Đánh Giá Xe Đánh Giá Hyundai SantaFe Sau 6 Năm Sử Dụng

Trang chủ » độ Bền Santafe » Đánh Giá Xe Đánh Giá Hyundai SantaFe Sau 6 Năm Sử Dụng

Có thể bạn quan tâm

Menu Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam Otosaigon - diễn đàn, cộng đồng ô tô số 1 Việt Nam
  • Giá xe
  • Tin tức Tin Tức, Thị Trường & Công Nghệ Ô Tô Kinh Nghiệm Cho Người Mới Lái Xe Trên đường thiên lý Tư Vấn Mua Bán Ô Tô
  • Tư Vấn E-Gara - Bệnh Viện Ô Tô Lên nội thất - Độ dàn ngoài Chăm sóc xe Độ Xe Âm Thanh Xe Hơi Emma Vietnam Mâm & Lốp Xe
  • Hãng Xe AUDI Chi hội AudiFC BMW Chi hội BMW (BFC) FIAT Chi hội FIAT (FIFC) FORD Chi hội FORD (FFC) GM CHEVROLET Chi Hội GM-Fan Club (GMFC) Cruze Club HYUNDAI Chi hội ASC - Accent Sài Gòn Club (ASC) Cuộc thi Hyundai Fest 2 Chi hội HYUNDAI FC HONDA Chi hội HONDA (HFC) ACCORD CLUB INFINITI ISUZU MITSUBISHI Chi hội GVC - Grandis Vietnam' Club Mitsubishi Grandis - Đam mê vượt thời gian Chi hội MFC - Mitsubishi Fan Club MERCEDES-BENZ Chi hội Mercedes-Benz (MBFC) KIA Chi Hội KIAFC MAZDA Chi hội MAZDA (MAFC) LEXUS NISSAN RENAULT SUBARU SubaruFC SUZUKI Chi Hội SuzukiFC TOYOTA Chi hội TOYOTA (TFC) PREVIA CLUB VOLKSWAGEN VOLVO VINFAST Siêu Xe - Supercar OS Racing Xe máy - Xe mô tô PKL OS Rider CÁC LOẠI XE KHÁC Chi hội Xóm Nhà Lá (XNL) DAIHATSU SSANGYONG Chuyên Mục Xe Cổ - Classic Car PEUGEOT
  • OSFI Bất Động Sản Chứng Khoán Hợp Tác Kinh Doanh Kiến Trúc, Xây dựng, Nội thất
  • OS Mart Thông Tin Khuyến Mại Xe Mới Chợ Xe Cũ Âm Thanh & Ánh Sáng Ô Tô Film Cách Nhiệt Chợ Mâm Lốp Linh Kiện & Phụ Tùng Dịch Vụ Ô Tô Gara Toàn Quốc Chợ Xe Máy Rao Vặt Nhà đất Thông Tin & Hướng Dẫn OS Mart!
  • Xe Cũ
  • Ngoài Lề Cà Phê Xuyên Việt Du lịch, Phượt, Caravan Sức Khoẻ Công Nghệ
  • Bài Mới
Đăng nhập Register Tìm kiếm Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Tìm nâng cao… Everywhere Chủ đề This forum This thread Chỉ tìm trong tiêu đề By: Search Advanced… Menu Đánh Giá XeĐánh giá Hyundai SantaFe sau 6 năm sử dụng
  • IV. CÁC HÃNG XE TẠI VIỆT NAM
  • HYUNDAI
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
  • 1
  • 2
  • 3
  • … Go to page Tới
  • 12
Tiếp 1 of 12 Go to page Tới Tiếp Last dtl1987 dtl1987 confirmed Hạng D 5/6/08 1.672 5.625 113 Đồng Nai santafe2009.jpg Giữa năm 2009, do nhu cầu cần một chiếc xe để phục vụ gia đình và công việc nên em rất chịu khó lân la tìm hiểu các diễn đàn và ngoài đời thực. Với ngân sách tầm 1 tỷ, yêu cầu gầm cao, em chốt được 1 trong 2 em CRV và Santafe SLX. Sau đó là đi tìm trải nghiệm thực tế để đánh giá và lựa chọn khách quan hơn. Sau 6 năm sử dụng, em hài lòng với lựa chọn Hyundai SantaFe của mình. Một ngày đẹp trời, lọt tọt đi từ Đồng Nai lên SG, vô Honda Kim Thanh thử con CRV, nổ và chạy thử, uhm, máy ngọt, êm, chỉ ghét cái hơi chật và hộp số hơi "cổ". Mấy ngày sau, cũng mần mò qua Hyundai Nam Việt thử con Santafe SLX 2009 form cũ máy dầu. Định kiến xe Hàn và Nhật lúc đó cũng khá gay gắt, tuy nhiên vì tôn chỉ là mua con xe để phục vụ mình nên em không quan tâm đến mấy vấn đề đó cho lắm. Quyết định lấy em Santafe SLX form mới, đến nay đã sử dụng được 6 năm, sau 137,000km, em xin có một số đánh giá khách quan như sau.

