Đánh Giá Xe Suzuki Raider 2019 Phiên Bản Mới Tại Việt Nam - Xe Máy

Thông số kỹ thuật của Suzuki Raider R150 Fi 2019 chi tiết như sau: Động cơ sử dụng xy-lanh đơn, DOHC, 4 van, 4 thì, dung tích 147,3 phân khối. Đường kính x hành trình piston: 62 mm x 48,8 mm. Tỉ số nén: 11,5:1. Công suất: Công suất: tại vòng tua 10.000 vòng/phút, Mô-men cực đại: 13,8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút

1 Suzuki Raider 2019 có gì mới?2 Giá xe Raider tháng 11 2018 mới nhất3 Thông số kỹ thuật Suzuki Raider 20194 Đánh giá Suzuki Raider Fi 20195 Hình ảnh chi tiết Suzuki Raider R150Fi 2019 mới ra mắt6 Nhược điểm xe Raider 150 mới và cách khắc phục:

Post Views: 26.103

Phiên bản đặc biệt Suzuki Raider 2019 R150 Fi Yoshimura sẽ được bán với giá là 49.990.000 Đồng (chưa bao gồm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura). Giá của bộ phụ kiện ống xả Yoshimura là 5.600.000 đồng và chỉ được bán kèm theo phiên bản đặc biệt. Thông tin chi tiết về mẫu xe Raider 2019 bạn đọc có thể theo dõi ngay dưới đây!

Suzuki Raider 2019 có gì mới?

Mọi người biết đến Suzuki tại Việt nam là 1 dòng xe về tốc độ như Raider R150 Fi, mặc định khối động cơ xylanh đơn 150cc, DOHC, 4 Van, côn tay – hộp số 6 cấp đã sinh ra công suất cực đại 18,2HP@10.000rpm.

Honda Futur

honda.comTìm Hiểu ThêmHãng tiếp tục làm hài lòng khách hàng của mình bằng cách trang bị cho mẫu xe Raider 2019 hệ thống pô Full System Yoshimura kèm theo đó là hệ thống ECU đã được điều chỉnh lại có sức mạnh tăng từ 2 – 3HP, như vậy khoảng 21,2HP được bán chính hãng tại Việt nam bắt đầu từ tháng sau. Theo quan sát của Muasamxe, những điểm mới trên Suzuki Raider R150 Fi 2019 Yoshimura là: Cổng sạc USB mới được trang bị và hệ thống báo động, đi kèm với 6 màu sắc hoàn toàn mới. Cụ thể, ở phiên bản màu tiêu chuẩn sẽ có ba tùy chọn màu sắc gồm trắng, đỏ và đen bóng. Còn bản màu cao cấp sẽ là đỏ/đen, vàng/xanh GP và đen nhám. Đặc biệt là các khách hàng có thể sở hữu một cổng sạc USB 12V kèm hệ thống báo động với chi phí bỏ ra từ 12 USD. Cụm đèn pha LED, dàn nhựa trước, ống xả gọn gàng, đèn hậu và pat biển số được thiết kế tựa như các mẫu xe phân khối lớn. Ở thị trường nước ngoài, đèn xi-nhan được tích hợp ngay trong cụm đèn pha. Bảng đồng hồ của Raider R150 mới cũng trở nên hiện đại hơn khi loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số,… Kết hợp với ổ khoá chống trộm. Kích thước tổng thể bao gồm: Chiều dài 1.960 mm, chiều rộng 675 mm, chiều cao 980 mm, khoảng sáng gầm 150 mm, độ cao yên 765 mm và trọng lượng 109 kg. Giá xe Raider tháng 11 2018 mới nhất

Suzuki Raider R150 Yoshimura là sản phẩm được phát triển bởi sự hợp tác đặc biệt giữa Suzuki và Yoshimura Nhật Bản. So với các mô hình trước đây thì Raider R150 Yoshimura sẽ mang đậm nét thể thao và đầy cá tính hơn với thân xe sơn màu đen mờ kèm bộ tem đỏ và logo “R” nổi 3D giúp mẫu underbone này mạnh mẽ hơn.

Đặc biệt, ống xả Yoshimura chính hiệu cho công suất đầu ra mạnh hơn ống xả thông thường sẽ giúp phiên bản Suzuki Yoshimura mạnh hơn, tốc độ cũng nhanh hơn phiên bản tiêu chuẩn.

