Đánh Giá Chi Tiết Kia Sorento 2021 - OtoFun News

Ngoại thất

Nhìn từ phía trước, KIA SORENTO (All New) tạo ấn tượng mạnh với lưới tản nhiệt hình “Mũi hổ – Tiger Nose” đặc trưng, được làm sống động hơn với cụm đèn pha thiết kế dạng “Mắt hổ – Tiger Eye” hoàn toàn mới.

Lưới tản nhiệt 2 tầng và cấu trúc họa tiết dạng khối tạo chiều sâu khi nhìn từ phía trước. Hốc gió kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt và ốp cản trước thể thao. Tất cả các loại đèn từ cos/far, sương mù cho đến đèn hậu đều sử dụng công nghệ LED, mang đến sự hiện đại và hiệu quả chiếu sáng cao hơn halogen.

Thiết kế mặt bên mang đến cảm giác thể thao với các đường gân dập nổi dọc thân xe. Trụ C được thiết kế khéo léo vừa tạo tầm nhìn thoáng vừa làm tăng thêm vẻ hài hòa, kết hợp với họa tiết trang trí trên cửa trước giúp cho chiếc xe trở nên cân xứng hơn. Gương chiếu hậu được sơn 2 tông màu và tích hợp đèn LED báo rẽ mang đến cảm giác mới lạ.

Điểm nổi bật đáng chú ý phía sau xe là hệ thống đèn hậu thiết kế theo phương thẳng đứng kết hợp ốp cản sau trang trí theo phương ngang và các đường gân thể thao.

Gạt nước mưa phía sau được khéo léo ẩn trong cánh gió phía trên và chỉ xuất hiện khi hoạt động. Với chiều dài tổng thể lên đến 4.810 mm và chiều dài cơ sở lên đến 2.815 mm, chiều rộng 1.900 mm, KIA SORENTO hứa hẹn có không gian nội thất rộng rãi không kém các mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi.

Các phiên bản tiêu chuẩn của Kia Sorento 2021 sẽ được trang bị mâm 18 inch cùng lốp 235/60R18 trong khi các phiên bản cao cấp hơn sẽ dùng mâm 19 inch cùng lốp 235/55R19.

Nội thất

Thiết kế khoang lái đậm chất công nghệ của tương lai với màn hình thông tin kỹ thuật số 12.3” liền mạch với màn hình giải trí 10.25”. Hệ thống cửa gió điều hòa mô phỏng theo thiết kế động cơ máy bay phản lực.

Không gian bên trong KIA SORENTO (All-New) với hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập phẳng hoàn toàn, kết hợp chức năng điều chỉnh vị trí tạo nhiều không gian linh hoạt, đáp ứng hoàn hảo cho những hành trình dài với nhiều hành lý.

Khách hàng có thêm lựa chọn trang bị 2 ghế độc lập cho hàng ghế thứ 2, tăng thêm sự thoải mái cho hành khách ở cả 2 hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Ghế da với hoa văn cách điệu sắc sảo, tạo cảm giác sang trọng. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa cân đối với chức năng chạm kiểu cảm ứng hiện đại.

Trên phiên bản cao cấp động cơ Diesel tạo ấn tượng hoàn toàn mới với nút xoay chuyển số, chi tiết chỉ thấy trên các xe hạng sang, trong khi ở các phiên bản máy xăng là dạng cần gạt thông thường.

Tiện nghi

Với màn hình giải trí LCD 10.25” độ phân giải cao, hệ thống âm thanh vòm với 12 loa Bose (phiên bản Premium trở lên) được tinh chỉnh từng vị trí để tạo hiệu ứng rạp hát, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập – 3 chế độ gió với cửa gió cho phép điều chỉnh từng vị trí ghế, hệ thống đèn Moodlight 7 màu tiêu chuẩn có 64 tùy chọn, KIA SORENTO (All New) mang đến cho người lái và hành khách không gian rạp hát thu nhỏ đẳng cấp.

Một tính năng thú vị khác của KIA SORENTO (All New) là khởi động từ xa thông qua khóa điện tử thông minh; giúp người dùng khởi động, mở trước điều hòa làm mát xe từ xa. Hệ thống sưởi, làm mát ghế thông minh trên KIA SORENTO (All New) có khả năng tự động bật làm mát ghế hoặc sưởi vô lăng, sưởi ghế để điều chỉnh nhiệt độ không khí như mong muốn.

Ngoài ra, KIA SORENTO (All New) còn trang bị hàng loạt các tiện nghi khác như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, phanh tay điện tử, hệ thống ghi nhớ vị trí ghế thông minh, rèm cửa phía sau, cảnh báo còn hành khách hàng ghế sau khi khóa cửa, các cổng USB tới từng vị trí ghế…

Động cơ

Với động cơ Diesel Smartstream 2.2L, thân máy sử dụng vật liệu hợp kim nhôm, nhẹ hơn 19,5kg, áp suất kim phun tăng 10% so với thế hệ trước, giúp tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu, công suất tối đa 198 mã lực tại 3800 vòng/phút, mômen xoắn cực đại 440 Nm từ 1.750 đến 2.750 vòng/phút. Các phiên bản động cơ diesel sẽ được trang bị hộp số ly hợp kép 8 cấp loại ướt hoàn toàn mới.

Bên cạnh đó là phiên bản động cơ xăng Smartstream 2.5L có sức mạnh 177 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 232 Nm tại 4.000 vòng/phút với cấu trúc tối ưu giúp giảm thiểu ma sát, kết hợp hộp số tự động 6 cấp.