Đánh giá ngoại thất Hyundai SantaFe​

9 người mười ý, theo đánh giá chủ quan của em, đời này đầu xe nhìn khá đẹp, mạnh mẽ và hài hoà tuy nhiên cái mông chưa được hài lòng, phần đèn hậu hơi bè ra nhìn thô và xấu, kiểu mặt đẹp như Đặng Thu Thảo nhưng mông lép và bị nổi mụn, đại loại vậy :D Đánh giá ngoại thất Hyundai SantaFe

Đánh giá nội thất Hyundai SantaFe​

- Hàng ghế thứ 3 hơi chật, chỉ phù hợp cho trẻ em, đúng nghĩa một chiếc xe 5 + 2. - Ghế da lộn khá tốt, ngồi êm và dễ chịu, đa dạng trong cách gập ghế, khi gấp lại hoàn toàn, khoang hành lý khá lớn, đi siêu thị hay cần chở đồ gì cũng tiện. nội thất Hyundai SantaFe - Điểm trừ lớn là chất liệu nhựa trong xe chưa được tốt, rất dễ trầy và khi trầy nhựa sẽ xơ lên,nhất là nẹp nhựa chỗ bước lên xuống và khoang hành lý phía sau, khi nhựa bị trầy để lộ những vệt màu trắng nhìn rất xấu, qua mấy đời xe mà theo em biết vẫn chưa cải thiện được vấn đề này, vẫn lởm và ghẻ lở như ngày nào :mad:, có lẽ đây là điểm yếu của xe Hàn nói chung hay sao ấy.

Đánh giá máy và khung gầm Hyundai SantaFe​

- Máy móc không có gì phàn nàn nhiều, tuy nhiên so với SLX 2009 form cũ đai cam dùng dây curoa nên máy rất êm, form mới xài xích cam, mấy đời sau này cũng vậy, xích cam tuy có cải tiến thêm nhiều mặt nhưng do xài xích nên máy có ồn hơn đôi chút và xích mau giãn hơn, mà giãn nghe tiếng kêu là biết ngay bệnh. Sau 6 năm cày ải, máy kêu to hơn chủ yếu do nguyên nhân này, thay xích cam là giải quyết được vấn đề. - Máy 2.0 eVGT, công suất 184PS, moment xoắn trên 400Nm, nên tăng tốc khá tốt, xe khá vọt, độ trễ chân ga cũng giảm thiểu hơn so với đời trước. - Cách âm chưa tốt, ngồi trong xe vẫn nghe thấy tiếng máy nổ khá rõ, đời sau này thì không biết có cải thiện hơn không. - Giảm xóc chưa được như ý muốn, hơi cứng, đi vào đường xấu khá dằn, em cần mềm và nuốt ổ gà tốt hơn, em yêu sự nhẹ nhàng, tinh tế mà :rolleyes:

Phụ kiện kèm theo Hyundai SantaFe​

Thời điểm đó, so với các đối thủ cùng phân khúc thì con SF option khá đỉnh: 10 túi khí, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, smartkey, khởi động startstop không cần chìa, tay lái nặng nhẹ biến thiên theo tốc độ, đèn pha tự động, rửa đèn...tín hiệu nhắc cài seatbelt có cái dở là người ngồi bên phụ phía trước không cài nó cũng chả thèm kêu nhắc nhở gì, cái này hơi thiếu sót nhưng nói chung em khá hài lòng các option theo xe.