Ngoài những điểm đặc biệt trên thì các chi tiết khác của xe vẫn được giữ nguyên, Raider R150 Yoshimura vẫn được trang bị bảng đồng hồ của Raider R150 mới, loại bỏ đồng hồ báo tua cơ và thay vào đó là dạng LCD hoàn toàn, cung cấp thông tin đầy đủ về tốc độ, vòng tua, quãng đường, thời gian, đèn báo chuyển số,…

Suzuki Raider 2018 phiên bản tiêu chuẩn giá 48.990.000 VNĐ Suzuki Raider R150 Yoshimura có giá bán 61,9 triệu đồng (đã bao ra giấy). Thông số kỹ thuật Suzuki Raider 2019

Suzuki Raider R150 Fi 2019 phiên bản Yoshimura được trang bị một bộ khung bằng ống thép vuông theo công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, với cấu trúc cứng cáp được tối ưu khi xe chạy ở tốc độ cao. Xe sở hữu các kích thước tiêu chuẩn như 1.960 x 675 x 980 mm (dài x rộng x cao).

Với chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên xe là 765 mm, cùng khoảng sáng gầm là 150 mm, xe sẽ có trọng lượng khô là 109 kg cùng bình xăng có dung tích 4 lít.

Động cơ: xy-lanh đơn, DOHC, 4 van, 4 thì, dung tích 147,3 phân khối Đường kính x hành trình piston: 62 mm x 48,8 mm. Tỉ số nén: 11,5:1, Công suất: 18,45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút Mô-men cực đại: 13,8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút Hộp số: 6 cấp độ, Hệ thống khởi động: Điện/Cần đạp Hệ thồng làm mát: chất lỏng, Nạp nhiên liệu: phun xăng điện tử Fi Khung sườn: bằng ống thép vuông Kích thước (Dài x rộng x cao): 1.960 x 675 x 980 mm Chiều dài cơ sở: 1.280 mm, Chiều cao yên xe: 765 mm Khoảng sáng gầm: 150 mm, Trọng lượng khô: 109 kg Phuộc trước: ống lồng, giảm chấn thuỷ lực, Phuộc sau: Lò xo trụ đơn Phanh trước: đĩa đơn với đường kính 330 mm, Phanh sau: đĩa đơn với đường kính 220 mm Bánh trước: 70/90-17 – Bánh sau: 89/90-17 Đánh giá Suzuki Raider Fi 2019

Suzuki Raider 2019 bản R150 Fi Yoshimura là phiên bản đặc biệt vừa mới được hãng xe Suzuki Việt Nam chính thức trình làng hồi cuối tuần qua, đây là sản phẩm được phát triển bởi sự hợp tác đặc biệt giữa Suzuki và Yoshimura Nhật Bản.

Bên cạnh việc được bổ sung tông màu mới với vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao hơn, thì điểm nhấn chính của phiên bản đặc biệt này là được bán kèm thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura.

Video đang HOT

Phiên bản đặc biệt Suzuki Raider 2019 R150 Fi Yoshimura được trang bị một bộ cánh mới với tông màu Đen mờ đầy cứng cáp, kết hợp cùng bộ tem đỏ – chữ trắng trải dài khắp thân xe.

Đi kèm theo đó là bộ logo bằng nhôm với tạo hình chữ R vô cùng sắc sảo ở 2 bên, những thay đổi này đã làm cho chiếc Raider 150 Fi Special Edition trở nên mới mẻ và thể thao hơn rất nhiều khi so với các phiên bản trước đó.

Ngoài ra, điểm nhấn chính của phiên bản đặc biệt lần này là việc được bổ sung thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura được xây dựng và phát triển dành riêng cho Suzuki Raider 150 Fi.

Suzuki Raider R150 Fi Yoshimura được trang bị một bộ khung bằng ống thép vuông theo công nghệ Suzuki Advanced Twin Spar, với cấu trúc cứng cáp được tối ưu khi xe chạy ở tốc độ cao.

Xe sở hữu các kích thước tiêu chuẩn như 1.960 x 675 x 980 mm (dài x rộng x cao), với chiều dài cơ sở 1.280 mm, chiều cao yên xe là 765 mm, cùng khoảng sáng gầm là 150 mm, xe sẽ có trọng lượng khô là 109 kg cùng bình xăng có dung tích 4 lít.