Mẫu xe trong bài viết này thuộc phiên bản Signature AWD sử dụng động cơ Diesel, điều ấn tượng nhất khi vận hành mẫu xe này chính là độ êm ái của động cơ dầu. Khi ngồi trong xe, hầu như bạn không cảm nhận được tiếng động phát ra từ động cơ.

Khi di chuyển trên đường, Kia Sorento có khả năng tăng tốc ấn tượng. Sau mỗi cú đạp chân ga, gần như ngay lập tức xe phản hồi và lao đi một cách nhanh chóng. Đặc biệt, khi chuyển sang chế độ Sport, vô-lăng của xe cứng hơn, độ nhạy chân ga tốt hơn mang đến những pha tăng tốc mạnh mẽ và tức thì.

Thêm một điểm “ăn tiền” của Sorento thế hệ mới đó chính là phần vô-lăng đã có độ phản hồi với mặt đường rất chính xác. Chạy với tốc độ thấp trong thành phố, vô-lăng của xe nhẹ nhàng và đầm chắc hơn khi chạy ở tốc độ cao, đây là cảm giác thường thấy trên những mẫu xe Đức.

An toàn

Hệ thống Hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS (Advanced Driver Assistant System) lần đầu tiên được trang bị trên KIA SORENTO (All New) với các nhóm tính năng:

1. Tính năng hỗ trợ quan sát: camera 360 (AVM: Around View Monitor)

2. Tính năng cảnh báo và hỗ trợ phanh chủ động: cảnh báo điểm mù bằng hình ảnh (BVM: Blind View Monitor), cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA – Forward Collision-Avoidance Assist)

3. Tính năng hỗ trợ lái: hỗ trợ đi theo làn đường (LFA: Lane Following Assist)

4. Tính năng điều khiển hành trình thông minh (Smart Cruise Control)

Bên cạnh đó, KIA SORENTO (All New) còn trang bị hàng loạt các tính năng an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, Camera lùi, cảnh báo chống trộm, chống sao chép chìa khóa.

Giá bán

Kia Sorento có giá bán tăng lên tiệm cận với các mẫu xe SUV 7 chỗ như Toyota Fortuner hay Ford Everest và tương đương đối với "đồng hương" là Hyundai Santa Fe 2021 vừa được ra mắt.

Phiên bản	Giá xe niêm yết (Triệu đồng)
Kia Sorento Deluxe Diesel	1.079
Kia Sorento Luxury Diesel	1.179
Kia Sorento Premium AWD Diesel	1.279
Kia Sorento Signature AWD Diesel (6 hoặc 7 ghế)	1.349
Kia Sorento Luxury Xăng	1.099
Kia Sorento Premium AWD Xăng	1.179
Kia Sorento Signature AWD Xăng (6 ghế)	1.299
Kia Sorento Signature AWD Xăng (7 ghế)	1.279

Đánh giá chung

Với sự thay đổi 'thoát xác' toàn diện, có thể nói Kia Sorento thế hệ mới là mẫu xe đáng cân nhắc cho những gia đình trẻ yêu thích một chiếc xe có nhiều trang bị tiện nghi để hưởng thụ. Bên cạnh đó, các phiên bản Diesel với hộp số ly hợp kép 8 cấp hứa hẹn sẽ mang đến trải nghiệm thú vị khi tăng tốc. Cuối cùng, hệ dẫn động AWD (4 bánh toàn thời gian) sẽ giúp cho các chủ xe tương lai tự tin hơn khi cần vượt những địa hình khó để khám phá những cung đường mới lạ.

Ảnh chi tiết Kia Sorento 2021

Với tinh thần tiên phong và khát vọng đi đầu trong công nghệ, Castrol giới thiệu thế hệ mới nhất của Castrol MAGNATEC, một sản phẩm phù hợp với nhu cầu lái xe ngày nay. Trên nền tảng hơn 20 năm nghiên cứu về công nghệ phân tử, công nghệ DUALOCK đột phá của Castrol MAGNATEC mới là sự kết hợp của 2 loại phân tử bảo vệ khác nhau, bám chặt lên các cơ phận quan trọng bên trong động cơ, hình thành màng dầu mạnh mẽ giúp bảo vệ động cơ liên tục ngay từ khi khởi động. Castrol Magnatec mới là giải pháp hoàn hảo cho xe hơi khi di chuyển trong đô thị. CASTROL MAGNATEC BẢO VỆ LIÊN TỤC NGAY TỪ KHI KHỞI ĐỘNG Castrol MAGNATEC được thiết kế nhằm hình thành màng bảo vệ vượt trội với công nghệ DUALOCK giúp bảo vệ động cơ liên tục ngay từ khi khởi động và giảm đáng kể hao mòn động cơ. CASTROL MAGNATEC SUV BẢO VỆ ĐỘNG CƠ XE SUV LIÊN TỤC NGAY TỪ KHI KHỞI ĐỘNG Castrol MAGNATEC SUV với công nghệ DUALOCK đột phá, liên kết chặt chẽ các phân tử bảo vệ độc đáo trên bề mặt chi tiết, hình thành màng dầu bảo vệ vượt trội nhằm cung cấp khả năng bảo vệ động cơ trong điều kiện lái xe hiện đại, chống mài mòn tốt hơn 50%. CASTROL MAGNATEC STOP-START BẢO VỆ LIÊN TỤC NGAY TỪ KHI KHỞI ĐỘNG Castrol MAGNATEC STOP-START kết hợp công nghệ phân tử DUALOCK đột phá và dầu tổng hợp toàn phần cao cấp giúp giảm đáng kể mài mòn trong giai đoạn làm nóng máy và chạy-dừng lên đến 50% và tiết kiệm nhiên liệu lên đến 3.95% mỗi năm trong trình trạng kẹt xe hiện nay.

Linh Lê