Đánh Giá Chất Lượng Xe Ga Lambretta LN125 Mới Ra?

Ôtô, xe máy, xe đạp > Ôtô, xe máy, xe đạp > Xe máy

Đánh giá chất lượng xe ga Lambretta LN125 mới ra? pq Trả lời 13 năm trước

Dòng xế nổ từng một thời làm xao lòng biết bao người yêu xe nay lại tái xuất tại Việt Nam với phiên bản Lambretta LN125.

Lambretta vốn không phải là thương hiệu xa lạ với những người yêu xe tại Việt Nam. Trong những năm gần đây, phong trào chơi xe Lambretta cổ cũng rất thịnh hành, không chỉ đối với những người thuộc thế hệ 7x mà ngay cả giới trẻ 8x và 9x cũng rất đam mê. Lambretta đã trở lại Việt Nam với không quá nhiều thay đổi về thiết kế. Vẫn những đường nét hoài cổ làm say đắm lòng người và tích hợp thêm các công nghệ mới sao cho thuận tiện hơn trong quá trình sử dụng. Lambretta LN125 sở hữu động cơ 4 thì, xylanh đơn, dung tích 124,6cc, sản sinh công suất 8,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,33 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tuy nhiên, LN125 chỉ được trang bị hệ thống làm mát bằng gió. Để đảm bảo an toàn cũng những thuận tiện khi vận hành xe, Lambretta cũng đưa vào LN125 bộ lốp không săm với kích thước 110/70-12 trướcvà 120/70-12 sau. Bên cạnh đó, Lambretta LN125 còn sở hữu một phanh đĩa 190 mm ở bánh trước và hệ thống phanh cơ ở bánh xe sau. Ngoài ra, với bình xăng dung tích 6 lít, người lái xe có thể yên tâm khi di chuyển trên những quãng đường dài. Tuy nhiên, Lambretta chưa công bố mức độ tiêu thụ xăng tiêu chuẩn của dòng xe LN125. Hình ảnh chi tiết về Lambretta LN125 tại Việt Nam: Đặng Sơn check gia Trả lời 13 năm trước

nhìn xe đẳng cấp thế

con gái đi sẽ đẹp lắm đây

không biết giá bao nhiêu nhỉ

do ngoc duong Trả lời 13 năm trước

ui dep wa' ko bit chuan bi bao nhiu xien moi du tien mua no' nhi??

Đỗ Bá Tùng Lâm Trả lời 13 năm trước

Dáng xe giống Vespa cổ. Nhìn ngoài hợp với vóc dáng con gái Việt. Thiết kế thanh lịch. XE đẹp. ^ ^. Hợp vs người có khuynh hướng hoài cổ.

Đoàn Nguyễn Trọng Ân Trả lời 13 năm trước

Kiểu dáng cổ điển, thích hợp cho các bạn nữ. Đối thủ đáng gờm cho Vespa, 2 dòng xe huyền thoại đối đầu ở thời hiện đại :). Nhưng mình nghĩ chăc chất lượng sẽ không chênh lệch cho lắm. Nhưng Piaggio sẽ được lợi thế sản xuất tại chỗ và số lượng dòng sản phẩm

hoang thien hai Trả lời 13 năm trước

ôi xe đẹp và cá tính quá.không biết giá có đắt không nhỉ.mặt đồng hồ của xe nhìn phong cách quá.mấy bạn nữ thấy chắc chết mê chết mệt quá

nguyễn việt trung Trả lời 13 năm trước

Kiểu dáng cổ kính, đẹp thê!

Nguyễn Phụng Hoàng Trả lời 13 năm trước

Giá sao nhỉ!

võ văn nhật Trả lời 13 năm trước

Kiểu dáng đẹp,sự phối màu không chê vào đâu được.kiểu dáng hợp với gril.

mui xe đẹp hơn nhiều loài xe khác

trần anh đức Trả lời 13 năm trước

Thông qua nhà phân phối Vĩnh Phát Motor, thương hiệu Lambretta chính thức xâm nhập thị trường Việt Nam bằng sản phẩm LN125, đây là chiếc xe mà Lambretta ra mắt năm ngoái tại triển lãm EICMA 2010.

• Cận cảnh Lambretta LN125 tại Việt Nam

Nhà phân phối này kì vọng sẽ bán được 10.000 xe/năm tại thị trường Việt Nam, thời gian tới có thể xuất hiện thêm hai mẫu Lambretta nữa.

Lambretta LN có giá hơn 126 triệu đồng

Ngày 24/10/2011, tại Hà Nội, Công ty Vĩnh Phát Motor - nhà phân phối độc quyền thương hiệu Lambretta tại Việt Nam đã chính thức cho ra mắt thị trường trong nước thương hiệu scooter huyền thoại bằng mẫu đầu tiên mang tên Lambretta LN125 - phiên bản xuất hiện tại triển lãm EICMA (Italy) 2010.

Đuôi Lambretta LN125 chưa có tay xách

Lambretta đã từng làm mưa làm gió trên thị trường châu Âu và trở thành một trong những biểu tượng và niềm tự hào của phong cách Ý. 40 năm qua không có một mẫu xe nào nào ra đời nhưng Lambretta đã trở thành một hồi ức khó quên đối với giới chơi xe ở Việt Nam cũng như trên thế giới.

