Đánh Giá Xe Chevrolet Spark / Matiz 2016

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá

Kiểu dáng

Vận hành

Tiện nghi

An toàn

Giá cả

3.2

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Bảo hiểm ô tô

Tổng quan chi tiết Chevrolet Spark 2016

dgX đã cập nhật bài đánh giá chi tiết hơn về mẫu xe nhỏ này, mời các bác tham khảo ngay:Đánh giá sơ bộ Chevrolet Spark 2019. NGoài ra, mẫu xe này hiện đã ngừng phân phối, các bác muốn mua xe này chỉ có thể mua tại các sàn xe cũ.

Năm 2013, GM chính thức bổ sung phiên bản Spark sử dụng hộp số tự động, giúp mẫu xe này tăng khả năng cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ đên từ Hàn Quốc. Spark hiện đang được chính hãng phân phối với 2 phiên bản LS và LT. Hai phiên bản này đều được sủ dụng chung một động cơ có dung tích 1,2 lít, sử dụng nhiên liệu xăng, đi kèm với hộp số tay 5 cấp. Khối động cơ này sản sinh mức công suất tối đa 80 mã lực tại 6400 vòng/phút trong khi moment xoắn cực đại đạt 108Nm tại 4800 vòng/phút. Ngoài ra, Chevrolet còn cung cấp thêm phiên bản Spark Duo, trước còn gọi là Spark Van với việc loại bỏ hàng ghế sau, nhắm đến việc phục vụ nhóm khách hàng dùng xe để kinh doanh.

Spark mang nét thiết kế gãy gọn và độc đáo, rất phù hợp với khách hàng trẻ tuổi. Kích thước tổng thể nhỏ gọn giúp mẫu xe cỡ nhỏ này rất phù hợp để di chuyển trong phố với mật độ phương tiện cao dày đặc như hiện nay.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Đăng kí nhận ưu đãi ngay!

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Xem thêm:

Đánh giá sơ bộ Chevrolet Spark 2019.

So sánh KIA Morning, Chevrolet Spark, Hyundai i10: Nhỏ gọn, tiết kiệm và phù hợp với thành thị

Nổi bật nhất có lẽ là phần đầu xe khi GM đã tạo cho Spark bộ đèn chiếu sáng có phần hơi “quá khổ” với nét thiết kế vuốt ngược sắc nhọn. Vì là xe giá rẻ, toàn bộ các bóng trông hệ thống chiếu sáng của xe đều là loại sợi đốt Halogen. Lưới tản nhiệt với nét thiết kế đặc trưng của gia đình Chevrolet, và mang nhiều điểm giống với người anh em Cruze . Để khắc phục vẻ nhàm chán của bị trí đèn gầm, Chevrolet đã cách điệu một đường chỉ sáng bóng uốn lượn và dập nổi, trông rất ngầu. Khi sử dụng, hệ thống chiếu sáng cho hiệu quả ở mức chấp nhận được. Di chuyển trong những không gian thiếu vắng đèn đường là một bất lợi đối với mẫu xe này.

Nhìn ngang, thân xe trông khá lạ khi tay nắm cửa sau được giấu và tích hợp trên phần cửa kính. Điều này khiến cho nhiều người nhầm tưởng đây là một mẫu xe 2 cửa, trông khá thể thao. Mâm xe hợp kim nhôm 14-inch với thiết kế 5 chấu kép, đi kèm với lốp 155/70. Theo góc nhìn này, mâm xe bộc lộ sự khác lạ, chưa thật sự tương thích với thiết kế tổng thể của thân xe.

Tổng thể đuôi xe cho cảm giác gọn gàng, dễ nhìn. Hệ thống đèn sau được thiết kế tách bạch về màu sắc cùng kích thước lớn.Trên cao, Chevrolet trang trí bằng phần mái che nhô hẳn ra ngoài, tích hợp với đèn báo dừng ngay giữa.

Không gian khoang hành khách của Spark khá đơn giản. Bảng taplo gọn gàng với các chức năng vừa đủ dùng. Các hàng ghế chỉ được sử dụng chất liệu nỉ.

Chính vì sử dụng chất liệu nỉ cùng thiết kế đơn giản, hàng ghế trước cho cảm giác ngồi ở mức chấp nhận được, một phần do đây là một mẫu xe giá rẻ. Hàng ghế sau kém thoải mái hơn, khi phần mặt phẳng khá ít, khoảng duỗi chân tương đối hẹp cùng bề mặt tương đối cứng và phẳng, chưa tạo ra cảm giác thoải mái khi ngồi.

Bảng taplo trên Spark được thiết kế tập trung vào sự đơn giản, trang bị vừa đủ dùng với các chức năng điều khiển hệ thống điều hòa và hệ thống âm thanh. Tay lái đơn giản, không được trang bị các nút điều khiển phụ, cảm giác cầm nắm khá cứng. Trong khi đó, bảng đồng hồ được đặt ngay sau vo-lăng, với thiết kế chỉ gồm một đồng hồ analog hiển thị tốc độ cùng màn hình LCD đem đến các thông tin về quãng đường đi, mức nhiên liệu cho người lái.

