Đánh Giá Suzuki GZ150-A Tại Việt Nam
Có thể bạn quan tâm
Đăng nhập hoặc Đăng ký
- Thông tin
- Giới thiệu - Góp ý
- Nội quy - Thông báo
- Thủ tục xe máy
- Kiến thức xe máy
- Thông tin các giải đua
- Tin tức các hãng xe
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Piaggio
- Xe điện
- Phân khối lớn
- Harley-Davidson
- Kawasaki
- Triumph
- Ducati
- Kết nối
- Chuyện trò
- Phượt
- Hình ảnh các hội xe
- Kinh doanh
- Mua bán xe cũ
- Mua bán xe mới
- Mua bán Moto PKL
- Phụ tùng
- Xe đạp - Xe điện
-
duycholon Biker cấp 1
Đánh giá Suzuki GZ150-A tại Việt NamThảo luận trong 'Suzuki' bắt đầu bởi duycholon, 6 Tháng chín 2013.
Xin chào các bạn, mình rất thích và quan tâm đến em GZ150 này, đã lang thang nhiều diễn đàn nhưng chưa thấy có bài nào review sâu về chiếc xe này nên hôm nay mình sẽ nhận xét và đánh giá chi tiết về GZ150A vì mình đã sở hữu em này từ ngày 9/9/2012, lấy biển số ngày 11/9, ặc ặc. Đến nay odo đã chỉ con số 735 Km. Hồi đầu tháng 8 mình có ý định mua một chiếc xe máy đáp ứng các điều kiện là dùng để đi làm được: đi hàng ngày trong nội thị; đi chơi xa được; lốp phải to, vì nhìn khỏe, êm và bám đường; phải có cá tính và giá hợp lý. Mình xem một lượt các loại xe từ scooter như Yamaha Nouvo mới (đèn có thấu kính), Piaggio Typhoon 125, Yamaha BW"s, Zuma, đến Honda Zoomer.., rồi dòng underbone như Exciter (loại này trẻ quá, là xe côn tay nhưng nhìn cứ cảm giác như xe côn tự động vì xe côn tự động nhiều loại giống xe này quá). Mình đang nản thì thấy Tinhte.vn có bài nói Suzuki mới trình làng chiếc GZ-150A, mình chỉ đọc lướt qua mà không có ý tưởng gì. Nhưng nghĩ mãi không có loại xe nào phù hợp với nhu cầu và sở thích của mình, thế là quay ra nghiên cứu kỹ các thông số và tìm hiểu thêm các bài viết về dòng xe Cruiser này. Suzuki GZ150 Mình thấy thực sự thích thú và có cảm tình với chiếc xe, trong lòng nhủ thầm là sẽ quất chiếc này ngay. Tuy nhiên sau khi đưa ảnh cho bà xã xem, thì bà ấy lắc đầu nguây nguẩy bảo là nhìn ăn chơi quá, trông kềnh càng, không hợp với anh đâu, anh đi làm suốt ngày mặc áo trắng quần đen đi làm nhà nước không nên, chỉ hợp với đội ăn chơi quần bò áo phông, xã hội đen thôi, kiểu thế. Bà ấy nói vậy khiến mình hơi lăn tăn, hôm sau thằng bạn làm cùng cơ quan thấy mình xem chiếc xe này trên mạng thế là nó cũng thích. Mình vững tâm luôn. Hai thằng quyết định lấy hai cái. Mình chuyển tiền ngay cho thằng bạn ở Thái Nguyên (ở chỗ mình không có đại lý của Suzuki) 2 x 46,5 triệu (lúc đến mua được bớt mỗi cái 500 ngàn). 1. Về nhược điểm mình kể trước vì nó ít: Chỉ có một cái thôi, là gia tốc của nó chậm. Tức là từ khi khởi hành (đề pa) đến khi đạt tốc độ 50 km một giờ thì lâu hơn xe Wave, Future và càng lâu so với dòng scooter (xe tay ga), chạy dưới 40 km/h thì cảm giác xe không mượt lắm, số 2,3 đi hơi gằn máy, không bốc (cái này có thể do mình chưa dám ga mạnh tay, vì đang chạy rà (chạy roda, nhà sản xuất vẫn khuyến cáo trong sách hướng dẫn sử dụng là dưới 700 km đầu tiên không vặn quá 1/2 tay ga, dưới 1600 km không vặn quá 3/4 tay ga). Nguyên nhân của gia tốc yếu này có thể là do:
Đại đa số người đi 4 bánh sẽ có ý thức lái 2 bánh tốt hơn Những bạn chưa bao giờ lái 4 bánh CÀNG CẦN PHẢI BIẾT, mình không phân biệt gì cả, chỉ là các bạn chưa hiểu cảm giác cầm vô-lăng nó mệt mỏi thế nào...- Xác xe nặng so với công suất của nó, 11 ngựa mà phải kéo 159 kg (thông số nhà sản xuất) + người lái + cộng 11,5 lít xăng (xấp xỉ 10 kg nếu đổ đầy bình).