Sức mạnh của Suzuki Raider R150 Fi Yoshimura vẫn đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, 4 van, 4 thì với dung tích 147,3 phân khối, phun xăng điện tử và được làm mát bằng dung dịch, khối động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 18,45 mã lực tại vòng tua 10.000 vòng/phút, mô-men cực đại là 13,8 Nm tại vòng tua 8.500 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số 6 cấp độ và đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro3.

Sau khi trang bị thêm bộ phụ kiện ống xả Yoshimura thì sức mạnh của xe sẽ được cải thiện đôi chút, tuy nhiên thông số chính thức vẫn chưa được Suzuki Việt Nam tiết lộ. Theo hãng chia sẻ thì bộ ống xả Yoshimura này được xây dựng dựa trên ECU và động cơ nguyên bản của Raider 150 Fi, nên chỉ cần lắp bộ phụ kiện ống xả này vào xe để thay thế cho ống xả nguyên bản là sử dụng được ngay mà không cần phải tuỳ chỉnh thêm gì.

Tương tự như ở phiên bản tiêu chuẩn, Suzuki Raider 2019 R150 Fi Yoshimura được trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng và treo sau trụ đơn, xe được trang bị phanh đĩa đơn trước với đường kính 330 mm và phanh đĩa đơn sau có đường kính 220 mm, đi cùng theo đó là cặp vành chữ Y quen thuộc với kích thước lốp là 70/90-17 trước và 80/90-17 sau.

Xe được trang bị bộ đồng hồ kỹ thuật số full Digital LCD đầy hiện đại và hiển thị đầy đủ các thông số cần thiết. Khởi động nhanh và dễ dàng với 1 thao tác ấn – thả bởi công nghệ nút khởi động thông minh Suzuki Easy Start System. Hệ thống đèn pha LED với cấu trúc 2 tầng có thiết kế mạnh mẽ và hiện đại.

Hình ảnh chi tiết Suzuki Raider R150Fi 2019 mới ra mắt

Nhược điểm xe Raider 150 mới và cách khắc phục: Khi đi đường tối không có đèn chiếu sáng em không dám tự tin với đèn zin trên chiếc xe này. Kiểu dáng không hợp nhãn với số đông. Yên khá nhỏ, không thích hợp với những bác nào có mông lớn. Chảng ba kêu nhẹ khi đi qua các gờ mấp mô. Cọng sên đập vào gắp khi qua các gờ hay dắt xe tạo ra tiếng kêu (khắc phục bằng cách thay cao su gắp của Suzuki GVR). Tiếng kêu ở đầu đèn xe, vị trí giữa đèn demi với logo Suzuki (khắc phục bằng cách chêm miếng cao su nhỏ). Két nước ở phía trước khá lớn, nếu không dùng che két các bác nên lưu ý không xịt nước áp lực mạnh (khi đi rửa xe) vào trúng két nước sẽ gây biến dạng những lá nhôm tản nhiệt. Dây côn cọ vào cổ xe trước về lâu ngày rách dây côn cao su, gây tróc sơn sườn xe> gây rỉ sét (khắc phục bằng cách dán keo 3M tại vị trí cọ xát). Xe dùng sạc xoay chiều phát trực tiếp từ động cơ qua sạc chỉnh lưu, khi độ chế đá đèn pha passing sẽ gây cháy LED đèn zin. Xe thay nhớt 1,3 lít và khi thay cả lọc nhớt là 1,35 lít, các bác chịu khó canh đúng ml nhé.

Theo Danhgiaxe

Đánh giá xe Honda Sonic 2019 phiên bản mới tại Việt Nam

Đánh giá xe Honda Sonic 2019 phiên bản mới tại Việt Nam. Honda Sonic 2019 không thay đổi về thiết kế tổng thể, sự khác biệt chỉ đến từ màu sơn mới và bộ tem. Bên cạnh đó, cách phối màu cũng khác biệt so với trước đây

. Xe có chiều dài 1.941 mm, rộng 699 mm và cao 977 mm. Chiều dài trục cơ sở 1.275 mm, chiều cao yên 762 mm, trọng lượng 114 kg, dung tích bình xăng khá khiêm tốn chỉ có 4 lít. Hệ thống giảm sóc của dạng telescopic phía trước và monoshock truyền thống ở phía sau.

Giá xe Exciter 2019 mới cập nhật hôm nay (6 )Bảng báo giá xe Yamaha Exciter 2019 tháng [kthang] các phiên bảnYamaha Exciter 2019 có điểm gì mới? giá bán bao nhiêu?

