Đà Nẵng Khánh Thành đường Nguyễn Tất Thành Nối Dài - PLO

Đây là công trình quan trọng, thuộc dự án phát triển bền vững của TP Đà Nẵng được tài trợ từ nguồn vốn ODA của Ngân hàng Thế giới và vốn đối ứng của TP này.

Công trình với điểm đầu tuyến chính là đường Nguyễn Tất Thành nối dài - giai đoạn 1, tại thôn Vân Dương 1, xã Hòa Liên; kết thúc tại nút giao đường tránh Hải Vân - Túy Loan. Đường Nguyễn Tất Thành nối dài được thiết kế với nền đường ngang 39 m, bao gồm mặt đường với bốn làn xe rộng tổng cộng 15 m, vỉa hè rộng 9 m và dải phân cách chính giữa rộng 15 m.

Lãnh đạo TP Đà Nẵng cắt băng khánh thành đường Nguyễn Tất Thành nối dài. Ảnh: HOÀI AN

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ là hạ tầng cơ sở quan trọng trong chiến lược phát triển, vực dậy cửa ngõ Tây Bắc Đà Nẵng.

Theo đó, công trình này được liên danh giữa Công ty Cổ phần Xây dựng và Lắp máy Trung Nam và Công ty TNHH TM Sản xuất - Xây Dựng Đông Mê Kông cùng thực hiện với tổng mức đầu tư hơn 153 tỉ đồng.

Tuyến đường được Công ty Sinclair Kinght Merz đến từ Úc thiết kế và được đơn vị Getinsa từ Tây Ban Nha, liên doanh cùng SCE của Pháp tư vấn giám sát các công đoạn thi công.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Ngọc Tuấn (Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng) cho biết đây là công trình quan trọng giúp kết nối khu vực phía Tây Bắc TP.

Khi đi vào hoạt động trong năm 2018, tuyến Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ thu hẹp khoảng cách từ trung tâm TP đến khu vực Tây Bắc từ 23 km xuống còn 11 km. Điều này sẽ giúp kết nối chặt chẽ, giúp tạo đà phát triển cho toàn vùng, nâng cao tiềm năng cho các khu vực lân cận, cải thiện khả năng đi chuyển đến các khu vực phát triển quan trọng của Đà Nẵng như: Khu Công nghệ cao, Công viên công nghệ thông tin tập trung, khu đô thị sinh thái Golden Hills...

Tại buổi lễ, ông Huỳnh Đức Thơ (Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng) cũng đã trao bằng khen cho các tập thể đã nỗ lực thực hiện hoàn thành tuyến đường này.

(PL)- Sáng 28-12, Trung tâm Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng TP.HCM đã đưa vào sử dụng trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành (đường Hàm Nghi, quận 1). Trạm này thay thế cho trạm trung chuyển xe buýt Bến Thành cũ (vòng xoay Quách Thị Trang).

(PLO)- Cầu vượt và nút giao thông khác mức Nguyễn Bỉnh Khiêm đi vào hoạt động sẽ giải quyết ùn tắc phương tiện vận chuyển hàng trăm triệu tấn hàng/năm ở cảng Hải Phòng. HOÀI AN