Cảm giác lái và độ an toàn của Hyundai SantaFe​

- Máy bốc, chân ga ở tốc độ thấp tuy có độ trễ nhưng chấp nhận được, qua 80km/h độ trễ giảm đi nhiều, tăng tốc nhanh, vượt xe cũng khá dễ dàng. - Tay lái ở dải tốc độ thấp hơi nặng tuy nhiên ở tốc độ cao thì khá đầm. - Thắng thì lại hơi dẻo, thiếu hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA là thiếu sót lớn, khái niệm đặt thắng đâu đứng đó còn quá xa vời đối với mấy anh xe Hàn :p, nói chung thắng chưa ngon, chạy nhanh vẫn chưa đủ khiến cho mình cảm thấy tự tin, còn túi khí thì chưa có dịp test nên chưa biết :D

Bảo dưỡng và tiêu hao nhiên liệu của Hyundai SantaFe​

- Do dùng nhớt Mobile 1 Gold 0W-30 từ đầu nên xe em bảo trì mỗi đợt khoảng 8000km. - 10000km, e xài nhớt 30 cho nhẹ máy, từ đợt bảo dưỡng 137,000km vừa rồi mới chuyển qua nhớt 40, mỗi kỳ bảo dưỡng chỉ thay lọc nhớt, lọc dầu, vệ sinh thắng và kiểm tra mấy thứ linh tinh, phụ tùng cũng khá rẻ, lọc gió và lọc máy lạnh mỗi năm thay 2 lần, giá cũng rất hạt dẻ. - Sau 6 năm sử dụng, lần bảo dưỡng lớn nhất là thay xích cam, xích bơm nhớt, các gối đỡ (do máy hơi kêu) bạc đạn máy phát, puly cốt máy, bạc đạn tăng đưa, thay dây curoa, nước làm mát, vệ sinh bộ trung hoà khí thải, các rô tuyn và cao su trước sau, bố thắng 4 bánh, đây là những cái bảo dưỡng theo định kỳ, NSX khuyến cáo thay sau ngần ấy km. Đợt đó cũng gần 30 chai. Cặp phuộc trước thì mới thay gần đây (4,8 triệu 1 cặp), tiện thể dặm lại vài chỗ trầy xước và đánh bass nguyên xe. Mấy thứ linh tinh như gạt nước, đèn sương mù bị cháy 1 bóng giá cũng phải chăng. - Cày ải 137,000km thay mất 2 dàn vỏ, bình ắc quy cũng thay 2 cái. - Bệnh vặt ít, hư hỏng hiện tại chưa sửa được đó là cái nhông của mô tơ bơm lưng ghế tài bị gãy chưa có hàng, còn lại cũng khá lành tính, ít ho lao ho gà. - Về mức tiêu hao nhiên liệu: đợt về quê, đổ bình dầu đầy (75L) chạy một mạch từ Đồng Nai tới Huế (1000km) đèn vàng báo, tính trung bình ra 7l/100km, tính để biết nó cũng khá tiết kiệm nhiên liệu chứ em cũng không lăn tăn chuyện xăng cộ lắm.

