Đập Tan định Kiến SUV “ăn Xăng”, BMW X5 XDrive45e Chỉ Tiêu Thụ 2 ...

Với sự trợ giúp của động cơ điện, BMW X5 xDrive45e không chỉ đạt mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp mà còn đi được gần 100km mà không dùng động cơ xăng.

Tiếp tục mở rộng số lượng các phiên bản thuộc dòng SUV X5 thế hệ mới, BMW vừa công bố model hybrid xDrive45e tại thị trường châu Âu. Hưởng lợi từ công nghệ lai xăng-điện eDrive thế hệ thứ 4 mới nhất, BMW X5 xDrive45e kết hợp hiệu năng vận hành mạnh mẽ với độ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cao.

Dưới hình dạng quen thuộc của một chiếc X5 thế hệ mới là động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0 lít mạnh 282 mã lực được nối với mô-tơ điện 110 mã lực. Tổng công suất của toàn bộ hệ động lực trên phiên bản xdrive 45e này là 388 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm – đây là những con số làm lu mờ người tiền nhiệm X5 xDrive 40e với động cơ 4 xi-lanh trước đây. Sức mạnh được truyền tới 4 bánh thông qua hộp số tự động 8 cấp.

BMW tuyên bố thời gian tăng tốc từ 0-100km/h của X5 xDrive45i chỉ trong 5,6 giây và tốc độ tối đa mà chiếc xe đạt được là 235km/h. Sử dụng chế độ EV chỉ sử dụng mô-tơ điện để vận hành, chiếc SUV hạng sang cỡ trung này có thể đi được từ 67 – 87km đo theo chuẩn toàn cầu WLTP, với tốc độ tối đa giới hạn ở mức 135km/h. Động cơ điện được cấp nguồn bởi khối pin 24kWh sử dụng công nghệ quản lý nguồn thông minh mới nhất của BMW.

Video đang HOT

Với động cơ điện bổ trợ, X5 xDrive45e có thể đạt mức tiêu thụ xăng chỉ 1,2 – 1,9l, đo theo chuẩn WLTP. So với các phiên bản thường, khối pin nằm phía sau cốp của X5 xDrive45i đã khiến thể tích khoang hành lý của chiếc xe giảm 150l. Mặc dù vậy với thể tích khoang hành lý đạt 500l ngay cả khi lưng ghế gập lên, chiếc xe vẫn đủ chỗ chứa hàng cho nhu cầu hàng ngày của một gia đình. Khối pin có thể được sạc bằng nguồn ngoài hoặc sử dụng năng lượng tái tạo từ động năng khi xe giảm tốc.

Phiên bản X5 hybrid plug-in này cũng đi kèm với hệ thống treo khí và giảm chấn điều khiển điện tử tiêu chuẩn, với hệ thống đánh lái 4 bánh là trang bị tuỳ chọn. Nó cũng có hệ thống cảnh báo người đi bộ bằng âm thanh – phát ra tiếng ồn để cảnh báo cho người đi bộ xung quanh khi đang chạy trong chế độ chỉ sử dụng động cơ điện. Ngoài cổng sạc nằm ở dè trước bên trái và một số logo eDrive, X5 xDrive45e hoàn toàn không có sự khác biệt về thiết kế so với các phiên bản X5 thường.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Ra mắt BMW X5 chống đạn dành cho VIP

Chiếc SUV đến từ Đức BMW X5 chống đạn chính thức xuất hiện với tên gọi X5 Protection VR6, có khả năng chịu được đạn của súng trường AK-47.

BMW vừa giới thiệu chiếc X5 chống đạn đạt tiêu chuẩn VR6. Hãng này cho biết, mẫu X5 đặc biệt này hướng đến các nhà tài phiệt khu vực Nam Mỹ, châu Phi và Nga.

BMW X5 chống đạn.

Với mức bảo vệ VR6, mẫu xe này có thể chịu được viên đạn kích thước 7.62 x 39 mm của súng trường AK-47. Ngoài ra, BMW X5 chống đạn mới nhất cũng có thể chịu được sức tấn công của 15kg thuốc nổ TNT ở khoảng cách 4 mét. Phần trần xe được gia cố, bọc thép cũng có thể chịu được 200g thuốc nổ C4.

Toàn bộ thân xe được bọc thép cường lực ở hai bên cánh cửa, phía trước, đuôi xe và trần xe, giúp chống chịu các loại súng đạn thông thường. Ngoài ra, phần gầm xe cũng được gia cố bằng nhôm chịu lực. Kính xe hai lớp dày tới 33mm với một lớp polycarbonate giúp bảo vệ người ngồi bên trong.

Động cơ trên chiếc BMW X5 chống đạn này tương tự như trên phiên bản X5M. Cỗ máy V8 4.4L twin-turbo cho công suất 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp, tăng tốc 0-100km/h trong 5,9 giây. Tốc độ tối đa 210km/h.

Theo Vnmedia

BMW X5 phiên bản cho yếu nhân - chống đạn AK-47, thuốc nổ TNT Crossover của BMW được trang bị nhiều tính năng an toàn, có khả năng bảo vệ người bên trong trước các vụ tấn công bên ngoài. Mẫu xe mới BMW X5 Protection VR6 dành cho khách VIP thường xuyên di chuyển trong khu vực nguy hiểm. Crossover có thể chống đạn cỡ nòng 7,62x39 mm của AK-47, tương đương cấp độ bảo vệ...