Tuy có không gian tương đối hẹp, nhưng Chevrolet vẫn tinh tế bố trí được nhiều hốc để đồ nho nhỏ,các hốc để ly...giúp việc sử dụng được tiên nghi hơn. Đây là một yếu tố đáng giá mà ít mẫu xe đắt tiền hơn có được (hay được trang bị nhiều).

Phiên bản Spark LT được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa, trong khi con số này trên LS là 2. Điểm đặc biệt của hệ thống này là Chevrolet đã dời vị trí loa từ phía cánh cửa như thông thường, lên vị trí cao về 2 góc ở bảng taplo. Việc bố trí như vậy gây cảm giác hơi “cấn” khi nhìn.

Đối với mẫu xe giá rẻ như Spark thì việc chỉ được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay là điều chấp nhận được. Hiệu quả làm việc của hệ thống ở mức khá, phù hợp với số tiền bỏ ra, đủ để các hành khách trốn được cái nóng ở vùng nhiệt đới hoặc có được sự ấm áp vào những hôm thời tiết trở lạnh.

Vì là một mẫu xe nhỏ, nên khoang hành lý cũng vì thế mà eo hẹp, chỉ phù hợp để chứa một vài balo và vật dụng cần thiết. Tuy nhiên, nếu so với nhu cầu sử dụng của những khách hàng quan tâm mẫu xe này thì đây là một khoang hành lý đủ dùng. Ngoài ra, phiên bản Duo rút gọn loại bỏ hàng ghế sau giúp tăng thêm khoang chứa hàng, phục vụ tốt cho mục đích kinh doanh của những doanh nghiệp nhỏ.

Vì là một mẫu xe nhỏ, giá thành rẻ, nên cảm giác lái àm Spark mang lại cũng không có gì ấn tượng. Chân ga có độ nhạy khá, dễ điều khiển, trong khi chân phanh cho cảm giác tốt. Tay lái khá nặng khi sử dụng trong đường nội thị, cảm giác khá mệt mỏi khi phải sử dụng thời gian dài. Tuy nhiên, di chuyển với vận tốc cao hơn và ít đánh lái thi nhược điểm này có thể chấp nhận được. Các hệ thống an toàn trên xe được trang bị ở mức vừa đủ, với công nghệ chống bó cứng phanh ABS và 2 túi khí cho hàng ghế trước.

Đánh giá tổng quát

Với mức giá thấp cùng kích thước nhỏ gọn, Chevrolet Spark sẽ khá phù hợp với những gia đình nhỏ, phục vụ nhu cầu đi lại cơ bản. Mẫu xe này cũng sẽ rất phù hợp cho các bạn trẻ mới lần đầu mua xe để trải nghiệm và đi làm hằn ngày.

Tính từ đầu năm đến tháng 7/2016, Chevrolet bán được 1097 chiếc, bôm gồm cả phiên bản Van (Theo VAMA).Trong khi đó, đối thủ Kia Morning đạt doanh số đến 5185 xe. Tuy nhiên, do việc nhà phân phối Hyundai Thành Công không công bố doanh số, bảng so sánh thiếy vắng đi cái tên Hyundai i10.

Hiện tại, chưa có bất kỳ thông tin gì về phiên bản mới của Spark cũng như dự kiến nâng cấp.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Thông số kỹ thuật

Chevrolet Spark LS 1.2 MT https://static.danhgiaxe.com/data/xe/bb_vn-spark-colorizer_040716_7737.jpg Number of gears: 5.00 cấp Engine: 1.20L 5 Hatchback Chevrolet Spark LS 1.2 MT 339 triệu	Chevrolet Spark LT 1.2 MT https://static.danhgiaxe.com/data/xe/bb_vn-spark-colorizer_040716_(1)_9974.jpg Number of gears: 5.00 cấp Engine: 1.20L 5 Hatchback Chevrolet Spark LT 1.2 MT 359 triệu	Chevrolet Spark Dou 1.2 MT https://static.danhgiaxe.com/data/xe/spark_masthead_596.jpg Number of gears: 5.00 cấp Engine: 1.20L 2 Hatchback Chevrolet Spark Dou 1.2 MT 279 triệu	Chevrolet Spark Zest https://static.danhgiaxe.com/data/xe/1401175491chevrolet_spark_zest_2014_1_3218.jpg Number of gears: 4.00 cấp Engine: 1.00L 5 Hatchback Chevrolet Spark Zest 392 triệu
Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback	Dáng xe Hatchback
Số chỗ ngồi 5	Số chỗ ngồi 5	Số chỗ ngồi 2	Số chỗ ngồi 5
Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00	Số cửa sổ 5.00
Kiểu động cơ	Kiểu động cơ	Kiểu động cơ	Kiểu động cơ
Dung tích động cơ 1.20L	Dung tích động cơ 1.20L	Dung tích động cơ 1.20L	Dung tích động cơ 1.00L
Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 80.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút	Công suất cực đại 68.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 89.00 Nm , tại 4800 vòng/phút
Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 4.00 cấp
Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động	Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km	Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km
Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng	Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng	Điều hòa Chỉnh tay đơn vùng	Điều hòa
Số lượng túi khí 02 túi khí	Số lượng túi khí 02 túi khí	Số lượng túi khí 02 túi khí	Số lượng túi khí