1 Honda Sonic 2019 giá bao nhiêu?2 Đánh giá xe Honda Sonic 2019 phiên bản mới3 Thông số kỹ thuật Honda Sonic 2019 R150

Honda Sonic 2019 vừa ra mắt là dòng xe được thiết kế riêng cho thị trường Đông Nam Á. Ban đầu dòng xe này có dung tích xi-lanh 125 phân khối, sau đó được nâng lên 150 phân khối. Trong lần ra mắt sản phẩm này, giá xe Sonic 2019 tại thị trường Việt Nam là 65.000.000 đồng (chưa bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển số) gồm 4 màu là Đen (Activo Black), Đỏ (Energetic Red), Trắng Đỏ (Racing Red), Đen Nhám (Matte Black).

Honda Sonic 2019 giá bao nhiêu?

Với thiết kế tương tự model trước đây, phiên bản 2019 của Honda Sonic 150R chỉ khác biệt ở dàn áo bên ngoài là những họa tiết trang trí mới, trẻ trung năng động hơn.

kplus.vnMua NgayHonda Sonic 150R 2019 vẫn giữ nguyên chiều cao yên ở mức vừa 752mm, dài 1.944mm, rộng 666mm, cao 968mm, chiều rộng yên 253mm và chiều dài trục cơ sở là 1.274 mm.

Bánh trước sau đều được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn, xe sử dụng lốp không săm với kích thước lần lượt là 70/90 cho bánh trước và 80/90 cho bánh sau. Cả hai đi kèm bộ mâm 17 inch 6 chấu hình chữ Y.

Phần đèn pha phía trước được thiết kế thể thao và sắc nét hơn với trang bị công nghệ LED hiện đại tăng khả năng chiếu sáng và tiết kiệm năng lượng. Trong khí đó, đèn hậu cũng được làm góc cạnh tạo phong cách ấn tượng cho phần đuôi xe.

Phần khung ốp hai bên sườn phồng to và có thiết kế mang cá. Phuộc trước dạng ống lồng và sau xe là loại kiểu đơn ở giữa. Bảng điều khiển trên Sonic 150R 2019 là dạng đồng hồ điện tử, hiển thị đầy đủ các thông tin liên quan đến xe. Xem giá xe Exciter 2019 và giá xe winner 2019!

Honda Sonic 150R phiên bản mới vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ DOHC 148,2cc, công suất tối đa 15,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 13,5 Nm.

Đi kèm hộp số 6 cấp. Xe Honda Sonic 2019 được bán ra tại Việt Nam với giá 65 triệu đồng và chi phí lăn bánh ra biển dao động từ 71 đến 73 triệu đồng. Hiện tại Honda Sonic R150 đang được bán ra với 4 màu là Actno Black, Energetic red, matte black, racing red. Tham khảo thêm giá xe Honda hôm nay!

Đánh giá xe Honda Sonic 2019 phiên bản mới

Dòng Honda Sonic 150R có kiểu dáng hyper-underbone & cũng là dòng xe cạnh tranh trực tiếp với dòng Raider R150 Fi của Suzuki. Sonic 150R 2019 vẫn giữ nguyên thông số kỷ thuật lẫn công nghệ hiện đại trên xe với đèn pha LED , đồng hồ Full LCD , mâm thiết kế chữ Y có kích thuớc đĩa phanh lớn phía truớc.

Honda Sonic 2019 không thay đổi về thiết kế tổng thể, sự khác biệt chỉ đến từ màu sơn mới và bộ tem. Bên cạnh đó, cách phối màu cũng khác biệt so với trước đây. Vẫn giữ kiểu dáng thiết kế underbone, tuy nhiên nhiều chi tiết trên xe đã được thay đổi so với trước đây.

Honda Sonic 2019 150R sở hữu chiều dài 1.941 mm, rộng 669 mm và cao 977 mm. Trục cơ sở xe dài 1.275 mm. Trọng lượng của mẫu underbone này ở mức 114 kg. có thiết kế khá đầy đặn và hài hòa hơn Raider 150, thiết kế đồng hồ đẹp mắt, ghi đông chắc chắn, không run lắc khi chạy tốc độ cao. Dàn yếm (bửng) xe thiết kế đẹp mắt, tạo cảm giác thích thú cho người lái.

