Cốp (xe Hơi) – Wikipedia Tiếng Việt

Bước tới nội dung

Nội dung

chuyển sang thanh bên ẩn
  • Đầu
  • 1 Cấu tạo Hiện/ẩn mục Cấu tạo
    • 1.1 Cửa
    • 1.2 Khóa
  • 2 Tham khảo
  • 3 Liên kết ngoài
  • Bài viết
  • Thảo luận
Tiếng Việt
  • Đọc
  • Sửa đổi
  • Sửa mã nguồn
  • Xem lịch sử
Công cụ Công cụ chuyển sang thanh bên ẩn Tác vụ
  • Đọc
  • Sửa đổi
  • Sửa mã nguồn
  • Xem lịch sử
Chung
  • Các liên kết đến đây
  • Thay đổi liên quan
  • Thông tin trang
  • Trích dẫn trang này
  • Tạo URL rút gọn
  • Tải mã QR
In và xuất
  • Tạo một quyển sách
  • Tải dưới dạng PDF
  • Bản để in ra
Tại dự án khác
  • Wikimedia Commons
  • Khoản mục Wikidata
Giao diện chuyển sang thanh bên ẩn Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Cốp xe đời đầu, mẫu Ford Model A năm 1931
Bên trong cốp xe Porsche Boxster

Cốp xe hay thùng xe của xe hơi là khoang lớn có nắp đậy nằm ở phía đuôi xe, dùng để chứa đồ vật. Có kiểu xe thì cốp nằm phía mũi xe nhưng đa số thì đặt ở phía sau. Danh từ "cốp" trong tiếng Việt mượn từ tiếng Pháp "coffre".

Cấu tạo

[sửa | sửa mã nguồn]

Cửa

[sửa | sửa mã nguồn]

Cốp xe thường có nắp đậy giữ khoang xe cho kín, nước không vào được. Nắp gắn bản lề như cánh cửa. Nắp thường thiết kế gắn phía trên nhưng cũng có kiểu xe gắn cửa ở dưới hoặc bên cạnh.[1][2][3]

Khóa

[sửa | sửa mã nguồn]

Nhiều dòng xe gắn kèm theo khóa cốp để bảo vệ đồ đạc bên trong. Khóa có thể ở dạng mở bằng tay hoặc dùng viễn khiến.

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ Fletcher, David H. (2002). The Portland Company, 1846–1982. Arcadia Publishers. tr. 79. ISBN 9780738511405. Truy cập ngày 12 tháng 7 năm 2014.
  2. ^ "Peerless (automobile advertisement)". Automobile Journal. Quyển 66. tr. 7. Truy cập ngày 12 tháng 7 năm 2014.
  3. ^ Madden, W. C. (2003). Haynes-Apperson and America's first practical automobile: a history. McFarland. tr. 61. ISBN 9780786413973. Truy cập ngày 12 tháng 7 năm 2014.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
  • x
  • t
  • s
Các bộ phận của ô tô
Động cơ – Khung gầm – Đồng mui
Động cơ
Các loại động cơ
Phân loại động cơ theo cấu hìnhPiston chữ V  • Piston chữ I  • Piston phẳng  • Wankel
Phân loại động cơ theo vị tríĐộng cơ trước • Động cơ giữa • Động cơ sau
Xe hơi năng lượng phụ thuộc
Năng lượng phụ thuộccơ khí • điện • thủy lực • chân không • khí
Hệ thống truyền lực
Dẫn độngHộp số điều khiển tay • Hộp số bán tự động • Hộp số tự động
Bố tríFF • FR • MR • MF • RR
Dẫn hướng
Bánh dẫn hướngDẫn hướng hai bánh • Dẫn hướng bốn bánh • Dẫn hướng bánh trước  • Dẫn hướng bánh sau • Dẫn hướng toàn bộ
Tay lái (Vô lăng)Tay lái bên trái • Tay lái bên phải
Vi saiVi sai hạn chế trượt  • Vi sai khoá
Phanh xePhanh đĩa • Phanh trống • Hệ thống chống bó phanh (ABS)
Bánh xe và xăm xebánh xe khác chuẩn
Hệ thống lái Giá và Bánh răng • Hình dạng talông • Góc bánh • Góc khum • Kingpin
Hệ thống treoThanh giằng MacPherson • Treo đòn • Đòn đôi • Treo nhiều điểm • Treo chùm xoắn • Semi-trailing arm • Trục
Khung xevùng biến dạng  • Monocoque (hay đơn thân)  • Cửa  • headlight styling  • spoiler  • Japan Black (fore-runner of modern automotive finishes)
Nội thất
An toàn bị độngDây an toàn • Túi khí • Khóa trẻ em
Thiết bị phụ trợâm thanh • điều hoà • cruise control  • điện thoại • các hệ thống định vị  • giá để cốc
Ngoại thất
Cửa sổCửa sổ điện • Gạt nước và rửa kính • Đèn sáng ban ngày
Hệ thống điện ô tô * Bản mẫu:Ô tô

Bài viết này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn.

  • x
  • t
  • s
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Cốp_(xe_hơi)&oldid=68661987” Thể loại:
  • Từ gốc Pháp
Thể loại ẩn:
  • Tất cả bài viết sơ khai
  • Sơ khai
Tìm kiếm Tìm kiếm Đóng mở mục lục Cốp (xe hơi) 28 ngôn ngữ Thêm đề tài

Từ khóa » Hộc Xe Hơi