Tổng kết​

Sau 6 năm sử dụng, em là khá hài lòng về em nó, nói chung là xài được, cũng ít hắt xì sổ mũi và bệnh lặt vặt, đi để biết xe Hàn cũng không đến nỗi tệ như một số lời đồn đoán: đi 3-4 năm tã máy, hay hỏng vặt...tuy nhiên đợt tới đổi xe, em sẽ xài Đức (Mer hoặc BMW) hoặc Nhật (Lexus) chứ không chơi xe Hàn nữa ợ :cool: Last edited by a moderator: 1/3/22
  • Like
Reactions: Tuanduc, Trungvt404, Ganeskoto and 32 others Chủ đề tương tự
Tin Tức Người dùng đánh giá Hyundai Custin sau 48.000km đồng hành: Thiết kế cửa lùa là điểm hút khách Thanh Van 29/10/24
Tư Vấn Nhờ các bác đã trải nghiệm thực tế Hyundai Custin 2.0 cho chút đánh giá ngochung 13/12/23
Đánh Giá Xe Đánh giá trải nghiệm hai mẫu xe Hyundai Accent và Creta của của nữ chủ nhân may mắn trúng thưởng mẫu Hyundai Creta ThanhDanh 7/3/23
Đánh Giá Xe Gen Z chia sẻ khi chọn Hyundai Elantra 2022 là chiếc xe đầu tiên: “Hiện đại và bắt mắt là điểm cộng với người trẻ” duongminhtan 25/2/23
Đánh Giá Xe Đánh giá Hyundai Stargazer 2023: Có đáng mua hơn Xpander, Veloz? duongminhtan 9/12/22
Chủ đề tương tự Tin Tức Người dùng đánh giá Hyundai Custin sau 48.000km đồng hành: Thiết kế cửa lùa là điểm hút khách Người đăng: Thanh Van Ngày đăng: 29/10/24 Tư Vấn Nhờ các bác đã trải nghiệm thực tế Hyundai Custin 2.0 cho chút đánh giá Người đăng: ngochung Ngày đăng: 13/12/23 Đánh Giá Xe Đánh giá trải nghiệm hai mẫu xe Hyundai Accent và Creta của của nữ chủ nhân may mắn trúng thưởng mẫu Hyundai Creta Người đăng: ThanhDanh Ngày đăng: 7/3/23 nguyenhuy1990 nguyenhuy1990 Hạng D 23/9/14 1.427 1.701 113 cám ơn bác chủ vì có một bài viết khá khách quan ah, nước sơn còn đẹp quá mỗi tội tiếng máy hơi to, mà mấy cái option xe bác vẫn còn đỉnh so với vài dòng 7 chổ hiện giờ đấy ah :3dcuoi:
  • Like
Reactions: Nhà thiết kế newistellpro, sontung and virgo A anhtuanbp2011 confirmed Hạng C 24/1/11 770 179 43 Bình Dương Bài viết quá đúng . Bác cho hỏi hiện nay bác bảo trì , bảo dưỡng , phần ốp gổ ở đâu ? Đúng là giờ đổi xe hơi khó vì xe Đức thì o dám , trong tầm thì cứ San cho lành . Còn phần mất giá so với To ý kiến bác sao ?
  • Like
Reactions: Titanium Blue and virgo virgo virgo confirmed Hạng D 30/6/07 1.404 1.265 113 TP.HCM Em bồ kết quả bô 2 bên của form này ,sao form 2013 trở đi nó dồn về có bên phải nhìn chán :(
  • Like
Reactions: vinhpapa, quangkia82 and khaipham07 focus06752 focus06752 confirmed Hạng C 3/3/12 524 369 63 Quận 2, tp. HCM nếu là xe nhật CRV chẳng hạn thì giam được 30tr cái chỗ nặng nhất ấy
  • Like
Reactions: pcloud, phutran, hoppy_car and 1 other person dtl1987 dtl1987 confirmed Hạng D 5/6/08 1.672 5.625 113 Đồng Nai
anhtuanbp2011 nói: Bài viết quá đúng . Bác cho hỏi hiện nay bác bảo trì , bảo dưỡng , phần ốp gổ ở đâu ? Đúng là giờ đổi xe hơi khó vì xe Đức thì o dám , trong tầm thì cứ San cho lành . Còn phần mất giá so với To ý kiến bác sao ? Click to expand...
E bảo trì bên Huyndai Ngọc An, phần mà bác nhìn giống ốp gỗ đó là sơn đấy bác. E ko quan tâm lắm đến phần mất giá, xe nào mà ko mất giá đâu bác, Toy thần thánh cũng vậy mà, cái này hỏi mấy bác lái là chuẩn nhứt :)
