từ sáng mùng 1
    • Emkhongbietlaixe
    • 3/2/26
  • hoithao101 Thông tin giao thông ngày 3/2: Đề xuất giảm thuế xăng E10, tăng cảnh báo mất an toàn đường phố
    • quangnguyen19
    • 3/2/26
  • thao1247 Thảo Luận ChungPetrolimex đề xuất miễn, giảm thuế nhập khẩu ethanol để hạ giá xăng E10
    • thao1247
    • 3/2/26
  • M Thảo Luận ChungĐề xuất định danh địa điểm, thông tin địa điểm sẽ hiển thị trên VNeID theo đề xuất mới của Bộ Công an
    • Forrest Gump
    • 2/2/26
  • III. THÔNG TIN KỸ THUẬT
  • E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô

Từ khóa » Cảm Biến Vss Là Gì