Honda Sonic 2019 150 sở hữu thiết kế đèn pha đa diện, tích hợp luôn đèn xi-nhan. Đèn pha sử dụng công nghệ LED và mặc định luôn sáng, do đó, trên tay lái không có công tắc tắt, mở. Đồng hồ hiển thị dạng điện tử màn hình LCD, với đầy đủ các thông số vòng tua máy, tốc độ, công-tơ-mét, báo xăng...

Yên xe Honda Sonic 2019 thiết kế thấp phía người lái và cao dần về phía sau. Chiều cao yên 764 mm. Thiết kế nhỏ gọn của Sonic 2019 khiến bên dưới yên chỉ còn vị trí đổ xăng, không có ngăn chứa đồ. Vị trí khoá mở yên cũng tách rời với cụm khoá chính. Bình xăng bên dưới yên xe có dung tích 4 lít.

Cụm đèn hậu ôm trọn đuôi xe, thiết kế vểnh cao và sử dụng bóng LED. Ống xả có thiết kế tương tự như phiên bản trước đó với vỏ bọc kim loại mạ chrome sáng.

Honda Sonic 150R 2019 mang khối động cơ DOHC 1 xy lanh, dung tích 149,16 cc với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI trên Sonic 150R cho công suất tối đa 15,8 mã lực ở vòng tua 9.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 13,5 Nm ở vòng tua 6.500 vòng phút.

Honda Sonic 150R 2019 trang bị hộp số 6 cấp giống Raider R150, thay vì chỉ 5 cấp ở Exciter 150. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Sonic 150R là 45,4 km/1 lít.

Honda Sonic 150R 2019 trang bị đĩa phanh trước đường kính 296 mm. Sonic 150 2019 vẫn dùng giảm xóc dạng telescopic phía trước. Sonic 150 2019 sử dụng phanh đĩa đơn phía sau, đường kính 190 mm. Lốp không săm phía sau kích thước 80/90-17. Giảm xóc sau dạng monoshock. Sonic 150 đang được bán ra tại các cửa hàng đại lý bán xe và dịch vụ sửa chữa xe máy tư nhân thông qua việc nhập khẩu chính thức về thị trường Việt Nam.

Thông số kỹ thuật Honda Sonic 2019 R150

Honda Sonic 2019 không thay đổi về thiết kế tổng thể, sự khác biệt chỉ đến từ màu sơn mới và bộ tem. Bên cạnh đó, cách phối màu cũng khác biệt so với trước đây. Xe có chiều dài 1.941 mm, rộng 699 mm và cao 977 mm.

Chiều dài trục cơ sở 1.275 mm, chiều cao yên 762 mm, trọng lượng 114 kg, dung tích bình xăng khá khiêm tốn chỉ có 4 lít. Hệ thống giảm sóc của dạng telescopic phía trước và monoshock truyền thống ở phía sau.

Hệ thống đèn của xe là hệ thống full leb trước sau kết hợp đồng hồ điện tử LCD hiện đại với đầy đủ chức năng cần thiết cho vận hành xe. Cụm xi nhanh trước và sau tích hợp luôn vào cụm đèn pha và đèn chiếu hậu. Cổ tay lái cao cho góc lái rộng và khá thoải mái. Bánh xe trước có thông số 70/90- 17 38P ( Tubeless) và bánh xe sau 80/90- 17 ( Tubeless). Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3 và có mức tiêu hao nhiên liệu lý tưởng 40.90 km/ lít.

Kết: Honda Sonic 150R 2019 vẫn được trang bị khối động cơ với dung tích là 149,15 cc, làm mát bằng dung dịch, cam đôi DOHC, tích hợp phun xăng điện tử, cho công suất 11,8 kW (16 mã lực) tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp côn tay. Xe được trang bị bình xăng 4 lít và có trọng lượng vào khoảng 114 kg. Honda Sonic, Honda Sonic 2019, Honda Sonic 2019, Honda Sonic 150, Honda, Sonic 2019, xe côn tay

Theo Danhgiaxe

Khám phá Suzuki GSX-S 1000F ABS 2019, giá hơn 450 triệu Suzuki GSX-S 1000F ABS 2019 sở hữu sức mạnh khủng khiếp với động cơ DOHC 4 xi lanh với dung tích 999cc cho công suất tối đa 150 mã lực. Tại Thái Lan, Suzuki GSX-S 1000F ABS 2019 có giá 619.000 Bath (tương đương 454,11 triệu đồng). GSX-S 1000F ABS sử dụng động cơ DOHC 4 xi lanh với dung tích 999cc, làm...