focus06752 nói: nếu là xe nhật CRV chẳng hạn thì giam được 30tr cái chỗ nặng nhất ấy Click to expand...
Đây là mấy chi tiết phải thay theo định kỳ bác ợ, xe nào cũng vậy hết, nó có cái barem bảo dưỡng theo số km, sớm muộn cũng phải thay vì tuổi thọ của chi tiết được NSX tính toán kỹ rồi bác ạ. Vd như con Mer GL550 đến kỳ phải thay cặp phuộc khí vậy đấy ;)
  • Like
Reactions: hoangvutuong, Titanium Blue and focus06752 tuanhfam tuanhfam Hạng C 2/5/07 700 322 63 HCM Bài viết bác chủ chi tiết quá. Xe bác 6 năm rồi mà còn long lanh ghê. Em mua chiếc này sau bác 1 năm, cũng nhập nguyên con từ Korea, tuy nhiên xe em khác là có thêm một giàn lạnh cho hàng ghế thứ 3. Hồi mua xe nhất định đặt cho bằng được option này dù từ khi sử dụng tới giờ bật chưa tới 5 lần :). Theo ý kến riêng em, xe này có một số nhược điểm: - Hàng ghế thứ 2 không trượt được. Hàng ghế thứ 3 chật, chỉ dành cho trẻ em và người nào dưới 1.5m. Khi bật hàng ghế thứ 3 rồi thì khoang hành lý gần như = 0, không để được gì kể cả một túi xách nhỏ. Đó là lý do em phải đội thêm cái baga mui dù đến nay còn nhiều tranh cãi trên OS là được lắp hay không? - Hàng ghế 2 chỉ gập hoàn toàn về phía trước được 1 bên phụ. - Sunroof vẫn hé được khi đóng tấm trần (Xe cũ đời ơ kìa của em khi đóng tấm trần thì ko hé được). Nguy cơ bấm nhầm, nước mưa vào. - Hộc lạnh đựng đồ uống nhiệt độ được điều chỉnh theo A/C của xe. Lẽ ra gió vào hộc lạnh phải luôn ở mức lạnh nhất. - Cảm biến trước xe không tắt độc lập với cảm biến sau . Xe hay đi trong TP dừng đèn đỏ kêu tít tít hoài khó chịu, tắt thì lại off luôn cảm biến sau. - Hộp số 6 cấp, nhưng không bao giờ chuyển từ D qua số 6 được mà phải chuyển qua số 5, rồi mới lên số 6. - Bố trí số M+ gạt về phía trước, - gạt về phía sau. Cái này tùy người sử dụng, nhưng em thì thích M+ gạt về phía sau hơn. - Các phím điểu khiển trên vô lăng tay trái chưa ưu việt. Muốn tăng/giảm volume ngón cái phải mò mò hoặc nhìn. - Kết nối BT bằng giọng nói là "phát minh" lởm khởm nhất của xe đời này. Em 2 cái phone, lại hay đổi dt nên giờ trong BT không biết cái nào là cái nào, muốn xóa cũng chẳng nhớ cái nào mà xóa. - Vô lăng bọc da hơi trơn. - Các nút điểu chỉnh điện cho ghế phụ lại bố trí bên phải của ghế phụ. Tài xế muốn chỉnh ghế phụ phải nhoài hết người sang bên phụ, khá khó khăn. - Công tắc sấy ghế phía sau dễ bị "đá" nhầm khi hàng ghế thứ 2 chở hơn 2 người, đôi khi được "sấy mông" ngoài ý muốn. Bố trí công tắc sấy hàng ghế sau không trực quan, không biết cái nào cho ghế nào. ( Thực ra option này cũng ít xài, em chỉ bật được vài lần khi đi Đà Lạt) - Muốn kiểm tra áp lực/bơm bánh secour phải hạ bánh xuống. - Công tắc đèn trần trong xe dễ bị tắt nhầm cả door. - Nắp bình xăng không có dây giữ tòn ten. - Không có tấm nhựa chống trầy phía trên cản sau (xe đời trước có) - Rửa kính là rửa luôn đèn nếu đang bật headlight. Tuy nhiên, các ưu điểm của em nó, đặc biệt là động cơ diesel 184 PS thì đúng là đường trường mới biết ngựa hay, ăn ít mà vẫn khỏe. Cũng đã vài lần định lên đời xe khác, nhưng nhìn quanh cùng phân khúc thì lại chẳng thấy em nào hơn nên lại tiếp tục với em này thêm thời gian nữa.
