Đắk Lắk Thúc Giục Hoàn Thiện Hồ Sơ Dự án Cao Tốc Khánh Hòa

Tin nóng

• Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng
• SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam
• Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép
• Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam
• Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM
• Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng

Toàn cảnh đầu tư Đắk Lắk thúc giục hoàn thiện hồ sơ Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột Hoàng Anh - 15/07/2022 14:49 Tỉnh Đắk Lắk giao các sở ngành hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng các dự án thành phần thuộc Dự án Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. TIN LIÊN QUAN

• Đắk Lắk: 24 dự án cam kết đầu tư vào nông nghiệp, tổng vốn hơn 25.000 tỷ
• Bộ Giao thông Vận tải thúc tiến độ đoạn tránh phía Đông thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có công văn về việc phối hợp thực hiện và tiếp nhận hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.

Theo đó, Tỉnh Đắk Lắk giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ động phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn thiện các thủ tục phân cấp ủy quyền cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án thành phần của Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột để chủ động phối hợp thực hiện theo thẩm quyền.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk có trách nhiệm làm đơn vị đầu mối của tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan của Bộ Giao thông vận tải để tiếp nhận hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và quản lý, lưu trữ hồ sơ đảm bảo theo quy định hiện hành.

Tỉnh Đắk Lắk cũng giao Sở Xây dựng chủ trì, căn cứ ý kiến của Bộ Giao thông - Vận tải về nội dung kiện toàn cơ cấu tổ chức, bộ máy của các đơn vị được phân công thực hiện quản lý, đầu tư các dự án thành phần; khẩn trương báo cáo, tham mưu UBND tỉnh xem xét, giải quyết theo quy định.

Bí thư tỉnh Đắk Lắk Nguyễn Đình Trung kiểm tra kiểm tra thực tế Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trên địa bàn tỉnh.

Trước đó, HĐND tỉnh Đắk Lắk đã thông qua Nghị quyết về việc bố trí ngân sách tỉnh tham gia Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột (giai đoạn 1).

Tỉnh Đắk Lắk bố trí 50% chi phí giải phóng mặt bằng các dự án thành phần trên địa bàn tỉnh thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, với số vốn là 916,5 tỷ đồng từ nguồn vốn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn ngân sách tỉnh giai đoạn 2021-2025

Tỉnh Đắk Lắk, đảm bảo bố trí vốn tham gia của tỉnh theo tiến độ triển khai công tác giải phóng mặt bằng của dự án; trong trường hợp tăng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần trên địa bàn, ngân sách tỉnh sẽ bố trí tăng tương ứng 50%.

Theo quy hoạch, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có quy mô 4 làn xe, chiều dài khoảng 117,5 km; trong đó, đoạn qua Khánh Hòa khoảng 32,7 km, qua tỉnh Đắk Lắk khoảng 84,8 km. Toàn tuyến dự kiến xây dựng 49 cầu trên tuyến chính, 7 cầu vượt ngang và 3 hầm, gồm: Hầm Phượng Hoàng dài khoảng 2.100 m, hầm Ea Trang khoảng 700 m và hầm Chư Te khoảng 700 m.

Dự án được đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước, tổng mức đầu tư khoảng 21.935 tỷ đồng; dự kiến khởi công năm 2023 và hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng năm 2026.

Đắk Lắk đề nghị dùng ngân sách Trung ương làm cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột Với đặc thù còn nhiều khó khăn, tỉnh Đắk Lắk đề nghị đầu tư Dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột từ nguồn đầu tư công, 100% ngân sách... #Tỉnh Đắk Lắk # cao tốc # Buôn Ma Thuột - Khánh Hoà # hoàn thiện thủ tục # giải phóng mặt bằng Bình luận bài viết này Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Bộ Công thương lại thúc địa phương xử lý dự án điện tái tạo bị tồn đọng
• SonKim Group là thành viên sáng lập của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam
• Rà soát toàn bộ kết quả kiểm định cầu Long Biên sau sự cố hư hỏng dàn thép
• Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam

• Công bố mở cảng cạn Cái Mép tại phường Tân Phước - TP.HCM
• Cà Mau chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội vốn hơn 545 tỷ đồng
• TP.HCM chính thức khai trương Trung tâm Tài chính quốc tế, lộ diện các thành viên sáng lập và thành viên chiến lược
• VPAM cam kết đầu tư 10 tỷ USD vào Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam
• Kỷ lục kim ngạch mở chu kỳ mới cho thương mại Việt Nam
• TP.HCM chấp thuận kéo dài tiến độ đường 991B nối đến cảng Cái Mép vào cuối năm 2026
• Đà Nẵng triển khai các nhiệm vụ thành lập Khu thương mại tự do

Đọc nhiều

• 1 Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội
• 2 Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam
• 3 Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
• 4 Xuất khẩu trước bài toán cán đích 550 tỷ USD

Chuyên đề

• Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng
• Thu hút đầu tư, huy động các nguồn lực cho xây dựng nông thôn mới
• Giảm nghèo thông tin

Thông tin doanh nghiệp

• Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?
• Nutifood sở hữu dây chuyền sữa công thức pha sẵn đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận hữu cơ Úc (ACO)
• Chailease Việt Nam thông báo bổ sung nội dung Giấy phép thành lập và hoạt động
• 20 năm chặng đường ABS - Sẵn sàng vươn tầm
• ROX Group - Ba thập kỷ kiến tạo thuận ích, đưa giá trị Việt vươn xa
• Vietnamobile mời thầu gói thầu Thanh lý thiết bị viễn thông di động công nghệ 2G