Đà Nẵng: Mở Rộng đường Tránh Nam Hầm Hải Vân Lên 4 Làn Xe

Tin nóng
  • Tập đoàn Nexif Ratch Energy nghiên cứu đầu tư điện gió tại Khánh Hòa
  • Đề xuất đầu mối đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam
  • Ninh Thuận tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 2 công trình trọng điểm
  • Smart Tech Group chọn TP.HCM làm nơi đặt nhà máy sản xuất pin lưu trữ điện
  • Mega Textile đầu tư 590 triệu USD vào Nghệ An
  • Quảng Ngãi điều chỉnh dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
Đầu tư Đà Nẵng: Mở rộng đường tránh nam hầm Hải Vân lên 4 làn xe Hà Minh - 11/05/2016 14:49 UBND TP Đà Nẵng đã thống nhất phương án mở rộng đường tránh nam hầm Hải Vân, đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao Túy Loan (dài 12,5km) từ 2 lên thành 4 làn xe như đề nghị của đơn vị tư vấn. TIN LIÊN QUAN
  • Hầm đường bộ Hải Vân được mở cửa liên tục 24 giờ/ngày đến 22/2

Thực hiện ý kiến của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc mở rộng nền đường giai đoạn hoàn chỉnh của Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan theo hình thức đầu tư BT, UBND TP Đà Nẵng vừa có buổi làm việc với Ban quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh về nội dung trên và kiến nghị Bộ GTVT một số nội dung.

Trong đó, về phương án giao cắt với đường địa phương (6 nút giao), bao gồm: Nút giao Hòa Liên, là nút giao thông khác mức liên thông hoàn chỉnh đã được thống nhất giữa Bộ GTVT và UBND Thành phố, kiến nghị triển khai đầu tư hoàn chỉnh theo đúng quy mô 4 làn xe, không nên phân kỳ đầu tư giai đoạn 1, giai đoạn 2.

Tuyến đường tránh nam Hải Vân hiện hữu mới xây dựng 2 làn xe.
Tuyến đường tránh nam Hải Vân hiện hữu mới xây dựng 2 làn xe.

Nút giao với đường Nguyễn Tất Thành nối dài, thống nhất theo đề nghị của đơn vị tư vấn, kiến nghị thiết kế cầu vượt trực thông, đường cao tốc La Sơn - Túy Loan vượt đường Nguyễn Tất Thành nối dài bằng cầu vượt nhịp 24m, bề rộng cầu 22m.

Nút giao với đường ĐT602: Thống nhất theo đề nghị của đơn vị tư vấn, kiến nghị thiết kế cầu vượt trực thông, đường cao tốc La Sơn - Túy Loan vượt đường ĐT602 bằng cầu vượt một nhịp dài 24m, mở rộng thêm một cầu mới bên phải tuyến (phía đèo Ông Gấm).

Nút giao với đường Hoàng Văn Thái nối dài đi Bà Nà: Thống nhất theo đề nghị của đơn vị tư vấn, kiến nghị thiết kế nút giao khác mức liên thông, đường cao tốc La Sơn - Túy Loan vượt đường Hoàng Văn Thái, bố trí 4 nhánh kết nối ra vào với đường cao tốc, phía dưới xây dựng nút hình xuyến tự điều khiển.

Nút giao với đường Phước Hậu - Phước Hưng: thống nhất theo đề nghị của đơn vị tư vấn, kiến nghị thiết kế cầu vượt trực thông, đường Phước Hậu - Phước Hưng vượt đường cao tốc La Sơn- Túy Loan bằng cầu vượt 3 nhịp 33m, bề rộng cầu 9m.

Nút giao Túy Loan: kiến nghị triển khai đầu tư hoàn chỉnh nút giao khác mức liên thông hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt do hiện nay tuyến đường sẽ được nâng cấp thành đường cao tốc và kết nối với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Kinh phí thực hiện, thành phố đề nghị sử dụng từ nguồn vốn của dự án Đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Về ảnh hưởng đến giao thông địa phương, sau khi nâng cấp đường tránh nam hầm Hải Vân đoạn từ nút giao Hòa Liên đến nút giao Túy Loan thành đường cao tốc thì các cống chui dân sinh hiện trạng trở thành đường giao thông chính của địa phương tại khu vực.

Do vậy, UBND TP Đà Nẵng kiến nghị Bộ GTVT chỉ đạo tư vấn thiết kế khảo sát lại các cống chui dân sinh hiện trạng (7 cống chui) như nâng tĩnh không, mở rộng cống hoặc bổ sung cống chui cho phù hợp với giao thông của huyện Hòa Vang đã được phê duyệt để không ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân hai bên tuyến đường…

Hồ Minh Hoàng, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả: Hành trình từ Đèo Cả, Cù Mông đến đèo Hải Vân Dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả đang ghi dấu nỗ lực, tâm huyết và cả mồ hôi công sức của những doanh nghiệp Việt Nam trong từng giai đoạn.... #đường tránh nam hầm Hải Vân # Đà Nẵng # Dự án đường Hồ Chí Minh # cao tốc La Sơn - Túy Loan Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư
  • Đầu tư khu thương mại tự do, điểm nghẽn lớn nhất là pháp lý
  • Tập đoàn Nexif Ratch Energy nghiên cứu đầu tư điện gió tại Khánh Hòa
  • Nhà đầu tư ngoại quan tâm ngành thực phẩm chế biến
  • Đề xuất đầu mối đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam
  • Ninh Thuận tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ 2 công trình trọng điểm
  • Smart Tech Group chọn TP.HCM làm nơi đặt nhà máy sản xuất pin lưu trữ điện
  • Mega Textile đầu tư 590 triệu USD vào Nghệ An
  • Quảng Ngãi điều chỉnh dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
  • Xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi nối Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng
  • Vĩnh Long thành lập Cụm công nghiệp Tân Bình, vốn 662 tỷ đồng
  • Nam Định có dự án hợp kim nhôm 90 triệu USD; 177 triệu USD vào Khu công nghệ cao Đà Nẵng
Đọc nhiều
  • 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 1/12
  • 2 Cuối tháng 12/2024 có thể có kết quả tinh gọn bộ máy của Quốc hội
  • 3 Quyết định đầu tư đại dự án đường sắt tốc độ 350 km/h, sơ bộ vốn 1.713.548 tỷ đồng
  • 4 Quyết định thí điểm mở rộng đất cho nhà ở thương mại trên toàn quốc
  • 5 Xây dựng đoạn tuyến từ cầu Đại Ngãi nối Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng
Chuyên đề
  • M&A Forum 2024: Nhộn nhịp thương vụ
  • 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc
  • Việt Nam sẵn sàng đón dòng vốn dịch chuyển
  • Quy hoạch tổng thể quốc gia - Quy hoạch tỉnh, thành
Thông tin doanh nghiệp
  • Herbalife Việt Nam và VTV3 khép lại mùa thứ hai của Chương trình “Sinh viên thế hệ mới”
  • C.P. Việt Nam nhận hai giải thưởng uy tín tại lễ công bố Doanh nghiệp bền vững tại Việt Nam năm 2024
  • Coteccons được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp bền vững trong lĩnh vực sản xuất tại CSI 2024
  • Gem Park - Lợi cho người ở, lãi cho người đầu tư
  • Chung kết Giọng hát hay Hà Nội 2024: Vinh danh các giọng ca xuất sắc nhất
  • Sơn Hoà Bình tái định vị doanh nghiệp cùng bộ nhận diện thương hiệu mới

Từ khóa » đường Tránh Hầm Hải Vân