- Do thiết kế: dòng cruiser đặc trưng là đi đường trường nên không cần đi nhanh mà là đi được lâu, tiêu chí bền bỉ đặt lên đầu. Trong cùng điều kiện, chiếc xe có động cơ momen xoắn cao hơn sẽ không bên bằng cái momen thấp hơn. Nói nôm na là cái đi chậm sẽ đi được xa hơn cái đi nhanh hơn.
Xem thêm
- Skydrive người bạn trên từng km ^_^
- Suzuki Smash Revo: Vẻ Đẹp Đơn Giản
- Vâng, Mật khẩu của tôi là:
- Bạn đã quên mật khẩu?
Chủ đề mới nhất
- PGO TIG độ theo thuật ngữ 'Bôi Đen' lần đầu tiên tôi được nghe tới GermanyVN posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 20:28
- KTM RC8 độ phong cách Supermoto 'Sạch bong' theo khái niệm của xưởng Woolie Hiếu Nghi posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
- Cùng tôi trải nghiệm một ngày đáng nhớ tại sự kiện Honda Thanks Day 2024 Duykawa posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 17:23
- Chắc ít ai biết về chiếc xe Wave S110 2025 của Honda, có giá ngang ngửa Winner X Thanhmovistar posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Bất ngờ khi Honda thu hồi Africa Twin tại Ấn Độ vì lập trình ECU không đúng Hiếu Nghi posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 14:00
- Hình ảnh thực tế Honda Monkey Retro Apes Custom Edition tái hiện chú khỉ cực ngầu của thập niên 80 Phucsuzu posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 11:13
Xem nhiều trong ngày
- Chắc ít ai biết về chiếc xe Wave S110 2025 của Honda, có giá ngang ngửa Winner X Thanhmovistar posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
- Hình ảnh thực tế Honda Monkey Retro Apes Custom Edition tái hiện chú khỉ cực ngầu của thập niên 80 Phucsuzu posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 11:13
- Không phải CUV e: và ICON e: - Honda lại tiếp tục ra mắt 2 mẫu xe điện hoàn toàn mới tại Ấn Độ Honder posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 08:28
- Cùng tôi trải nghiệm một ngày đáng nhớ tại sự kiện Honda Thanks Day 2024 Duykawa posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 17:23
- Bất ngờ khi Honda thu hồi Africa Twin tại Ấn Độ vì lập trình ECU không đúng Hiếu Nghi posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 14:00
- PGO TIG độ theo thuật ngữ 'Bôi Đen' lần đầu tiên tôi được nghe tới GermanyVN posted 30 Tháng mười một 2024 lúc 20:28
Từ khóa » Diễn đàn Suzuki Gz150a
-
SUZUKI GZ 150A ĐAM MÊ VÀ CHIA SẺ | Facebook
-
Suzuki GZ150 - Tinhte
-
[Góc Bàn Luận] - Suzuki GZ150-a | OTOFUN
-
Đánh Giá Xe Suzuki GZ-150-A 2021 – 2021: Khi Hồi ức Trở Về
-
Review Nhận Xét Đánh Giá Xe Suzuki Gz150–a – Liệu Có Còn Là ...
-
Top 13 đánh Giá Gz150a
-
GZ-150A Bobber - Xế độ Chính Hãng Của Suzuki - VnExpress
-
Suzuki GZ150-A Bắt Mắt Hơn Với Bộ áo Mới, Giá Từ 63,9 Triệu đồng
-
Bán/Giao Lưu Môt SuZuKi Gz150A Lên Style Shadown Tại Tphcm
-
Cặp Thùng Hông + Khoá Chính Hãng Suzuki GZ 150A - Shopee
-
Đánh Giá Xe Suzuki Gz 150A 2021 Kèm Thủ Tục Lãi Suất Mua Xe ...
-
Đáng Giá Xe Suzuki GZ-150-A đáng Bỏ Tiền để Mua
-
Suzuki Côn Tay GZ 150-A Có Giá 45 Triệu đồng - Báo Thái Nguyên