Dân Chơi Sài Gòn Bỏ 800 Triệu độ Ducati V4 S Thành V4 R Full-carbon

  • Chính trị
    • Sự kiện
    • Xây dựng đảng
    • Đối ngoại
    • Bàn luận
    • Kỷ nguyên mới của dân tộc
  • Thời sự
    • Quốc hội
    • An toàn giao thông
    • Môi trường
    • BHXH-BHYT
    • Chống tham nhũng
    • Quốc phòng
  • Kinh doanh
    • Net Zero
    • Tài chính
    • Đầu tư
    • Thị trường
    • Doanh nhân
    • Tư vấn tài chính
  • Thể thao
    • Bóng đá Việt Nam
    • Bóng đá quốc tế
    • Hậu trường
    • Các môn khác
    • Tường thuật trực tiếp
    • Dữ liệu bóng đá
    • Tin chuyển nhượng
    • Video thể thao
  • Thế giới
    • Bầu cử Tổng thống Mỹ
    • Bình luận quốc tế
    • Chân dung
    • Hồ sơ
    • Thế giới đó đây
    • Việt Nam và thế giới
    • Quân sự
  • Giáo dục
    • Nhà trường
    • Chân dung
    • Góc phụ huynh
    • Tuyển sinh
    • Du học
    • Học Tiếng Anh
    • Trắc nghiệm
    • Khoa học
    • AI CONTEST 2024
  • Giải trí
    • Thế giới sao
    • Hoa hậu
    • Thời trang
    • Nhạc
    • Phim
    • Truyền hình
  • Văn hóa
    • Sách
    • Di sản
    • Mỹ thuật - Sân khấu
    • UNESCO
    • Điều Còn Mãi
  • Tuần Việt Nam
  • Đời sống
    • Gia đình
    • Chuyện lạ
    • Ẩm thực
    • Giới trẻ
    • Mẹo vặt
    • Tâm sự
  • Sức khỏe
    • Tin tức
    • Làm đẹp
    • Tư vấn sức khỏe
    • Đàn ông
    • Các loại bệnh
  • Thông tin và Truyền thông
    • Toàn văn của Bộ trưởng
    • Chuyển đổi số
    • An toàn thông tin
    • Hạ tầng số
    • Kinh tế số
    • Báo chí - Xuất bản
    • Thị trường
    • Công nghệ
    • Xử phạt vi phạm hành chính
  • Pháp luật
    • Hồ sơ vụ án
    • Tư vấn pháp luật
    • Ký sự pháp đình
  • Xe
    • Xe mới
    • Khám phá
    • Sau tay lái
    • Diễn đàn
    • Tư vấn
    • Đánh giá xe
    • Giá xe
    • Dữ liệu xe
  • Bất động sản
    • Dự án
    • Nội thất
    • Tư vấn
    • Thị trường
    • Nhà đẹp
    • Cơ hội an cư
  • Du lịch
    • Chuyện của những dòng sông
    • Đi đâu chơi đi
    • Ăn Ăn Uống Uống
    • Ngủ Ngủ Nghỉ Nghỉ
  • Bạn đọc
    • Hồi âm
    • Chia sẻ
    • Thơ
    • Ngày mai tươi sáng
VietNamNet search icon search.png
  • Chính trị
  • Thời sự
  • Kinh doanh
  • Thể thao
  • Thế giới
  • Giáo dục
  • Giải trí
  • Văn hóa
  • Đời sống
  • Sức khỏe
  • Thông tin và Truyền thông
  • Pháp luật
  • Ô tô xe máy
  • Bất động sản
  • Du lịch
  • Bạn đọc
  • Tuần Việt Nam
  • logo htvn
  • Toàn văn
  • Công nghiệp hỗ trợ
  • Bảo vệ người tiêu dùng
  • Thị trường tiêu dùng
  • Dân tộc - Tôn giáo
  • Giảm nghèo bền vững
  • Nông thôn mới
  • Dân tộc thiểu số và miền núi
  • Nội dung chuyên đề
  • English
  • Đính chính
  • Talks
  • Hồ sơ
  • Ảnh
  • Video
  • Multimedia
  • Podcast
  • Tin tức 24h
  • Tuyến bài
  • Sự kiện
  • Cơ quan chủ quản: Bộ Thông tin và Truyền thông
  • Số giấy phép: 09/GP - BTTTT, cấp ngày 07/01/2019
  • Tổng biên tập: Nguyễn Văn Bá
  • Liên hệ tòa soạn
  • Tòa soạn: Tòa nhà C'Land - 156 Xã Đàn 2,
  • Đống Đa, Hà Nội
  • Hotline: 19001081 (8h-17h) | 0923457788 (ngoài giờ HC)
  • © 1997 Báo VietNamNet. All rights reserved.
  • Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của báo VietNamNet.
  • Liên hệ quảng cáo
  • Công ty Cổ phần Truyền thông VietNamNet
  • Hotline: 0919 405 885 (Hà Nội) - 0919 435 885 (Tp.HCM)
  • Email: contact@vietnamnet.vn
  • Báo giá: http://vads.vn
  • Hỗ trợ kỹ thuật: support@tech.vietnamnet.vn
  • Tải ứng dụng
  • Độc giả gửi bài
  • Tuyển dụng
  • Talks
  • Hồ sơ
  • Ảnh
  • Video
  • Multimedia
  • Podcast
  • Tin tức 24h
  • Tuyến bài
  • Sự kiện nóng
  • Liên hệ tòa soạn
  • Liên hệ quảng cáo
  • download app
  • Độc giả gửi bài
  • Tuyển dụng
icon Aa share facebook Facebook share zalo Zalo share email Email Sao chép liên kết Aa Aa
  • icon
  • Ô tô - Xe máy
  • Khám phá
Thứ Ba, 17/09/2019 - 23:01 Dân chơi Sài Gòn bỏ 800 triệu độ Ducati V4 S thành V4 R full-carbon Sao chép liên kết 17/09/2019   23:01 (GMT+07:00) icon

