Đánh Giá Chi Tiết Về Exciter 150cc Phiên Bản Năm 2019 - BKH

Tại sao Exciter 2019 không có sự đổi mới về động cơ?

Yamaha Motor, Việt Nam chính là quốc gia tiêu thụ Exciter 150 nhiều nhất thế giới. Đây cũng là lý do vì sao hãng xe Nhật chọn nước ta là nơi đầu tiên ra mắt dòng xe này chứ không phải là Indonesia

Nguyên nhân thứ nhất

Ngoài những thay đổi ở ngoại thất. Người tiêu dùng trong nước còn đặc biệt quan tâm đến khối động cơ của xe. Rất nhiều người đã hy vọng Exciter 2019 sẽ được trang bị khối động cơ 155 đi kèm công nghệ VVA hiện đang xuất hiện trên Yamaha NV-X 155 hay mẫu xe thể thao R15. Theo đại diện của hãng xe Yamaha – Nhật Bản, để nâng cấp toàn diện trong đó có thay đổi khối động cơ của xe thường sẽ phải là phiên bản hòan toàn mới (All new) và phải cần có thời gian. Yamaha Exciter 2019 thực tế chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời (New) nên sẽ chưa có sự thay đổi mang tính toàn diện được.

Nguyên nhân thứ hai

Nếu như sử dụng khối động cơ mới, các nhà thiết kế sẽ phải nâng cấp rất nhiều chi tiết. Trong đó quan trọng nhất là việc thay đổi quy trình gia công bộ khung xe sao cho phù hợp. Điều này sẽ cần phải có lộ trình và thời gian hợp lý. Hãng xe Nhật cũng úp mở về một phiên bản hoàn toàn mới với nâng cấp toàn diện. Trong đó có khối động cơ sẽ được ra mắt trong tương lai.

Yamaha Exciter 150 2019 bao gồm đèn pha LED, lốp trước lớn hơn. Tăng chiều cao yên và khoảng sáng gầm xe. Màn hình LCD, thêm công nghệ định vị xe trong bán kính 20 mét. Thêm 2 nút công tắc ngắt/bật hệ thống điện và xin vượt, tăng dung tích bình dầu, …Yamaha Exciter 150 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn. SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.

Ưu và nhược điểm

Ưu điểm

Có những điểm mới sau

Đèn pha LED mới xuất hiện trên xe Exciter 2019

+ Màn hình điện tử LCD

+ Khóa định vị hoạt động trong phạm vi 20m

+ Nút đèn pha xin vượt Passing

+ Nút bật tắt động cơ

+ Lốp trước lớn hơn

Nhược điểm

Là mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất Việt Nam. Nhưng Yamaha Exciter 150 cũng có những điểm yếu cần khắc phục giống như các mẫu xe khác. Dưới đây là vài điểm yếu của Yamaha Exciter 150 được người dùng phản ánh lại trong quá trình sử dụng, như:

+ Kêu chén cổ

+ Kêu cò

+ Lỗi côn

+ Nhông xích kêu lớn

Lời kết

Yamaha Exciter 150 2019 vẫn sở hữu khối động cơ SOHC, tức là xi-lanh đơn, dung tích 149,7 cc. Từ 7.000 v / ph, công suất cực đại đạt 15,1 mã lực tại 8.500 v / ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm. Hộp số sàn 5 cấp và dung tích bình xăng 4,2 lít. Yamaha Exciter 150 2019 sẽ bán ra thị trường Việt Nam 2 phiên bản GP và RC với giá lần lượt là 47,5 triệu đồng (xanh đen) và 47 triệu đồng (đen cam, trắng đỏ, đen xám và đỏ). Đắt hơn hai triệu đô la so với người tiền nhiệm của nó. Yamaha Exciter, Yamaha Exciter 2018, Yamaha Exciter 2019, Yamaha Exciter 150, Exciter 2018, Exciter 2019, Exciter GP 2019, Exciter RC 2019.

Bài viết trên được BKH tổng hợp.

Nguồn: danhgiaxe.net