  • Like
Reactions: cui bap 777, TOYOTA SÀI GÒN, neneros16 and 16 others BIM21_88 BIM21_88 Hạng B2 6/6/11 100 20 18 Hà Nội zeRjae.jpg So với tầm tiền và chi phí nuôi xe em nó vẫn là hợp lý nhất tại thời điểm. Với option (10 túi khí, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 2 vị trí, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, smartkey, khởi động startstop không cần chìa, tay lái nặng nhẹ biến thiên theo tốc độ, đèn pha tự động, rửa đèn.)và hình trên thì Xe của bác là bản nội địa Hàn quốc. Nể phục cách giữ xe của bác chủ xe vẫn long lanh.
  • Like
Reactions: Nhà thiết kế newistellpro Khiluoi Khiluoi Hạng B2 18/7/15 145 78 28 Thành Phố Hồ Chí Minh Bác ấy nói đổi xe dùng xe của Đức hoặc Nhật do đổi hang cao cấp chứ không phải bỏ của chạy lấy người...lưu ý đề nghị Bác nói rõ để ae hiểu lầm...ngoài chi tiết đó cám ơn Bác về bài viết.
  • Like
Reactions: ReventonV12 huynie huynie confirmed Hạng B2 26/7/10 373 133 43 51 TPHCM
dtl1987 nói: - Cách âm chưa tốt, ngồi trong xe vẫn nghe thấy tiếng máy nổ khá rõ, đời sau này thì không biết có cải thiện hơn không. Y9kYNr.jpg - Giảm xóc chưa được như ý muốn, hơi cứng, đi vào đường xấu khá dằn, em cần mềm và nuốt ổ gà tốt hơn, em yêu sự nhẹ nhàng, tinh tế mà :rolleyes: - Sau 6 năm sử dụng, lần bảo dưỡng lớn nhất là thay xích cam, xích bơm nhớt, các gối đỡ (do máy hơi kêu) bạc đạn máy phát, puly cốt máy, bạc đạn tăng đưa, thay dây curoa, nước làm mát, vệ sinh bộ trung hoà khí thải, các rô tuyn và cao su trước sau, bố thắng 4 bánh, đây là những cái bảo dưỡng theo định kỳ, NSX khuyến cáo thay sau ngần ấy km. Đợt đó cũng gần 30 chai. Cặp phuộc trước thì mới thay gần đây (4,8 triệu 1 cặp), tiện thể dặm lại vài chỗ trầy xước và đánh bass nguyên xe. Mấy thứ linh tinh như gạt nước, đèn sương mù bị cháy 1 bóng giá cũng phải chăng. Click to expand...
Cách âm xe Hàn, Nhật không bằng xe Đức do cái zoan xe Đức rất dầy và đến 2,5 hoặc 3 lớp zoan. Santa Fe các bác dùng dung dịch bảo vệ zoan cao su xịt ướt đẫm lên miếng khăn 10 x 10cm (khăn càng to càng hao) và lau hết bề mặt zoan chữ U, để khô 5- 10 phút đóng cửa lại thì sẽ thấy hiệu quả cách âm tăng lên đáng kể, cửa cũng hít nhiều hơn. Em dùng hiệu Mother Care. Xóc trước: bác thay khi chạy bao nhiêu km, triệu chứng thế nào? Xe em đời 2011 đã chạy 65.000km, gần đây đã thay dàn ro tuy gầm tuy nhiên khi qua các vạch giảm tốc màu trắng, hoặc ổ gà nhỏ có cảm giác bị "dội" từ bánh xe rất khó chịu mặc dù đã chỉ bơm vỏ 2.0 kg/cm2. Xe bác có bị như vậy? Xe bác thường đi loại đường nào (láng, sần sùi (miền Tây), ổ gà...) Bác cho em xin lịch thay phụ tùng thực tế của xe bác (bao nhiêu km thì đã thay món gì, triệu chứng). Em có lịch thay phụ tùng của Hyundai NA nhưng chỉ để tham khảo thôi. Cám ơn bác.
  • 1
  • 2
  • 3
  • … Go to page Tới
  • 12
Tiếp 1 of 12 Go to page Tới Tiếp Last You must log in or register to reply here. Share: Facebook WhatsApp Email Link