Ducati V4 S được chủ sở hữu lột xác sang phiên bản V4 R với ngoại hình full carbon và hàng tá đồ chơi đắt tiền. Giá trị của bản độ khoảng 800 triệu đồng.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 1

Một biker ở TP.HCM đã quyết định độ lại chiếc Ducati V4 S thành phiên bản Ducati V4 R với ngoại hình "full carbon". Chỉ tính riêng tiền "đồ chơi" đã khoảng 800 triệu đồng. Bản độ này được BabySpeed thực hiện.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 2

Điểm đáng chú ý trên mẫu sportbike này là dàn áo bằng sợi carbon giúp khối lượng xe nhẹ hơn, có giá trị khoảng 200 triệu đồng. Xe còn có thêm cánh lướt gió nằm cạnh đèn pha, đây là một đặc trưng trên phiên bản đua Ducati V4 R.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 3

Hệ thống phuộc trước được thay thế bằng loại Ohlins FGR cao cấp hơn, giá khoảng 270 triệu đồng. Phanh đĩa kép với kẹp phanh 4 piston phía trước hiệu Brembo cho hiệu suất phanh ấn tượng hơn.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 4

Trong khi đó phuộc sau vẫn được giữ nguyên bản, loại Ohlins TTX36 chỉnh điện.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 5

Mẫu superbikeđược độ lại nồi khô màu đỏ bắt mắt của Ducabike. Hệ thống dây dầu trên xe cũng có giá khá đắt.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 6

Nắp bình xăng cũng được thay mới hiệu Ducabike.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 7

Yên xe dạng solo giống với Ducati V4 R, bề mặt không quá dày, giống với các mẫu xe đua MotoGP.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 8

Phần đuôi phía sau mang thiết kế khí động học, hệ thống ống xả kép Termignoni nằm ngay dưới đuôi xe, giống với những chiếc xe đua. Hai ống xả còn lại có đầu ra được giấu dưới gầm xe.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 9

Xe bao gồm 3 chế độ lái có thể tùy chỉnh dễ dàng. Để kiểm soát được '"quái thú" MotoGP bản đường phố này, Ducati trang bị hàng loạt tính năng an toàn. Ngoài hệ thống ABS 2 kênh, siêu môtô này còn có hệ thống kiểm soát bám đường DTC EVO, kiểm soát nhấc bánh DWC EVO, kiểm soát trượt bánh DSC và kiểm soát phanh động cơ EBC EVO.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 10

Siêu môtô V4 S trang bị động cơ Desmosedici Stradale 4 xi-lanh góc chữ V 90 độ, với 4 van trên mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Khối động cơ này có dung tích 1.103 cc, sản sinh công suất lên tới 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 11

Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp đi kèm với hệ thống sang số nhanh Ducati Quick Shift (DQS) hai chiều. Theo công bố của nhà sản xuất, siêu môtô Ducati Panigale V4 S "ngốn" nhiên liệu ở mức 5,9 lít/100 km.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 12

Chiếc xe chỉ mới hoàn thiện giai đoạn đầu với việc nâng cấp chủ yếu ở ngoại hình và phần đầu. Trong tương lai, chiếc Ducati V4 R carbon này sẽ được nâng cấp gắp sau, bộ nhông sên dĩa cùng một số chi tiết khác với tổng chi phí khoảng 1 tỷ đồng.

Dan choi Sai Gon bo 800 trieu do Ducati V4 S thanh V4 R full-carbon hinh anh 13

Riêng giá trị của chiếc xe nguyên bản được nhập khẩu từ Italy là 1,5 tỷ đồng, cộng với chi phí độ, mẫu xe này trị giá tương đương 2,5 tỷ đồng, cao hơn cả một chiếc ô tô hạng sang.

 

Theo news.zing.vn

Bình luận Sao chép liên kết

Tin nổi bật

back_to_top

Từ khóa » Bỏ 800 Triệu độ Suv