LN125 vẫn giữ nguyên cái hồn của những mẫu Lambretta cổ điển

Huyền thoại Lambretta được hồi sinh nhờ mẫu LN125, là sản phẩm của nhà thiết kế Alessandro Tartarini. Lambretta LN 125 được thiết kế theo kiểu retro, kết hợp một cách tinh tế giữa những nét cổ điển, quý phái của các mẫu Lambretta truyền thống với nét mạnh mẽ hiện đại của thiết kế đương đại châu Âu. Lambretta LN 125 ra đời với kiểu đuôi kéo dài và vẫn giữ nguyên kiểu dáng “cánh chim” kinh điển, đặc biệt với cách phối màu 2 tone, Lambretta LN125 trở thành một sản phẩm đặc trưng của phong cách Ý.

Bản đồng hồ của LN125

Lambretta sử dụng các nhà cung cấp danh tiếng trên toàn thế giới để mang đến chất lượng tuyệt vời nhất cho chiếc LN125. Bộ yên bằng da do nhà chế tác đồ da thủ công nổi tiếng của Ý Nisa Selle cung cấp. Vật liệu thân vỏ xe do Tập đoàn của Mỹ General Electric sản xuất. Ngoài ra còn có các nhà cung cấp linh phụ kiện hệ chuyển động của Đài Loan và các nước châu Âu.

Sơn xe sử dụng công nghệ trong ngành công nghiệp ôtô, sơn nhiều lớp giúp xe giữ được màu sơn bền, khả năng chống xước cao – một trong những công nghệ mà chưa một hãng xe máy nào thực thi.

Động cơ 4 kì, dung tích 125cc thay thế cho động cơ 2 kì truyền thống, động cơ mới thân thiện với môi trường hơn

LN125 sử dụng động cơ 4 kỳ, dung tích 125cc thay cho loại 2 kỳ trước đó giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Động cơ được thiết kế có lực kéo cao ở vòng tua thấp nên rất thích hợp với kiểu đường xá đô thị - máy êm, không bị rung và gằn khi chạy ở tốc độ thấp.

Lambretta LN125 có nhiều màu: đỏ, vàng, cam, xanh da trời, xanh lá cây… Công ty Vĩnh Phát Motor là nhà phân phối độc quyền Lambretta tại Việt Nam

Giá bán dự kiến của Lambretta LN125 tại Việt Nam là 126.800.000 VND.

Theo ông Trần Thanh Vinh, chủ tịch hội đồng quản trị Vĩnh Phát Motor chia sẻ trong cuộc phỏng vấn: “Tôi kì vọng thị trường Việt chấp nhận Lambretta, tôi muốn mang một cái gì đó tinh tế thẩm mĩ của thế giới về Việt Nam.

Chúng tôi đặt mục tiêu bán được 10.000 xe Lambretta một năm, chúng tôi sẽ cố gắng thực hiện điều đó. Dự kiến, qua tết âm lịch, Vĩnh Phát thể phân phối thêm hai mẫu xe Lambretta khác với giá cả rất cạnh tranh”.

Theo nhà thiết kế Alessandro Tartarini: “Vào thời điểm này chúng tôi phân phối xe ở Mỹ, châu Âu, Nhật Bản, vào một số các nước châu Á khác. Chúng tôi vẫn giữ nguyên những đặc điềm truyền thống của các mẫu Lambretta cũ vào chiếc LN125. Tuy nhiên, đây không phải là một bản thiết kế lại mà đây là một chiếc Lambretta hoàn toàn mới, quan trọng là nó giữ được cái hồn của Lambretta.”

Nguyên nhân chúng tôi không sử dụng động cơ hai kì trong mẫu Lambretta là vì chúng tôi muốn giải quyết vấn đề khí thải ra môi trường và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ hai kì không tiết kiệm bằng động cơ bốn kì và xu hướng của thế giới cũng như việc phát triển của công nghệ chỉ ra động cơ bốn kì cũng nhiều ưu điểm hơn. Nhưng cái chúng ta cần phải suy nghĩ là thế giới xung quanh chúng ta. Chúng ta không thể giữ những cái truyền thống cũ mà nó ảnh hướng tới môi trường sống, đó là khí thải và rất nhiều thứ khác.”

CÂU HỎI LIÊN QUAN

Đánh giá chất lượng xe ga kiểu mới Yamaha Lexam? Đánh giá chất lượng Honda Mojet 125 – xe tay ga mới? Đánh giá chất lượng xe ga SYM Shark 170 mới ra? Đánh giá chất lượng xe ga scooter New Mid Concept mới ra của Honda? Đánh giá chất lượng xe ga SYM Shark 170 mới? Đánh giá chất lượng xe tay ga mới SR Max ? Xe máy Lambretta LN125 có giá bao nhiêu ? Đánh giá chất lượng xe ga Yamaha Nozza mới ra giá 33,9 triệu đồng? Đánh giá chất lượng xe ga Yamaha Nozza mới? Đánh giá chất lượng xe ga Honda Vario 2012 mới ra?