Mới đây, BMW Motorrad đưa về thị trường Việt Nam mẫu Adventure-Touring hạng trung BMW F850GS để thay thế cho mẫu F800GS thế hệ cũ.
BMW F850GS là một trong những mẫu xe thuộc dạng Adventure-Touring khá quen thuộc đến từ hãng xe Đức. Chiếc xe là phiên bản nâng cấp toàn diện của mẫu F800GS thế hệ cũ mang cỗ máy nhỏ gọn cũng như kiểu dáng lấy cảm hứng thiết kế hoàn toàn mới.
Mẫu BMW F850GS được BMW Motorrad Hà Nội đưa về showroom lần này thuộc phiên bản châu Âu với những trang bị và tùy chỉnh hiện đại, mạnh mẽ hơn cả so với phiên bản châu Á. Hãy cùng chúng tôi chiêm ngưỡng và trải nghiệm mẫu xe đặc biệt đang có trị giá gần 600 triệu đồng này.
Video ngoại hình, trang bị BMW F850 GS tại Motorrad Hà Nội
Thoạt nhìn, mẫu xế "phượt" mang khả năng off-road đỉnh cao BMW F850GS vẫn mang kiểu dáng thiết kế rất quen thuộc của dòng xe GS đến từ hãng xe nước Đức. Các chi tiết như dàn đầu lớn cùng nhiều chi tiết nhựa mạnh mẽ, xếp tầng cho đến bình xăng gồ cao, tên xe liền phân tầng cùng lon pô vắt cao. Tất cả mang đến một mẫu xe gọn gàng mà đẹp mắt, đậm chất GS mà cho vẻ thanh thoát và linh hoạt hơn.
Ở dàn đầu xe, đèn pha LED có thiết kế hoàn toàn mới với dải đèn LED DRL đặc biệt và rất thu hút giống trên những mẫu BMW R1200GS Adventure đình đám. Nhìn kỹ vào mặt đèn pha của BMW F850GS mới, chúng ta có thể thấy các nét thiết kế dạng tổ ong tuyệt mỹ trong bộ đèn pha mới này.
Tiếp đó, các đường nét ở bộ vỏ BMW F850 GS là một bộ vỏ mang thiết kế mới dày dặn và bắt mắt. Bộ vỏ đầu này vẫn sử dụng theo dạng các khối nhựa xếp tầng nhưng ở phiên bản mới này, các chi tiết trên dàn đầu được thiết kế và hoàn thiện rất sắc nét, điểm trên đó là một cặp hốc gió trông khá thể thao và hợp dáng.
Khác với phiên bản F850GS đang bán ra tại Thái Lan , mẫu BMW F850GS tại Việt Nam sở hữu màn hình TFT kích thước lớn 6.5 inch, tích hợp kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh. Có thể thấy, ổ khóa vật lý đã được thay bằng hệ thống khóa thông minh BMW Keyless Ride, người dùng chỉ cần cầm theo bộ điều khiển Key FOB bên người và nhấn nút khởi động trên chảng ba của xe.
Màn hình TFT của xe hiển thị rất nhiều thông tin về vận hành và hệ thống điện tử hỗ trợ trên xe. Để điều khiển các tính năng điện tử hỗ trợ màn hình hiện đại này, BMW Motorrad đã bố trí bộ nút chức năng bên cùm công tắc trái cùngvòng Joystick điều hướng tích hợp trên tay cầm bên trái của xe.
Phía còn lại, cùm công tắc được thiết kế đơn giản hơn với các nút đề hay chọn Mode chạy được làm và hoàn thiện khá mượt mà và cho độ bền màu cao với độ nhám trên các nút tốt.
Bộ điều khiển Key FOB của hệ thống khóa thông minh BMW Keyless Ride hiện đại trên BMW F850GS có thể được cắm vào giá bắt bố trí tên tay lái của xe. Vi trí này là nơi lắp đặt thiết bị định vị dẫn đường GPS trên xe và có sẵn cổng kết nối với bộ đồng hồ phía trên.
Khối động cơ 2 xy-lanh đứng của BMW F850 GS cùng cặp cổ pô có thiết kế giữ nguyên như cũ. Cả 2 cổ pô đều được vắt về phía bên phải của xe một cách gọn gàng, khi chưa có bộ ốp bảo vệ gầm cao thì cặp cổ pô này cũng sẽ đóng góp như một lớp bảo vệ cho bụng máy.
Phía dưới càng sau của xe, có thể thấy chiếc xe sở hữu một bộ bảo vệ gầm có sẵn gọn gàng, bên cạnh đó là bộ xử lý khí thải khá lớn giúp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro5. Đây cũng sẽ là điểm cộng khi bộ bầu pô được làm ở dạng này bởi khi thay thế, độ pô sẽ dễ dàng và đẹp mắt hơn cho chiếc xe.
Mẫu xe này mang khối động cơ 2 xy-lanh, dung tích 853cc. Động cơ cho công suất tối đa 95 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 92 Nm tại 6.250 vòng/phút. Động cơ được giải nhiệt bằng dung dịch với két nước rất lớn, hộp số 6 cấp.
Khối động cơ này mang sức mạnh hơn hẳn so với đàn em BMW F800GS trước đây. Có được điều này là nhờ vào dung tích xylanh tăng lên và hành trình piston được rút ngắn giúp xe cho khả năng sinh công tức thời rất tốt và là mẫu xe lý tưởng để chạy off-road.
Xe còn sở hữu bộ Quick Shift 2 chiều giúp việc sang số nhanh nhẹ nhàng và mượt mà hơn
Khóa xăng không cần chìa hiện đại trên bình xăng của BMW F850 GS 2019
Xe sở hữu yên liền phân tầng nhẹ nhàng, hiệu quả cùng bộ Baga nguyên bản làm gá bắt thùng sau
Các chi tiết gắp sau có độ hoàn thiện cao
Toàn bộ đèn trên xe được hoàn thiện dưới dạng đèn LED hiệu quả và tiết kiệm
Điểm nổi bật trên mẫu xe mới chính là bộ phuộc đỉnh cao ZF có khả năng tăng chỉnh và tự cân bằng điện một cách tuyệt vời. Chiều cao yên xe có thể điều chỉnh được từ 815 đến 890mm.
Phía sau cũng như ở dàn chân, chiếc xe được trang bị cho bộ vành nan không săm hiện đại với kích thước sau 17 inch và trước là 21 inch. Tất nhiên hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh cùng phanh đĩa, cùm phanh Brembo cũng là trang bị tiêu chuẩn trên xe
Ngoài ra, BMW F850GS 2019 còn sở hữu 2 chế độ lái gồm Rain và Road có thể tuỳ chỉnh thêm các kiểu chạy khác bao gồm: Dynamic, Enduro và Enduro Pro. Đi kèm với đó là hàng loạt công nghệ hiện đại giúp tăng độ an toàn và thoải mái cho chiếc xe như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo điện tử Dynamic ESA, hệ thống kiểm soát lực kéo Dynamic DTC, quickshift 2 chiều, hệ thống cân bằng tự động ASC và hệ thống khóa thông minh BMW Keyless Ride.
Như vậy, bản nâng cấp mang tên BMW F850GS sẽ là "kẻ thay thế" hoàn hảo cho dòng xe F800GS đã từng làm mưa làm gió trước đây của BMW Motorrad. Với toàn bộ sự hiện đại, tiện nghi và mạnh mẽ trên thì mức giá 580 triệu đồng có là quá xa xỉ cho một chiếc xe Adventure Off-road ở phân khúc 850 phân khối?
Kuro