Tư vấn mua bán Ôtô

  • Vinhpp Tư Vấn Bán XeNhận VF7 nên để lại VF e34 đang sử dụng cho bác nào cần
    • mountain2710
    • 29/11/24
  • jerry2407 Tư Vấn Mua XeTư vấn mua xe gầm cao giá tiền 600-700 triệu
    • Khoaredbull
    • 26/11/24
  • thuandaigia Tư Vấn Mua XeEm trai muốn mua xe Toyota Avanza, nhờ các bác tư vấn
    • QuocHuy81
    • 19/11/24
  • Hải DMC Phân vân CX-8 pre và Camry 2.5 Hybrid sắp ra, nên mua xe nào?
    • namtran85
    • 22/11/24
  • VeniVidiVici Tư Vấn Mua XeTư vấn mua xe Điện hoặc xe Hybrid dưới 2,6 tỷ
    • dang_cap_pro
    • 4/11/24

E-Gara - Bệnh Viện Ôtô

  • Momo Velia Deviluke Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtHướng dẫn luồn dây camera trước vào đầu DVD xe Kia Cerato 2019
    • nta139
    • 28/11/24
  • tài 3819 Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtBệnh hôi xăng ống xả với trong buồng lái trên Toyota Previa 1991
    • PHONG NGUYEN
    • 30/11/24
  • ninhhoang Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtMùi (hăng hắc) khi lấy gió ngoài trên BMW X3
    • ninhhoang
    • 15/11/24
  • itqhtran Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtMáy lạnh Camry 2013 có mùi ẩm mốc khó chịu khi bật lấy gió ngoài, bệnh này trị sao?
    • Tran Nam Hai
    • 20/11/24
  • asusudev Hỏi/Đáp Kỹ ThuậtAltis 2024 bị rò rỉ nước làm mát, xin cách khắc phục
    • asusudev
    • 18/11/24

Du lịch

  • hoithao101 Điều gì đang chờ ở Roadtrip cộng đồng Veloz - Avanza? Hành trình kết nối chủ xe đam mê khám phá, trải nghiệm
    • IMVNam
    • 30/11/24
  • hoithao101 Khám phá những địa điểm, trải nghiệm, đặc sản mà roadtrip cộng đồng Veloz - Avanza sẽ mang đến vào cuối tuần này
    • ali333
    • 29/11/24
  • SangBD Tư Vấn Du LịchXUÂN 2025 - Hành Trình Xuyên Việt Xuân Quê Hương!
    • Vu Nguyen 1807
    • 30/11/24
  • Hoadalattravel Tư Vấn Du LịchFestival Hoa Đà Lạt lần thứ 10 năm 2024 sắp diễn ra
    • Car_trip_vietnam
    • 29/11/24
  • D Tư Vấn Du LịchXuyên Việt về quê ăn tết 2025 HCM- Hải Phòng
    • NgocLuu
    • 28/11/24

Bất động sản

  • K Tư Vấn Đầu TưChọn KIỀU của Kita sẵn nhà sẵn sổ hay mua 2 dự án mới mở bán?
    • kinhdoanhbds
    • 30/11/24
  • P Tư Vấn Mua BánSang tên sỗ đỏ
    • Mr_Lee
    • 27/11/24
  • Lolita Thảo Luật ChungCập nhật các dự án của Bcons: Bcons City, Bcons Avenue, Bcons Solary,…
    • Lolita
    • 25/11/24
  • K Thảo Luật ChungChọn Thảo Điền Green hay 2 dự án đang hót ở An Phú?
    • kinhdoanhbds
    • 28/11/24
  • H Tư Vấn Đầu TưNhờ tư vấn mua căn hộ tại Cát Lái, Thủ Đức
    • Perenco
    • 21/11/24

Trên đường thiên lý

  • P Thảo Luận ChungXe taxi lao tốc độ cao vào vách núi tại khu du lịch ở Đà Lạt, bé trai 1 tuổi tử vong
    • potot
    • 29/11/24
  • hoithao101 Thảo Luận ChungChiều 28/11 giá xăng, dầu tăng, RON 95 tiến sát 21.000 đồng/lít
    • ali333
    • 29/11/24
  • Thamnguyennguyen1 Cảnh BáoKhó chịu vô cùng khi đi qua các khe co giãn trên cầu!
    • Nguyenbacuong
    • 28/11/24
  • P Thảo Luận ChungXe ô tô dừng bên đường mở cửa xe "lề mề", bị xe buýt va phải cửa sau
    • tuyettinhca
    • 30/11/24
  • hoithao101 Thảo Luận ChungHàng loạt ô tô đánh lái gấp vào làn dừng khẩn cấp để tránh tai nạn liên hoàn
    • anhtuanpro
    • 28/11/24
  • IV. CÁC HÃNG XE TẠI VIỆT NAM
  • HYUNDAI

Từ khóa » độ Bền Santafe